Manual Flyer T serie - Panasonic (page 26 of 56) (Dutch)

732993

Zoom out

Zoom in

1/56

Gebruiksaanwijzing

FLYER C-SERIE, T-SERIE,

RS-SERIE, FLOGO, Tandem

met Panasonic-aandrijving

EN 15194, Originele handleiding

Deze originele handleiding is geen handleiding om de FLYER

uit losse onderdelen op te bouwen, te repareren of een deels

gemonteerde FLYER rijklaar te maken.

Deze originele gebruikershandleiding bevat de belangrijkste informatie

die u nodig hebt om bekend te raken met uw nieuwe FLYER, de techniek

te leren kennen, alle veiligheidsaspecten onder de knie te krijgen en

schade aan personen, zaken en het milieu te vermijden. Bewaar de hand-

leiding goed en houd deze binnen handbereik. Sla acht op de aanwijzin-

gen. Geef deze handleiding mee als u uw FLYER aan anderen uitleent.

Op de volgende pagina's vindt u weer de volgende symbolen:

Deze tekens worden vanaf nu altijd zonder verdere verklaring vermeld, maar

staan steeds voor de hierboven aangevoerde inhoud en gevaren. Zoals hierbo-

ven getoond, is voor elk teken het bijbehorende gebied aangegeven.

Lees de instructies aandachtig door.

Voer de aangegeven controles en inspecties altijd uit.

Bescherm uzelf en anderen door veilig, verantwoor-

delijk gedrag en houd altijd rekening met de gevaren

waaraan weggebruikers op de fiets worden blootge-

steld! Draag altijd een passende en geschikte helm!

Laat u door de FLYER-dealer informeren of uw helm

goed zit, om te zorgen voor maximale bescherming.

Zien en gezien worden is belangrijk! Draag daarom

bij het rijden altijd felle kleding of kleding met reflec-

terende elementen. Draag geen weide kleding, waarmee u ergens achter

kunt blijven hangen of die in de fiets terecht kan komen. Zet beide broek-

spijpen goed vast aan uw lichaam. Eventueel dient u broekklemmen te

gebruiken.

Rijd met goede schoenen. De zolen van uw schoenen moeten stijf en slip-

vast zijn. Rijd niet zonder handen.

Veiligheidsinstructies

Gevaar: Kans op letsel of verwondingen. Uw FLYER is voor-

zien van moderne en complexe techniek. Deze moet met

kennis, ervaring en soms speciale gereedschappen behan-

deld worden. Laat de werkzaamheden van uw FLYER over aan een

FLYER-dealer. Wij kunnen in deze handleiding alleen de belangri-

jkste punten beschrijven. Daarnaast zijn er verdere instructies en

handleidingen van de onderdelenfabrikanten. Deze moeten ook in

acht worden genomen. Hierbij geldt: Neem bij onduidelijkheden alti-

jd contact op met uw FLYER-dealer.

Aanhaalmoment instellen: Hier moet bij een schroefver-

binding een exact aanhaalmoment ingesteld worden. Dit

kan alleen met speciaal gereedschap, een zogenaamde

momentsleutel. Als u niet de juiste gereedschappen of de no-

dige kennis bezit, laat het werk dan over aan uw FLYER-dealer.

Onderdelen die met verkeerde aanhaalmomenten aangebracht

worden, kunnen breken of losraken, wat kan leiden tot ernsti-

ge ongelukken. Het juiste aanhaalmoment vindt u als bedruk-

king op het onderdeel of in het hoofdstuk Aanhaalmomenten.

Opmerking: Hier vindt u belangrijke informatie voor het op-

timale gebruik van de FLYER.

Waarschuwing: Dit is een opmerking met betrekking tot

schade aan eigendommen of het milieu.

Als u deze pagina uitklapt, kunt u tijdens het lezen het onderdeel bekijken waarover het gaat.

Zadel

Zadelpenklem met snelspanner

Zadelpen

Bagagedrager

Achterlicht met

geïntegreerde reflector

Spatbord

Frameslot

Accu

Ketting

Uitvaleinde

Tandwiel

Zijstandaard

Versnelling

Elektrische aandrijving

Kettingwielbescherming

Krukas

Pedaal

Stuur met handgreep

Schakelgreep

Display

Handremgreep

Versnellingskabel

Voorbouw

Speedlifter Twist

Remkabel/-leiding

Stuurlagers of stuurpen

Koplamp met reflector

Voorwielspatbord

Veervork

Veiligheidsbevestiging

Spatbord

Schijfremzadel

Remschijf

Wiel:

Voorwielnaaf

Spaken

Velgen

Ventiel

Reflecterende ring

Banden

De FLYER met zijn onderdelen

Om uw nieuwe FLYER te leren kennen, is het

belangrijk om deze handleiding goed door te

lezen. Voor een veilig gebruik is het echter

noodzakelijk de volledige handleiding te lezen.

Deze handleiding gaat ervan uit dat alle ge-

bruikers van deze FLYER over voldoende ba-

sisvaardigheden beschikken voor het omgaan

met fietsen en E-bikes. Als u hier niet zeker

over bent of bij belangrijke werkzaamheden

aan uw FLYER, kunt u contact opnemen met

uw FLYER-dealer.

