732997
41
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/56
Next page
37
Zoals geldt voor alle mechani-
sche onderdelen, wordt de fiets
blootgesteld aan slijtage en hoge
belasting. Verschillende materialen en
onderdelen kunnen op verschillende ma-
nieren reageren als gevolg van slijtage
of vermoeidheid wegens belasting. Als
de levensduur van een onderdeel wordt
overschreden, dan kan het onderdeel
plotseling uitvallen. Dit kan leiden tot
verwonding van de berijder. Elke vorm
van scheuren, krassen of kleurverande-
ring in zwaar belaste zones is een aan-
wijzing dat de maximale levensduur van
het onderdeel bereikt is en dat het ver-
vangen moet worden.
20. Controleplan
Na de eerste 200 kilometer of na 4 maanden:
FLYER-dealer:
Goede bevestiging van alle schroeven,
moeren en snelspanners controleren
De wielen controleren en indien nodig cen-
treren
Banden controleren
Aanhaalmomenten van alle onderdelen con-
troleren
Balhoofd instellen
Rem- en versnellingskabels controleren
Versnelling controleren en indien nodig in-
stellen
Remmen controleren en indien nodig in-
stellen
Verende onderdelen controleren en indien
nodig instellen
Alle onderdelen voldoende smeren
FLYER-rijder:
Laat u bij deze eerste controle bij de
FLYER-dealer ook informeren over de juis-
te reiniging en het smeren van de ketting na
neerslag, evenals het juist controleren van de
onderdelen op werking of beschadigingen.
Voor elke rit
FLYER-rijder:
De juiste plaatsing van de bel controleren
De werking van de verlichting controleren
De werking van de remmen controleren
De werking van de versnelling controleren
De werking en correcte instelling van de
verende onderdelen controleren
Zijn alle snelspanners, steekassen, schroe-
ven en moeren juist en volledig gesloten of
bevestigd?
De bandenspanning controleren
De banden controleren op rondloop en be-
schadigingen, een goede montage en juiste
bevestiging
Het stuur, de stuurpen, de zadelpen en het
zadel controleren op een goede montage en
juiste positie
De laadtoestand van de accu controleren
De juiste en veilige plaatsing van de accu
controleren
Na elke trip
FLYER-rijder:
Schoonmaken van de FLYER
Visuele controle van het frame en de onder-
delen op scheuren en beschadigingen
Banden op beschadigingen, slijtage, broos-
heid, vreemde voorwerpen en voldoende
profieldiepte controleren
Velgen op slijtage en rondloop controleren
Spakenspanning controleren
Indien nodig ketting en tandwielen schoon-
maken en smeren met geschikte, door de
fabrikant goedgekeurde kettingolie
41


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Flyer Tandem - Panasonic at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Flyer Tandem - Panasonic in the language / languages: Dutch as an attachment in your email.

The manual is 2,83 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

Others manual(s) of Flyer Tandem - Panasonic

Flyer Tandem - Panasonic User Manual - English, German, Dutch, French, Italian, Norwegian - 275 pages


The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info