18 VI Instrucciones de empleo | Pedelec Impulse Ergo
Visualizador
El visualizador dispuesto en el centro del manillar está
dividido en cinco campos indicadores diferentes:
•En la parte superior izquierda se indica la 1
velocidad de marcha actual.
•A su derecha se indica el modo de 2 asistencia
conectado.
•En la parte superior derecha, el 3 símbolo de la
batería le informa sobre el nivel de carga actual de
la batería de su Pedelec.
•4 Debajo, en el indicador de la autonomía res-
tante, se muestra la distancia que puede recorrer
con la carga actual de la batería.
•Sobre el borde inferior del visualizador se extiende
un campo de información en el que pueden solici-
tarse los siguientes datos:
•Porcentaje de su potencia máxima que el motor
entrega actualmente.
•Los costes generados durante la salida actual y
durante todo el tiempo de uso de la Pedelec.
•El ahorro en euros y CO2, en comparación con
un trayecto en automóvil.
•El kilometraje total recorrido con este sistema.
•Indicación del kilometraje diario y total.
•Indicación del tiempo de conducción durante la
salida actual y de la velocidad máxima alcanza-
da en esta salida.
•La velocidad media alcanzada durante la salida
actual y durante todo el recorrido.
1 Velocidad de marcha
2 Modo de asistencia
3 Nivel de carga de la batería
4 Indicación de la autonomía restante
5 Campo de información
14
5
2 3 5.1.1 Conexión/desconexión
Pulse la tecla "Power" para conectar el sistema Impulse.
Después de conectarse, el sistema se encuentra siempre
en el modo de indicación que presentaba al ser desconec-
tado.
Si no percibe ninguna asistencia, pedalee brevemente
hacia atrás y de nuevo hacia delante para que se lleve
a cabo la comprobación del sistema. Si ahora sigue
sin proporcionarse asistencia, se continúa mostrando
el texto "¡Pedalee!". Acuda en ese caso a un distribui-
dor autorizado.
Para volver a desconectar su Pedelec, pulse la tecla
"Power" en el dispositivo de mando.
5.1.2 Asistencia activa
La asistencia activa mueve la Pedelec despacio (a una
velocidad máxima de 6 km/h), sin necesidad de pedalear,
por ejemplo, para maniobrar en espacios reducidos o para
sacar su Pedelec de un garaje subterráneo.
La asistencia activa no es apta como ayuda para el
arranque.