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Bestell Nummer
P-CB4PX
Megatech 4PX 2,4GHz
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Bestell Nummer
P-CB4PX
Megatech 4PX 2,4GHz
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Schritt 4:
Entnehmen Sie die
Platine und ziehen
Sie vorsichtig den
Stecker ab. Führen
Sie das Kabel durch
den Sender auf die
rechte Seite.
Entnehmen Sie nun
die Einschubabde-
ckung. Diese muss
auf der rechten
Seite wieder einge-
setzt werden.
Schritt 5:
Schließen Sie den
Stecker der Lade-
platine wieder an.
Danach die Lade-
platine wieder in die
vorgesehene Halte-
rung einsetzen.
Schritt 6:
Setzen Sie die
Abdeckung wieder
auf und schrauben
sie diese wieder
fest.
Schritt 7:
Schließen Sie den
Stecker des Lenk-
radkabels wieder
am Lenkrad an.
Schritt 8:
Setzen Sie das
Lenkrad wieder ein
und schrauben sie
dieses wieder fest.
7. ANSCHLUSS DER EMPFANGSANLAGE
7.1 MODELL MIT ELEKTROMOTOR
Installieren Sie den Empfänger und die Servos gemäß
dem abgebildeten Anschlussschema und beachten Sie
vorderInbetriebnahmedieBetriebshinweise(Kapitel8).
Bei BEC-Betrieb wird die Empfangsanlage inklusive
Servos,über den Fahrtregleraus demFahrakku mit
Spannung versorgt. Ein separater Empfängerakku kann
somit entfallen.
EingeschaltetwirddieEmpfangsanlageüberdenSchal-
ter des Reglers falls vorhanden oder wie bei den mei-
stenReglernüberdasAnsteckendesFahrakkus.
Bei BEC-Stromversorgung darf kein zusätzlicher Emp-
fängerakkuangeschlossenwerden,daersonstüberdie
BEC-Stromversorgungüberladenwürde.
Wenn ein Fahrtregler ohne BEC-Stromversorgung ein-
gesetztwird,mussübereinSchalterkabeleinEmpfän-
gerakku an den Empfänger angeschlossen werden.
7.2 MODELL MIT VERBRENNUNGSMOTOR
Erforderlicher Empfängerakku:
4 NiMH...2S LiPo 4,8V...7,4V
Kan. 2
Kan. 1
Akku
Lenkservo
Motor
Motorcontroller mit BEC
In diesem Bereich ist der
Vibrationsmotor einge-
baut.
ABZUGSBÜGELÄNDERN
Im Lieferumfang ist ebenfalls ein etwas größerer
Abzugsbügelenthalten.DurchdieMontagedesBügels,
können nun auch Piloten mit großen Händen bzw.
Fingern die Anlage auf sich einstellen. Auch im Winter
kann dadurch mit Handschuhen die Anlage genutzt wer-
den. Um den Bügel zu montieren nutzen Sie einen 2,0
mm Inbus Schraubendreher.
GRIFFADAPTER MONTIEREN (OPTIONAL)
VIBRATIONSALARM
Im Griff ist ein Vibrationsalarm ein gebaut. Der Alarm
signalisiertz.B.währendeinesRennensZeitüberschrei-
tungen oder eine zu geringe Span nungslage des Akkus.
Die Einstellung eines Vibrationsalarms erfolgt in mehre-
renMenüs,z.B.im„TIMER“oder„TELEMETRIE“Menü.
Lenkservo
Gasservo
Schalter
Kan. 3
Kan. 2
Kan. 1
Empfängerakku
Kanal 3
Servo
Kan. 4
Kanal 4
Servo
Schritt 9:
ÜberprüfenSiealleFunktionen.
LENKRAD WINKEL ÄNDERN (OPTIONAL)
Um den Lenkradwinkel zu ändern nutzen Sie den
Lenkradwinkeladapter. Die Montage erfolgt wie unter
„Wechsel der Lenkradposition“ beschrieben. Der
Lenkradwinkeladapter kann entweder mit oder ohne den
Lenkradadapter verwendet werden.
Durch die Montage
des etwas dicke-
ren Griffs, können
nun auch Piloten mit
großen Händen die
Anlage auf sich ein-
stellen. Um den Griff
zu montieren gehen
Sie wie folgt vor.
EINBAULENKWINKELBEGRENZER32°
Im Lieferumfang ist ein Lenkwinkel Begrenzer mit 32° ent-
halten. Durch den Einbau des Begrenzers, wird der max.
Lenkausschlag von 34° auf 32° verringert. Zur Montage
nutzen Sie einen 2,5 mm Inbus Schraubendreher.
Schrauben Sie die zentrale Inbus Schraube los und
ziehen Sie das Rad nach vorne ab. Danach kann
der Adapter abgezogen und getauscht werden. Der
Zusammenbau funktioniert in umgekehrter Reihenfolge.
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