De inhoud van deze handleiding moet bekend

zijn bij en begrepen worden door alle personen

die de FLYER gebruiken, schoonmaken, onder-

houden, repareren en reinigen.

Het niet juist opvolgen van de informatie kan

verstrekkende gevolgen hebben voor uw eigen

veiligheid. Dit kan soms leiden tot ernstige on-

gelukken die ook economische schade kunnen

veroorzaken.

Naast de specifieke instructies voor deze

FLYER moet u zich ook laten informeren over

alle regels en wetten die van toepassing zijn op

de openbare weg. Deze kunnen per land ver-

schillen.

Beste FLYER-klant,

Wij zijn blij dat u voor een FLYER gekozen hebt.

Wij wensen u veel plezier tijdens uw ontdek-

kingstochten met uw FLYER en altijd een goe-

de reis.

Hartelijk dank voor uw vertrouwen.

Uw FLYER-team

Belangrijke voorbereidingen op de rit met

uw FLYER

Voorwoord

Veiligheidsinstructies

Minderjarigen mogen alleen met

de FLYER rijden als ze de vereis-

te leeftijd hebben en beschikken

over de juiste rijvergunningen!

Op de FLYER mag steeds maar één persoon ri-

jden, behalve bij de Tandem. Rijd niet met los-

se onderdelen. Denk eraan de standaard voor

elke rit in te klappen.

Rijd anticiperend en maak u eerst vertrouwd

met de werking van de remmen op een rustig

en verkeersvrij terrein.

Let op de juiste positie van de pedalen in boch-

ten. Vermijd contact met de grond door het

pedaal aan de binnenkant van de bocht steeds

omhoog te houden. Dit geldt in het bijzonder

voor de bijrijder op de Tandem. Omdat de kru-

kassen losgekoppeld en niet gesynchroniseerd

zijn, is de bijrijder tijdens de bochten verant-

woordelijk voor de juiste positionering van de

pedalen.

Opmerking voor alle ouders en verzorgers:

De verantwoordelijkheid die u als bezitter van

een voertuig draagt is ook de verantwoordeli-

jkheid voor het handelen en de veiligheid van

minderjarige gebruikers, maar ook voor de

technische toestand van de FLYER en diens

aanpassing aan de rijder.

Zorg ervoor dat minderjarige rijders op verant-

woordelijke en veilige manier met de E-bike

leren omgaan, het liefst in de omgeving waar

ze de E-bike zouden gebruiken.

Veiligheidsinstructies - O2, O4

De FLYER met zijn onderdelen- O3

Voorwoord - O4

Overschrijfbewijs - O5

E-Bike-pas - O6

1. Inhoudsopgave

Actuele gebruikshandleidingen

vindt u op:

www.flyer-bikes.com/print

1. Inhoudsopgave – 1

2. Veiligheidsinstructies voor alle elek-

trische installaties – 2

3. FLYER met Panasonic-aandrijving – 3

3.1 Bediening met centraal display – 3

3.2 Bediening met zijdelings gemonteerd

display – 4

3.3 Accu – 5

3.4 Duwhulp – 7

3.5 Starthulp – 7

4. Wettelijke bepalingen – 8

5. Juist gebruik – 8

6. Voor de eerste rit – 9

7. Voor elke rit – 11

8. Na een val – 12

9. Instellen op de behoeften van de berij-

der – 13

9.1 Bediening van snelspanners en

steekassen – 14

9.2 Instellen zitpositie – 16

9.3 Remhendels instellen – 20

9.4 Verende onderdelen – 20

10. Wielen en banden – 21

10.1 Velgen testen – 21

10.2 Banden en binnenbanden – 21

10.3 Lekke band repareren – 22

11. Fietsschakelingen – 22

12. Fietsketting en rondsel – 23

13. Rem – 26

14. Verlichting – 30

15. Rijden met extra belasting – 31

16. Spatborden – 31

17. Accessoires en uitrusting – 32

17.1 Vervoer van kinderen/kinderzitjes – 32

17.2 Fietsaanhanger en kinderaanhanger –

17.3 Dak- en achterdrager op de auto – 34

18. Elektrische aandrijving – 35

19. Slijtageonderdelen – 36

20. Controleplan – 37

20.1 Onderhoudswerkzaamheden en ver-

vangen van slijtageonderdelen – 39

21. Technische gegevens – 39

21.1 Accu's van de FLYER-modellen (36V) –

21.2 Aanhaalmomenten voor schroefver-

bindingen – 40

22. Bepalingen met betrekking tot de

garantie – 42

23. Milieutips – 43

24. Controle – 44

25. Conformiteitsverklaring & Colofon – 48

2. Veiligheidsinstructies voor alle elektrische installaties

Lees alle veiligheidsinstructies en aanwij-

zingen.

Het niet naleven van de veiligheidsinstructies

en aanwijzingen kan leiden tot elektrische

schokken, brand en/of ernstig letsel.

Bewaar alle veiligheidsinstructies en aanwij-

zingen voor de toekomst.

