747910
17
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/228
Next page
Afstellen van de stuurknuppels
Naar keuze kan zowel de linker als ook de rechter
stuurknuppel van neutraliserend naar niet neutrali-
serend en omgekeerd worden gewijzigd. Ook kan de
terugstelkracht van de stuurknuppels aangepast worden
aan de gewoonte van de piloot. Het desbetreffende
afstelsysteem bevindt zich op de achterkant van de zen-
der in het accuvak, onder rubberen afdekkingen en on-
der de zijdelingse, met dubbelzijdig plakband bevestigde
handgrepen, zie markeringen in de afbeelding hieron-
der. Door draaien van de bijbehorende stelschroeven
met een (kruiskop-)schroevendraaier kan de gewenste
instelling worden bereikt. Hou daarbij de desbetreffende
knuppel voor de zekerheid vast:
1 2
3
4
5
6
7
8
9 10
1en 2 / 9 en 10
Met de buitenste van de beide schroeven stelt u de
remkracht in en met de binnenste de kracht van de
ratel van de bijbehorende stuurknuppel.
4 en 5 / 7 en 8
Door draaien van de desbetreffende instelschroef
met een (kruiskop-)schroevendraaier kan de terug-
stelkracht van de bijbehorende stuurrichting worden
afgesteld.
3 en 6
Om de standaard instelling van de linker resp. rech-
ter knuppel om te wisselen draait u deze schroef in
de richting van de binnenkant van de zender, totdat
de desbetreffende stuurknuppel van aanslag tot aan-
slag vrij bewegelijk is resp. draait u deze weer uit,
totdat de stuurknuppel weer helemaal zelfneutralise-
rend is.
Lengteverstelling van de stuurknuppels
Beide stuurknuppels kunnen traploos over een lengte
van ca. 8 mm worden versteld, om het sturen aan de
gewoonte van de piloot aan te kunnen passen.
Hou de onderste helft van de geribbelde greep vast en
maak door te draaien het bovenste geschroefde deel
los:
Nu door omhoog- resp. naar beneden draaien de
stuurknuppel verlengen of verkorten. Daarna het onder-
ste en bovenste gedeelte van de greep vastzetten door
ze tegen elkaar in te draaien.
Algemene aanwijzingen bij het laden
Houdt u zich steeds aan de laadaanwijzin-
gen van de laadapparaat- en accufabri-
kant.
Let op de maximaal toegestane laad-
stroom van de accufabrikant. Om schade
aan de zender te voorkomen, mag de
laadstroom echter normaal gesproken 1,5 A niet
overschrijden! Begrenst u indien nodig de laad-
stroom aan het laadapparaat.
Moet de zenderaccu toch met meer dan 1,5 A wor-
den geladen, dan moet deze in ieder geval buiten de
zender worden geladen. Anders riskeert u een be-
schadigen van de zenderprint door overbelasting
van de contactbanen en/of een oververhitting van de
accu.
Voer een aantal proefladingen uit, om de afschakel-
automaat van het laadapparaat uit te proberen. Dit
geldt vooral, wanneer u de standaard in de zender
mz-18 HoTT ingebouwde NiMH-accu resp. den in
de zender mz-24 HoTT ingebouwde lithium-accu
met een automatisch laadapparaat wilt opladen.
Pas eventueel het afschakelpunt aan, in zoverre het
toegepaste laadapparaat over deze functie beschikt.
Voer geen accu-ontladingen of accu-onderhouds-
programma’s uit via de laadbus! De laadbus is voor
deze toepassing niet geschikt!
Altijd eerst de laadkabel met het laadapparaat ver-
binden, dan pas met de ontvanger- of zenderaccu.
Zo voorkomt u een onbedoelde kortsluiting met de
blanke uiteinden van de laadkabel-stekker.
Bij een sterke warmteontwikkeling de toestand van
de accu controleren, deze eventueel vervangen of de
laadstroom verkleinen.
Laat de accu’s tijdens het laden nooit zonder toe-
zicht.
Let op de veiligheidsaanwijzingen en voorschrif-
ten op bladzijde 4.
17
Zenderbeschrijving – algemene gebruiksaanwijzingen
17


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Graupner MZ-18 Hott - S1005 at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Graupner MZ-18 Hott - S1005 in the language / languages: Dutch as an attachment in your email.

The manual is 6,21 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

Others manual(s) of Graupner MZ-18 Hott - S1005

Graupner MZ-18 Hott - S1005 User Manual - English - 105 pages

Graupner MZ-18 Hott - S1005 User Manual - German - 225 pages


The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info