467111

Graupner MC 32 HOTT Manual

50
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/328
Next page
49
Stroomvoorziening van de ontvanger
Een veilig omgaan met een model begint o.a. bij een betrouwbare stroomvoorziening. Wanneer de op het display
weergegeven ontvanger-accuspanning altijd weer inzakt resp. steeds (te) laag is, ondanks licht lopende
stuurstangen, volle accu, dikke accu-aansluitkabels en goede stekkerverbindingen, dan moet u eens letten op de
volgende aanwijzingen:
Let er eerst op, dat de accu’s voor gebruik goed opgeladen zijn. Let ook op contacten en schakelaars met een
geringe weerstand. Meet eventueel de spanningsval over de ingebouwde schakelaarkabel onder belasting,
omdat zelfs nieuwe, hoog belastbare schakelaars een spanningsval van 0,2 Volt kunnen veroorzaken.
Bovendien zorgen trillingen en schokken voor slechter contact en een steeds groter wordende
overgangsweerstand.
Daarenboven kunnen zelfs kleine servo’s zoals een Graupner/JR DS-281 tot wel 0,75 ampère ‘trekken’ wanneer
ze onder belasting blokkeren. Alleen al 4 van deze servo’s kunnen in een “schuimpje” de boordaccu met 3
ampère belasten…
U moet daarom een stroomvoorziening kiezen, die ook onder belasting niet door de knieën gaat, maar ook dan
nog een voldoende spanning levert. Als “berekening” van de benodigde accucapaciteit moet u minstens 350 mAh
voor iedere analoge servo en 500 mAh voor iedere digitale servo nemen.
Op deze manier zou bijvoorbeeld een accu met 1400 mAh als stroomvoorziening voor een ontvangstinstallatie
met 4 analoge servo’s het absolute minimum vormen. Let bij uw berekeningen ook op de ontvanger, die vanwege
zijn bidirectionale functie ongeveer 70 mAh nodig heeft.
Onafhankelijk hiervan is het ook raadzaam om meerdere van de maximaal zes aansluitingen met de aanduiding
“- + B” voor de stroomvoorziening te gebruiken.(Deze aansluitingen zijn ALLEEN als accu-aansluiting bedoeld.)
Verbind de stroomvoorziening bij voorkeur met de aansluiting(en), die valk bij de aangesloten servo’s ligt/liggen.
Bij het gebruik van powerservo’s moeten dan, afhankelijk van het vermogen van de accu, soms alle accu-
aansluitingen, eventueel via drie PRX-ontvanger-stroomvoorzieningen, worden gebruikt. Ook moeten bij twee
accu’s aan één PRX bij voorkeur die aansluitingen worden genomen, die het dichtst bij de sterkste servo’s liggen.
De afb. hieronder laat een voorbeeld zien, hoe een gestabiliseerde ontvanger-stroomvoorziening (PRX-5A Best.-
nr. 4136) voor de aansluiting van twee accu’s gebruikt kan worden. Alternatief kunt u ook een schakelaar met
twee stroomkabels naar de ontvanger nemen. U verkleint door de dubbele aansluiting niet alleen het risico op een
kabelbreuk, maar u zorgt zo ook voor een gelijkmatigere stroomvoorziening van de aangesloten servo’s.
Als u aan iedere accu-aansluiting een aparte accu aansluit moet u er in ieder geval op letten dat de accu’s
dezelfde spanning en capaciteit bezitten. Sluit nooit verschillende accutypen of accu’s met sterk van elkaar
afwijkende laadtoestanden aan, omdat er dan kortsluitings-achtige effecten kunnen optreden. Schakle in dit soort
gevallen uit veiligheidsoverwegingen een spanningsstabilisatie zoals bv. de PRX-5A-ontvangerstroomvoorziening
tussen accu’s en ontvanger:
Gebruik voor de veiligheid nooit accu-boxen en geen droge (niet-oplaadbare) batterijen. De spanning van de
boord-stroomvoorziening wordt tijdens het gebruik rechts onder op het display van de zender weergegeven:
Wanneer de accuspanning onder een in het telemetrie-menu, bladzijde 264, instelbare waarschuwingsdrempel –
standaard 3,60 V- daalt volgt er een optische en akoestische waarschuwing.
Test echter in regelmatige intervallen de toestand van de accu’s. Wacht niet met het laden van de accu’s
tot het waarschuwingssignaal klinkt.
Aanwijzing:
Een compleet overzicht van de accu’s, laadapparaten en meetapparatuur voor het testen van stroombronnen
vindt u in de Graupner hoofdcatalogus FS resp. op Internet onder
www.graupner.de. Een selectie van geschikte
computer-laadapparaten vindt u in de tabel op bladzijde 17.
… 50 …


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Graupner MC 32 HOTT at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Graupner MC 32 HOTT in the language / languages: Dutch as an attachment in your email.

The manual is 6,81 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

Others manual(s) of Graupner MC 32 HOTT

Graupner MC 32 HOTT User Manual - English - 345 pages

Graupner MC 32 HOTT User Manual - German - 320 pages


The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info