467111
87
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/328
Next page
86
De motor-UIT-positie (resp. stationairloop) wordt in de linker kolom via het “SEL”-veld ingesteld en moet in de
praktijk worden uitgetest.
De regelaar resp. de gasservo neemt deze vooraf ingestelde positie echter alleen in, wanneer een bepaalde
servopositie resp. een waarschuwingsdrempel bereikt is en een schakelaar wordt bediend.
Hiervoor moet in de middelste kolom boven het “STO”-veld de gewenste servopositie (schakeldrempel) worden
vastgelegd en in de rechter kolom een geschikte AAN-/UIT-schakelaar worden gekozen.
Is de in de middelste kolom gegeven %-waarde groter dan de actuele servopositie, d.w.z. de actuele
servopositie bevindt zich onder de schakeldrempel, dan vindt de omschakeling plaats zodra u de schakelaar
in de AAN-positie zet.
Is de in de middelste kolom gegeven %-waarde kleiner dan de actuele servopositie, d.w.z. de actuele
servopositie bevindt zich boven de schakeldrempel, dan reduceert de regelaar het motortoerental resp. sluit
de gasservo de carburateur pas dán volgens de waarde in de linker kolom, zodra de servopositie na het
omzetten van de schakelaar in de AAN-positie voor de eerste keer onder de schakeldrempel (max. +150%)
komt. In deze motor-UIT-positie blijft de regelaar resp. de gasservo slechts zó lang, tot de gekozen
schakelaar weer omgezet wordt en de gasservo resp. de regelaar daarna weer met gas-/remstuurknuppel één
keer over de geprogrammeerde schakeldrempel wordt bewogen.
Standaard staat de linker kolom op een waarde van -100% voor de “motor UIT”-positie van de gasservo en de
middelste kolom op een waarde van +150% servopositie:
B A S I S I N S T. M O D E L
HF-module AAN
Reikwijdtetest 99s
DSC-uitgang PPM10
Motor-stop -100% +150% -----
SEL STO
Programmering
Om de standaardwaarde van de “motor UIT-positie te wijzigen tipt u de centrale SET-toets van de rechter touch-
toets aan. De actuele instelling wordt invers weergegeven. Stel nu met de pijltoetsen van de linker of rechter
touch-toets een waarde in, waarbij de motor echt “UIT” is. Let er bij een verbrandingsmotor op, dat de gasservo
niet mechanisch vastloopt, bv. -125%:
B A S I S I N S T. M O D E L
HF-module AAN
Reikwijdtetest 99s
DSC-uitgang PPM10
Motor-stop -125% +150% -----
SEL STO
De hoge- standaardwaarde in de middelste kolom garandeert, dat de motor over het maximaal mogelijke uitslag
van de gasservo resp. de regelaar met de schakelaar, die in de rechter kolom nog moet worden toegewezen, kan
worden gestopt.
Wilt u echter liever een lagere drempel instellen, bij welke de gasservo resp. de regelaar bij een gesloten
schakelaar naar de motor-UIT-positie gaat, dan moet u de standaardwaarde van +150% verkleinen door de
gasservo resp. de regelaar via de gas-/remstuurknuppel naar de door u gewenste positie te brengen en dan de
centrale SET-toets van de rechter touch-toets aan te raken:
B A S I S I N S T. M O D E L
HF-module AAN
Reikwijdtetest 99s
DSC-uitgang PPM10
Motor-stop -125% +100% -----
SEL STO
In de kolom rechts wijst u tenslotte een schakelaar aan, waarmee u de motor (in geval van nood) kunt uitzetten
resp. waarmee u de schakeldrempel wilt activeren.
B A S I S I N S T. M O D E L
HF-module AAN
Reikwijdtetest 99s
DSC-uitgang PPM10
Motor-stop -125% +100% 8
SEL STO
Aanwijzingen:
Let er op, dat de gasservo bij het activeren van de motorstop-functie niet mechanisch vastloopt.
Een schakelpunt van meer dan +100% bereikt u door tijdelijk de uitslag van servo 1 in het menu “Servo-
instelling” naar meer dan 100% te vergroten, en na het opslaan van de schakeldrempel deze weer terug te
zetten naar de oorspronkelijke waarde.
Inschakelwaarschuwing
87


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Graupner MC 32 HOTT at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Graupner MC 32 HOTT in the language / languages: Dutch as an attachment in your email.

The manual is 6,81 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

Others manual(s) of Graupner MC 32 HOTT

Graupner MC 32 HOTT User Manual - English - 345 pages

Graupner MC 32 HOTT User Manual - German - 320 pages


The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info