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Flyer Tour - Panasonic 2018 Manual

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IT
Per i freni a contropedale, aprire la vite del brac-
cio del freno sul montante della catena.
2. Smontare una ruota portante
• Se la bicicletta dispone di sganci rapidi o assi a
rilascio rapido, aprirli.
• Se la bicicletta presenta dadi esagonali, allen-
tarli con la chiave combinata in senso antiorario.
Una volta eseguiti i passi
sopra descritti, è possibi-
le rimuovere la ruota an-
teriore.
Per le ruote posteriori
vale quanto segue:
• se la bicicletta dispone di un deragliatore,
passare al pignone più piccolo. Il sistema di
commutazione in questa posizione ne ostacola
almeno lo smontaggio.
• Se la bicicletta dispone di sganci rapidi o assi a
rilascio rapido, aprirli.
• Se la bicicletta presenta dadi esagonali, allen-
tarli con la chiave combinata in senso antio-
rario.
• Spostare indietro il sistema di commutazione.
• Sollevare la bicicletta.
• Colpire leggermente la ruota portante con il
palmo della mano.
• Togliere la ruota dal telaio.
Se la bicicletta dispone di un cambio nel mozzo,
leggere le istruzioni del produttore, relative allo
smontaggio del cambio.
Tipi di valvole delle camere d’aria
per biciclette delle e-bikeFLYER
3. Smontare pneumatici e camera d’aria
• Avvitare il tappo della valvola, il dado di s-
saggio e, se necessario, il controdado della
valvola.
• Far fuoriuscire dal tubo l’aria rimanente.
• Inserire la leva di montaggio contro la valvola
sul bordo interno del pneumatico.
Valvola automatica
• Spostare la seconda leva di montaggio a circa
10 cm dalla prima, tra cerchio e pneumatico.
Sollevare il anco del pneumatico sul bordo
del cerchio.
• Sollevare il pneumatico sul cerchio no ad al-
lentarlo per la sua intera circonferenza.
• Rimuovere la camera d’aria dal pneumatico.
4. Sostituire la camera d’aria
Sostituire la camera d’aria
I tubolari e i pneumatici senza camera d'a-
ria devono essere cambiati secondo le
istruzioni del produttore di ruota e cerchio.
5. Montare pneumatici e camera d’aria
Evitare la penetrazione di corpi estranei
all’interno del pneumatico. Accertarsi
che la camera d’aria non sia piegata o
schiacciata.
Assicurarsi che il nastro dei cerchi copra
tutti i raccordi dei raggi e non sia dan-
neggiato.
• Inserire il cerchio con un anco nel pneuma-
tico.
• Spingere un lato del pneumatico interamente
nel cerchio.
• Inserire la valvola nel cerchio attraverso l’ap-
posito foro, quindi immettere la camera d’aria
nel pneumatico.
• Spostare il secondo lato con l’eminenza tenar
interamente sul bordo del cerchio.
• Vericare la posizione corretta della camera
d’aria.
• Pompare un po’ la camera d’aria.
• Vericare la posizione e il diametro del pneu-
matico sul anco del pneumatico con l’anello
di controllo. Correggere la posizione del pneu-
matico con la mano, qualora non scorra bene.
• Pompare la camera d’aria no alla pressione
raccomandata.
Osservare la direzione nel montaggio
del pneumatico.
Fonte: Shimano® techdocs
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