Dieser Vorbau verfügt über ein oenes Ende und wird mit Sicherungsschrauben an der Lenkstange befesgt. Zudem verfügt er über eine
Abdeckkappe.
Um einen Lenker zu moneren oder zu enernen, müssen Sie die Spannvorrichtung vorne am Vorbau önen (es gibt in der Regel zwei oder vier),
dann den Lenker einsetzten und JEDE MUTTER NACH UND NACH festziehen, so dass der Abstand zwischen Vorbau und Klemme gleich bleibt.
Achten Sie darauf, dass der Lenker mig im Vorbau sitzt.
Sollten Sie den Winkel des Lenkers einstellen müssen, können Sie dies tun, indem Sie die Klammern etwas lösen, die Lenkstange in den gewünschten
Winkel drehen, dabei aufpassen, dass sie zentriert bleibt und die Klammer wieder befesgen.
Um den Vorbau anzupassen, müssen Sie die Abdeckkappe und die Sicherungsschrauben lösen, indem Sie sie mit einem Inbusschlüssel gegen den Uhrzeigersinn
drehen. Wenn Sie die Kappe vollständig lösen, um den Vorbau zu moneren oder zu verändern, stellen Sie sicher, dass die Gabel auf dem Boden steht, oder falls
dies nicht möglich ist, dass Sie sie festhalten. Wenn Sie die Abdeckkappe lösen, könnte sie durchfallen, was zum Verlust von Bauteilen führt.
Sobald dies gelöst wurde, können Sie den Vorbau so anpassen, dass er in einer Linie mit dem Vorderrad ist.
Wenn Sie die Befesgung anziehen, sollten Sie mit der Abdeckkappe beginnen und diese festziehen, bis der Vorbau und die Gabel xiert sind, der Vorbau jedoch
von links nach rechts roert. Ziehen Sie dann die Sicherungsschrauben so an, dass der Vorbau mit der Gabel übereinsmmt. (Es kann einfacher sein, dies erst
zu tun, wenn das Rad angebracht ist, um die Stange daran anzupassen.)
Hinweis: Die Höhe des Vorbaus kann bei dieser Art nicht verändert werden. Sollten Sie die Höhe verändern müssen, so sollten Sie einen qualizierten Fahrradmechaniker
um Rat bezüglich der verschiedenen Vorbau-Arten fragen, und welche zu Ihrem Fahrsl passt.
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