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301-588-220905
Sägekette ab, da die Kette schneller
stumpf wird. Zu wenig Öl erkennen Sie
an Rauchentwicklung oder Verfärbung
des Schwertes.
Die Motorge ist mit einem automatischen
Ölersystem ausgestattet. Sobald der Motor
beschleunigt wird, fließt auch das Öl schnel-
ler zum Schwert.
llen Sie jedes Mal, wenn Sie Kraftstoff
einfüllen, auch den Ketteltank.
Verwenden Sie Grizzly Biol, das Zusätze
zur Herabsetzung von Reibung und Abnut-
zung enthält.
Wenn Grizzly Biol nicht zur Vergung
steht, informieren Sie sich bei Ihrem nd-
ler nach Kettenschmieröl mit geringem An-
teil an Haftzusätzen.
1. Schrauben Sie die Öltankkappe ab und fül-
len Sie das Kettenöl in den Öltank (
, 18).
2. Wischen Sie eventuell verschüttetes Öl ab
und schließen Sie die Kappe wieder.
Bedienen der Motorsäge
Starten Sie den Motor erst, wenn
Schwert, Sägekette und Kupplungs-
deckel korrekt montiert sind. Prüfen
Sie vor jedem Starten der Motorsäge
die Funktion der Kettenbremse. Star-
ten Sie den Motor niemals in der
he des Aufllorts.
Achten Sie beim Starten auf einen si-
cheren Stand. Vergewissern Sie sich
vor dem Anlassen, dass die Motor-
ge keine Gegensnde behrt.
Motor starten
1. Überprüfen Sie vor dem Starten, ob
sich genügend Kraftstoff im Tank
befindet und füllen Sie ggf. Kraftstoff
und Kettenöl nach (siehe Kapitel
Inbetriebnahme).
2. Lösen Sie die Kettenbremse, indem
Sie den Bremshebel (1) gegen den
vorderen Griff schieben.
3. Zum Einschalten der Zündung
stellen Sie den Stoppschalter (2) auf
Position
4. Kalten Motor starten (mit Choke):
Ziehen Sie den Choke (3) ganz
heraus.
Warmen Motor starten (ohne
Choke):
Bringen Sie den Choke (3) in die
mittlere Startposition.
5. Drücken Sie den
Benzinpumpenknopf (4)
10 Mal, um Benzin in den Motor zu
pumpen.
6. Legen Sie die Motorsäge auf eine
feste, ebene Unterlage. Halten Sie
die ge wie abgebildet mit der
linken Hand am vorderen Handgriff
und dem rechten Fuß im hinteren
Griff fest. Ziehen Sie das Starterseil
am Startergriff (5) vier Mal schnell
und zügig durch.
7. Drücken Sie den Chokeknopf in die
mittlere Startposition und ziehen Sie
am Startergriff, bis der Motor startet.
8. Lassen Sie den Motor ca. 10
Sekunden laufen. Drücken Sie kurz
die Gashebelsperre und den
Gashebel (6+7): Der Choke geht
automatisch in die Betriebsposition
(RUN) zuck und der Motoruft im
Leerlauf.
Durch gleichzeitiges Drücken von
Gashebelsperre und Gashebel (6+7)
geht der Choke automatisch in die
Betriebsposition (RUN) zurück.
Motor stoppen
1. Lassen Sie den Gashebel los.
2. Zum Ausschalten der Zündung bringen Sie
den Stoppschalter in Position
.
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