531221
136
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/169
Next page
135
WAARSCHUWI
NGSLAMPJES
EN MELDINGEN
TECHNISCHE
SPECIFICATIES
ALFABETISCHE
INHOUDSOPGAVE
UW AUTO
VEILIGHEID
STARTEN EN
RIJDEN
NOODGEVALLEN
ONDERHOUD EN
VERZORGING
RUITENSPROEIERVLOEISTOF
afb. 1-2-3
Verwijder voor het bijvullen de dop D
met behulp van het lipje.
Gebruik een mengsel van water en/of
een sproeiervloeistof volgens de
specificaties van de fabrikant.
Controleer visueel het niveau in het
reservoir.
Sluit de dop D door op het midden van
de dop te drukken.
KOELVLOEISTOF afb. 1-2-3
Het niveau van de koelvloeistof moet
gecontroleerd worden bij een koude
motor en moet tussen het MIN- en
MAX-merkteken op het
expansiereservoir staan.
Een te laag niveau bijvullen door een
mengsel van 50% gedemineraliseerd
water en 50% ARTECO Havoline XLC
koelvloeistof langzaam via vulopening C
in het reservoir te gieten, totdat het
niveau dicht bij het MAX-merkteken
staat.
Een mengsel van ARTECO Havoline
XLC koelvloeistof en gedemineraliseerd
water in een mengverhouding van 50%
biedt bescherming tot een temperatuur
van –35°C.
Onder extreem koude
weersomstandigheden raden wij een
mengsel aan van 60% ARTECO
Havoline XLC koelvloeistof en 40%
gedemineraliseerd water.
In het koelsysteem wordt
antivries gebruikt.
Gebruik
voor het bijvullen vloeistof
met dezelfde specificaties
als waarmee het koelsysteem is
gevuld. ARTECO Havoline XLC
koelvloeistof kan niet worden
gemengd met welke andere
koelvloeistof dan ook. Als dit toch
gebeurt, mag de motor absoluut niet
worden gestart en moet u contact
opnemen met een Ford-dealer.
Het koelsysteem staat
onder druk. Vervang de
dop indien nodig alleen door
eenzelfde exemplaar, anders kan
de werking van het systeem in
gevaar komen. Draai bij een warme
motor de dop van het
expansiereservoir nooit los: Gevaar
voor verbranding.
WAARSCHUWING
Wees bij het uitvoeren van
werkzaamheden in de
motorruimte extra voorzichtig als
de motor nog warm is: gevaar voor
verbranding.
WAARSCHUWING
Rijd niet met een leeg
ruitensproeierreservoir: de
ruitensproeiers zijn van essentieel
belang voor een optimaal zicht.
Enkele in de handel verkrijgbare
ruitensproeiervloeistoffen zijn licht
ontvlambaar. In de motorruimte
bevinden zich warme onderdelen
die bij contact de vloeistof kunnen
doen ontbranden.
WAARSCHUWING
Ga zeer voorzichtig te werk
als u koelvloeistof bijvult.
Mors niets op onderdelen van de
motor.
WAARSCHUWING
131-144 Ford KA NL 21-07-2008 15:02 Pagina 135
136


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Ford KA - sept 2008 - okt 2010 at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Ford KA - sept 2008 - okt 2010 in the language / languages: Dutch as an attachment in your email.

The manual is 4,44 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

Others manual(s) of Ford KA - sept 2008 - okt 2010

Ford KA - sept 2008 - okt 2010 Quick start guide - Dutch - 9 pages


The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info