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ES
Llenar combustible
Asegure siempre una buena venti-
lación al manipular combustible.
No fume durante el repostaje, y
mantenga alejada cualquier fuente
de calor. Nunca reposte con el mo-
tor en marcha o muy caliente.
Abra cuidadosamente la tapa del
tanque para que pueda eliminarse
suavemente cualquier sobrepre-
sión.
No arranque el aparato en las
inmediaciones del lugar de repos-
taje.
Utilice recipientes adecuados y
autorizados para almacenar el
combustible.
El incumplimiento de esas premi-
sas puede provocar un incendio o
una explosión.
Use sólo la mezcla de combustible
recomendada en las instrucciones
(no debe ser más antigua de 3 me-
ses). En caso de incumplimiento
puede dañarse el motor y perderse
la garantía.
Evite el contacto dérmico directo
con la gasolina y la inhalación de
los vapores (existe riesgo para la
salud).
El aparato funciona con
una mezcla de gasolina sin
plomo y aceite de motor de
dos tiempos (de la calidad
API TC), a una relación de
40:1.
No utilice nunca combustible sin
diluir. Utilice sólo aceite de motor de dos
tiempos el (no aceite de motor de cuatro
tiempos ni aceite para motores refrigera-
dos por agua). En caso de incumplimien-
to, puede dañarse el motor y perderse así
el derecho de garantía.
1. Mezcle la gasolina y el aceite siempre
en un recipiente limpio, destinado a
contener gasolina.
2. Rellene primero la mitad de la gaso-
lina necesaria, luego todo el aceite y
agite el envase. Introduzca entonces
el resto de la gasolina y sacuda otra
vez.
3. Desenrosque el tapón del tanque
de combustible y vierta entonces la
mezcla dentro. Limpie alrededor de la
tapa de tanque los residuos de com-
bustible, y vuelva a cerrarla.
Poner en marcha el motor
1. Coloque el aparato sobre una super-
cie rme y plana.
2. Para conectar el encendido, pulse el
interruptor (3) y déjelo en la posición I.
3. Para arrancar en frío, empuje la palan-
ca del estárter (7) hacia el símbolo del
copo de nieve.
4. Pulse sobre la bomba de combustible
(encendido) (8) 6 veces.
5. Tirar del cable del asa de arranque (6),
hasta que el motor arranque.
6. Deslice la palanca del estárter a la
posición de medio gas, y deje que el
motor marche en ralentí durante uno a
dos minutos para que se caliente.
7. Cuando el motor ya está caliente, des-
lice la palanca del estárter a la posición
de servicio (símbolo del sol).
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