Als in deze gebruiksaanwijzing het begrip

'accu' gebruikt wordt, gaat het om alle stan-

daard accu's.

Uw FLYER is voorzien van de bijbehorende

handleiding van de onderdelenfabrikant.

Informatie over de bediening, het onderhoud en

de verzorging én technische gegevens vindt u in

deze handleiding, maar ook op de websites van

de betreffende onderdelenfabrikanten.

De elektrische installatie van

uw FLYER is zeer krachtig. Voor

een juiste en veilige werking is

het noodzakelijk dat deze regelmatig

door de FLYER-dealer onderhouden

wordt. Verwijder de accu onmiddellijk

als u schade aan het elektrische sys-

teem ontdekt of als stroomvoerende

delen bloot liggen, bijvoorbeeld na een

val of ongeval. Neem voor reparaties,

maar ook voor vragen, problemen of het

vaststellen van een defect, altijd contact

op met uw FLYER-dealer. Gebrek aan

expertise kan leiden tot ernstige onge-

vallen!

Haal de accu uit de E-bike voor-

dat u werkzaamheden (bv. mon-

tage, onderhoud, werkzaamhe-

den aan de ketting, enz.) aan de E-bike

uitvoert, deze met de auto of het vlieg-

tuig vervoert of deze opbergt.

Het onbedoeld activeren van het elektri-

sche systeem kan leiden tot verwonding.

De FLYER is gemaakt voor rijden

met aandrijving. Rijd niet zonder

accu of met een uitgeschakeld

systeem, omdat u zonder accu of sys-

teem geen verlichting hebt.

Uw FLYER heeft een automa-

tische beveiliging tegen over-

verhitting. Als er bij wijze van

uitzondering toch sprake is van overver-

hitting van de motor, dan schakelt deze

beveiliging de motorfunctie uit, tot de

motor een niet-kritische temperatuur

bereikt heeft. De overige functies blijven

verder werken, zodat u bijvoorbeeld met

uw verlichting kunt blijven rijden.

Als de pedalen niet worden ge-

bruikt, wordt het systeem na

10 minuten automatisch uitge-

schakeld en daarmee ook de werking

van de lichten. Schakel daarom voor elke

rit het nieuwe display in en laat de pe-

dalen tijdens het rijden niet onberoerd.

3. FLYER met Panasonic-aandrijving

3.1 Bediening met centraal display

Om de ondersteuningsfunctie of de verschil-

lende weergaven te activeren, drukt u op de

aan-/uittoets

Als u op de pedalen stapt, wordt de ondersteu-

ningsfunctie van de motor ingeschakeld.

1 Keuzetoetsen ondersteuningsmodus

Kiezen de ondersteuningsmodus onder [HIGH],

[STANDARD] en [ECO]. Kies [NO ASSIST] om

de ondersteuningsfunctie te deactiveren.

2 Lichttoets

Schakelt de verlichting van de weergave-een-

heid in of uit. Als het voorlicht en/of achterlicht

via de accu van de E-bike stroom krijgen, wor-

den deze ook in- of uitgeschakeld.

3 MODE-toets

Beweegt via een rolmenu door de secundaire

informatie, zoals de gereden afstand, de afge-

legde gemiddelde snelheid, de hoogste snel-

heid, de totale gereden afstand.

13 14

4 Fietstoets

De functies van deze toets zijn afhankelijk van

het type E-bike. De meeste FLYERs met een

trapondersteuning tot 25 km/u zijn voorzien

van een duwhulp. Deze is in de hoogste ver-

snelling beperkt tot 6 km/u. Door op de fiet-

stoets te drukken, kan de FLYER gemakkelijk

uit een diepe garage of op een steile oprit

geduwd worden. Bij bepaalde modellen met

trapondersteuning van meer dan 25 km/u kan

met de fietstoets de starthulp ingezet worden.

Deze is beperkt op 20 km/u. De installatie

wordt uitgevoerd in overeenstemming met de

landenspecifieke normen.

5 Laadtoestandweergave

Geeft de resterende lading van de accu van de

E-bike weer.

6 USB-verbindingsteken

Wordt weergegeven wanneer een extern ap-

paraat (bv. een mobiele telefoon) op de weer-

gave-eenheid is aangesloten om opgeladen te

worden.

7 Ondersteuningsweergave

Geeft in grafiekvorm aan in welke mate de be-

rijder ondersteund wordt. Hoe meer balkjes

worden weergegeven, hoe sterker de

berijder ondersteund wordt.

8 Tekstweergave

Geeft de huidige ondersteuningsmodus aan.

9 Tijdweergave

Geeft de huidige tijd aan.

10 Lichtsymbool

Geeft aan dat de verlichting ingeschakeld is.

11 Snelheidsweergave

Geeft de huidige rijsnelheid aan.

12 Weergaveveld voor secundaire informatie

In dit veld wordt secundaire informatie aange-

geven, zoals de gereden afstand, de gereden

totaalafstand, de hoogste snelheid, enzovoorts.

13 Aan-/uittoets

Schakelt het aandrijfsysteem aan en uit.

