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Estrazione dei corpi estranei dalla pompa
Le particelle granose nel liquido da travasare possono
bloccare il corpo della pompa ed il rotore della stessa. E'
possibile in tal caso smontare il corpo della pompa e pulire
il corpo e il rotore della pompa.
Immagazzinamento
Nel caso in cui l’apparecchio non dovrà utilizzato per tempo
più lungo deve essere scaricata tutta l’acqua che si trova
nella pompa. Far asciugare bene la pompa per evitare la
corrosione. Svuotare idem il serbatoio del combustibile e il
carburatore. E’ consigliato prima di conservazione pulire
accuratamente l’apparecchio e trattarlo eventualmente con i
conservanti. Attendersi a che l’apparecchio sia conservato
nell’ambiente asciutto e protetto al gelo.
Guasti
Badare a che non penetri l’acqua all’interno
dell’apparecchio.
Non assumiamo la responsabilità dei danni dovuti
dai tentativi di riparazione profani. I danni dovuti dai tentativi
di riparazione profani costituiscono il motivo per la caduta di
tutti i diritti di garanzia.
Tutti gli eventi indicati per la rimozione dei guasti non
devono essere svolti con il motore in marcia.
L’elenco sotto indicato include alcuni eventuali guasti
dell’apparecchio, le cause possibili ed i consigli per la loro
rimozione. Tutti gli eventi indicati non devono essere svolti
con il motore in marcia. Nel caso in cui non riuscireste
rimuovere il guasto Voi stessi, rivolgersi al CAT oppure al
Vostro venditore. Le riparazioni più grandi devono essere
svolte solo dal personale autorizzato. E’ indispensabile
attendersi a ciò che i danni in conseguenza ai tentativi di
riparazione profani portano alla caduta di tutti i diritti di
garanzia e che non assumiamo alcuna responsabilità degli
stessi.
In caso dei guasti in funzionamento controllare prima
l’avvenimento dell’errore dalla manovra oppure dell’altra
causa non legata al difetto dell’apparecchio – ad es.
mancanza del combustibile.
Tabella della manutenzione
GUASTO POSSIBILE CAUSA RIMOZIONE
La pompa non
funziona
oppure
travasa
pochissima
quantità del
liquido, motore
funziona.
1. Pochissimo liquido
nella pompa.
2. Tubi d’aspirazione
non tengono.
3. Scelta la potenza
del motore troppo
bassa.
4. Filtro sull’ingresso
dei tubi
d’aspirazione
intasato.
5. Tubi d’aspirazione
intasati.
6. Rotore della
pompa bloccato
dello sporco.
7. Altezza
d’aspirazione/di
travaso elevata.
8. Anello scorrevole
di tenuta difettoso.
9. Rotore della
pompa messo
scorrettamente.
10. Rotore della
pompa
danneggiato.
11. Motore va
irregolarmente.
1. Versare con cura
il liquido nel
boccone di
riempimento della
pompa.
2. Guarnire i tubi
d’aspirazione e la
raccorderia con il
nastro di teflon.
Cambiare i tubi
d’aspirazione, se
il danno non è
riparabile.
3. Aumentare la
potenza del
motore.
4. Pulire il filtro.
5. Pulire i tubi
d’aspirazione.
6. Eliminare la
sporcizia.
7. Modificare
l’installazione in
modo che
l’altezza
d’aspirazione/di
travaso non
superi il valore
massimo.
8. Cambiare l’anello
scorrevole di
tenuta.
9. Montare
correttamente il
rotore della
pompa.
10. Cambiare il rotore
della pompa.
11. Rivolgersi sempre
al Centro
dell’Assistenza
Tecnica.
Vibrazioni
oppure rumore
durante la
funzione
1. Altezza
d’aspirazione/di
travaso elevata.
2. Corpo estraneo
blocca i tubi
d’aspirazione oppure
il rotore della pompa.
3. Installazione
instabile.
4. Installazione instabile
dell’apparecchio.
5. Rotore della pompa
danneggiato.
6. Altro difetto tecnico.
1. Modificare
l’installazione in
modo che
l’altezza
d’aspirazione/di
travaso non
superi il valore
massimo.
2. Eliminare il corpo
estraneo.
3. Stabilizzare
l’installazione.
4. Assicurare
l’installazione
stabile
dell’apparecchio.
5. Cambiare il rotore
della pompa.
6. Rivolgersi sempre
al Centro
dell’Assistenza
Tecnica.
Motore non
parte oppure
si spegne
durante
l’esercizio
1. Quantità
insufficiente del
combustibile.
2. Scintilla mancante.
3. Carburatore
intasato.
4. Filtro d’aria sporco.
5. Auto Stop attivo
perché l’olio per
motore è sceso
sotto il livello
minimo.
6. Altro difetto
tecnico.
1. Aprire il rubinetto
del combustibile
oppure
rabboccare.
2. Controllare
l’interruttore
d’accensione.
Controllare
eventualmente le
candele
d’accensione.
3. Pulire il
carburatore.
4. Pulire filtro d’aria.
5. Aggiungere l’olio
per motore.
6. Rivolgersi sempre
al Centro
dell’Assistenza
Tecnica.
Assistenza tecnica
Avete le domande tecniche? Contestazioni? Avete bisogno
dei ricambi oppure del Manuale d’Uso?
Sul nostro sito http://www.guede.com/support, nel settore
Assistenza tecnica, Vi aiuteremo velocemente ed in via non
burocratica. Ci dareste la mano, per favore, per poter aiutar Vi?
Per poter identificare il Vostro apparecchio nel caso di
contestazione abbiamo bisogno del numero di serie, cod. ord. e
l’anno di produzione. Tutte queste indicazioni troverete sulla
targhetta della macchina. Per avere questi dati sempre
disponibili, indicarli qui sotto, per favore:
N° serie:
Cod. ord.:
Anno di produzione:
Tel.: +49 (0) 79 04 / 700-360
Fax: +49 (0) 79 04 / 700-51999
E-Mail: support@ts.guede.com
Informazioni importanti per il cliente
Facciamo presente che la restituzione in garanzia o anche
dopo il periodo di garanzia va sempre fatta nell'imballaggio
originale. Tale misura previene, in modo efficiente, il
danneggiamento inutile durante il trasporto evitando i
problemi durante il disbrigo del reclamo. L'apparecchio è
protetto, in modo ottimale, solo nel suo imballaggio
originale, quello che garantisce il disbrigo normale.
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