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Vissez ensuite la pièce de réduction (fi-
gure 4/pos. B) sur l’embout double.
Fixez à présent le tuyau d’aspiration
(figure 4/pos. 10) à l’aide de l’écrou-rac-
cord (figure 4/pos. C) qui est monté
directement sur le tuyau d’aspiration,
au niveau de la pièce de réduction.
Veillez pour tous les raccords à la
fixation correcte des joints.
Le tuyau d’aspiration est équipé en
standard d’un clapet anti-retour et d’un
filtre d’aspiration (figure 5/pos. D). Uti-
lisez-les également pour ne pas aspirer
les grandes particules de saleté et pour
éviter les longs cycles de ré-aspiration.
Posez la conduite d’aspiration en la
faisant monter de la prise d’eau jusqu’à
l’appareil. Évitez impérativement de
poser la conduite d’aspiration au-dessus
de la hauteur de la pompe. Les bulles
d’air dans la conduite d’aspiration
ralentissent et empêchent le processus
d’aspiration.
La conduite d’aspiration et celle de
pression doivent être posées de telle
manière quelles ne puissent exercer au-
cune pression mécanique sur l’appareil.
Le filtre d’aspiration (figure 5/pos. D)
doit se trouver à une profondeur suffi-
sante dans l’eau pour que, lorsque le ni-
veau d’eau baisse, on puisse empêcher
que l’appareil ne marche à sec.
Une conduite d’aspiration non étanche
empêche d’aspirer l’eau en raison de
l’air aspiré.
Évitez l’aspiration de corps étrangers
(sable etc.). Si nécessaire, installez un
préfiltre à cet effet.
Raccord de la conduite de pression
Vissez l’adaptateur (figure 6/pos. 11)
sur le raccord de la conduite de pression
(figure 3/pos. 9). Vous pouvez utiliser
à présent tous les tuyaux d’arrosage
habituels à l’aide des connecteurs
enfichables correspondants. Veillez au
fait que le diamètre de tuyau plus petit
réduit le débit de refoulement.
Vous pouvez également raccorder la
conduite de pression directement au
raccord de la conduite de pression (fi-
gure 3/pos. 9). Utilisez pour ce faire un
raccord/adaptateur correspondant avec
un filetage extérieur 33,3 (mm).
Pendant l’aspiration, il faut complè-
tement ouvrir les organes de blocage
présents dans la conduite de pression
(buses d’aspersion, vannes, etc.) afin
que l’air se trouvant dans la conduite
d’aspiration puisse s’échapper.
F_GP_1013_S_2_EX_BE_SPK7.indb 25F_GP_1013_S_2_EX_BE_SPK7.indb 25 06.11.2019 11:16:5406.11.2019 11:16:54
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