14 Micro-USB-aansluiting

Via deze aansluiting wordt een extern apparaat

(bv. een mobiele telefoon) opgeladen.

15 Rubberen kapje

Beschermt de micro-USB-aansluiting.

16 Reset-toets

Met deze knop wordt het totale aantal gereden

kilometers op "0" gezet.

17 Knoopcelvakje

In dit vakje zit een knoopcelbatterij voor de

tijdweergave.

3.2 Bediening met zijdelings ge-

monteerd display

Om de ondersteuningsfunctie of de verschillen-

de weergaven te activeren, drukt u op de aan-/

uittoets 12 op het display. Plaats uw voet tijdens

het inschakelen niet op het pedaal! Zodra u op

de pedalen stapt, wordt de ondersteuningsfunc-

tie van de motor ingeschakeld.

1 Keuzetoetsen ondersteuningsmodus

Kiezen de ondersteuningsmodus onder [HIGH],

[STANDARD] en [ECO]. Kies [NO ASSIST] om de

ondersteuningsfunctie te deactiveren.

2 Lichttoets

Schakelt de verlichting van de weergave-een-

heid in of uit. Als het voorlicht en/of achterlicht

via de accu van de E-bike stroom krijgen, wor-

den deze ook in- of uitgeschakeld.

3 MODE-toets

Beweegt via een rolmenu door de secundaire

informatie, zoals de gereden afstand, de afge-

legde gemiddelde snelheid, de hoogste snel-

heid, de totale gereden afstand.

4 Weergaveveld voor secundaire informatie

In dit veld wordt secundaire informatie weerge-

geven, zoals de gereden afstand, de gemiddelde

snelheid, de hoogste snelheid, de totaal gere-

den afstand en de resterende afstand die gere-

den kan worden met ondersteuning.

5 Fietstoets

De meeste FLYERs met een trapondersteuning

tot 25 km/u zijn voorzien van een duwhulp. Deze

is in de hoogste versnelling beperkt tot 6 km/u.

Door op de fietstoets te drukken, kan de FLYER

gemakkelijk uit een diepe garage of op een stei-

le oprit geduwd worden. Bij bepaalde modellen

met trapondersteuning van meer dan 25 km/u

kan met de fietstoets de starthulp ingezet wor-

den. Deze is beperkt op 20 km/u. De installatie

wordt uitgevoerd in overeenstemming met de

landenspecifieke normen.

6 Laadtoestandweergave

Geeft de resterende lading van de accu van de

E-bike aan.

7 USB-verbindingsteken

Wordt weergegeven als een extern apparaat

(bv. een mobiele telefoon) op de weergave-een-

heid is aangesloten om opgeladen te worden.

8 Ondersteuningsweergave

Geeft in grafiekvorm aan in welke mate de be-

rijder ondersteund wordt. Hoe meer balkjes

worden weergegeven, hoe sterker de

berijder ondersteund wordt.

9 Tekstweergave

Geeft de huidige ondersteuningsmodus, de

resterende accucapaciteit, waarschuwingen

en foutmeldingen weer.

10 Lichtsymbool

Geeft aan dat de verlichting ingeschakeld is.

11 Snelheidsweergave

Geeft de huidige rijsnelheid aan.

12 Aan-/uittoets

Schakelt het aandrijfsysteem in en uit.

Resetknop (op de achterkant)

Met deze knop wordt het totale aantal gereden

kilometers op "0" gezet.

3.3 Accu

1 Laadtoestandleds

Geeft de nog be-

schikbare prestatie

van de E-bike-accu

aan.

2 Laadtoestandknop

3 Opladeraansluiting

4 Rubberen kapje

Beschermt de opla-

deraansluiting wan-

neer deze niet ge-

bruikt wordt.

Voor u de accu na aankoop voor

het eerst gebruikt, dient u te

controleren of deze volledig op-

geladen is.

Druk op de laadtoestandknop op de accu als u de

acculading wilt controleren.

Als niet alle vijf laadtoestandleds verlicht zijn,

moet u de accu opladen. Gebruik hiervoor al-

leen de originele oplader. Opladers van andere

fabrikanten mogen in geen enkel geval ge-

bruikt worden!

Laadtoestandweergave

De laadtoestand van de accu wordt middels vijf

leds aangegeven.

Als de accu volledig ontladen is, wordt dat aan-

gegeven door een snel knipperende led.

Leds Laadtoestand

5 lampjes ***** 81-100%

4 lampjes **** 61-80%

3 lampjes *** 41-60%

2 lampjes ** 21-40%

1 lampje * 11-20%

1 knippert 1-10%

Uitnemen van de accu

1) Schakel eerst het elektrische systeem uit.

Druk daarvoor op de aan-/uittoets op het display.

2) Ontgrendel de accu met de sleutel en haal

deze uit de houder. Houd de accu goed vast,

deze is zwaar!

Accu opladen

De accu kan opgeladen worden wanneer deze

ingebouwd is in de E-bike, of wanneer deze er-

uit gehaald wordt.

Beschermkap

Oplader

1) Rubberen kapje verwijderen

Open het rubberen kapje op de accu.

