626233
21
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/42
Next page
olej úroveň postavit v horizontální poloze zařízení na ještě
terénu. Vždy péče o životní prostředí, když jste
nenaloženého motorového oleje a benzinu: za použití
vhodné nádoby na obsazování a shromažďování. Zabránilo
nekontrolovanému úniku z benzinu nebo olej!
- Odstranění oleje stick (11) o demontáž.
- Na oleji až do naplnění značka "maximální" (obr. 4) a
kontrolovat správnost úrovně (motor úrovni by měla
dotýkat oleje poslední živici na olej plnivo krku). Nejsou
lichý přeplnění díky poloze zařízení.
- Šroub oleje stick (11)
- V případě vaší zpět. chtějí mozků motorového oleje
(Olej změny, stroj péče atd.) stáhnout olej stick (11) a
oleje mozků konektor (12). Vždy držet olej stick a
plnicího otvoru, odliv mozků otvor a šroubu čisté!
- Vyplňte paliva, palivové nádrže úběrem szp (3) a plně
paliva (benzinových vést zdarma, přičemž 90 oktan
minimální) až do poloviny výšky paliva umístěn.
Zamezit styku pokožky s palivy! Vždy mysli čistitelný a
neznečištěná palivo! Blízko k nádrži szp důkladně po
každém plnění a kontrolu až postupem.
- Pohyb zařízení na oblasti, která je třeba trhat.
- Kontrolu, zdali všechny části jsou zpřísněn
y
pevně a
možné škody.
- Kontrola celého vzduchový filtr (1) na možnou
kontaminaci (není nutné, pokud je zařízení nové).
Všechny součásti vzduchový filtr (1) vždy musí být bez
jakéhokoli znečištění-detergentech petrolether
(poznámka o bezpečnosti skutečnosti listu výrobce!).
- Uvedení pracovní výšce úpravu páky (18) v počátku
postoj a otevřené paliva klapka (13). Kontrola jiskry
plug objímce (10) na nabitý fit.
- Je sytič vložit složku (5) v poloze "dne".
- Mrtvého muže bar (16) se silami.
- Nyní se táhnou předkrm silami (7) při zachování
dostatečné vzdálenosti od prostředku, a nechte
sklouznout pomalu zpět. Po maximální 5 táhnou
zkoušky motoru by měla zahájit činnost.
- Pozor: keep mrtvého muže bar aktivní.
- Soubor vaše požadované pracovní hloubky vytáhnout
do výšky o úpravě páky (18).
- Je sytič pohybovat paží (5) do polohy "vypnout".
- Nastavte požadované pracovní rychlosti o vytáhnout
nařízení páky (17).
Pozor! Jakmile motor běží na separátorem
vřetenobuněčný působí příliš!
Pozor! Nejnižší vhodné pracovní hloubky první!
Postavení A (+10) od začátku postoj (stírátek jezdit volně)
Postavení B (-15) hrabání a česací postoj (nejvyšší
pracovní hloubka) vyberou
Mezi tyto pracovní hlubinh:
Hloubka pracovní +10 mm
Hloubka pracovní 0 mm
Hloubka pracovní -2 mm
Hloubka pracovní -4 mm
Hloubka pracovní -8 mm
Hloubka pracovní -10 mm
Hloubka pracovní -13 mm
Hloubka pracovní -15 mm
(Přibližné údaje záviset na půdní podmínky!)
Během pracovní postup vždy a ze spalování chlazení
vzduchu se odebírá neustále (listy lze plug sací trubka).
Rovněž věnovat pozornost digestoři výústce běží hladce.
Ukončení pracovní činnosti nebo přerušení
Dokončil poslední drásající procesu chtěl stroj pokusu o
další 1 až 2 minut na volnoběžných otáčkách se bez zatížení.
Motor fr stanoví trochu tímto způsobem.
Zastavování motoru
- Jsou mrtví chtěl jít
- Blízko paliva člověka bar
Bezpečnostní ventil tip pro kontrolu a stroj péče
Vede k tomu, že benzinu a oleje, který nesmí hermetickou
oblečeny do ochranných rukavic při práci s drásající
vřetenobuněčný!
Po každém použití očistit kypřič a zejména
vřetenobuněč!
Údržba, stroj péče, opravy, uskladně
- Ujistit, že všechny ořechy, špendlíky a šrouby fit
napevno a že prostředek bude do bezpeč
pracovní podmínky.
- Nikdy uskladněte kypřič v nádrži s benzínovým
uvnitř budovy I, které benzinové výpary mohou
případně spojit s otevřeným ohněm nebo jisker.
- Nechte vychladnout motoru stanoví před vámi
uskladněte kypřič v uzavřených prostorách.
- K zamezení požáru udržení motoru, výfukovém a
oblast kolem benzinové nádrže bez mechy, tráva,
listí nebo unikající tuk (ropa).
- Kontrola mechy a tráva výběr zařízení na oděr
nebo ztráta funkce pravidelně.
- Nahradí opotřebované nebo poškozené části z
bezpečnostních důvodů.
- V případě tam je jakékoli palivo do mozků vždy tak
učinit mimo! Paměti prostředí!
Postupujte takto:
Tento odliv konektor na plováčkových komora
karburátor. Odliv paliva, šroubu na funkci plug zpět v
(použití vhodné nádoby!)
Vznikem nechť opravy provádět vyškolenými profesionály
pouze.
Vždy paměti všechny zmíněné bezpečnosti tipů!
Pro správné fungování vašeho kypřič pravidelné stroj
če je zásadní.
Zejména drásající vřetenobuněčný a řídit komponenty
musejí být zachován, aby nedošlo k poškození nebo
dokonce nehod.
Máte před sebou start stroj péči musíte:
- Táhnou zapalovacích plug zásuvka
- Zavést do bezpečné polohy stroj
- Čekat na motoru ochlazeno s
Drásající vřetenobuněč
Mít přístup k vřetenobuněčný musíte:
- Zrušení kypřič s pokyny a náklonu pilíře za přední
kola.
- Zajištění kypřič v této pozici proti postupové pryč.
- Po každém použití zkontrolovat stírátek a
separátorem vřetenobuněčný na oděr nebo
poškození.
21


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Gude GV 2400 SL 95140 at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Gude GV 2400 SL 95140 in the language / languages: English, German, Dutch, French, Italian as an attachment in your email.

The manual is 0,74 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info