623628
97
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/119
Next page
Provjeravanje motora (slika 1)
Kvaliteta motornog ulja veoma je važna za pravilan rad motora i radni vijek stroja. Upotrebljavajte samo
odgovarajuća i kvalitetna maziva; neodgovarajuća maziva uništavaju uređaj – prilikom upotrebe
neodgovarajućih maziva korisnik odmah gubi sva prava iz garancije (isporučuje se djelomično sintetičko
univerzalno mazivo specifikacije SAE 10 W 40). Prilikom otpreme u uređaju nema motornog ulja (ili
eventualno samo u maloj količini radi tvorničke kontrole).
Stanje ulja treba uvijek provjeravati prije svakog
puštanja uređaja u rad!
Pripremite uređaj za kontrolu, kada je postavljen na ravnoj podlozi nivo ulja mora biti u vodoravnom položaju.
Prilikom dodavanja i ispuštanja ulja odnosno goriva pridržavajte se propisa glede zaštite okoliša:
Upotrebljavajte odgovarajuća sredstva za punjenje i ispuštanje ulja i goriva. U svakom slučaju spriječite
nekontrolirano istjecanje goriva ili ulja!
Mjerilo nivoa ulja (slika 1a) izvucite ili odvrnite, a nakon toga izvucite.
Dopunite ulje do oznake „Correct oil level“ (slika 1) i provjerite ispravan nivo ulja (nivo ulja mora dosezati
do posljednjeg navoja na grlu za dopunjavanje). Ukoliko je uređaj postavljen na neravnoj podlozi, može doći
do suvišnog punjenja rezervoara za ulje!
Mjerilo razine ulja ponovo zavijte odnosno stavite na svoje mjesto.
Ako želite ulje ispustiti (zamjena ulja, održavanje itd.), izvadite mjerilo razine ulja
(slika 1a) i odvijte vijak za ispuštanje ulja (slika 1b) Mjerilo nivoa i otvor za dopunjavanje, otvor za
ispuštanje i vijak za ispuštanje ulja moraju biti uvijek u čistom stanju! Upotrebljavajte odgovarajuće
posude i spriječite onečćenje okoliša gorivom ili mazivima.
Punjenje goriva/provjeravanje vazdušnog filtra
Punjenje goriva
Upotreba bezolovnog benzina „Normal“ i „Super“ obezbjeđuje pravilan rad motora. Ukoliko se radi zaštite
okoliša upotrebljava bezolovni benzin, neophodno je potpuno ispustiti gorivo iz motora ako ga nećete koristiti
više od 30 dana da biste spriječili nastanak smole u karburatoru, filtru goriva ali i u rezervoaru, ali možete
također dodati stabilizator u gorivo.
U benzin nemojte dodavati ulje.
Gorivo dopunite u rezervoar na slijedeći način: skinite poklopac i dopunite gorivo najviše do oznake filtarskog
sita za gorivo. (Sito za gorivo se nalazi na otvoru rezervoara) Spriječite dodir kože i goriva! Gorivo mora biti
uvijek čisto! Poslije svakog dopunjavanja benzina ili kontrole dobro zatvorite poklopac rezervoara.
Uređaj stavite na očćenu površinu.
Provjerite sve dijelove, da nisu oštećeni
i da su zavrnuti.
Provjerite eventualno onečćenje i kompletnost vazdušnog filtra. Na slici 7 prikazani su sastavni dijelovi
vazdušnog filtra s odvijenim poklopcem filtra (slika 6). Svi dijelovi filtra, a posebno filtarski uložak filtra (slika
br. 7a) moraju biti uvijek u čistom stanju – sredstva za čćenje: Benzin za čćenje (pridržavajte se
uputstava navedenih u bezbjednosnom listu proizvođača!)
Otvorite ventil za gorivo (slika 2; poz. „ON“). Provjerite, da li je priključak svjećice pravilno namješten.
Kontrola nivoa hidrauličkog ulja
Ukoliko je stup za cijepanje uvučen, provjerite ispravnu količinu ulja na mjerilu nivoa ulja (slika br. 8). 9; poz.
Nivo hidrauličkog ulja mora se uvijek nalaziti između obje oznake na mjerilu ulja. Prema potrebi dopunite
standardno hidrauličko ulje, npr. HLP46 ili drugo ulje iste viskoznosti.
Otvaranje ventila za benzin
Prekidač motora stavite u položaj „ON“ (slika 3)
Obezbjedite da motor bude prilikom paljenja hladan.
Uključite čok motora
(slika 4; poz. „ČOK“)
Prvo više puta lagano povucite sajlu za pokretanje, da bude potpuno napeta. Sada polako izvlačite sajlu za
startanje tako da bude napeta, i pritom lijevom rukom podupirite motor, i onda jedanput jako povucite sajlu
za startanje. Čok motora isključite čim se motor upali.
(slika 4; poz. „RUN“)
Pomoću poluge za regulisanje obrtaja podesite puni gas (slika 4; poz. Zec)
97
97


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Gude DHH 1050-7 T ECO 01955 at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Gude DHH 1050-7 T ECO 01955 in the language / languages: English, German, Dutch, French, Italian as an attachment in your email.

The manual is 8,42 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info