Sluit de stekker aan op een contactdoos

(220V-240V wisselstroom) en sluit de oplader

aan op de accu.

2) Laadtoestandled controleren

Controleer of de laadtoestandled verlicht is.

De led geeft de laadstatus aan. Wanneer het

oplaadproces afgelopen is, wordt de laadtoe-

standled automatisch uitgeschakeld.

Sluit de oplader na een plot-

selinge temperatuurwisseling

van koud naar warm niet direct

aan op de contactdoos. Er kan sprake

zijn van condensatie op de contacten,

waarna zich kortsluiting kan voordoen.

Sluit de accu na een plotselinge tem-

peratuurwisseling van koud naar warm

niet meteen aan op de lader. Wacht met

het aansluiten van de oplader of de accu

net zo lang tot beide apparaten weer op

kamertemperatuur zijn. Accu en opla-

der altijd gebruiken en bewaren in een

droge, schone omgeving.

De laadtijd wordt verlengd als

de accutemperatuur erg laag is.

Accu's kunnen in volledig opgeladen toestand

niet verder opgeladen worden.

De accu mag niet opgeladen

worden als deze een storing

aangeeft. De accu kan na een

val of mechanische schok beschadigd

raken, ook als hier van buitenaf niets

aan te zien is. Daarom dienen dergelij-

ke accu's altijd door de FLYER-dealer

onderzocht te worden. Probeer de accu

niet te openen of zelf te repareren.

3) Netstekker uit de contactdoos halen

3) Haal de stekker uit de contactdoos nadat u

de accu uit de oplader hebt verwijdert.

Plaats voor het gebruik van de accu altijd het

rubberen kapje weer terug.

Veiligheidswaarschuwing voor de acculader

Het bord wijst op de veiligheidsmaatregelen

en andere veiligheidsinformatie omtrent het

bedienen van de acculader. Lees deze voor ge-

bruik goed door.

Gebruik altijd alleen de originele

Panasonic-lader die bij uw E-bi-

ke geleverd is.

Alleen deze oplader is afgestemd op de

in uw E-bike gebruikte Li-ion-accu.

Om de volledige prestatie van de

accu te garanderen, laadt u deze

voor het eerste gebruik volledig

op met de oplader. Lees de handleiding

van de oplader en leef deze na.

De accu kan altijd los of in de fiets opgeladen

worden, zonder dat dit de levensduur verkort.

Een onderbreking van het laadproces leidt niet

tot schade aan de accu.

De accu is voorzien van een temperatuurrege-

ling die tijdens het opladen alleen temperaturen

tussen de 0 °C en 40 °C toelaat. Als de accu zich

• Voorkom sterke verhitting

door werking van buitenaf of

overbelasting.

• Gebruik de accu alleen voor gebruik

met de FLYER.

• Gebruik geen beschadigde accu. Niet

gebruiken als u scheuren, vervormin-

gen in de behuizing of lekkage ziet.

Laat de accu dan controleren door de

FLYER-dealer.

• Bij een lege accu is de werking van

de verlichting nog ongeveer een uur

gegarandeerd.

buiten het bereik van de laadtemperatuur be-

vindt, dan knipperen de drie ledlampjes van de

laadtoestandweergave.

Haal de accu uit de oplader en laat deze afkoe-

len. Sluit de accu pas weer aan op de oplader

als deze de toegestane laadtemperatuur be-

reikt heeft.

Plaatsen van de accu

1) Accu plaatsen

Plaats de accu in de onderste houder van de

E-bike en draai deze met het bovenste gedeelte

in de richting van het voertuig, totdat de ver-

grendeling vastklikt in de bovenste houder.

Controleer of de accu goed vastzit in de houder.

Bovenste houder

Onderste houder

2) Accu vastzetten

Zet de accu vast met de sleutel. Als de accu niet

goed vastzit, kan deze uit de houder vallen.

Haal na het vergrendelen van de accu de sleu-

tel uit het slot, om te voorkomen dat de accu

gestolen wordt.

3.4 Duwhulp

Bepaalde modellen zijn voorzien van een zo-

genaamde duwhulp. Deze is in staat om uw

FLYER langzaam met een snelheid van maxi-

maal 6 km/u vooruit te bewegen, zonder dat

u de pedalen hoeft te bewegen. Als uw FLYER

uit een onderdoorgang of een diepe parkeer-

garage gereden moet worden, kunt u hiermee

makkelijker omhoog komen. Als u de duwhulp

alleen gebruikt om het voertuig te voet vooruit

te helpen, dan moet u het stuur altijd met beide

handen vasthouden en zorgen dat u klaar bent

om te remmen. De installatie wordt uitgevoerd

in overeenstemming met de landenspecifieke

normen.

3.5 Starthulp

Sommige FLYERs met trapondersteuning van

meer dan 25 km/u beschikken over een start-

hulp. Hiermee kunt u puur op de motor begin-

nen rijden. Dat gebeurt zonder dat u hoeft te

trappen en met een maximale snelheid van 20

km/u. De installatie wordt uitgevoerd in over-

eenstemming met de landenspecifieke nor-

men.

