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Hubschraubermodelle
Hubschraubermodelle
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Die Weiterentwicklung der Modellhubschrauber und
deren Komponenten wie Kreisel, Drehzahlregler,
Rotorblätter usw. ermöglichen heute, einen Hub-
schrauber im 3D-Kunstflug zu beherrschen. Für den
Anfänger dagegen genügen wenige Einstellungen,
um mit dem Schwebeflugtraining beginnen zu kön-
nen und dann nach und nach die Optionen der mx-
22 einsetzen zu können.
Mit dem Programm der mx-22 können alle gängigen
Helikopter mit 1 ... 4 Servos für die Pitchsteuerung
betrieben werden.
3 Flugphasen und Autorotation innerhalb eines Mo-
dellspeichers stehen zur Verfügung (siehe Menüs:
»Sonderschalter«, »Phaseneinstellung« und »Pha-
senzuweisung«).
Vier Uhren sind ständig in der Grundanzeige sicht-
bar.
Die digitale Trimmung wird flugphasenspezifisch in
den Speicher übernommen. Auf Tastendruck lässt
sich die Leerlaufvergaserposition der K1-Trimmung
wiederfinden.
Auch die Geberzuweisung kann für die Eingänge 5
... 8 für jede Flugphase getrennt eingestellt werden
(Menü »Gebereinstellungen«). Beim Einfliegen ist
eine Kopierfunktion der Flugphasen hilfreich (Menü
»Kopieren/Löschen«).
„Dual Rate“ und „Exponential“ für Roll, Nick und
Heckrotor sind koppelbar und in jeder Flugphase in
zwei Variationen zu programmieren.
4 frei belegbare Linear-, 2 Kurvenmischer sowie 2
Kreuzmischer können programmiert und auch flug-
phasenabhängig im Menü »Mix akt. / Phase« zu-
oder abgeschaltet werden.
Für Pitch, Gas und Heckrotormischer stehen im
Menü »Helimischer« flugphasenabhängig 5-Punkt-
Kurven für nichtlineare Kennlinien sowie für Roll und
Nick je zwei getrennte Taumelscheibenmischer be-
reit. Unabhängig hiervon lässt sich im Unterschied
zu den Flächenmodellen in jeder Flugphase die
Steuerkurve des Kanal-1-Steuerknüppels mit 5
Punkten fixieren. Der Anfänger wird zunächst nur
den Schwebeflugpunkt in der Steuermitte anpassen.
Vorprogrammierte Mischer im Menü »Helimischer«:
1. Pitchkurve (mit 5-Punkt-Kurve)
2. Kanal 1 o Gas (mit 5-Punkt-Kurve)
3. Kanal 1 o Heckrotor (mit 5-Punkt-Kurve)
4. Heckrotor o Gas (mit 5-Punkt-Kurve)
5. Roll o Gas
6. Roll o Heckrotor
7. Nick o Gas
8. Nick o Heckrotor
9. Kreiselausblendung
10. Taumelscheibendrehung
Die Funktion Gaslimit (Eingang 12 im Menü »Geber-
einstellung«) ermöglicht ein Starten des Motors in
jeder Flugphase. Standardmäßig ist der rechte seit-
liche Proportionalgeber (Geber 9) dem Eingang 12
zugeordnet. Diese Steuerfunktion legt die maximale
Gasservoposition fest. Dadurch kann der Motor im
Leerlaufbereich durch den Proportionalgeber ge-
steuert werden.
Wird dieser Proportionalgeber in Richtung Vollgas
verschoben, dann werden die Gaskurven wirksam.
Pitch-Kurve
Taumelscheiben-
Drehung
Roll
¤
Gas
Nick
¤
Gas
Kanal 1
¤
Gas
Roll
¤
Heckrotor
Nick
¤
Heckrotor
Kanal 1
¤
Heckrotor
K
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n
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1
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