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VI Mode d'emploi | Pedelec Impulse Ergo 13
2 Bases légales
À la base, le Pedelec est conçu pour pouvoir eectuer
rapidement de grandes distances à vélo sans faire de
concession au niveau du confort. Plusieurs modes d'assis-
tance vous permettent de proter au mieux de votre
Pedelec et de vous détendre à vélo, d'eectuer une sortie
sportive, ou d'aller d'un pointA à un pointB le plus rapi-
dement possible.
La puissance d'accélération vous permet de mieux maîtri-
ser votre conduite et vous confère ainsi plus de sécurité.
Le Pedelec vous assiste jusqu'à une vitesse de 25km/h
environ, en déployant une puissance qui s'adapte à votre
force de pédalage.
En Allemagne, le Pedelec doit, comme tous les autres
vélos, répondre aux exigences du règlement relatif à
l'admission des véhicules à la circulation routière. Infor-
mez-vous sur les réglementations nationales en vigueur.
Veuillez respecter les explications et les remarques géné-
rales du mode d'emploi général à ce sujet.
Les réglementations légales suivantes s'appliquent spéci-
quement au Pedelec en Allemagne:
Le moteur est exclusivement destiné à assister le
pédalage, c'est-à-dire à «aider» uniquement le
cycliste qui actionne lui-même les pédales.
La puissance moyenne du moteur ne doit pas
dépasser 250W.
La puissance du moteur doit décroître à mesure
que la vitesse augmente.
Le moteur doit s'arrêter lorsque la vitesse atteint
25 km/h.
2.1 Ce que cela signie pour le cycliste...
Le port du casque n'est pas obligatoire. Toutefois,
pour votre propre sécurité, il est recommandé de
ne jamais conduire sans casque.
Le permis de conduire n'est pas obligatoire.
La contraction d'une assurance spécique n'est pas
obligatoire.
Aucune limite d'âge n'est imposée pour la conduite
d'un Pedelec.
Les règles d'utilisation des pistes cyclables sont
les mêmes que pour les vélos normaux.
Ces règles sont valables dans l'Union Européenne. Dans
les autres pays, ainsi que dans certains pays européens,
d'autres règles peuvent s'appliquer. Avant d'utiliser votre
Pedelec hors d'Allemagne, informez-vous sur les régle-
mentations nationales applicables.
3 Particularités du Pedelec avec
entraînement Impulse
Nous avons doté votre Pedelec de particularités dans le
but d'augmenter votre sécurité et votre confort.
Écran central situé au milieu du guidon pour une
bonne lisibilité.
Console de commande facile à atteindre pour
une plus grande sécurité. Elle peut être montée à
gauche.
Chargement de la batterie sur le vélo ou hors du vélo.
Lorsque vous passez à une vitesse plus facile (par
exemple au démarrage ou dans les côtes), l'entraî-
nement Impulse vous permet d'être mieux assisté.
Lorsque la équence de pédalage augmente, le
moteur déploie plus de puissance.
Une seule clé est nécessaire pour la batterie et
l'antivol de cadre (si votre vélo en est équipé), ce
qui constitue un gain de confort.
Antivol de cadre
Antivol de batterie
C'est vous seul qui décidez de la manière dont vous
souhaitez déployer votre force:
Les trois plus grandes vitesses permettent de rou-
ler à 25 km / h maximum tout en étant assisté. Vous
pouvez ainsi adopter une conduite décontractée,
par exemple sur terrain plat, en réduisant votre
équence de pédalage. Il vous est toutefois éga-
lement possible de choisir une vitesse plus facile
dans les côtes pour atteindre la vitesse assistée la
plus élevée tout en économisant vos forces. Vous
choisissez ainsi soit de diminuer votre équence
de pédalage et de forcer plus, soit d'augmenter
la équence de pédalage et de réduire l'eort
déployé.
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Focus Impulse 2.0 Ergo - 2013 User Manual - English - 34 pages

Focus Impulse 2.0 Ergo - 2013 User Manual - German - 34 pages

Focus Impulse 2.0 Ergo - 2013 User Manual - Dutch - 36 pages

Focus Impulse 2.0 Ergo - 2013 User Manual - Italian - 36 pages

Focus Impulse 2.0 Ergo - 2013 User Manual - Spanish - 36 pages


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