4. Wettelijke bepalingen

De hier vernoemde wettelijke

richtlijnen weerspiegelen de hui-

dige toestand. De regelgeving en

voorschriften voor E-bikes worden echter

steeds herzien en aangepast. Laat u infor-

meren over veranderingen in de wetsvoor-

schriften, zodat u altijd op de hoogte bent

van de huidige toestand.

Controleer of uw persoonlijke

aansprakelijkheidsverzekering

eventuele schade veroorzaakt

door het gebruik van E-bikes dekt.

In principe is de FLYER bedoeld

voor het vervoer of de voortbewe-

ging van een enkele persoon. Het

meerijden van een tweede persoon is al-

leen toegestaan in overeenstemming met

de nationale wetgeving (kinderen in een

kinderzitje of in een daarvoor bestemde

aanhanger) of op de tandem.

Het meenemen van bagage is alleen toegestaan

met een geschikte voorziening die op de FLYER

geïnstalleerd is en de bagage veilig bevestigt.

Daarbij mogen de maximale capaciteit van de

bagagedrager en het maximaal toegestane ge-

wicht van het voertuig niet overschreden wor-

den (zie Hfdst. 21 "Technische gegevens").

Voor u met uw FLYER op de openbare

weg gaat rijden, dient u zich te laten in-

formeren over de nationale voorschriften die in

uw land van toepassing zijn. De voorschriften

voor het gebruik van een FLYER op de open-

bare weg en voor de goedkeuring voor E-bikes

verschillen van land tot land en worden nu en

dan herzien. Laat u informeren over de voor-

schriften die op het moment van gebruik in uw

land van toepassing zijn.Biketec AG

wijst alle verantwoordelijkheid af

met betrekking tot de bijgewerkte

inhoud en de juistheid van deze in-

formatie.

Toelaatbare totaalgewicht:

Gewicht berijder + Gewicht

FLYER + Gewicht accu + Gewicht

bagage + Gewicht aanhanger

5. Juist gebruik

Voor extreme belastingen, bijvoorbeeld trucs,

sprongen of over trappen rijden is de FLYER

niet geschikt. Met E-bikes die niet uitdrukke-

lijk zijn goedgekeurd voor wedstrijden, mogen

geen wedstrijden gereden worden.

Info

De FLYER-series C, T, RS, Tandem en Flogo zijn

bedoeld voor gebruik in het openbaar verkeer

en op fietspaden. Daarom moeten de voertui-

gen voldoen aan de op dat moment geldende

verkeerswetten. Alleen dan mogen ze in het

wegverkeer gebruikt worden.

Alle aansprakelijkheid of garantie van

FLYER-dealers en fabrikanten vervalt als het

gebruik afwijkt van het beoogde doel, als de

veiligheidsinstructies niet in acht worden ge-

nomen, als de FLYER overbelast wordt of als

defecten verkeerd worden verholpen. Ook

moeten de voorschriften met betrekking tot

onderhoud en verzorging nageleefd worden

om de aansprakelijkheid en garantie te kunnen

handhaven.

30 - 80 PSI (2.5-5.5 BAR)

6. Voor de eerste rit

Gebruik uw FLYER alleen als het

frame u past. Let in het bijzon-

der op voldoende stapvrijheid.

U moet snel kunnen afstappen, zonder

het frame daarbij aan te raken. Bij on-

voldoende stapvrijheid kunnen ernstige

verwondingen ontstaan.

Let bij het opstappen op de

E-bike op dat uw FLYER bij in-

geschakelde ondersteunings-

modus begint te rijden zodra u uw voet

op het pedaal zet! Zet bij het opstappen

geen voet op het pedaal. Trek eerst aan

een rem, want anders kan de onge-

bruikelijke duwkracht leiden tot vallen,

gevaarlijke situaties of ongevallen. Blijf

aan één kant van de FLYER staan en til

een been over het voertuig. Houd het

stuur daarbij bewust met beide handen

vast, nog beter dan u zou doen met een

gewone fiets. Denk er altijd aan de stan-

daard in te klappen voor u gaat rijden.

Zorg ervoor dat het voertuig rijklaar en op u

ingesteld is.

Dit betekent:

• Positionering en bevestiging van zadel en

stuur

• Instelling van de remmen

• Bevestiging van de wielen in het frame en

in de voorvork

Laat stuur en stuurpen door de FLYER-dealer

op een voor u veilige en comfortabele positie

instellen.

Laat het zadel op een voor u veilige en comfor-

tabele positie instellen (zie Hfdst. 9.2).

Laat de remhendels door de FLYER-dealer op

zo'n manier instellen, dat ze altijd goed bereik-

baar zijn en dat u moeiteloos kunt remmen.

Leer de toewijzing van de remhendels aan de

voor- of achterrem: de linker remhendel werkt

meestal op de voorwielrem, de rechter rem-

hendel op de achterwielrem! Sommige rem-

men zijn voorzien van remkrachtbegrenzers

("modulators"). Dit onderdeel is bedoeld om

het overremmen en daarmee gevaarlijk blok-

keren van de wielen te voorkomen. Zorg ervoor

dat u vertrouwd raakt met de werking van deze

modulators op een veilig, verkeersvrij terrein,

voor u deelneemt aan het wegverkeer.

