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Hubschraubermodelle
Hubschraubermodelle
Pitch-Kurve
Taumelscheiben-
Drehung
Roll
Gas
Nick
Gas
Kanal 1
Gas
Roll
Heckrotor
Nick
Heckrotor
Kanal 1
Heckrotor
K
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H
e
c
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G
a
s
Die Weiterentwicklung der Sender wie auch der Mo-
dellhubschrauber und deren Komponenten, wie Gyro,
Drehzahlregler, Rotorblätter usw., ermöglichen heute,
einen Hubschrauber sogar im 3D-Kunstflug zu be-
herrschen. Der Anfänger dagegen benötigt anfangs
nur wenige Einstellungen, um mit dem Schwebeflug-
training beginnen und dann nach und nach die Optio-
nen der mc-32 HoTT einsetzen zu können.
Mit dem Programm der
mc-32 HoTT können alle
gängigen Helikopter mit 1 … 4 Servos für die Pitch-
steuerung betrieben werden.
7 Flugphasen plus Autorotation stehen innerhalb
eines Modellspeichers zur Verfügung, siehe Menüs
»Geber einstellung«, »Phaseneinstellung« und
»Phasenzuweisung«.
Wie bei den Flächenmodellen stehen auch hier ne-
ben den Standarduhren der Grundanzeige weitere
Uhren und ein Rundenzähler mit Stoppuhrfunktion
flugphasenabhängig zur Auswahl (Menü »Uhren
allg.« und »Flugphasenuhren«).
Die digitale Trimmung kann bis auf die Pitch/Gas-
Trimmung wahlweise „flugphasenspezifisch“ oder
„global“ für alle Flugphasen abgespeichert werden.
Die digitale K1-Trimmung erlaubt simples Wiederfin-
den einer Leerlaufeinstellung.
Die Geberzuweisung wird für die Eingänge 5 … 16
für jede Flugphase getrennt vorgenommen (Menü
»Geber einstellung«).
Beim Einfliegen ist eine Kopierfunktion der Flugpha-
sen hilfreich (Menü »Kopieren/Löschen«).
„Dual Rate“ und „Exponential“ für Roll, Nick und
Heckrotor sind koppelbar und in jeder Flugphase in
zwei Variationen zu programmieren.
8 frei belegbare Linear-, 4 Kurvenmischer können
programmiert und auch flugphasenabhängig im Menü
»Mix akt. / Phase« zu- oder abgeschaltet werden.
Darüber hinaus stehen noch 4 Kreuzmischer zur
Verfügung.
Für Pitch, Gas und Heckrotormischer stehen im
Menü »Helikoptermischer« flugphasenabhängige
8-Punkt-Kurven für nicht lineare Kennlinien sowie für
Roll und Nick je zwei getrennte Taumelscheibenmi-
scher bereit. Unabhängig hiervon lässt sich in jeder
Flugphase auch die Steuerkurve des Kanal-1-Steuer-
knüppels mit insgesamt bis zu 8 Punkten definieren.
Der Anfänger wird bei den nicht linearen Kennlinien
zunächst jedoch nur den Schwebeflugpunkt in der
Steuermitte anpassen.
Vorprogrammierte Mischer im Menü »Helikoptermi-
scher«:
Pitchkurve (8-Punkt-Kurve)1.
K1 2. Gas (8-Punkt-Kurve)
Kanal 1 3. Heckrotor (8-Punkt-Kurve)
Heckrotor 4. Gas
Roll 5. Gas
Roll 6. Heckrotor
Nick 7. Gas
Nick 8. Heckrotor
Kreiselausblendung9.
Taumelscheibendrehung10.
Taumelscheibenbegrenzung11.
Die Funktion „Gaslimit“ (Eingang GL16 im Menü
»Geber einstellung«) ermöglicht ein Starten des Mo-
tors in jeder Flugphase. Standardmäßig ist der rechte
seitliche Proportional-Drehschieber dem Eingang
„GL16“ zugeordnet. Dieser „Gaslimiter“ legt ab-
hängig von seiner jeweiligen Stellung die maximal
mögliche Gasservoposition fest. Dadurch kann der
Motor im Leerlaufbereich ggf. auch durch den Propor-
tionalregler gesteuert werden. Erst wenn der Proporti-
onalregler in Richtung Vollgas verschoben wird, dann
werden die Gaskurven wirksam.
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