747910
188
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/228
Next page
Gyro/Governor
Instellingen voor gyro en toerenregelaar
Tip eventueel in het basisdisplay van de zender met een
vinger of de meegeleverde stift op het met “F” aangedui-
de “tandwiel”-symbool:
000 000
000 000
mz
000% 000%
000
000
ACCUTIJD 00: 01: 23
Starlet
M 2
0:01:23
N RMAAL
000:00.0
000:00.0
4.2V
RX TX
RX 00.0V
aantippen
Het display wisselt naar de weergave van het “blauwe”
functiemenu. Tip hier met een vinger of de meegelever-
de stift op het menupunt »GYRO/GOV«:
TERUG SYSTEEM
BASIS FUNKTIE
FASE PIT. CRV
DR/EXPO GAS CRV GYRO/GOV
GAS-AR TS LIM ET
TUIMELSCH HELI-MIX GAS MIX
PROG.MIX PIT>>HECK
TRAINER TELEMET.
aantippen
Vliegfasen-afhankelijke instelling voor gyro en go-
vernor/toerenregelaar
Wanneer u in het ondermenu »FASE«, bladzijde 170,
vliegfasen heeft aangemaakt en van een passende
naam heeft voorzien verschijnt deze naam in het display
rechts bovenaan in groene letters, bv. «NORMAAL».
Bedien dus eventueel de bijbehorende schakelaar om
tussen de diverse vliegfasen om te schakelen.
Regel “Gyro verbergen”
TRG. NORMAAL
Starlet Sv
GYRO OFFSET
000%
GYRO VERBERGEN
GOVERNOR OFFSET
GOVERNOR
000%
UIT
050%
RES
+
Als eerste moet gezegd worden, dat deze
functie bij de tegenwoordig in omloop
zijnde Gyro-systemen normaal gesproken
niet mag worden gebruikt. Let u in ieder geval op de
bijgeleverde handleiding, omdat u anders riskeert
dat uw heli onbestuurbaar wordt. Toch is dit menu
aanwezig, om aan alle gewoonten en eisen recht te
doen.
Met deze optie kan het effect van de gyrosensor (“gyro”)
afhankelijk van de bediening van de hekrotorstuurknup-
pel worden aangepast, wanneer een systeem wordt
gebruikt, waarbij het effect van de gyro via een apart
kanaal – bij de Graupner-radiobesturingssystemen
kanaal 7 vanaf de zender kan worden ingesteld. De
gyro-reductie reduceert het effect van de gyro bij een
toenemende uitslag van de hekrotorstuurknuppel lineair
volgens de ingestelde waarde. Zonder deze functie, bij
een ingestelde waarde van 0 %, is het gyro-effect onaf-
hankelijk van de knuppeluitslag constant.
Het effect van de gyro kan echter via een in de regel
“Gyro” in het menu »KAN. SET«, bladzijde 94,
toegewezen stuurelement, bv. één van de proportionele
draaiknoppen SL1 of SL2 eventueel afhankelijk van de
vliegfase eventueel ook nog traploos tussen minimaal
en maximaal worden gevarieerd: het effect is maximaal
bij een volledige uitslag van het proportionele stuurele-
ment en minimaal bij een uitslag naar de andere kant
van dit stuurelement.
Softwarematig is het natuurlijk mogelijk, om het effect-
bereik via de instellingen van dit stuurelement naar
beide kanten te beperken.
Afhankelijk van de positie van het stuurelement be-
draagt het gyro-effect bij een volledige uitslag van de
hekrotorstuurknuppel:
“momentele positie van het stuurelement min de
waarde van de gyro-reductie”.
Bevindt het stuurelement zich in de neutrale positie, dan
reduceert het gyro-effect zich bij een gyro-reductie van
100 % bij een toenemende hekrotoruitslag tot nul en
voor waarden tussen 100 % en de maximale waarde van
199 % kan een volledige gyro-reductie afhankelijk van
de positie van het stuurelement al vóór de volledige
uitslag van de hekrotor worden bereikt, zie afbeelding
verderop.
Bij de Graupner/JR-gyro NEJ-120BB, Best.-Nr. 3277
wordt zowel de onderste als ook de bovenste waarde
via een draairegelaar ingesteld: regelaar 1 stelt het mini-
male gyro-effect bij de onderste positie van het stuure-
lement in, regelaar 2 het maximale effect in de bovenste
eindpositie van het stuurelement; de omschakeling
tussen de beide waarden vindt ongeveer in het midden
van de uitslag van het stuurelement plaats.
De gyrosystemen PIEZO 900, PIEZO 2000 en PIEZO
3000 hebben daarentegen een proportionele, traploze
instelling van het autopiloot-effect; zie de voorbeelddi-
agrammen verder hieronder.
De vliegfasenspecifieke – statische – instelbaarheid van
het gyro-effect biedt u de mogelijkheid om bijvoorbeeld
normale, langzame vluchten met een maximale stabi-
lisatie te vliegen, en bij snelle rondvluchten en kunst-
vlucht het gyro-effect te verkleinen.
Voorbeelden van verschillende gyro-instellingen en
aanwijzingen bij het instellen
Lineaire gyro-reductie: 0 tot 199 %.
In de middenpositie van de hekrotorstuurknuppel be-
schikt u over de via het gekozen stuurelement inge-
stelde gyro-effect. Deze kan via één van de propor-
tionele draaiknoppen of schuiven traploos van nul
188 Functiemenu helikoptermodellen – gyro/regelaar
188


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Graupner MZ-18 Hott - S1005 at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Graupner MZ-18 Hott - S1005 in the language / languages: Dutch as an attachment in your email.

The manual is 6,21 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

Others manual(s) of Graupner MZ-18 Hott - S1005

Graupner MZ-18 Hott - S1005 User Manual - English - 105 pages

Graupner MZ-18 Hott - S1005 User Manual - German - 225 pages


The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info