16
17
6. De accu (vervolg)
Vraag: Is de accu gevaarlijk?
Antwoord: Nee, Li-ion Mn accu’s zijn in tegenstelling tot enkele andere typen Li-ion accu’s (bijvoorbeeld
Li-ion Kobalt) zeer stabiel en komen niet spontaan tot ontploffing. Net als andere accu’s dient u hem
echter niet aan hoge temperaturen bloot te stellen.
Vraag: Als het vriest buiten lijkt er minder energie in de accu zitten. Hoe komt dat?
Antwoord: Bij temperaturen onder -5˚ Celsius functioneren accu’s minder goed. Behalve dat de accu dan
niet volledig ontladen kan worden, geeft dit geen andere problemen.
Vraag: Zijn er losse accu’s verkrijgbaar?
Antwoord: Via de Gazelle-dealer zijn losse accu’s verkrijgbaar. Deze kunnen als vervanging van de
huidige accu worden gebruikt, of toegepast worden als extra accu als de eerste accu leeg is. In het
laatste geval kunnen de accu’s het gemakkelijkst los in de accubehuizing worden geschoven en
vastgeklikt.
Vraag: Is het verstandig een extra accu te hebben?
Antwoord: Dat wordt sterk bepaald door uw persoonlijk gebruik. Indien de capaciteit van één enkele
accu uw gewenste actieradius te boven gaat, is een extra accu aan te raden (deze zijn als losse
accessoire bij uw Gazelle-dealer te bestellen). Ook als u geen gelegenheid heeft om tussen twee lange
ritten uw accu op te laden is een tweede accu handig.
Vraag: Hoe neem ik een extra accu mee?
Antwoord: De extra accu kan het best in de speciale Gazelle fietstas worden meegenomen. Deze tas is
extra stevig en bevat een apart accuvak. Deze tassen zijn via de dealer bij Gazelle te bestellen.
6. De accu (vervolg)
Vraag: Kan er geen kortsluiting ontstaan?
Antwoord: Onder normale omstandigheden kan er geen kortsluiting ontstaan. Alleen bij ernstige
beschadiging van delen van de fiets bestaat de mogelijkheid van kortsluiting en eventueel
brandgevaar. De accuspanning bedraagt 26V. Dit brengt geen aanrakingsrisico’s met zich mee.
Vraag: Verzorgt de accu ook de stroomvoorziening voor de LED-verlichting van de koplamp?
Antwoord: Nee, de verlichting van de koplamp wordt verzorgd door de naafdynamo in het voorwiel.
Vraag: Kan ik de accu in de fiets laten zitten als de fiets ’s avonds in de berging is gestald?
Antwoord: Ja, dat geeft geen technische problemen. Het slot op de accu geeft een redelijke
bescherming tegen diefstal. Het slot is echter niet bestand tegen diefstal met fors geweld.
Opladen
Vraag: Is de accu eenvoudig uit de accuhouder te verwijderen en te plaatsen?
Antwoord: Met behulp van de fietssleutel kan de accu worden verwijderd. Even de sleutel in het slot
steken, een kleine slag links omdraaien en de bovenzijde van de accu naar buiten trekken. De ene zijde
van de accuhouder blijf op de fiets achter, de andere zijde gaat met het accugedeelte mee. Vervolgens
kan de accu schuin omhoog uit de houder worden getild. De accu weegt slechts ca. 2,4 kg.
Vraag: Op welke wijze moet de accu opgeladen worden?
Antwoord: Met de speciaal hiervoor geleverde lader kan de accu
op twee manieren worden opgeladen:
1. Direct aan de fiets, zonder de accu uit te nemen.
2. Overal, na het uitnemen van de accu.
2
1
