627490
53
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/69
Next page
Samo redovito održavan uređaj može biti dobar pomoćnik pri
radu. Nedovoljno održavanje i njega mogu uzrokovati
nepredvidive nezgode i ozljede.
Radove na stroju smiju se vršiti samo ako je ohlađen i
odspojen od dovoda struje!
Čćenje usipnika za punjenje
Nakon svakog korištenja stroja očistite drobilicu i posebno
usipnik za punjenje!
U tu svrhu skinite bočni dio za uvlačenje drobljenog materijala i
usipnik za punjenje (vidi sliku 3 i 5). Sada možete očistiti usipnik i
otvore.
Čće izlaznog otvora i sita za drobljenje
Skinite poklopac za održavanje izlaznog otvora: Odvijte prolazni
vijak i skinite poklopac zajedno s čahurom (slika 24).
Popustite gornje i vanjske krilate matice i skinite poklopac.
Sito za drobljenje skinite prema dole nakon odvijanja krilatih
matica (slika 25) i očistite izlazni otvor.
Pri radu uvijek koristite zaštitne radne rukavice! Noževi
čekićara su vrlo oštri. Koristite šipku ili drugi alat koji neće
oštetiti noževe.
Održavanje noževa
Kako biste mogli okretati noževima neophodno je prvo skinuti
nastavak svjećice za paljenje (motor je ohlađen).
Poklopac za održavanje izlaznog otvora demontirajte tako kako je
opisano u gore navedenom stavku (slika 24/25/26).
Zatim odvijte sigurnosne matice i skinite poklopac otvora za
održavanje noževa za drobljenje (slika 1 poz. 9). Sada možete
vidjeti kotač s noževima. Sada je neophodno smjestiti noževe
ispred otvora za održavanje – prije toga je potrebno skinuti sito za
drobljenje kako bi bilo omogućeno okretanje kotača s noževima
na vanjskoj strani mehanizma čekićara.
U tu svrhu izvadite rascjepku na osi sita za drobljenje (slika 26) -
šipka
Izvadite osu i čahuru (slika 27 – šipka) i zatim izvadite sito za
drobljenje.
Sada LAGANO okrenite mehanizam čekićara (koristit zaštitne
rukavice)
Slika br. Na slici 21a prikazan je položaj u kojem je moguće
demontirati noževe
PAŽNJA: I noževi su vrlo oštri!
Odvrnite učvrsne vijke i okrenite noževe za 180°. . osiguračem za
Noževi moraju biti ponovno čvrsto privijeni.
slučaj
Ako su noževi otupljeni, možete ih dati naoštriti u specijaliziranim nedostatka ulja
servisima ili zam
ijeniti novim.
Opće upute za čćenje
Nakon svakog čćenja podmažite sve pokretne dijelove uljem i
sve demontirane dijelove ponovo vratite na svoje mjesto i dobro
pričvrstite.
Motor očistite krpom. Nikad ne čistite stroj jakim mlazom vode, u
protivnom može doći do prodora vode u sistem za paljenje
motora, gorivnog sustava i sustava ulja za podmazivanje ulja i
može uzrokovati kvarove.
Čćenje zračnog filtra i sita za filtriranje goriva.
Nakon svakih 20-30 radnih sati neophodno je očistite zračni filtar –
odvijte krilate matice i skinite poklopac zračnog filtra (slika 17a -
šipka) i izvadite uložak zračnog filtra.
Filtar očistite benzinom za čćenjem. Nakon čćenja naspite na filtar
par kapljica motornog ulja. Montaža se vrši u obrnutom redoslijedu.
Za čćenje sita goriva izvadite poklopac spremnika i izvadite sito van
(slika 18a). Sito možete pažljivo očistiti puhanjem komprimiranog
zraka.
Transport i skladištenje
Uređaj se može transportirati samo sa isključenim motorom.
Prije uskladištenja uređaj uvijek temeljito očistite.
Stroj čuvajte na čistom i suhom mjestu, bez goriva u spremniku.
Skladištenje
Ukoliko se uređaj dulje vrijeme ne koristi, potrebno je izvršiti slijedeće
radove:
Temeljito čćenje i popravak oštećenog laka.
Pokretne dijelove i dijelove koji su izloženi opterećenju podmažite
antikorozivnim uljem.
Stavljanje drobilice van pogona i pohrana
Drobilicu ne smještajte u vlažne prostorije niti u prostorije u kojima su
uskladištena umjetna gnojiva, u štalama i susjednim prostorijama.
U slučaju nagibanja stroja može istjecati motornog ulje i dospjeti u
prostor za spaljivanje goriva – u takvom slučaju postoji opasnost od
problema kod pokretanja ili može doći do karboniziranja ulja.
Opasnost od jake korozije.
Kvarovi – uzroci – otklanjanje kvarova
Kvar Uzrok Način uklanjanja
Blokada
drobljenog
materijala
Otupljen nož 1. Nož naoštrite ili okrenite
Snaga pada
. Začepljenje
mehanizma
drobilice
1. Uređaj isključite I očistite.
Nije moguće
pokrenuti
motor.
. Prazan
spremnik za
gorivo.
. Nema iskre za
paljenje.
. Motor suviše
troši
. Blokiran nož
. Potpuno napunite spremnik
goriva; provjerite da li se u
karburatoru nalazi gorivo;
Provjerite da je spremnik odzračen i
probušite iglom otvor u poklopcu.
. Očistite svjećicu za paljenje i
pazite na pravilnu udaljenost
elektroda 0,6 –0,8 mm (slika 19 a),
eventualno je zamijenite novom;
rovjerite kabel za paljenje;
Uređaj redovito kontrolirajte u
servisu.
. odvijte svjećicu za paljenje,
očistite je i dobro osušite;
nakon odvijanja svjećice za paljenje
nekoliko puta povucite sajlu
startera.
. Mehanizam za drobljenje ne
smije biti blokiran.
. Uprkos tome molimo da dobro
provjerite stanje ulja i ponovo
dodate isti. Uređaj mora stati
vodoravno.
53


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Gude GH 650 B 94360 at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Gude GH 650 B 94360 in the language / languages: English, German, Dutch, French, Italian as an attachment in your email.

The manual is 5,44 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info