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Gude GAK 600 T 94012 Manual

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Cura della lista di guida
L’usura non uniforme costituisce il motivo dei problemi con la
lista di guida più frequenti. L’affilatura profana degli elementi
taglienti della catena e la rettifica del limitatore di profondità
mal fatta possono tutto ancora aumentare. Nel caso di tal
causa avvenuta, sostituire la lista di guida. Ispezionare la lista
di guida prima di affilare la sega. La lista di guida usurata
oppure danneggiata non è sicura e rovina la catena; per tal
motivo non deve essere utilizzata!
manutenzione periodica della lista di guida
1. Smontare la lista di guida dalla diramatrice.
2. Eliminare ogni tanto la polvere legnosa dalla canalina
della lista di guida. Utilizzare per tal evento il coltello da
stuccatura oppure il filo metallico.
3. Le canaline per olio pulire dopo ogni giorno dell'uso.
4. Eliminare le scabrosità sui lati della lista di guida. Per la
rettifica degli angoli usare la lima piatta.
5. Non montare la lista di guida, se curvata oppure rotta,
quando la fessura interna del binario sia notevolmente
usurata.
Avvertenza: La lista di guida da sostituire è disponibile
come il pezzo di ricambio.
Affilatura della catena da taglio:
La catena deve essere sempre affilata!
Il taglio poi è più rapido e sicuro! La catena ottusa da luogo
all’usura inutile della ruota dentata, della lista di guida e della
catena e del motore. La catena è ottusa, quando deve essere
spinta verso il legno ed il risultato del taglio è solo la polvere
legnosa ed alcuni frammenti più grandi.
Sostituzione della catena da taglio
Sostituire la catena, quando gli elementi taglienti, dopo
l’affilatura ripetuta, sono troppo usurati oppure quando c’è il
rischio che la catena si rompe. Utilizzare solo la catena
indicata nel presente Manuale. Cambiando la catena, deve
essere cambiata anche la ruota dentata. L’azionamento della
catena sarà così corretto.
Avvertenza: La catena e ruota dentata sono disponibili
come pezzi di ricambio ed accessori.
Rimozione dei guasti:
AVVISO: Prima di fare la manutenzione della diramatrice, sconnetterla dalla fonte di tensione. Per causa della scossa
elettrica oppure del contatto con la catena potrebbero avvenire le gravi ferite oppure la morte.
GUASTO POSSIBILE CAUSA RIMOZIONE DEL GUASTO
La sega parte ma non taglia
La catena sulla lista di guida è montata a
rovescio
Vedi montaggio della lista di guida e della catena
da taglio
La sega taglia solo avendo la velocità
alta ed il risultato sono alcune schegge
e pochi frammenti più grossi.
La catena è ottusa
Vedi “Affilatura della catena da taglio”
La sega va piano e rimane
leggermente grippata
La tensione troppo bassa
I fili del cavo di prolunga sono dimensionati
insufficientemente (Cfr. Cavo di prolunga).
Premuto l’interruttore, il motore della
sega non parte
1. Non era premuta la sicurezza
dell'interruttore
2. Allentato il collegamento al cavo di
prolunga
3. L’automa dei fusibili e/o l’interruttore aperti
4. Usurate le spazzolette del motore
5. Aperto il circuito elettrico sulla sega
1. Premere la sicurezza dell’interruttore prima di
premere ON/OFF
2. Controllare le connessioni dei cavi
3. Controllare l’automa dei fusibili e/o
l’interruttore
4. Rivolgersi al Centro d’Assistenza autorizzato
5. Rivolgersi al Centro d’Assistenza autorizzato
Il motore della sega parte, ma la
catena non si muove
Ruota dentata difettosa
Rivolgersi al Centro d’Assistenza autorizzato
La catena non è lubrificata dell’olio
1. La canalina d'olio sulla lista di guida
intasata
2. L’olio troppo denso
1. Smontare la lista di guida e pulire la canalina
d’olio
2. Applicare l’olio giusto
(Cfr. “Rabbocco del serbatoio d’olio)
La catena salta dalla lista di guida
1. La catena è troppo lenta
2. Mal fatto il montaggio della lista di guida e
della catena
1. Tendere la catena Cfr. Calibrazione di
tensione della catena (pag. 28)
2. Vedi montaggio della lista di guida e della
catena da taglio
La sega crea fumi
La sega è danneggiata. Non utilizzare la sega.
Rivolgersi al Centro d’Assistenza autorizzato
La sega perde l’olio
Il coperchio del serbatoio d’olio mal chiuso
Chiudere bene il coperchio del serbatoio dell’olio.
Avvertenza: Svuotare il serbatoio dell’olio, se la
sega non è utilizzata.
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