689523
5
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/204
Next page
5
Veiligheidsaanwijzingen
langere exemplaren.
De uitrichting van de antenne(s) is niet kritisch. Voorde-
lig is echter een verticale (staande) montage van de ont-
vangerantenne(s) in het model. Bij Diversity-antennes
(twee antennes) moet de tweede antenne in een hoek
van 90 ° ten opzichte van de eerste antenne staan, en
moet de ruimtelijke afstand tussen de actieve uiteinden
het liefst groter dan 125 mm zijn.
Inbouw van de servo’s
Servo’s altijd met de bijgevoegde trillingsdempende
rubbers bevestigen, alleen zo zijn ze tegen al te harde
trillingen enigermate beschermd, zie ook “Aanwijzin-
genn bij de installatie” op bladzijde 40.
Inbouwen van stuurstangen
In principe moet het inbouwen zó plaatsvinden, dat de
stuurstangen vrij en licht lopen. Bijzonder belangrijk
is, dat alle roerhevels hun volledige uitslagen kunnen
uitvoeren, dus niet mechanisch begrensd worden.
Om een draaiende motor ten allen tijde te kunnen stop-
pen, moet men de motordrossel zó hebben ingesteld,
dat de carburateuropening helemaal gesloten wordt,
wanneer de stuurknuppel en trimhevel in de stationaire
positie worden gebracht.
Let er op dat geen metalen delen bv. door het uitslaan
van roeren, trillingen, draaiende delen enz. tegen elkaar
schuren. Hierdoor ontstaan zogenaamde knakimpulsen,
die de ontvanger storen.
Uitrichten zenderantenne
In het verlengde van de zenderantenne is de veldsterkte
slechts gering. Het is daarom verkeerd, met de antenne
van de zender op het model te ‘richten’, om de ont-
vangstsituatie te verbeteren.
Bij gelijktijdig gebruik van radiobesturingen op naastge-
legen kanalen moeten de bestuurders in een los groepje
bij elkaar staan. Bestuurders, die zich niet aan deze
regel houden, brengen zowel hun eigen modellen als
die van anderen in gevaar.
Wanneer 2 of meer piloten met een 2.4-GHz radiobestu-
ring dichter dan 5 m bij elkaar staan kan dit echter leiden
tot een oversturen op het terugkoppelingskanaal en een
waarschuwingsmelding m.b.t. de reikwijdte. Vergroot de
afstand, totdat de waarschuwing uitgaat.
Controle voor de start
Voordat u de ontvanger inschakelt moet u er zeker van
zijn dat de gasknuppel van de zender op stop/stationair
staat.
Altijd eerst de zender aanzetten,
dan pas de ontvanger.
Altijd eerst de ontvanger uitzetten,
dan pas de zender.
WAARSCHUWING:
Wanneer deze volgorde niet aangehou-
den wordt, dus de ontvanger aan staat en
de bijbehorende zender nog op “UIT”, dan
kan de ontvanger door andere zenders, storingen
enz. signalen oppikken. Het model voert ongecon-
troleerde stuurbewegingen uit en kan schade aan
personen of goederen veroorzaken.
Met name voor modellen met een mechanische gyro
geldt: voordat u uw ontvanger uitzet, door onderbreken
van de energievoorziening er voor zorgen dat de motor
niet onbedoeld kan gaan lopen.
Een uitdraaiende gyro wekt vaak zoveel spanning
op, dat de ontvanger in de veronderstelling is gel-
beschermd, geplaatst. Verpak de ontvanger echter niet
luchtdicht, zodat hij tijdens het gebruik niet te warm
wordt.
De ontvanger mag op geen enkele plek direct tegen
het model zelf aanliggen, omdat anders trillingen en
schokken meteen aan de ontvanger zouden worden
doorgegeven. Bij het inbouwen van de ontvangstinstal-
latie in een model met verbrandingsmotor, alle delen
altijd afgeschermd inbouwen, zodat geen uitlaatgassen
of olieresten kunnen binnendringen. Dit geldt vooral
voor de meestal aan de buitenkant gemonteerde AAN/
UIT-schakelaar.
De ontvanger zo vastleggen, dat de antenne en de
aansluitkabels naar de servo’s en accu losjes liggen en
de ontvangstantenne minstens 5 cm van alle grotere
metalen delen of bedrading, die niet direct uit de ont-
vanger komt, verwijderd is. Dit omvat naast staal- ook
koolstofvezeldelen, servo’s, elektromotoren, brandstof-
pompen, allerlei soorten kabels enz.
Het beste is het om de ontvanger uit de buurt van
andere componenten op een goed bereikbare plaats
in het model onder te brengen. In geen geval mogen
servokabels om de antenne gewikkeld zijn of er dicht in
de buurt liggen!
Zorg er ook voor dat de kabels in de directe omgeving
van de antenne zich tijdens het vliegen niet kunnen
bewegen!
Positie van de ontvangerantennes
De ontvanger en de antenne moeten zo ver mogelijk
van welke aandrijving dan ook worden aangebracht. Bij
rompen van koolstof moeten de uiteinden van de anten-
nes in ieder geval minimaal 35 mm uit de romp steken.
Eventueel moeten de ca. 145 mm lange standaardan-
tennes van de HoTT-ontvangers vervangen worden door
5


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Graupner mz-12 PRO at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Graupner mz-12 PRO in the language / languages: Dutch as an attachment in your email.

The manual is 3,43 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

Others manual(s) of Graupner mz-12 PRO

Graupner mz-12 PRO User Manual - English - 36 pages

Graupner mz-12 PRO User Manual - German - 36 pages


The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info