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6 Introduction
Computer System mx-12
Set d‘émissions digital-proportionnel-6 voies
Au travers d’une technologie de pointe cetensemble
permet la sauvegarde de 10 modèles.
Sécurité accrue par l’utilisation demicroproces-
seurs. Programmation simple par lamolette rotative.
Le réglage du contraste de l’écran permet
l’affichage précis de toutes les informations:
tension accu, type de modulation, type du modèle,
nom du modèle, n° du modèle, paramètres des gaz,
courbe de pitch ainsi que temps d’utilisation.
Ensemble d’émission complet, programmes
Complets pour les modes F3A-, F3B-, F3C-, F3E-,
Delta- empennage en V. 6 possibilités de comman
de, 4 voies proportionnelles trimmables, 2 voies sur
interrupteur, le tout livré d’origine.
Sélection du mode de pilotage très aisé pour passer
des modes 1 à 4 (gaz asservis à gauche ou à droite)
Tous les mixages, inversions des servos, et données
sauvegardées sont modifiés automatiquement en
fonction de votre mode de pilotage.
Facilité de programmation des mixages pour les
commandes des ailes: DIFFERENTIEL-FLAPERON
(Mixage différentiel des ailerons) ELEVON (Delta,
mixage profondeur direction), V-TAIL (Empennage
en V, profondeur direction)
Programmation simple des plateaux cycliques:
SWASHPLATE TYPE (plateau cyclique 1 Servo, 2
Servos 180°, 3 Servos 120°, 3 Servos 90°
Sauvegarde des paramètres complets pour 10
modèles différents.
Compatible en mode FM et FMsss- (PPM) ainsi que
pour les modules de réception en mode SPCM.
Ecran LCD avec modification du contraste, affichage
détaillé permettant l’accès directe aux informations
importantes par n’importe quelle condition de lum-
inosité, par exemple: tension accu, type de modu-
lation, type du modèle, nom du modèle, n° du modè
le, paramètres des gaz, courbe de pitch ainsi que
temps d’utilisation.
Disponibilité de tous les mixages, positions exac
tes des positions des servos ainsi que de leur
course mini et maxi en fonction du modèle: avion,
hélicoptère, bateau, voiture.
Fonction REVERSE disponible et programmable
pour l’ensemble des 6 voies.
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