501978
16
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/20
Next page
16 GHP20-Installatie-instructies

Als de GHC 10 wordt verbonden met optionele NMEA 0183-compatibele
toestellen, worden de volgende NMEA 0183-telegrammen gebruikt.
 
Ontvangen wpl
gga
grme
gsa
gsv
rmc
bod
bwc
dtm
gll
rmb
vhw
mwv
xte
Zenden hdg

Hoewel alle instellingen meestal automatisch via de wizard worden
gecongureerd, kunt u elke willekeurige instelling echter ook handmatig
aanpassen (pagina 13).
OPMERKING: afhankelijk van de conguratie van de stuurautomaat,
worden bepaalde instellingen mogelijk niet weergeven.
  
Speed Source Setup Verify
Tachometer
Met deze instelling kunt u
het toerental op de GHC 10
vergelijken met de tachometers
op het dashboard van de boot.
Speed Source Setup Planing RPM Met deze instelling kunt u de
toerentalwaarde op de GHC 10
aanpassen op het moment van
de overgang van verplaatsing
naar planeersnelheid. Als de
waarde niet overeenkomt met
de waarde op de GHC 10,
gebruikt u de pijlen om de
waarde bij te stellen.
Speed Source Setup Low RPM Limit Met deze instelling kunt u het
laagste toerental van uw boot
aanpassen. Als de waarde niet
overeenkomt met de waarde op
de GHC 10, gebruikt u de pijlen
om de waarde bij te stellen.
Speed Source Setup High RPM Limit Met deze instelling kunt u het
hoogste toerental van uw boot
aanpassen. Als de waarde niet
overeenkomt met de waarde op
de GHC 10, gebruikt u de pijlen
om de waarde bij te stellen.
Rudder Gains Low Speed Gain Hiermee kunt u de
roerversterking bij lage
snelheden instellen.
Deze instelling is van
toepassing voor het vaartuig
als u onder de planeersnelheid
vaart.
Als u deze waarde te hoog
instelt, kan de stuurautomaat
overactief reageren door bij de
geringste afwijking voortdurend
te proberen om de voorliggende
koers aan te passen.
  
Rudder Gains Low Speed
Counter
Hiermee kunt u de
tegencorrectie voor de
roerversterking bij lage
snelheden instellen.
Deze instelling is van
toepassing voor het vaartuig
als u onder de planeersnelheid
vaart.
Als u deze waarde te laag
instelt, kan de stuurautomaat bij
het draaien doorschieten op de
gewenste voorliggende koers.
Als u deze waarde te hoog
instelt, draait de stuurautomaat
mogelijk te langzaam.
Rudder Gains High Speed Gain Met deze instelling kunt u
de roerversterking bij hoge
snelheden opgeven.
Deze instelling is van
toepassing voor het vaartuig
als u boven de planeersnelheid
vaart.
Als u deze waarde te hoog
instelt, kan de stuurautomaat
overactief reageren door bij de
geringste afwijking voortdurend
te proberen om de voorliggende
koers aan te passen.
Rudder Gains High Speed
Counter
Met deze instelling kunt u
de tegencorrectie voor de
roerversterking bij hoge
snelheden instellen.
Deze instelling is van
toepassing voor het vaartuig
als u boven de planeersnelheid
vaart.
Als u deze waarde te laag
instelt, kan de stuurautomaat bij
het draaien doorschieten op de
gewenste voorliggende koers.
Als u deze waarde te hoog
instelt, draait de stuurautomaat
mogelijk te langzaam.
NMEA Setup NMEA
Checksum
Als het verbonden NMEA 0183
GPS-toestel controlesommen
verkeerd berekent, kunt
u het toestel nog steeds
gebruiken als u deze instelling
uitschakelt. Wanneer deze
instelling wordt uitgeschakeld,
is de gegevensintegriteit niet
gewaarborgd.
NMEA Setup Reversed XTE Als het verbonden NMEA
0183-GPS-toestel de verkeerde
stuurrichting verzendt met het
XTE-signaal (koersfout). U kunt
deze instelling gebruiken om de
stuurrichting te corrigeren.
Navigation Setup Navigation Gain Met deze instelling kunt u
bepalen hoe agressief de
stuurautomaat Cross Track
Errors tegengaat bij het volgen
van een Route-To-patroon.
Als deze waarde te hoog is,
kan de stuurautomaat over
lange afstanden heen en weer
schommelen langs de koerslijn.
Als deze waarde te laag is,
kan de stuurautomaat traag
reageren bij het tegengaan van
Cross Track Errors.
16


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Garmin GHP 20 Marine Autopilot System at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Garmin GHP 20 Marine Autopilot System in the language / languages: Dutch as an attachment in your email.

The manual is 2,53 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info