467076
25
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/29
Next page
Exp ST expo-stuurwiel-functie
-100%-LN-100%”CLEAR”=LN
exp ST exponentiële stuurwielfunctie. Met de toetsen INC+ of DEC- gewenste exponentiële functie (-1% tot –
100 %) uitkiezen.
Exp ST LN lineaire stuuruitslag
-100%-LN-100%”CLEAR”=LN
exp ST LN stuurwiel-functie lineair opgeheven. Met de toetsen INC+ of DEC- stuurkarakteristiek van
fijngevoelig –100 % tot aggressief +100 % instelbaar.
Instelling van de exponentiële functie
1. Zender AANzetten.
2. Mode toets meerdere keren indrukken tot op de display EXP ST verschijnt.
3. Met de toets CHANNEL EXP ST selecteren.
4. Met de toets DEC- het gewenste exponential-percentage 1 - 100 % instellen om een fijngevoelig sturen
rondom de middenpositie van de stuurservo te krijgen.
5. Met de toets INC+ kan een aggressieve stuurcurve geprogrammeerd worden, wanneer er grote
stuuruitslagen rondom het midden van de stuurservo nodig zijn.
6. Door gelijktijdig indrukken van de toetsen INC+ en DEC- kan de exponetiële functie snel uitgezet
worden naar (LN) lineair. De stuurservo werkt in de LN-functie weer lineair.
5. Door gelijktijdig indrukken van de toetsen MODE en CHANNEL of kort UIT/AANzetten van de zender
worden de ingestelde waarden in het geheugen van het instel-menu overgenomen en de display keert terug
naar de basisaanduiding.
Ontvangstinstallatie
BEC-systeem, aansluitvoorbeelden
ontvanger met BEC-systeem
De SB6 SYN-ontvanger is voorzien van een hoogwaardig spanningsstabiliseringssysteem (BEC= Battery
Eliminator Circuitry). De stroomverzorging van de ontvanger en de daaraan aangesloten servo’s kan uit de rij-
accu plaatsvinden.
belangrijke aanwijzing
Het BEC-systeem kan slechts begrensd belast worden: bij rij-accu’s met 4,8…6V (4…5 NiCd of NiMH-cellen)
maximaal 1 Ampere.
Bij rij-accu’s met 7,2 V (6 NiCd of NiMH-cellen) maximaal 0,7 Ampere. Dit komt overeen met de belasting
door twee standaard-servo’s, b.v. C507, C508, C512 of C577.
Bij het gebruik van sterkere servo’s met een hogere stroomopname mag het BEC-systeem niet meer
gebruikt worden, want een overbelasting leidt tot een directe vernieling van de ontvanger en de
aangesloten servo’s.
Worden er sterkere servo’s gebruikt, b.v. digitale servo’s met hoge prestaties, dan moet het BEC-systeem door
het aansluiten van de ontvangeraccu in een servobus (1-3) uitgeschakeld worden. De accu-aansluitbus blijft dan
vrij!
Aansluitvoorbeeld 1: mechanische regelaar met BEC-aansluiting
De meeste electro-modellen met mechanische regelaar beschikken al over een BEC-aansluitkabel. Dit is te
herkennen aan een aparte, 2-polige BEC-aansluitkabel met rode aansluitstekker, die direct aan de mechanische
25


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Graupner XS-6 FM race at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Graupner XS-6 FM race in the language / languages: Dutch as an attachment in your email.

The manual is 0,18 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info