Voor u gaat rijden, moeten alle schroeven,

snelspanners, steekassen en belangrijke on-

derdelen gecontroleerd worden op een veilige

en juiste montage. Een tabel met belangrijke

schroefverbindingen en voorgeschreven aan-

haalmomenten vindt u in Hfdst. 21.2, aanwij-

zingen voor correct gebruik van snelspanners

en steekassen in Hfdst. 9.1.

Als u met klik-/systeempedalen rijdt:

Voer een functietest uit. Pedalen moeten pro-

bleemloos en gemakkelijk bewegen.

Controleer de luchtdruk in de banden. De in-

structies van de fabrikant, waar u niet over

of onder mag gaan, staan aan de zijkant van

de banden. Voor optimale rijeigenschappen,

pechbescherming, enz. rijdt u met de aange-

geven maximale druk. Overschrijd de aange-

geven maximale druk niet.

Daarnaast moet u de volgende belangrijke on-

derdelen van uw E-bike controleren:

• Controleer of de accu goed vast zit.

• Controleer de laadtoestand van de accu,

zodat er voldoende voeding is voor de ge-

plande rit.

• Raak bekend met de werking van de ver-

schillende bedienelementen.

Voorbeeld van drukweergave

Moderne remmen hebben aan-

zienlijk betere remprestaties

dan conventionele remmen. Oe-

fen voorzichtig met de werking van uw

remsysteem.

Let erop dat de remprestatie, in het bij-

zonder bij velgremmen, bij nattigheid en

gladde ondergronden aanzienlijk kan

verminderen. Houd altijd rekening met

een langere remweg bij nat weer! Rijd

anticiperend en zorg ervoor dat u goed

vertrouwd bent met de reactiviteit van

de remmen.

Als uw pedalen voorzien zijn van

een rubberen of plastic coating,

raak dan eerst voorzichtig ver-

trouwd met de grip op de pedalen. Zeker

als het nat is kunnen deze pedalen erg

glad zijn. Als u systeem- of klikpedalen

gebruikt, moet u hier eerst aan wennen

op een veilig, verkeersvrij terrein.

Let erop dat de gewichtsverde-

ling bij een E-bike aanzienlijk

anders is dan bij fietsen zonder

elektrische aandrijving. Het hogere ge-

wicht van een E-bike maakt vooral het

parkeren, optillen, dragen of bergop du-

wen moeilijker.

Neem contact op met uw verze-

keraar om te controleren of uw

voertuig en eventuele risico's die

samenhangen met het gebruik van lithi-

um-ion-accu's voldoende gedekt zijn.

Let erop dat uw FLYER moet

worden uitgerust in overeen-

stemming met de wettelijke

vereisten betreffende deelname aan het

wegverkeer.

Controleer voor elke rit uw

FLYER, omdat ook na de mon-

tage, tijdens korte stoppen op

openbare plekken of bij het vervoeren

functies kunnen wijzigen of delen los

kunnen schieten.

Na een val of als uw FLYER is

omgevallen, moet de FLYER

dringend worden gecontroleerd

door een FLYER-dealer!

Veel onderdelen kunnen niet met zeker-

heid opnieuw gebruikt worden en kun-

nen beschadigd zijn op een manier die

niet zichtbaar is!

7. Voor elke rit

Controleer voor elke rit:

• de verlichting op werking en veilige beves-

tiging.

• de bel op werking en veilige bevestiging.

• de remmen op werking en veilige bevesti-

ging en op slijtage van de remblokken en

remvlakken. Bij hydraulische systemen:

controleer ook de leidingen en aansluitin-

gen op lekkage!

• de juiste luchtdruk in de banden. Neem zo-

wel Hoofdstuk Wielen en Banden (10.2) als

de instructies van de fabrikant in acht. Deze

vindt u op de buitenkant van de banden.

• de banden op beschadigingen, slijtage,

broosheid, vreemde voorwerpen en op vol-

doende profieldiepte.

• de wielen op rondloop en beschadigingen.

• de wielen op veilige plaatsing en juiste be-

vestiging door middel van de bevestigings-

moeren of de snelspanners.

• de schakelonderdelen op werking en goede

bevestiging.

• alle snelspanners en steekassen (ook na bv.

kort parkeren zonder toezicht in de stad),

schroeven en moeren op goede bevestiging.

Dit geldt in het bijzonder voor vouwfietsen.

Let hierbij ook op alle vouwinstructies.

• Frame en voorvork op beschadigingen, ver-

vormingen, scheuren of deuken.

• verende onderdelen op werking en veilige be-

vestiging.

• stuur, stuurpen, zadelpen en zadel op veilige

bevestiging en juiste positie.

• Laadtoestand van de accu.

• Juiste en zekere positionering van de accu.

Als u niet overtuigd bent van de

technisch onberispelijke toe-

stand van uw FLYER, rijd er dan

niet mee. Laat uw FLYER eerst door de

FLYER-dealer controleren en herstellen!

