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Funções de segurança
2 Cadeia da serra com pouco con-
tragolpe
Ajuda a amortecer os contragolpes
com os dispositivos de segurança
especialmente desenvolvidos.
3 Alavanca do travão da cadeia/
guarda-mão
Dispositivo de segurança que pára
imediatamente a cadeia da serra
em caso de contragolpe; a alavanca
também pode ser accionada manu-
almente em situações de perigo ou
durante curtos intervalos; protege a
mão esquerda do utilizador se ela
escorrega do punho dianteiro.
7 Interruptor de paragem
O interruptor de paragem permite o
desligamento do motor. Ele terá de
estar desbloqueado para poder ligar
novamente o motor.
8 Bloqueio do acelerador
Evita uma aceleração acidental do
motor. O acelerador só pode ser
accionado quando o respectivo blo-
queio estiver premido.
14 Receptor da cadeia
Evita o perigo de ferimentos em
caso de rompimento ou desprendi-
mento da cadeia.
19 Punho traseiro com guarda-mão
Protege a mão dos galhos e ramos
e no caso de desprendimento da ca-
deia.
22 Encosto de garras
Reforça a estabilidade durante a
execução de cortes verticais e facili-
tam o serrar.
23 Protecção do escape
Evita que as mãos ou materiais in-
amáveis entrem em contacto com o
escape quente.
Descrição do funcionamento
A serra de cadeia possui, como accionador,
um motor de combustão que funciona sem in-
terrupção durante o serviço. A transmissão de
força é feita pelo disco da embraiagem que, a
um elevado número de rotações, transmite a
potência do motor à cadeia da serra por meio de
uma embraiagem centrífuga. O aparelho está
guarnecido com vários dispositivos de seguran-
ça destinados à protecção do utilizador. O motor
de comando está separado mecanicamente dos
punhos através de um sistema antivibração que
impede a transferência das vibrações do motor.
Para obter informações acerca do funciona-
mento das unidades de comando, consultar
as indicações a seguir.
Colocação em funciona-
mento
Durante o trabalho com a cadeia de
serra, usar sempre luvas e utilizar
unicamente peças originais.
Antes de colocar a motoserra em funcionamen-
to, montar a barra de guia, a cadeia e a cober-
tura da embraiagem, regular a cadeia, verifi car
o funcionamento do travão da cadeia e encher
com os meios necessários à operação.
Montagem da barra de guia
1. Controlar se o travão da cadeia se
encontra solto, ou seja, se a alavanca
do travão da cadeia (3) está premida
contra o punho dianteiro.
2. Soltar as duas porcas de fi xação (15)
e o parafuso de fi xação (18) existentes
na cobertura da embraiagem e retirar
a cobertura da embraiagem.
3. Retirar a protecção de
transporte preta. .
4. Pôr a extremidade entalhada da barra
de guia sobre os dois pinos da barra
de guia (30).
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