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GPSMAP 400/500-Serie – Benutzerhandbuch 43
Anzeigen von Informationen 
Das Ziel ist aktiviert. Das Ziel wird auf der Karte vergrößert 
angezeigt. Eine grüne, mit dem Ziel verbundene Linie kennzeichnet 
den Steuerkurs des Ziels. MMSI, Geschwindigkeit und Steuerkurs 
des Schiffs werden unter dem Ziel angezeigt, wenn für die 
Detaileinstellung die Option  gewählt wurde (Seite 46). Wird 
die AIS-Übertragung vom Schiff unterbrochen, wird eine Meldung 
angezeigt.
Das Ziel wurde verloren. Ein grünes  zeigt an, dass die AIS-
Übertragung vom Schiff verloren wurde, und auf dem Plotter werden 
Sie in einer Meldung aufgefordert anzugeben, ob das Schiff weiterhin 
verfolgt werden soll. Wenn Sie die Schiffsverfolgung abbrechen, 
wird das Symbol für das verlorene Ziel von der Karte bzw. der 3D-
Kartenansicht entfernt. 
Gefährliches Ziel in Reichweite. Das Ziel blinkt, während ein Alarm 
ertönt und eine Meldung angezeigt wird. Nach der Bestätigung 
des Alarms kennzeichnet ein ausgefülltes rotes Dreieck mit einer 
roten Linie die Position und den Steuerkurs des Ziels. Wennder 
Sicherheitsbereich-Kollisionsalarm  wurde, blinkt das 
Ziel, jedoch ertönt der akustische Alarm nicht, und die Meldung wird 
nicht angezeigt (Seite 46). Wird die AIS-Übertragung vom Schiff 
unterbrochen, wird eine Meldung angezeigt.
Die Position dieses Symbols kennzeichnet den nächsten 
Annäherungspunkt an ein gefährliches Ziel. Die Zahl neben dem 
Symbol kennzeichnet die Zeit bis zum nächsten Annäherungspunkt an 
dieses Ziel. 
Ein gefährliches Ziel wurde verloren. Ein rotes  zeigt an, dass die 
AIS-Übertragung vom Schiff verloren wurde, und auf dem Plotter 
werden Sie in einer Meldung aufgefordert anzugeben, ob das Schiff 
weiterhin verfolgt werden soll. Wenn Sie die Schiffsverfolgung 
abbrechen, wird das Symbol für das verlorene gefährliche Ziel von der 
Karte bzw. der 3D-Kartenansicht entfernt. 
AIS-SART-Übertragung. Sie können das Symbol auswählen, um 
weitere Informationen zur SART-Übertragung anzuzeigen und mit der 
Navigation zu beginnen.
AIS-SART-Übertragung verloren.
AIS-SART-Übertragungstest. Das Symbol wird angezeigt, wenn ein 
Schiff einen Test des SART-Geräts initiiert. Es handelt sich dabei nicht 
um einen tatsächlichen Notfall. Sie können diese Testsymbole und 
-alarme deaktivieren.
AIS-SART-Übertragungstest verloren.

Wenn von einem aktivierten AIS-Ziel Informationen zu Kurs über Grund 
und Steuerkurs bereitgestellt werden, wird der Steuerkurs des Ziels auf der 
Karte als eine durchgehende Linie angezeigt, die mit dem Symbol für das 
AIS-Ziel verbunden ist. Bei einer 3D-Kartenansicht wird keine Steuerkurslinie 
angezeigt.
Der voraussichtliche Steuerkurs eines aktivierten AIS-Ziels wird auf einer 
Karte oder einer 3D-Kartenansicht als gestrichelte Linie angezeigt. Die Länge 
der Linie für den voraussichtlichen Steuerkurs wird durch den Wert für den 
voraussichtlichen Steuerkurs bestimmt (Seite 45). Wenn ein aktiviertes AIS-
Ziel keine Geschwindigkeitsinformationen sendet oder wenn sich das Schiff 
nicht bewegt, wird keine Linie für den voraussichtlichen Steuerkurs angezeigt. 
Änderungen an vom Schiff übertragenen Informationen zu Geschwindigkeit, 
Kurs über Grund oder Geschwindigkeit der Kursänderung können die 
Berechnung der Linie für den voraussichtlichen Steuerkurs beeinussen.
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Others manual(s) of Garmin GPSMAP 526s

Garmin GPSMAP 526s User Manual - English - 78 pages

Garmin GPSMAP 526s Quick start guide - Dutch - 2 pages

Garmin GPSMAP 526s User Manual - Dutch - 84 pages

Garmin GPSMAP 526s User Manual - French - 72 pages

Garmin GPSMAP 526s Installation Guide - All languages - 28 pages


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