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331-625-280306
I
Tabella per la miscela di carburante:
Benzina Olio per motori a due tempi
3,00 litri 60 ml
4,00 litri 80 ml
5,00 litri 100 ml
Processo di
miscelazione
50 parti di benzina
+ 1 parte di olio
Non utilizzare mai carburante non di-
luito. Utilizzare soltanto olio per motori
a due tempi (nessun olio per motori a
quattro tempi oppure olio per motori con
raffreddamento ad acqua). In caso di
inosservanza, il motore può danneggiarsi
e di conseguenza si perderà il diritto alla
garanzia.
1. Mescolare la benzina e l’olio sempre in un
contenitore pulito previsto per contenere
la benzina.
2. Riempire prima con la metà della benzina,
poi versare tutta la quantità d’olio e quindi
agitare il contenitore. Aggiungere succes-
sivamente il resto della benzina ed agitare
di nuovo.
3. Svitare e togliere il tappo del serbatoio e
versare nel serbatoio di benzina la misce-
la di carburante. Pulire i resti di benzina
intorno al tappo del serbatoio e chiudere
di nuovo il tappo del serbatoio.
Controlli prima di avviare l’appa-
recchio
Controllare che la tenuta del cappuccio
per la candela d’accensione sia salda.
Nel caso di cappuccio allentato possono
crearsi delle scintille e di conseguenza
incendiare la miscela carburante-aria.
Controllare che tutti i pulsanti/interruttori
possano essere azionati facilmente e che
i dispositivi di protezioni siano funzionanti.
Accertarsi che la lama da taglio abbia una
tenuta corretta e che le impugnature siano
pulite.
Controllare che nel serbatoio ci sia carbu-
rante a suffi cienza e se necessario riempi-
re il serbatoio di carburante.
Avvio del motore (immagine 2)
1. Appoggiare l’apparecchio su una base re-
sistente e piana. Accertarsi che l’utensile
da taglio non tocchi né oggetti né il suolo.
2. Per avviare l’accensione, spingere l’inter-
ruttore di arresto del motore (1) in direzio-
ne dell’impugnatura.
3. Nel caso di un avvio a freddo, spingere la
leva della valvola dell’aria (2) verso sini-
stra in posizione “Choke”
.
4. Premere per 5-10 volte la pompa del car-
burante (Primer) (3) fi nché non fuoriesce
del carburante.
5. Per bloccare l’acceleratore premere
contemporaneamente il dispositivo di
bloccaggio del grilletto acceleratore (4),
il grilletto acceleratore (5) e il pulsante di
bloccaggio acceleratore (6) collocati sul
manico. A tal punto lasciare tutti i pulsan-
ti/interruttori. A questo punto il bloccaggio
dell’acceleratore è innestato.
6. Mantenere l’apparecchio, come rap-
presentato nell’immagine, con la mano
sinistra all’impugnatura anteriore e con il
piede destro nell’impugnatura posteriore
(7).
7. Tirare la corda d’avviamento collocata alla
presa d’avviamento (8) fi nché il motore
non si avvia.
8. Spingere la leva della valvola dell’aria (2)
verso destra in posizione “Funzionamen-
to”
.
Arresto del motore
1. Rilasciare il grilletto acceleratore.
Per spegnere il bloccaggio dell’accelera-
tore, premere brevemente il grilletto acce-
leratore.
2. Per spegnere l’accensione, portare l’inter-
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