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Terminologie applicable aux pneus
* Étiquette de pneu : étiquette
qui renseigne sur la taille des
pneus de première monte, la
pression de gonflage préconisée
et la charge maximale que le
véhicule peut transporter.
*Numéro d'identification de
pneu : numéro figurant sur le flanc
du pneu qui renseigne sur la
marque, l'usine de fabrication, les
dimensions et la date de
fabrication du pneu. Ce numéro
d'identification s'appelle
également code DOT.
*Pression de gonflage : mesure
de la quantité d'air dans un pneu.
*Charge nominale : pneu de
classe P-métrique ou pneu
métrique conçu pour transporter
une charge maximale lorsque
gonflé à 35 lb/po² (37 lb/po²
[2,5 bar] pour les pneus
métriques). Faire monter la
pression de gonflage au-delà de
cette pression n'augmente pas la
capacité de charge du pneu.
*Charge additionnelle : pneu de
classe P-métrique ou pneu
métrique conçu pour transporter
une charge maximale plus élevée
lorsque gonflé à 41 lb/po²
(43 lb/po² [2,9 bar] pour les
pneus métriques). Faire monter la
pression de gonflage au-delà de
cette pression n'augmente pas la
capacité de charge du pneu.
*kPa : kilopascal, unité métrique
de pression d'air.
*Lb/po² : livre par pouce carré,
unité de mesure de pression d'air
anglo-saxonne.
*Pression du pneu à froid :
pression du pneu d'un véhicule
stationné à l'abri des rayons du
soleil pendant une heure ou plus,
ou avant qu'il n'ait parcouru 1,6 km
(1 mi).
*Pression de gonflage
recommandée : la pression de
gonflage à froid est inscrite sur
l'étiquette d'homologation de
sécurité du véhicule (apposée sur
le montant de la charnière de
porte, le montant de la fermeture
de porte ou sur le rebord de la
porte près du montant de la
fermeture de la porte, à côté du
siège du conducteur), ou sur
létiquette dhomologation des
pneus située sur le pied milieu ou
sur le rebord de la porte du
conducteur.
235
Fiesta (CCT)
Roues et pneus
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