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IT-38 Istruzioni per l'uso originali – Indicazioni generali
24.3 Deragliatore
Avvisi
Caduta gravissima e incidenti dovuti a perdita di
controllo della bici.
Evitare di viaggiare costantemente con corona più
piccola davanti in combinazione con pignone più
piccolo dietro. E nemmeno con corona più grande
davanti in combinazione con pignone più grande
dietro. Una corsa su pendenze elevate provoca
un’usura maggiore.
Con cautela e gradualmente, iniziare a pedalare,
ma mai all’indietro, perché questo potrebbe
danneggiare il cambio.
Non guidare senza rondella di protezione dei raggi.
In mancanza di tale rondella, è necessario montarla
a posteriori. Altrimenti la catena della bici potrebbe
nire tra pignoni e raggi.
Informazioni
Anche nel caso di un cambio regolato in modo ottimale,
se la catena scorre in modo estremamente inclinato
è possibile che si creino dei rumori. Questo non
rappresenta un difetto e non danneggia la trasmissione.
Non appena la catena scorrerà con un’inclinazione
inferiore, i rumori non compariranno più.
Un deragliatore è costituito da 6-12 pignoni sulla ruota
posteriore e da 1 a 3 corone sulla manovella. Dal numero
di corone e pignoni si ottiene il numero delle marce. Con
l’elemento di comando a sinistra sul manubrio è possibile
azionare il deragliatore anteriore. Guida la catena su
un'altra corona. L’elemento di comando a destra attiva il
deragliatore posteriore guidando così la catena sui diversi
pignoni sulla ruota posteriore. Nel deragliatore meccanico,
gli elementi di comando azionano deragliatore anteriore e
posteriore con cavi del cambio, nel deragliatore elettronico
provvedono il cavo e i motori.
Fig. 60 Posizione corretta della leva del cambio
24.2 Regolazione della tensione del cavo del
cambio
Se, durante la corsa, dopo un cambio marcia compaiono
dei rumori, potrebbero essere causati da una tensione del
cavo del cambio non regolata correttamente. Per risolvere
il problema, procedere come segue:
1. Svitare la vite di regolazione del cavo sulla leva del
cambio ruotandola di mezzo giro in senso antiorario.
2. Se i rumori diminuiscono, continuare a ruotare la
vite di regolazione del cavo in senso antiorario. Se
i rumori si intensicano, è necessario ruotare la vite
di regolazione del cavo nell’altra direzione, in senso
orario. Continuare a ruotare nché i rumori non
scompaiono.
Nel caso in cui, anche dopo la regolazione, compaiano
ancora rumori, rivolgersi ad un’ocina specializzata.
Fig. 61 Modicare la tensione di trazione ©Shimano
Vite di regolazione della trazione
Il deragliatore elettronico viene azionato da una batteria.
Con l’elemento di comando sinistro è possibile eettuare
una preselezione approssimativa, ad es. per i percorsi in
salita la corona più piccola e poi con l’elemento di comando
destro, a seconda della pendenza, l’apposito pignone.
Utilizzare la corona più piccola in salita e quella più grande
per tratti in piano o in discesa.
Fig. 62 Deragliatore meccanico
Corone
Motore
Deragliatore
posteriore
Cavo del cambio Pacco pignoni
Fig. 63 Deragliatore elettronico
Deragliatore
anteriore
Cavo
Deragliatore
posteriore
Pacco pignoni
Corone
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