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Gude GH 650 B 94360 Manual

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Soins, entretien, réparations, stockage
Consignes générales. Respectez en particulier les consignes de
sécurité !
Pour que le broyeur fonctionne parfaitement, il est
nécessaire de l’entretenir régulièrement.
Il est nécessaire d’entretenir en particulier la trémie de
chargement, la goulotte d’éjection et les lames, ceci pour éviter
les dommages ou les accidents.
Avant entretien :
- retirez l’antiparasite de la bougie d’allumage,
- placez l’appareil de façon sûre,
- attendez que le moteur refroidisse.
Consignes de sécurité relatives aux révisions et à l’entretien
Seul un appareil régulièrement entretenu et traité peut donner
satisfaction. Un entretien insuffisant peut engendrer des
accidents et des blessures.
Avant d’intervenir sur l’appareil, vérifiez s’il est froid et hors
service !
Nettoyage de la trémie de chargement
Nettoyez le broyeur et en particulier la trémie de chargement
après chaque utilisation!
Pour cela, démontez la pièce coulissante latérale et la trémie de
chargement (voir fig. 3 et 5). À présent, vous pouvez procéder au
nettoyage de la trémie et des orifices.
Nettoyage de la goulotte d’éjection et du crible de broyage
Retirez le couvercle pour l’entretien de la goulotte d’éjection. Pour
cela, dévissez la vis de passage et retirez avec l’étui (fig. 24).
Desserrez les écrous ailés supérieurs et extérieurs et dérochez le
couvercle.
Basculez le crible de broyage vers le bas en dévissant les écrous
ailés (fig. 25) et nettoyez la goulotte d’éjection.
Portez toujours des gants de protection ! Les lames du
mécanisme à marteaux sont très affûtées ! Utilisez
éventuellement la barre ou un autre outils qui ne peut pas
endommager les lames.
Entretien des lames
Pour pouvoir tourner les lames, vous devez d’abord retirer
l’antiparasite de la bougie d’allumage (moteur froid).
Démontez le couvercle pour l’entretien de la goulotte d’éjection
de la façon décrite dans le chapitre ci-dessus (fig. 24/25/26).
Retirez ensuite le couvercle de l’orifice pour l’entretien des lames
de broyage en dévissant les écrous de sécurité (fig. 1 pos. 9). À
présent, vous avez accès aux lames. Vous devez placez les
lames de broyage devant l’orifice d’entretien, pour cela, il est
nécessaire de retirer le crible de broyage pour pouvoir tourner les
lames sur le côté extérieur du mécanisme à marteaux.
Pour cela, retirez la goupille située sur l’axe de la crible de
broyage (fig. 26) - flèche
Retirez l’axe avec l’étui (fig. 27 – flèche) et retirez le crible de
broyage.
À présent, tournez PRUDEMMENT le mécanisme à marteaux
(portez des gants de sécurité).
Fig. 21a représente la position dans laquelle il est possible de
démonter les lames.
ATTENTION : les lames sont extrêmement tranchantes !
Desserrez les vis de serrage et tournez les lames de 180°.
Veillez à ce que les lames soient correctement fixées.
Si les lames sont émoussées, faites les affûter auprès d’un
spécialiste ou remplacez-les par des lames neuves.
Nettoyage en général
Après chaque nettoyage, graissez toutes les pièces mobiles à
l’huile et refixez toutes les pièces retirées.
Nettoyez le moteur à l’aide d’un chiffon. Évitez de pulvériser de l’eau,
car elle peut pénétrer dans l’allumage, le système de combustion et le
système de graissage et provoquer des pannes.
Nettoyage du filtre à air et du crible de combustion
Le filtre à air doit être nettoyé toutes les 20-30 heures de
fonctionnement. Pour cela, retirez le capot du filtre à air en dévissant
les écrous ailés (fig. 17a - flèche) et retirez la cartouche du filtre à air.
Nettoyez le filtre à l’aide de l’essence de nettoyage. Après le
nettoyage, déposez quelques gouttes d’huile de moteur sur le filtre.
Le montage s’effectue dans l’ordre inverse.
Nettoyez le crible à combustion après le retrait du couvercle du
réservoir et du crible (fig. 18a). Vous pouvez souffler le crible.
Transport et stockage
L’appareil peut être transporté uniquement avec le moteur arrêté.
Avant de ranger l’appareil, nettoyez-le correctement.
Rangez l’appareil à un endroit propre et sec, sans combustible dans
le réservoir.
Stockage
Si vous n’utilisez pas le broyeur pendant une durée prolongée, il est
nécessaire de réaliser les travaux suivants :
Nettoyage minutieux et réparation du vernis endommagé.
Pulvérisez de l’huile anticorrosion sur les pièces mobiles et sous
contrainte.
Mise hors service et rangement du broyeur
Ne stockez pas le broyeur dans des pièces humides, pièces avec
engrais chimique, dans des écuries ou locaux contiguës.
Lors du basculement, l’huile de moteur peut atteindre l’espace de
combustion et provoquer des problèmes lors du démarrage ou la
carbonisation d’huile.
Danger de formation d’importante corrosion.
Pannes - cause - suppression
Panne Cause Suppression
Matière
broyée
coincée
1. lame
émoussée
1. Affûtez la lame ou retournez-la
Baisse de
puissance
1. Mécanisme
de broyage
bouché
1. Arrêtez l’appareil et nettoyez-le
Moteur ne
démarre pas
1. Réservoir
vide
2. Manque
d’étincelle
d’allumage
3. Moteur noyé
4. Lame
bloquée
5. Protection
contre
manque
d’huile
1. Remplissez le réservoir, vérifiez si
le carburant contient du
combustible.
Contrôlez la purge du réservoir et
percez l’orifice dans le bouchon à
l’aide d’une aiguille.
2. Nettoyez la bougie d’allumage et
respectez la distance des
électrodes 0,6 –0,8 mm (fig. 19 a) ,
si nécessaire utilisez une nouvelle
bougie;
contrôlez le câble d‘allumage;
Faites contrôler l’allumage dans un
atelier de réparations.
Dévissez la bougie d’allumage,
nettoyez-la et séchez-la.
lorsque la bougie d’allumage est
dévissée, tirez plusieurs fois sur la
corde de démarrage.
3. Veillez à ce que le mécanisme de
broyage ne soit pas bloqué.
4. Veuillez controler soigneusement le
niveau d‘huile et completez l‘huile
de moteur. Placez l‘appareil sur une
surface droite.
… 24 …


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