Wanneer u Pedelec langere tijd nat is geworden,
bijvoorbeeld na een rit in een hevige regenbui, of bij
grote temperatuurverschillen, kan het glas van het
display beslaan. Dit vocht belemmert de werking van
het display niet. Dit is vergelijkbaar met het beslaan
van een brik als deze van buiten in een warmere ruim-
te terechtkomt. Na enige tijd in een droge en warmere
ruimte zal het condensatievocht volledig verdwijnen.
TEKST OORZAAK OPLOSSING
“ Geen signaal van snel-
heidssensor”
Spaakmagneet verschoven
•Controleer of de spaakmagneet is verschoven.
De magneet moet op een zo klein mogelijke
afstand tot de sensor op de liggende achter-
vork zitten (max. 5 mm).
1
2
1 Spaakmagneet
2 Sensor aan liggende achtervork
Snelheidssensor defect •Ga hiervoor naar uw dealer.
Kabelverbinding defect •Ga hiervoor naar uw dealer.
“ Communicatiefout met de
batterij”
Motoreenheid maakt geen verbin-
ding met accu
a. Sluit de accu op het oplaadapparaat aan.
b. Plaats een andere accu.
c. De dealer controleert de besturingskabels van
de accustekker naar de motoreenheid.
“ Motortemperatuur te
hoog”
In dit geval hee de motor een te
hoge bedrijfstemperatuur bereikt,
bijvoorbeeld door een lange en
steile helling waarvoor in een
hoge versnelling is gereden.
•Laat de systeem enige tijd aoelen. Daarna
kunt u uw tocht voortzetten.
“ Batterijtemperatuur te
hoog”
De accu hee een te hoge
bedrijfstemperatuur bereikt.
•Laat de accu enige tijd aoelen zonder met
ondersteuning te etsen.
Evtl. plaats u de accu een minuut in het
oplaadapparaat.
5.2 Instelling en programmering van
het display
Door het indrukken van de Set-toets kunt u wisselen tus-
sen diverse weergaven in het informatieveld (ook hoofd-
menu genoemd).
Als u de Set-toets gedurende langere tijd indrukt, gaat u
van elke willekeurige weergave in het informatieveld naar
de menuopties:
•Wis tripdata
•Wis alle data
•Instellingen apparaat
•Prijsopgaaf
•ERGO-instellingen
•Terug
