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qu’en cas de surpression, celle-ci
puisse s’évacuer doucement. Ne
démarrez pas l’appareil à proximité
du lieu de remplissage. Pour la
conservation du carburant, utilisez
des récipients appropriés et auto-
risés. En cas d’inobservation des
consignes, il existe un risque d’in-
cendie ou d’explosion.
Utilisez seulement le mélange re-
commandé dans le guide d’emploi.
Celui-ci ne doit pas être plus âgé
que 3 mois. En cas d’inobservation
de cette consigne, le moteur peut
être endommagé et vous perdez le
droit de garantie.
Evitez le contact direct de la peau
avec l’essence et n’aspirez les va-
peurs d’essence. Cela nuit à votre
santé !
L’appareil fonctionne avec un
mélange d’essence sans plomb
et d’huile moteur deux temps
(qualité API TC) dans un rap-
port 40:1.
N’utilisez jamais de carburant non dilué.
N’utilisez seulement de l’huile moteur
deux temps (aucune huile moteur quatre
temps ou d’huile pour moteurs refroidis
par eau). En cas d’inobservation de cette
consigne, le moteur peut être endomma-
gé et vous perdez le droit de garantie.
1. Mélangez toujours l’essence et l’huile
dans un récipient propre et prévu pour
contenir de l’essence.
2. Versez d’abord la moitié de l’essence
puis toute l’huile et secouez le réci-
pient. Ajoutez alors le reste de l’es-
sence et secouez encore une fois.
3. Dévissez le couvercle du réservoir et
versez le mélange de carburant dans
le réservoir à essence. Essuyez les
restes d’essence autour du couvercle
du réservoir et refermez le couvercle
du réservoir.
Démarrer le moteur
1. Posez l’appareil sur un support solide
et plat.
2. Pour démarrez l’appareil, placez l’in-
terrupteur Marche/Arrêt (17) sur la
position I.
3. En cas de démarrage à froid, placez
le levier de starter (7) sur le symbole
représentant un ocon de neige.
4. ppuyez x 6 sur la pompe de carbu-
rant (bouton d’amorçage) (9).
5. Tirez le câble de starter de la poignée
de starter (8) jusqu’à ce que le moteur
démarre.
6. oussez le levier de starter à mi-po-
sition du réglage de la puissance et
laissez le moteur tourner à vide pen-
dant deux minutes jusqu’à ce qu’il soit
chaud.
7. Lorsque le moteur est chaud, repous-
sez le levier de starter dans la position
de fonctionnement (symbole repré-
sentant le soleil)
Le symbole du soleil est aussi la position
de départ du levier de starter en cas de
moteur chaud.
Arrêter le moteur
1. Relâchez la manette de gaz.
2. Pour couper l’allumage, placez le
commutateur d’arrêt dans la position
STOPP
.
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