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44 Kurzanleitung - Futaba T16SZ
8. TELEMETRIE
Anzeige der Telemetriedaten Home-Bildschirm
Anzeige von Emp-
fängerspannung und
Externer Spannung
Konfiguration und Anzeige der Daten, die vom Empfänger gesendet werden. Je nach Information
kann ein Alarm und eine Vibration angelegt werden. So kann z.B. ein Spannungsabfall des
Empfängerakkus, der sich im Flugzeug befindet durch einen Alarm angezeigt werden.
Diese Funktion kann nur in den Modi FASSTest 18KA und T-FHSS benutzt werden. Beim FASST/S-FHSS Modus kann keine
Telemetrie genutzt werden.
FASSTest 12 Kan Mode Mit Empfängerspannungsanzeige anwendbar.
Separat erhältliche Telemetrie-Sensoren können im Flugzeug eingebaut werden, um diverse Informationen anzuzeigen. (Für die
Empfänger-Spannung ist kein Sensor erforderlich.)
Die Telemetriefunktion ist nur möglich, wenn die Betriebsart Telemetrie auf ACT steht.
T-FHSS : Werden 2 Empfänger mit 1 Sender verwendet, dann ist die Telemetriefunktion nicht verwendbar.
Sind Sender und Empfänger angebunden, aber die Empfänger-Codenummer ist im Senderspeicher nicht enthalten, kann die
Telemetriefunktion nicht verwendet werden.
Nach Abschalten des Empfängers nach Gebrauch werden die zuletzt verwendeten Telemetriedaten angezeigt. (Auch nach
Ausschalten des Empfängers ist die Empfängerspannung nicht gleich 0,0V.)
Anzeige der
Empfängerspannung.
Eine Einstellung ist nicht notwendig. Falls das Telemetrie-
Menü über Sprachfunktion erfolgt,
wird die Spannung angesagt.
Anzeige der Antriebs-
Akkuspannung.
Kabel EBB0141 und Verkabelungsarbeiten
erforderlich.
Verwendung mehrerer
optionaler Telemetrie-
Sensoren.
Optionale Telemetrie-Sensoren sind erforderlich.
Einstellung der T16SZ ist nicht notwendig.
Verwendung mehrerer Tele-
metriesensoren desselben
Typs.
Im Menü muss die Einstellung jeweils pro Sensor
vorgenommen werden. (Register erforderlich.)
Alarm-Einstellungen aus
Telemetrie-Daten.
Im Menü muss die Einstellung jeweils über
„Telemetrie“ vorgenommen werden.
VORSICHT
Während des Fluges keinesfalls Sender-
Einstellbildschirm betrachten oder
Einstellungen vornehmen.
Es ist sehr gefährlich, wenn Sie während des
Fluges das Flugzeug aus dem Blick verlieren.
■Zum Überprüfen der Daten während des Fluges,
rufen Sie vor dem Flug das Telemetrie-Display auf
und lassen Sie den Bildschirm von einer anderen
Person prüfen, nicht vom Piloten.
Empfänger → Sender. Der Empfang des Signals vom
Empfänger zum Sender wird hier dargestellt. Davon
ist der Flug nicht betroffen.
8. TELEMETRIE
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