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Digitale Trimmung mit optischer und akusti-
scher Anzeige
Die beiden Kreuzknüppel sind mit einer digitalen
Trimmung ausgestattet. Kurzes Antippen der Trimm-
schalter verstellt mit jedem „Klick“ die Neutralposi-
tion der Kreuzknüppel um einen bestimmten Wert.
Bei längerem Festhalten läuft die Trimmung mit zu-
nehmender Geschwindigkeit in die entsprechende
Richtung.
Die Verstellung wird auch akustisch durch unter-
schiedlich hohe Töne „hörbar“ gemacht. Während
des Fluges die Mittenposition wiederzufinden, ist
daher auch ohne Blick auf das Display problemlos:
Bei Überfahren der Mittenposition wird eine kurze
Pause eingelegt.
Die aktuellen Trimmwerte werden bei einem Modell-
speicherplatzwechsel automatisch abgespeichert.
Des Weiteren wirkt die digitale Trimmung innerhalb
eines Speicherplatzes, mit Ausnahme der Trimmung
des Gas-/Bremsklappensteuerknüppels bei Flä-
chenmodellen, Steuerfunktion „K1“ (Kanal 1) ge-
nannt, flugphasenspezifisch.
Diese K1-Trimmung schließt noch eine besondere
Funktion ein, die die Leerlauf-Vergasereinstellung
eines Verbrennungsmotors leicht wiederfinden lässt.
1. Flächenmodelle
Die K1-Trimmung besitzt eine spezielle Abschalt-
trimmung, die für Verbrennungsmotoren gedacht ist:
Sie stellen mit der Trimmung zunächst eine sichere
Leerlaufstellung des Motors ein. Wenn Sie nun die
K1-Trimmung in einem Zug in Richtung „Motor ab-
stellen“ bis zur äußersten Position des Trimmweges
verschieben, dann bleibt an der Endposition im Dis-
play eine Markierung stehen. Zum erneuten Starten
des Motors erreichen Sie durch
einmaliges Drücken
in Richtung „mehr Gas“ sofort wieder die letzte
Leerlaufeinstellung. Diese Abschalttrimmug ist de-
aktiviert, wenn im Menü »Grundeinstellungen
Modell« in der Zeile Motor an K1 „kein“ eingetra-
gen ist (Seite 39).
Modellname
Mod. 01 0:00h
Emil Eigentümer
9.2V
0:00h
0 28100 0
0 00
0 00
Stoppuhr
Flugzeit
:
Leerlaufrichtung
aktuelle
Trimm-Position
Richtungsanzeige
Trimmwert
letzte K1-Trimmposition
K1-Trimmhebel
Da diese Trimmfunktion nur in Richtung Motor aus
wirksam ist, ändert sich die obige Abbildung ent-
sprechend, wenn Sie die Geberrichtung für die Gas-
minimum-Position des K1-Steuerknüppels von
„hinten“ (worauf sich das obige Bild bezieht) auf
„vorn“ im Menü »Grundeinstellungen Modell« um-
kehren.
Natürlich können Sie auch den K1-Steuerknüppel
auf den linken Kreuzknüppel legen, siehe Menü
»Grundeinstellungen Modell«.
2. Helikoptermodelle
Zusätzlich zu der unter „Flächenmodelle“ beschrie-
benen „Abschalttrimmung“ besitzt die K1-Trimmung
in Verbindung mit der „Gaslimit-Funktion“ eine weite-
re Eigenschaft: Solange sich der Gaslimit-Schieber
in der unteren Hälfte, d. h., im „Anlassbereich“ be-
findet, wirkt die K1-Trimmung als Leerlauftrimmung
auf das Gaslimit. Nähere Informationen finden Sie
im Abschnitt „Gaslimit“ auf der Seite 58.
Hinweis für Helikopter:
Die K1-Trimmung wirkt nur auf das Gasservo, nicht
auf die Pitch-Servos und sie wirkt gleichmäßig über
den gesamten Knüppelweg. Beachten Sie, dass
sich das Heli-Gasservo am Empfängerausgang 6
befinden muss (siehe Empfängerbelegungen Seite
33)!
26 Inbetriebnahme
Digitale Trimmung
Funktionsbeschreibung und Beschreibung der K1-Abschalttrimmung
(Abschalttrimmung bei Flächen- und Helikoptermodellen)
26


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