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Graupner SPEED PROFI 40R - 7196 Manual

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Ref. No.7196
Instructions d’utilisation
SPEED PROFI 40RSPEED PROFI 40R
SPEED PROFI 40RSPEED PROFI 40R
SPEED PROFI 40R
Cher Client,
Nous vous remercions pour votre acquisition de ce
régulateur. Avec cet appareil, vous disposez d’un régulateur
de vitesse très performant et d’une technique moderne.
Veuillez lire attentivement ces instructions avant d’utiliser
votre nouveau régulateur afin de pouvoir disposer de la
totalité de son potentiel et d’éviter des erreurs de manipu-
lation.
Fonctions :
• Auto Set-up
• Haute cadence de fréquence
• Marche avant, Marche arrière avec ABS (Antiblockier-
bremssystem)
• Temps de retardement pour le passage en marche ar-
rière
• Protection en sur-température
Conseils de sécurité:
• Cet appareil n’est pas un jouet et ne convient pas
aux enfants en-dessous de 14 ans.
• Le régulateur est exclusivement conçu pour l’équipement
des modèles radiocommandés à propulsion électrique,
toute autre utilisation est inadmissible!
• Utilisez uniquement des batteries de 4 à 10 éléments,
ne l’alimentez jamais avec plus 10 éléments.
• Ne roulez pas jusqu´à ce que l´accu de propulsion soit
vide, sinon l´alimentation en courant du récepteur n´est
plus assurée, ce qui peut conduire à des perturbations
de l´ensemble de réception.
• Aucune modification ne devra être effectuée sur le
régulateur.
• Seuls des moteurs adaptés et bien antiparasités dev-
ront être connectés au régulateur.
• Veuillez lire attentivement ces instructions avant
l’utilisation.
• Aucune salissure ni d’eau ou autres corps étrangers ne
doivent pénétrer dans le régulateur. Installez le régula-
teur de façon à ce qu’il ne soit pas en contact avec de
la graisse, de l’eau ou de l’huile.
• Utilisez uniquement la tension d’alimentation indiquée!
• Les moteurs entraînant une hélice aérienne ou marine
sont dangereux et nécessitent la prise de précautions
vis-à-vis de l’entourage. Ne vous tenez jamais à côté
ou dans la zone dangereuse d’une propulsion, lorsque
la batterie d’alimentation est connectée. Une défectu-
osité d’ordre électrique ou mécanique peut provoquer
le démarrage involontaire du moteur et la projection de
pièces qui peuvent vous blesser sérieusement.
• Déconnecter toujours la batterie du régulateur pour la
recharge et après chaque utilisation.
• Mettez en contact le régulateur que lorsqu’il est con-
necté sur le récepteur et seulement après avoir mis en
contact l’interrupteur de l’émetteur.
• Vérifiez toujours les polarités correctes de la batterie;
une inversion détruira le régulateur.
• Ne touchez pas le radiateur de refroidissement tant
qu’il est encore chaud.
• Evitez les court-circuits entre les fils de raccordement.
• Effectuez toujours un essai de portée au sol avant de
faire évoluer votre modèle.
• Eviter les inversions de polarité et les court-circuits de
tous genres. Le régulateur n’est pas protégé contre
celà.
• Tant que le moteur est connecté au régulateur, ne faites
jamais tourner le moteur avec une batterie séparée
sous peine de détruire le régulateur et de perdre le
bénéfice de la garantie.
• Exclusion de responsabilité: Le respect des instruc-
tions d’utilisation ainsi que les conditions et les méth-
odes d’installation, l’utilisation et l’entretien du régula-
teur ne peuvent pas être contrôlés par la firme Graup-
ner GmbH & Co. KG. Par conséquent, nous déclinons
toute responsabilité concernant la perte, les dommag-
es et les frais résultants d’une utilisation incorrecte
ainsi que notre participation aux dédommagements d’une
façon quelconque.
Comme nous n’avons aucune possibilité de contrôle
sur l’installation et l’utilisation de l’appareil, notre re-
sponsabilité n’excèdera en aucun la valeur du produit.
Montage du Speed Profi 40R :
Il est très important de déterminer le meilleur emplacement
possible pour installer le régulateur en veillant à assurer
une circulation d’air optimale sur le radiateur de refroidis-
sement des transistors.
Fixez alors le régulateur à l’emplacement choisi avec de la
bande adhésive double-face.
Coupure de sécurité en température :
Lorsque l’étage final du régulateur s’échauffe de trop, une
coupure de sécurité en température arrête le moteur tant
que l’étage n’est pas suffisamment refroidi.
Montage de l’interrupteur su régulateur :
L’interrupteur sera simplement collé à un endroit adapté
avec de la bande adhésive double-face.
Installation du récepteur :
Pour éviter des perturbations au récepteur, il conviendra
de l’installer le plus éloigné possible du moteur, des con-
ducteurs de courant, de la batterie et des servos.
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