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Graupner XG-6i Manual

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05 94001 GM-Racing XG-6i Race Spec Bedienungsanleitung
Deutsch
5. EXPONENTIALFUNKTION LENKUNG (ST CURV)
Mit dieser Funktion wird die Reaktion des Lenkservos auf Steuerbefehle beeinfl usst. Sie
hat keine Auswirkungen auf den Servoweg. Werkseinstellung ist linear, d.h. das Lenkservo
folgt genau dem Ausschlag am Lenkrad des Senders. Sie können das Servo nun mehr ex-
ponential einstellen, damit erreichen Sie eine feinfühligere Lenkung um die Mittelstellung, da
das Servo um die Mittelstellung weniger stark auf die Lenkbewegungen reagiert (= „mildere“
Lenkung). Das Gegenteil ist eine degressive Einstellung, hier reagiert das Servo um die Mit-
telstellung stärker als bei linearer Einstellung (= „schnellere, aggressivere“ Lenkung), siehe
auch Abb.
1. Um die Voreinstellung zu ändern, drücken Sie am Sender „Enter“ um in das Einstellme-
nü zu gelangen.
2. Mit den +/- Tasten wählen Sie nun die Funktion „ST CURV“ und drücken „Enter“.
3. Mit der „Enter“-Taste können Sie nun die jeweilige Funktion anwählen: M (Modus):
„LINE“ (linear) „EXP“ (exponential), hier können Sie Werte zwischen –100% bis
+100% einstellen. Werkseinstellung ist 0% (linear). Die angewählte Funktion wird grau
hinterlegt.
4. Um die Lenkung „milder“ einzustellen, drücken Sie die - Taste, für eine „aggressivere“
Lenkung die + Taste.
5. Drücken Sie „Exit“ um die Einstellungen zu speichern, und noch mal „Exit“ um zum
Hauptmenü zurückzukehren.
6. EXPONENTIALFUNKTION GAS (TH CURV)
Mit dieser Funktion wird die Reaktion des Gasservos auf Steuerbefehle beeinfl usst. Sie hat
keine Auswirkungen auf den Servoweg. Werkseinstellung ist linear, d.h. das Gasservo folgt
genau dem Ausschlag am Gashebel des Senders. Sie können das Servo nun mehr expo-
nential einstellen, damit erreichen Sie eine feinfühligere Gasannahme um die Mittelstellung,
da das Servo um die Mittelstellung weniger stark auf die Gashebelbewegungen reagiert (=
„milder“). Das Gegenteil ist eine degressive Einstellung, hier reagiert das Servo um die Mit-
telstellung stärker als bei linearer Einstellung (= „schneller, aggressiver“), siehe auch Abb.
1. Um die Voreinstellung zu ändern, drücken Sie am Sender „Enter“ um in das Einstellme-
nü zu gelangen.
2. Mit den +/- Tasten wählen Sie nun die Funktion „TH CURV“ und drücken „Enter“.
3. Mit der „Enter“-Taste können Sie nun die jeweilige Funktion anwählen: M (Mo
dus): „LINE“ (linear) „EXP“ (exponential), hier können Sie Werte zwischen
–100% bis +100% einstellen. Werkseinstellung ist 0% (linear). Die angewählte Funktion
wird grau hinterlegt.
4. Um die Funktion „milder“ einzustellen, drücken Sie die - Taste, für eine „aggressivere“
Einstellung die + Taste.
5. Drücken Sie „Exit“ um die Einstellungen zu speichern, und noch mal „Exit“ um zum
Hauptmenü zurückzukehren.
Deutsch
94001 GM-Racing XG-6i Race Spec Bedienungsanleitung 14
20. TIMER
Der XG-6i Race-Spec Sender ist mit einer Timer-Funktion ausgestattet. Sie können wählen
zwischen Up-Timer und Down-Timer.
1. Um die Voreinstellung zu ändern, drücken Sie am Sender „Enter“ um in das Einstell-
menü zu gelangen.
2. Mit den +/- Tasten wählen Sie nun die Funktion „TIMER“ und drücken „Enter“.
3. Mit den +/- Tasten wählen Sie nun „UP-T“ (Up-Timer), „DN-T“ (Down-Timer) oder „INH“
(aus).
4. Drücken Sie „Enter“ um die Zeit einzustellen.
5. Drücken Sie „Exit“ um die Einstellungen zu speichern, und noch mal „Exit“ um zum
Hauptmenü zurückzukehren.
Up-Timer:
Sie können max. 99 Min. 30 sec. eingeben. Der Timer startet automatisch, wenn Sie zum
ersten Mal Gas geben. Anschließend ertönt jede Minute ein Signalton und nach Ablauf der
eingestellten Zeit ein Schlusssignal „B-B-B“.
Down-Timer:
Sie können max. 99 Min. 30 sec. eingeben. Der Timer startet automatisch, wenn Sie zum
ersten Mal Gas geben. Anschließend ertönt jede Minute ein Signalton und nach Ablauf der
Zeit ein Schlusssignal „B-B-B“.
TRIMMFUNKTION
1. Stecken Sie alle benötigten Servos in den Empfänger und schalten dann Sender und
Empfänger ein.
2. Stellen Sie die Lenkungs- und Gastrimmung am Sender auf neutral.
Lenkungstrimmung (ST.TRIM):
Sie können die Lenkungstrimmung verstellen, indem Sie den Trimmhebel über dem Lenkrad
nach rechts oder links bewegen. Die obere LCD-Anzeige (ST) zeigt die jeweilige Trimmpo-
sition an.
Tipp: Bevor Sie ein Servo in ein Modell einbauen, sollten Sie alle Trimmpositionen auf neut-
ral stellen und erst dann das Servohorn oder den Servosaver aufstecken, damit er möglichst
zentral sitzt. So vermeiden Sie extreme Trimmungseinstellungen.
Einstellungen an der Trimmung können den Servoweg beeinfl ussen, kontrollieren Sie daher
immer anschließend den Servoweg (ST.D/R).
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