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Gebereinstellungen
Gaslimit-Funktion
Gaslimit: Eingang 12 (Gaslimit und K1-Trimmung, Gaslimit und Expo-Gaslimit)
Programmbeschreibung:
Geber
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Bedeutung und Anwendung von „Gaslimit“
Wird der K1-Knüppel während des Fluges in die
Pitchminimum-Position gebracht, befindet sich das
Gasservo normalerweise nicht
in seiner Leerlaufpo-
sition. Die zugehörige Gaskurveneinstellung erfolgt
im Menü »Helimischer«. (Für unterschiedliche Flug-
phasen können Sie individuelle Gaskurven über die
Flugphasenprogrammierung, Seite 75 … 78, einstel-
len.)
Da sich (normalerweise) in keiner dieser Flugpha-
sen das Gasservo bei Pitchminimum-Position in
Leerlaufstellung befindet, kann der Motor nicht ge-
startet werden, da der Vergaser zu weit geöffnet
sein wird. Bei zu weit geöffnetem Vergaser werden
Sie beim Einschalten des Senders entsprechend
akustisch gewarnt, und in der Grundanzeige er-
scheint die Meldung:
Gas
zu
hoch!
Hier
kommt der Gaslimiter zum Einsatz. Über einen
separaten Geber, z. B. einen unbenutzten Schiebe-
regler des Senders, kann das Gasservo von der
eingestellten Gaskurve getrennt und unter aus-
schließliche Kontrolle dieses Gebers gebracht wer-
den.
Der Funktionseingang 12 ist im Heli-Programm für
die Funktion Gaslimit reserviert.
Über einen, dem Eingang 12 zugewiesenen Geber
kann das am Empfängerausgang 6 angeschlossene
Gasservo in seinem Ausschlag unabhängig vom K1-
Knüppel begrenzt und so z. B. auch in Leerlaufposi-
tion gebracht werden.
Mit diesem Geber kann aber auch das Gasservo in
Richtung Vollgas begrenzt, das Gas also limitiert
werden. Dieses „Gaslimit“ ist so lange wirksam, so-
lange der eingestellte Wert dieses Gebers geringer
ist als der maximale Ausschlag des Gasservos, den
Sie mit dem K1-Steuerknüppel erreichen können.
ACHTUNG:
Falls Sie den Funktionseingang 12 auf „frei“
setzen oder keinen Geber zuordnen, schalten
Sie damit nicht die Funktion Gaslimit ab, son-
dern den Limiter auf „Halbgas“.
Mit der Funktion „Gaslimit“ ist auch ein erheblicher
Sicherheitsgewinn verbunden, wenn Sie z. B. den
Hubschrauber mit laufendem Motor zum Startplatz
tragen: Der Geber wird einfach in seine Minimum-
stellung gebracht, so dass eine versehentliche Betä-
tigung des K1-Steuerknüppels das Gasservo nicht
beeinflusst.
Die Einstellung des rechten Pluswertes in der Spalte
„Weg“ muss unbedingt so groß gewählt werden,
dass in dessen Maximumposition die über den K1-
Knüppel erreichbare Vollgasstellung nicht limitiert
wird – üblicherweise wird dies ein Wert zwischen
100 und 125 % sein. Der linke Minuswert des Ein-
gangs sollte in Verbindung mit der digitalen K1-
Trimmung dagegen ermöglichen, den Vergaser so
weit zu schließen, dass der Motor auch abgestellt
werden kann. Belassen Sie daher den unteren Wert
des Gaslimit-Schiebers bei + 100%.
Eing. 9 Geb. 9 0% +100%+100% 0.0 0.0
Eing.10 Geb.10 0% +100%+100% 0.0 0.0
Eing.11 frei 0% +100%+100% 0.0 0.0
Gasl.12 Geb. 7 0% +100%
+125% 0.0 0.0
Offset - Weg + -Zeit+
SYM
ASY
ASY
SYM
SEL
Tipp:
Bedienen Sie sich des Menüs »Servoanzeige«, um
den Einfluss des Gaslimit-Schiebers beobachten zu
können. Denken Sie daran, dass bei der mc-22 der
Servoausgang 6 das Gasservo ansteuert.
Hinweis:
Ein fallweise am Ausgang 12 angeschlossenes Ser-
vo kann unabhängig davon über Mischer für andere
Anwendungen benützt werden, wenn im Menü »Nur
Mix Kanal« dieses Servo vom Bedienelement am
Funktionseingang 12 getrennt wird, siehe Seite 105.
Gaslimit in Verbindung mit der Digitaltrimmung:
In Verbindung mit einem Gaslimit-Schieber setzt die
K1-Trimmung eine Markierung in der eingestellten
Leerlaufposition des Motors, von der aus der Motor
über die Trimmung abgestellt werden kann. Befindet
sich dabei die Trimmung im Endbereich
(siehe Dis-
playanzeige), so erreicht man bei einem Klick sofort
wieder die Markierung, d. h. die Leerlaufeinstellung.
Diese Abschalttrimmung wirkt nur
in der unteren
Hälfte des Schieberweges als Leerlauftrimmung auf
das Gaslimit. D. h., nur in diesem Bereich wird die
Markierungslinie gesetzt und auch gespeichert:
0
0h
r
28100 0
Stoppuhr
Flugzeit
Trimmposition, in der
der Motor abgestellt ist
Markierungslinie kennzeichnet
letzte K1-Trimmposition
(Leerlaufeinstellung)
+5
P
R
O
P
C
H
A
N
N
E
L
5
4152
Markierungslinie im Display
nur, wenn Gaslimit-Schieber
unterhalb der Mitte
Gaslimit-Schieber
Oberhalb der Mitte ist keine Abschalttrimmung vor-
gesehen.
Bringen Sie also vor dem Anlassen des Motors den
Gaslimiter in Richtung Motorleerlauf. Das Gasservo
reagiert jetzt nur noch auf die Stellung des K1-
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