747910
210
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/228
Next page
Tip eventueel in het basisdisplay van de zender met een
vinger of de meegeleverde stift op het met “S” aangedui-
de “tandwiel”-symbool:
000 000
000 000
mz
000% 000%
000
000
ACCUTIJD 00: 01: 23
Graubele
M 1
0:01:23
NORMA L
000:00 0
000:00.0
4.1V
RX TX
RX 00.0V
aantippen
Het display wisselt naar de weergave van het “paarse”
systeemmenu. Tip hier met een vinger of de meegele-
verde stift op het menupunt »ST.KALIB.«:
TERUG SYSTEEM
BASIS FUNKTIE
ST-MODE ETC.SET
WAARSCHUWING DISPLAY
MP3
ST.KALIB.
aantippen
Zou u het gevoel hebben dat de middenpositie van de
zelf-neutraliserende stuurknuppels (stuurelement 1 … 4)
niet exact overeenkomt met 0 % stuuruitslag, dan kunt u
dit als volgt controleren resp. corrigeren:
Initialiseer, zoals bv. vanaf bladzijde 47 beschreven,
een vrij model-geheugen. Of u kiest voor een vliegtuig-
of een helikoptermodel maakt in dit geval niet uit.
Wissel daarna naar het ondermenu »Servo-monitor« in
het basismenu, ZONDER in de tussentijd te trimmen of
verdere programmeringen uit te voeren.
Wanneer alle knuppels van uw zender nog zelf-neutrali-
serend zouden zijn zou de weergave in het ideale geval
als volgt zijn:
Knuppelkalibratie
Kalibratie van de neutrale positie van de beide knuppelaggregaten
TRG. NORMAAL
Graubele
AAND
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
000%
000%
000%
000%
000%
000%
000%
000%
000%
000%
000%
000%
Aanwijzing:
Afwijkend van de in dit onderdeel afgebeelde
displays van de 12-kanaals zender mz-24
HoTT geeft het display van de 9-kanaals
zender mz-18 HoTT alleen de kanalen 1 ... 9 weer.
In alle andere gevallen komen de balk en %-aanduiding
overeen met de actuele positie van de niet-zelf neutrali-
serende stuurknuppel normaal gesproken van de gas-/
rem- resp. gas-/pitchstuurknuppel “K1”. Bevindt de gas-/
remstuurknuppel zich dus in de positie “stationair” dan
hoort het display van uw zender er ongeveer uit te zien
zoals in de afbeeldingen hieronder:
TRG. NORMAAL
Graubele
AAND
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
–100%
000%
000%
000%
000%
000%
000%
000%
000%
000%
000%
000%
Breng nu na elkaar elk van de beide knuppels elk naar
de vier mogelijke eindaanslagen, zonder bij de aanslag
nog extra druk uit te oefenen. In elk van de in totaal
acht eindposities moet afhankelijk van de kant- exact
-100 % of +100 % te zien zijn.
Bevindt zich bv. stuurelement 2 aan de rechter aanslag
en zijn de drie andere knuppelfuncties in de middenpo-
sitie, dan moet het display van uw zender er als volgt
uitzien:
TRG. NORMAAL
Graubele
AAND
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
000%
–100%
000%
000%
000%
000%
000%
000%
000%
000%
000%
000%
Bereikt u, afhankelijk van het aantal zelf neutraliserende
knuppelfuncties van uw zender, een resultaat van vier
maal 0 % en acht maal 100 %, dan zijn de stuurknup-
pels van uw zender optimaal gekalibreerd. U kunt de
procedure dan afsluiten en eventueel het aangemaakte
modelgeheugen weer wissen.
In andere gevallen wisselt u naar het ondermenu »ST.
KALIB.« van het systeemmenu, waarin u cyclisch de
posities van de vier te kalibreren knuppels kunt kiezen
en eventueel kunt corrigeren, beginnend met de neutra-
le positie van de rechter stuurknuppel-aggregaat:
TRG. Graubele
<< RECHTS >>
VERTI
HORIZ
–078%
000%
SET
De blauwe punt in de afbeelding hierboven in het
midden van het vierkant geeft de af te stellen knuppel-
positie weer.
De %-waarden in witte cijfers in de rode rechthoeken
links op het display onder “VERTI(caal)” en “HORIZ(on-
taal)” visualiseren de actuele posities van de knuppel.
In de afbeelding hierboven bevindt zich bijvoorbeeld de
horizontaal zelfneutraliserende rechter stuurknuppel
210 Systeemmenu – knuppelkalibratie
210


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Graupner MZ-18 Hott - S1005 at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Graupner MZ-18 Hott - S1005 in the language / languages: Dutch as an attachment in your email.

The manual is 6,21 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

Others manual(s) of Graupner MZ-18 Hott - S1005

Graupner MZ-18 Hott - S1005 User Manual - English - 105 pages

Graupner MZ-18 Hott - S1005 User Manual - German - 225 pages


The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info