747910

Graupner MZ-18 Hott - S1005 Manual

55
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/228
Next page
• “Pitchcurve”
In dit display kunt u de pitchcurve en – vanaf firmwa-
reversie 1.021 – ook nog in de regel “PITCH MIN.” de
bedieningsrichting van de pitchknuppel aan uw be-
hoeften aanpassen:
Firmwareversie V 1.021 of hoger
Regel “PITCH MIN.”
Standaard is in het helikopterprogramma van de zen-
ders mz-18 HoTT en mz-24 HoTT de “achterste”
pitchknuppel-positie als “pitch min”-positie ingesteld.
Met deze, vanaf de firmwareversie V 1.021 geïn-
troduceerde optie kunt u de stuurrichting van de
pitch-stuurknuppel naar behoefte op een eenvoudige
manier van “pitch min achter” naar “pitch min voor”
en omgekeerd omzetten, door in de regel “pitch min”
de toets ACHTER resp. VOOR aan te tippen.
ASSI NORMAAL
IN
UIT
PUNT
UIT
+
ENT
–
Y-AS
TRIM
X-AS
ST. UIT
CURVE
–100%
–100%
–100%
L
PITCH CRV.
PITCH MIN. ACHTER
aantippen
Na het aantippen van deze toets verschijnt er een
veiligheidsvraag:
ASSI NORMAAL
PUNT
+
ENT
–
Y-AS
TRIM
X-AS
ST. UIT
–100%
L
PITCH CRV.
PITCH MIN. ACHTER
JA NEE
Sicher?
WAARSCHUWING
Aantippen van NEE met een vinger of de meege-
leverde stift breekt het proces af. Aantippen van JA
bevestigt het proces en keert de bedieningsrichting
van de pitchknuppel om:
ASSI NORMAAL
IN
UIT
PUNT
UIT
+
ENT
–
Y-AS
TRIM
X-AS
ST. UIT
CURVE
–100%
–100%
–100%
L
PITCH CRV.
PITCH MIN. VOOR
Instelling van de “pitchcurve”
Aanwijzingen:
• Op de display-grafiek worden de curven
karakteristieken direct zichtbaar ge-
maakt.
• Wanneer u in het ondermenu »FASE«, bladzij-
de 170, vliegfasen heeft aangemaakt en elk van
een passende naam heeft voorzien verschijnt
deze op het display rechts boven, bv. “NOR-
MAAL”. Bedien dus eventueel de desbetreffende
schakelaar, om tussen de vliegfasen om te scha-
kelen.
Principes van de bediening
• Toets ST. UIT
Door aantippen van deze toets met een vinger of
de meegeleverde stift wordt de grafische en nu-
merieke weergave van de knuppelpositie aan- en
uitgeschakeld, bijvoorbeeld:
ASSI NORMAAL
IN
UIT
PUNT
UIT
+
ENT
–
Y-AS
TRIM
X-AS
ST. AAN
CURVE
+050%
+050%
000%
?
PITCH CRV.
PITCH MIN. VOOR
Met het bedieningselement (gas-/remkleppen-
stuurknuppel) wordt aansluitend in de grafiek een
verticale – groene – lijn synchroon tussen de bei-
de eindpunten “L” en “H” verschoven. De huidige
stuurknuppelpositie wordt ook numeriek in de re-
gel “IN(gang)” weergegeven (-100 % tot +100 %).
Het snijpunt van deze lijn met de desbetreffende
curve is als “UIT(gang)” aangeduid en kan aan de
steunpunten telkens tussen -125 % en +125 % ge-
varieerd worden. Het dusdanig veranderde stuur-
signaal heeft dan effect op alle navolgende mixer-
en koppelfuncties.
Toets ENT
Door aantippen van de toets rechts onder op het
display met een vinger of de meegeleverde stift
zet u maximaal 5 extra punten tussen de eind-
punten “L” en “H” neer.
In het hierna volgende voorbeeld bevindt de
stuurknuppel zich exact halverwege tussen het
midden en de eind-aanslag van zijn weg, bij
+50 % stuuruitslag, en vormt vanwege de lineaire
karakteristiek een uitgangssignaal van ook +50 %.
Tussen de beide eindpunten “L” en “H” kunnen
maximaal 5 extra steunpunten worden gezet,
waarbij de afstand tussen de steunpunten onder-
ling niet kleiner dan ca. 25 % dient te zijn.
Beweeg de stuurknuppel. Zolang er rechts naast
“punt” een vraagteken te zien is, kunt u door aan-
tippen van de ENT -toets het volgende steunpunt
zetten. Tegelijkertijd wordt de “?” door een num-
mer vervangen: 55
Basismenu – modelkeuze
… 55 …


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Graupner MZ-18 Hott - S1005 at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Graupner MZ-18 Hott - S1005 in the language / languages: Dutch as an attachment in your email.

The manual is 6,21 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

Others manual(s) of Graupner MZ-18 Hott - S1005

Graupner MZ-18 Hott - S1005 User Manual - English - 105 pages

Graupner MZ-18 Hott - S1005 User Manual - German - 225 pages


The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info