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Den Filterdeckel lösen und das schaumige Filterelement
demontieren. Um zu vermeiden, daß Fremdkörper in die
Saugöffnung geraten, ist der Filterdeckel wieder aufzusetzen.
ENTLEEREN DES KRAFTSTOFFTANKS UND DES
VERGASERS
Einen für Benzinlagerung zugelassenen Behälter unter den
Vergaser stellen. Um Verschütten des Benzins zu vermeiden,
arbeiten sie mit einem Trichter.
Die Ablaßschraube demontieren, anschließend die Zugstange
des Kraftstoffventils in die ON-Stellung bringen.
Nach dem Entleeren des Kraftstofftanks die Ablaßschraube mit
dem darunterliegenden Dichtring wieder aufsetzen. Die
Schraube fest anziehen.
LAGERUNG
Das Benzin darf im Kraftstofftank nicht länger als 1 Monat
bleiben. Den Rasenmäher regelmäßig reinigen und im trockenen
geschlossenen Raum lagern.
UMWELT
Für den Umweltschutz sollten Sie den folgenden Punkten
besondere Aufmerksamkeit schenken:
Immer reines bleifreies Benzin verwenden
Immer einen Trichter und/oder eine Kanne mit
Standregelung benutzen, um Verschütten des
Kraftstoffs beim Betanken zu vermeiden.
Den Kraftstofftank nicht bis zum Rand befüllen.
Das Motoröl nicht überlaufen lassen.
Beim Ölwechsel versichern Sie sich, daß das
Gebrauchtöl vorschriftsmäßig entsorgt wird. Vermeiden
Sie das Verschütten des Öls.
Alte Ölfilter nicht in den Restmüll werfen, sondern bei
der entsprechenden Sammelstelle abgeben.
Wenn der Dämpfer mangelhaft ist, tauschen Sie ihn
aus. Bei Reparaturen verwenden Sie
Originalersatzteile.
r die Vergasereinstellung beauftragen Sie immer
eine fachkundige Person.
Den Filter immer den Anweisungen entsprechend
reinigen.
Nach dem Ablauf der Lebensdauer Ihres Geräts wird
empfohlen, dieses Ihrem Händler zwecks
vorschriftsmäßiger Entsorgung zukommen zu lassen.
Prüfen Sie Ihren Rasenmäher regelmäßig auf
Verschleiß und den technischen Zustand.
WARTUNG
Originalersatzteile werden durch den Kundendienst und
durch die Händler geliefert. Es wird empfohlen, mit der
alljährlichen Wartung und Prüfung der Sicherheitselemente
eine autorisierte Werkstatt zu beauftragen. Für Wartung und
Ersatzteile bitte Kontakt mit Ihrem Händler aufnehmen
REGELMÄSSIGE
WARTUNGSPERIODE (4)
Jeden
Monat
oder
Alle 3
Monate
oder
Alle 6
Monate
oder
Jedes
Jahr oder
Alle 2
Jahre oder
Die entsprechende Wartung im
angegebenen Monat oder nach dem
Ablauf der vorgegebenen
Betriebsstunden durchführen – je
nach dem, was früher eintritt.
Vor
jedem
Einsatz
5 Std.
25 Std.
50 Std.
100 Std.
250 Std.
Motoröl (SAE
30)
Kontrollieren O
Ersetzen O O(2)
Luftfilter Kontrollieren O
Ersetzen O
Zündkerze
Kontrollieren
reinigen
0
Ersetzen O
WARTUNGSPLAN
DER MOTOR STARTET
NICHT
Mögliche Ursache Abhilfe
Prüfung des Kraftstoffstands Kraftstoffmangel Kraftstoff nachfüllen
schlechter Kraftstoff, Lagerung ohne Entleerung
des Benzintanks, falsche Benzinsorte.
Den Kraftstofftank und Vergaser entleeren. Frisches
Benzin einfüllen.
Zündkerze prüfen Falsche, verschmutzte oder falsch eingestellte
Zündkerze.
Zündkerze austauschen
Die Zündkerze ist naß vom Benzin
(abgesoffener Motor).
Zündkerze trocknen und erneut aufsetzen.
Den Motor beim
Fachhändler reparieren
lassen oder im
Werkstatthandbuch
nachschlagen.
Verstopftes Kraftstofffilter, eine schlechte
Einstellung des Vergasers bzw. der Zündung,
verklebte
Ventile u. ä.
Mangelhafte Teile austauschen oder (wenn nötig)
reparieren.
Gras wird nicht gesammelt Kanal verstopft,
Fangsack voll,
Gras zu naß
Auswurfkanal reinigen,
Fangsack leeren,
bei trockenem Wetter mähen
FEHLERDIAGNOSE
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