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36 Benutzerhandbuch für VHF 100/200
Anhang
Wählen Sie AKTIVIEREN, um eine neue Position einzugeben. Weitere Informationen zur
manuellen Eingabe von Positionsdaten nden Sie auf Seite 27.
Positionsüberwachung
Nach fünf aufeinanderfolgenden erfolglosen Versuchen, Positionsdaten von einem Schiff
anzufordern, wird auf dem Bildschirm die Meldung „KEINE POSITIONSDATEN FÜR
(SCHIFFSNAME)“ angezeigt.
Wählen Sie ERNEUT, um die Position erneut anzufordern.
Wählen Sie LÖSCHEN, um die Anrufe an das Schiff zu beenden. Falls Sie dies nicht tun,
wählt das Funkgerät nach drei Minuten automatisch die Option LÖSCHEN.
Kanallisten
Die in diesem Anhang angeführten US-amerikanischen, kanadischen und internationalen
Kanallisten dienen lediglich Informationszwecken. Es liegt in der alleinigen Verantwortung der
Funkgerätebenutzer zu gewährleisten, dass die Nutzung der Kanäle im Einklang mit den jeweils
geltenden Bestimmungen erfolgt.
US-Kanäle
Aktuelle Informationen zu US-Kanälen nden Sie unter www.navcen.uscg.gov/marcomms/vhf
.htm. Besuchen Sie in diesem Zusammenhang ebenfalls die Webseite der Federal Communications
Commission zu Marine VHF Radio Channels (Seefunkkanäle) unter http://wireless.fcc.gov/services
/index.htm?job=service_bandplan&id=ship_stations. Zwar umfasst diese FCC-Seite keine
Frequenzangaben, bietet jedoch umfassende Informationen zur Kanalnutzung.
WICHTIG: Bootsführer sollten vorzugsweise die für den nicht öffentlichen Nachrichtenaustausch
aufgeführten Kanäle nutzen. Nutzen Sie für Anrufe an andere Schiffe und für Notrufe den Kanal 16.
Nutzen Sie bei Kollisionsgefahr den Kanal 13, um Kontakt mit dem auf Kollisionskurs bendlichen
Schiff aufzunehmen. Alle Schiffe mit einer Länge von über 20 m müssen bei der Navigation in den
Territorialgewässern der USA zusätzlich zum VHF-Kanal 16 auch den VHF-Kanal 13 überwachen. Der
unsachgemäße Gebrauch dieser Kanäle kann eine Bestrafung durch die FCC nach sich ziehen.
Kanal-
nummer
Sende-
frequenz
(MHz)
Empfangs-
frequenz
(MHz)
Benutzer
01A 156,050 156,050 Hafenfunkdienst und kommerzieller Funkdienst, Schiffslenkungs-
funkdienst (VTS). In New Orleans und am Unterlauf des Mississippi.
03A 156,150 156,150 Nur Regierung
05A 156,250 156,250 Hafenfunkdienst bzw. VTS in Houston, New Orleans und Seattle.
6 156,300 156,300 Sicherheitszwecke, Schiff-Schiff
07A 156,350 156,350 Kommerzieller Funkdienst
8 156,400 156,400 Kommerzieller Funkdienst (nur Schiff-Schiff)
9 156,450 156,450 Anrufkanal, Schiffsführer. Kommerzieller und nicht kommerzieller
Funkdienst.
10 156,500 156,500 Kommerzieller Funkdienst
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