448852
19
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/26
Next page
36
37
Kleine reparaties
Achterwiel uitnemen
Als uw ets voorzien is van zogenaamde uitvalklauwen, dan
is het demonteren van uw achterwiel in een handomdraai
geregeld. Heeft u echter een ets met kettingspanners, dan dient
u een aantal extra handelingen te verrichten. Met behulp van een
schroevendraaier verwijdert u de achterkap van de kettingkast.
Dit wordt beschreven op pagina 40.
Als uw ets is uitgerust met een SRam 3 of een Sturmey-Archer
versnellingsnaaf dan kunt u de naaf loskoppelen door de
verbinding tussen kabel en kettinkje (S) los te draaien (afb. 81).
Heeft u een 5 of 7 versnellingsnaaf van het type Sram Spectro, of
een Shimano Nexus 3 versnellingsnaaf, dan kunt u met bout (A)
de schakelunit van de naafas halen (afb. 82).
Draai nu de moeren van de wielas, de kettingspanners (K) en de
remarm (R) los. Druk dan het wiel tot het einde van de gleuf naar
voren. U kunt nu de ketting van het tandwiel halen. Als u het wiel
vervolgens weer naar achteren trekt, kunt u het uit het frame
laten zakken (afb. 83 en 84).
Als u het achterwiel weer in het frame wilt plaatsen, volg
bovenstaande instructies dan in omgekeerde volgorde. Voor het
correct afstellen van de versnellingsnaaf verwijzen wij u naar de
instructies in het hoofdstuk “Onderhoud en controle, op pagina
24 t/m 27.
Als uw ets voorzien is van een Shimano 4 , 7 of 8
versnellingsnaaf, dan werkt de demontage van het achterwiel
iets anders. U begint met het verwijderen van de achterkap van
de kettingkast. Zie hiervoor pagina 40.
Als u bij het bracket en de onderbuis de versnellingskabel los-
maakt, kunt het wiel zo‘n vijf centimeter naar achteren trekken.
Draai vervolgens de moeren van de wielas (M), de
kettingspanners (K) en de remarmbeugel los. Druk daarna het
wiel tot het einde van de gleuf naar voren, en haal de ketting van
het tandwiel. Trek het wiel dan weer naar achteren, om het uit het
frame te kunnen laten zakken (afb. 83 en 84).
Als u de borgplaat (B in afb. 85) linksom draait, kunt u de
schakelunit verwijderen. Dit dient in de eerste versnelling te
gebeuren. Maar laat daar wel de kabel aan zitten, anders bent
u de juiste afstelling kwijt. Als u het achterwiel weer terug wilt
plaatsen, volg dan bovenstaande instructies in omgekeerde
volgorde. Overigens moet u bij de plaatsing van de schakelunit
goed opletten dat de gele markeringsstippen op de naaf en de
schakelunit tegenover elkaar liggen.
Reparatie verlichting
Mocht het licht niet werken, dan zit het probleem waarschijnlijk
in de bedrading. Er kan ergens een breuk zitten. Het kan ook zijn
dat de verbindingen los zijn komen te zitten. Overigens heeft uw
Gazelle een twee-dradig systeem. Het frame fungeert dus niet als
aarde.
Van een vast punt in de koplamp loopt een zwart-witte draad
naar een vast punt aan de voorvork of de dynamo. Wanneer de
bedrading in orde is zal waarschijnlijk het lampje doorgebrand
zijn. Om het lampje te vervangen dient u eerst de koplamp te
demonteren. Draai de schroef aan de onderkant van de lamp los. U
kunt nu het lampglas met reector verwijderen (afb. 86).
Het halogeenlampje kunt u verwijderen door het linksom los te
draaien. Plaats vervolgens een nieuw halogeenlampje in de tting.
Daarna kunt u de lamptting en het lampglas weer terug plaatsen
en de schroef weer vast zetten. Mocht het licht nu nog steeds niet
branden, controleer dan de bedrading van de dynamo. Daar leest
u verderop in dit hoofdstuk meer over.
Als er storing optreedt in een koplamp met één of meer LED’s
controleer dan eerst de batterijen of de dynamovoeding via
de kabelaansluitingen. Als dat allemaal in orde is en de LED
verlichting brand nog niet, kan de storing in de elektronica zitten.
Daarvoor moet u naar de Gazelle dealer.
81
82
84
85
86
83
Pas op dat u niet met blote
handen een halogeenlampje
vastpakt. Het kan namelijk
zeer heet zijn. Ook kunnen
halogeenlampje niet tegen de
inwerking van stoen op uw
vingers. Gebruik altijd een
doekje of plastic hoesje om
nieuwe halogeenlampjes
mee vast te pakken.
A
S
K
R
B
K
M
19


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Gazelle Diverse at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Gazelle Diverse in the language / languages: Dutch as an attachment in your email.

The manual is 3,91 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info