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18.1 Laufräder prüfen
Das E-Bike ist über die Laufräder mit der
Fahrbahn verbunden. Die Laufräder unterlie-
gen einer starken Belastung durch die unglei-
che Beschaffenheit des Untergrundes und das
Gewicht des Fahrers.
Eine gründliche Kontrolle und Zentrierung
der Laufräder wird vor dem Versand vorge-
nommen. Die Speichen setzen sich allerdings
im Laufe der ersten gefahrenen Kilometer.
Nach den ersten 100 Kilometern müssen
Sie die Laufräder in einer Fachwerkstatt
kontrollieren und ggf. zentrieren lassen.
Die Spannung der Speichen muss danach
in regelmäßigen Abständen überprüft wer-
den. Lose oder schadhafte Speichen müs-
sen von einem Fachhändler ausgewechselt
bzw. zentriert werden.
Die Fixierung des Laufrades in Rahmen und
Gabel kann unterschiedlich erfolgen. Gängi-
gerweise ist das Laufrad durch Achsmuttern
oder Schnellspanner befestigt. Daneben gibt
es unterschiedliche Steckachsenverbindun-
gen, die verschraubt oder durch verschiedene
Schnellspannersysteme fixiert werden. Wenn
an Ihrem E-Bike eine Steckachse verbaut ist,
finden Sie weitere Informationen in der beilie-
genden Bedienungsanleitung des Herstellers
oder auf den Webseiten der jeweiligen Her-
steller im Internet.
18.3 Felgen prüfen
Die Felge wird stärker abgenutzt, wenn eine
Felgenbremse verbaut ist.
18.2 Naben prüfen
Die Nabenlager werden wie folgt kontrolliert:
Bringen Sie das Laufrad vom Boden, indem
Sie das E-Bike erst vorne, dann hinten an-
heben. Stoßen Sie jeweils das Laufrad an,
so dass es sich dreht.
Das Laufrad soll dabei einige Umdrehun-
gen weiterlaufen und die Drehbewegung
gleichmäßig auslaufen. Wenn das Laufrad
plötzlich hält, ist das Lager defekt. Ausge-
nommen Vorderräder mit Nabendynamo.
Das Nabenlager darf kein Spiel haben. Zie-
hen Sie das Laufrad in der Gabel bzw. im
Hinterbau zu den Seiten, um zu prüfen, ob
es locker ist.
Lässt sich das Laufrad leicht seitlich im
Lager bewegen oder nur schwer drehen,
müssen die Nabenlager von einem Fach-
händler eingestellt werden.
Die Stabilität der Felge lässt
nach, wenn diese stark abge-
nutzt ist. Die Anfälligkeit für
Beschädigungen nimmt zu. Durch eine
verbogene, gerissene oder gebrochene
Felge kann es zu gravierenden Unfällen
kommen. Benutzen Sie Ihr E-Bike nicht
mehr, wenn Sie Beschädigungen an ei-
ner Felge bemerken. Lassen Sie die Fel-
ge von einem Fachhändler kontrollieren.
Alle Schrauben müssen immer
mit dem richtigen Anzugsdreh-
moment festgezogen werden.
Bei nicht korrektem Anzugsdrehmo-
ment können Schrauben brechen oder
sich Anbauteile lockern (siehe Ka-
pitel 34.3 „Anzugsdrehmomente für
Schraubverbindungen“).
18. Laufräder
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