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Problemlösung
Dieser Verstärker hat Ausstattungsmerkmale zum Schutz vor Beschädigungen durch falsche
Bedienung oder Anschlüsse. Wenn der Verstärker zu heiß wird, einen Kurzschluss oder
Überladung feststellt, leuchten die Indikator LEDs und das System schaltet sich ab. Um das
Problem zu lösen sollten Sie alle Regler herunter drehen und abschalten um dann die Anschlüsse
auf falsche Verkabelung oder Kurzschlüsse zu überprüfen. Wenn der Verstärker sich aufgrund von
zu hohen Temperaturen ausschaltet, leuchten die Indikator LEDs nicht. Erlauben Sie dem
Verstärker in diesem Fall eine kurze Abkühlzeit.
Gehen Sie die folgende Liste immer zu erst durch, bevor Sie den Verstärker deinstallieren und
prüfen Sie die Lautsprecher sowie die Verkabelung immer zu erst.
Problem Prüfung
Verstärker schaltet sich
nicht ein
Prüfen Sie ob Strom auf dem +12V Terminal
ist.
Prüfen Sie ob das Remote Terminal
mindestens 12V DC hat.
Prüfen Sie die Masseverbindung und die
Sicherungen.
Prüfen Sie ob die Protection LED leuchtet.
Die Protection LED
leuchtet wenn der
Verstärker eingeschaltet
ist
Überprüfen Sie die Lautsprecherkabel auf
Kurzschlüsse.
Trennen Sie die Lautsprecherkabel vom
Verstärker und schalten Sie ihn neu an. Wenn
die Protection LED wieder leuchtet, liegt das
Problem beim Verstärker, nicht bei den
Lautsprechern.
Die Sicherung ist
durchgebrannt
Prüfen Sie ob die Lautsprecherimpedanz
korrekt ist.
Prüfen Sie das Stromkabel und das
Fahrzeugchassis auf Kurzschlüsse.
Überhitzung
Prüfen Sie ob die Lautsprecherimpedanz
korrekt ist.
Prüfen Sie die Lautsprecher auf Kurzschlüsse.
Prüfen Sie ob um den Verstärker eine gute
Luftzirkulation herrscht.
Ton ist zu leise /
Störungen im Ton
Prüfen Sie ob das Eingangslevel zum
Ausgangslevel des Geräts passt.
Prüfen Sie die Lautstärke Ihres Autoradios.
Prüfen Sie die Lautsprecher auf Kurzschlüsse.
Prüfen Sie ob die Frequenzweichen richtig
eingestellt sind.
Lautes Zischen /
Motorgeräusch in den
Lautsprechern
Prüfen Sie die Lautsprecher auf Kurzschlüsse
und die Masseverbindung.
Trennen Sie alle RCA Verbindungen vom
Verstärker. Wenn das Zischen /
Motorgeräusch verstummt, prüfen Sie die RCA
Verbindungen. Prüfen Sie dann die Funktion
Technische Daten
Model
GZP
A
1.6K-HC
GZP
A
1.8K-HC
GZP
A
1.8K-18V
GZP
A
1.10K-HC
RMS power @ 1, 10% THD
CEA Standard CEA-2006-A
6800 W 9300 W 8300 W 11500 W
RMS power @ 1, 1% THD
CEA Standard CEA-2006-A
5800 W 8400 W 7400 W 10500 W
RMS power @ 2, 1% THD
CEA Standard CEA-2006-A
3200 W 4800 W 4100 W 5900 W
RMS power @ 4, 1% THD
CEA Standard CEA-2006-A
1700 W 2600 W 2200 W 3200 W
RMS power @ 2 Linkmode
10% THD
13600 W 18600 W 16600 W 23000 W
RMS power @ 1 18 V, 10% THD - - 9700 W -
RMS power @ 1 18 V, 1% THD - - 9300 W -
RMS power @ 2 18 V, 1% THD - - 6000 W -
RMS power @ 4 18 V, 1% THD - - 3200 W -
RMS power @ 2 Linkmode
1% THD, 18 V
- - 19400 W -
Dämpfungsfaktor >300 >250 >250 >320
Signal to noise ratio >70 >70 >70 >83
Tiefpass Weiche 35Hz ~ 250Hz 35Hz ~ 250Hz 35Hz ~ 250Hz 35Hz ~ 250Hz
Subsonic Filter 10Hz ~ 50Hz 10Hz ~ 50Hz 10Hz ~ 50Hz 10Hz ~ 50Hz
Bass boost 0 ~ +9 dB 0 ~ +9 dB 0 ~ +9 dB 0 ~ +9 dB
Bass boost Frequenz 45 Hz 45 Hz 45 Hz 45 Hz
Phase shift 0 ~ 180° 0 ~ 180° 0 ~ 180° 0 ~ 180°
Frequenzgang
10 Hz ~ 250 Hz
(+/- 1 dB)
10 Hz ~ 250 Hz
(+/- 1 dB)
10 Hz ~ 250 Hz
(+/- 1 dB)
10 Hz ~ 250 Hz
(+/- 1 dB)
Wirkungsgrad @ 4 84% 84% 84% 84%
Eingangsempfindlichkeit 0.2 ~ 9 V 0.2 ~ 9 V 0.2 ~ 9 V 0.2 ~ 9 V
Betriebsspannung 10 - 15 VDC 10 - 15 VDC 10 - 18 VDC 10 - 15 VDC
A
bmessun
g
en
B x H x L mm
290 x 67,5 x
650 mm
290 x 67,5 x
820 mm
290 x 67,5 x
820 mm
290 x 67,5 x
900 mm
Abmessungen
B x H x L inch
11.42“ x 2.66“
x 25.59“
11.42“ x 2.66“
x 32.28“
11.42“ x 2.66“
x 32.28“
11.42“ x 2.66“
x 35.43“
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