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Senderbeschreibung - versteckter Modus
Firmware Download
Prozess Start
Please Wait....
Boot Download
Success!!!
Please Wait....
…, erscheint die Anzeige:
Firmware
Downloading...
Progress 023/275
Sobald der Zähler links vom „/“ die rechts davon an-
gezeigte „Lademenge“ erreicht hat, ist der Ladevor-
gang abgeschlossen und es erscheint die Meldung:
Firmware Upgrade
Success!!!
Nach Ablauf weniger Sekunden erlischt diese und
der Sender startet neu. Der Sender ist nun wieder
betriebsbereit.
Hinweise:
Erscheint die Warnanzeige …•
SD-Karte
einlegen
OK
…, dann befindet sich noch keine Speicherkarte
im Kartenschacht oder diese ist nicht lesbar.
Erscheint das Auswahlfenster leer …•
DATEILISTE
…, dann findet der Sender keine geeignete Firm-
ware-Datei auf der eingelegten SD-Karte. Über-
prüfen Sie ggf. auf einem PC oder Laptop den
Inhalt des Verzeichnisses „Firmware“ auf der SD-
Karte.
KNÜPPELKALIBRIERUNG
Sollten Sie das Gefühl haben, dass die Mittelstellung
Ihrer selbstneutralisierenden Steuerknüppel (Geber
1 … 4) nicht exakt 0 % Geberweg entspricht, dann
können Sie dies folgendermaßen überprüfen und ggf.
korrigieren:
Wechseln Sie in das Menü »Modellauswahl« und
initialisieren Sie, wie auf Seite 69 beschrieben, ei-
nen freien Modellspeicher. Ob Sie sich dabei für ein
Flächen- oder Hubschraubermodell entscheiden, ist
unerheblich.
Warten Sie die nach einem Modellwechsel in der
Grundanzeige des Senders üblicherweise erschei-
nenden Hinweise ab und wechseln Sie anschließend
in das Menü »Servoanzeige«, indem Sie beispiels-
weise gleichzeitig die Tasten  der linken Touch-
Taste antippen, OHNE zwischenzeitlich Trimmungen
zu verstellen oder sonstige Programmierungen vorzu-
nehmen.
Sollten an Ihrem Sender noch alle vier Knüppelfunk-
tionen selbstneutralisierend sein, sollte die Anzeige
idealerweise wie folgt aussehen:
1
3
5
7
9
11
13
15
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
2
4
6
8
10
12
14
16
Andernfalls entsprechen Balken und %-Angabe der
aktuellen Stellung der nicht selbstneutralisierenden
Steuerknüppelfunktion üblicherweise der des Gas-/
Brems- bzw. Gas-/Pitch-Steuerknüppels „K1“. Be-
findet sich also z. B. der Gas-/Brems-Steuerknüppel
in der „Viertelgas“-Position, dann sieht das Display
folgendermaßen aus:
1
3
5
7
9
11
13
15
0
0
0
0
0
0
0
0
–50
0
0
0
0
0
0
0
2
4
6
8
10
12
14
16
Bringen Sie nun nacheinander jeden der beiden
Knüppel an jeden der jeweils vier möglichen Endan-
schläge, ohne am Anschlag jeweils Druck auszuüben.
In jeder der insgesamt acht Endpositionen sollte sei-
tenabhängig exakt -100 % oder +100 % angezeigt
werden. Befindet sich z. B. Geber 2 am linken An-
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