Zeker als u uw FLYER intensief gebruikt

(bij sportief of dagelijks gebruik) adviseren

wij u deze regelmatig te laten controleren

door uw FLYER-dealer. Inhoud en tijdstip-

pen voor inspecties vindt u in Hfdst. 20.

Alle onderdelen van de FLYER zijn veilig-

heidsrelevant en hebben een specifieke

levensduur. Het overschrijden van deze

levensduur kan leiden tot onverwacht uit-

vallen van deze onderdelen. Dit kan leiden

tot valpartijen en ernstige verwondingen.

Zoals bij alle mechanische on-

derdelen het geval is, wordt het

voertuig aan slijtage en hoge

belasting blootgesteld. Verschillende

materialen en onderdelen kunnen op

verschillende manieren reageren als

gevolg van slijtage of vermoeidheid we-

gens belasting. Als de levensduur van

een onderdeel wordt overschreden, kan

het onderdeel plotseling uitvallen en dat

kan leiden tot verwonding van de berij-

der. Elke vorm van scheuren, krassen of

kleurverandering in zwaar belaste zo-

nes is een aanwijzing dat de maximale

levensduur van het onderdeel bereikt is

en dat het vervangen moet worden.

Neem een hoogwaardig beugel-

of kettingslot mee waarmee u

uw FLYER op een veilige manier

ergens aan vast kunt zetten. Zet on-

derdelen die met een snelspanner be-

vestigd zijn (bv. het voorwiel) eventueel

gescheiden vast. Zo kunt u diefstal van

die onderdelen voorkomen.

8. Na een val

Laat het voertuig en alle onderdelen door een

FLYER-dealer nakijken op veranderingen, be-

schadigingen, veilige plaatsing en juiste wer-

king. Het kan hierbij vooral gaan om deuken en

scheuren in het frame en de voorvork, verbogen

onderdelen of onderdelen zoals het stuur of za-

del, die verschoven of verdraaid zijn. De controle

door een FLYER-dealer moet altijd de volgende

punten bevatten:

• Frame en voorvork goed controleren. Ver-

vormingen zijn het beste te zien vanuit ver-

schillende hoeken.

• Bevinden het zadel, de zadelpen, de stuur-

pen en het stuur zich nog in de juiste posi-

tie? Als dit niet het geval is, dan mag het

onderdeel NIET teruggezet worden zonder

de bijbehorende schroefverbinding te ope-

nen. Houd u altijd aan het voorgeschreven

aanhaalmoment. Waarden en informatie

daarover vindt u in Hfdst. 21.2 en in het

hoofdstuk 'Snelspanners'.

• Test of beide wielen op de juiste manier in

het frame en de voorvork zitten, het voor-

en achterwiel vrij kunnen draaien, de vel-

gen recht en zonder slagen door de rem-

men lopen. De banden mogen de remmen

niet raken. Bij fietsen met schijfremmen

kan de dealer aan de afstand tussen het

frame of de voorvork en de banden zien of

het wiel rond loopt.

• Test of beide remmen nog volledig functi-

oneren.

• Niet rijden zonder gecontroleerd te hebben

of de ketting goed op het kettingwiel en het

rondsel ligt. Deze moet volledig over het

kettingwiel lopen. Als u rijdt en de ketting

valt van een kettingwiel af, kan dit leiden tot

valpartijen en ernstige verwondingen.

• Controleer of het display van de FLYER een

foutmelding of een waarschuwing weer-

geeft. Rijd niet met de FLYER als er een

waarschuwing wordt weergegeven! Neem

dan direct contact op met uw FLYER-dealer.

• Controleer of het display en de accu onbe-

schadigd zijn. Niet meer met uw FLYER rij-

den bij welke verandering dan ook (scheu-

ren, krassen, enz.) Laat de FLYER-dealer

eerst alle onderdelen en werking contro-

leren.

Bij beschadiging van het om-

hulsel van de accu bestaat de

kans dat er vocht of water bin-

nendringt. Dit kan leiden tot kortsluiting

en elektrische schokken. Stop direct het

gebruik van de accu en neem meteen

contact op met uw FLYER-dealer. Laad

de accu niet op!

9. Instellen op de behoeften van de berijder

Als u merkt dat er iets anders is aan uw fiets,

rijd dan NIET verder. Schroef losse onderdelen

niet vast zonder ze eerst te controleren en ook

niet zonder momentsleutel. Breng uw FLYER

naar de FLYER-dealer, beschrijf de val en laat

de fiets controleren!

Pedalen moeten met een geschik-

te sleutel vastgeschroefd worden.

Houd bij het inschroeven het juiste

aanhaalmoment aan, zie hoofdstuk 21.2,

“Aanhaalmomenten voor schroefverbin-

dingen”. Let erop dat de pedalen recht

ingeschroefd worden. Als ze scheef inge-

schroefd worden, is er kans op breuken en

valpartijen!

Lees bij gebruik van pedalen met

haken en riemen de handleiding

van de onderdelenfabrikant. Oe-

fen het in- en uithaken van de voeten en

het gebruik van de riemsluiting eerst op

een veilig, verkeersvrij terrein. Strak aan-

getrokken pedaalriemen laten de voeten

NIET los! Wij raden het gebruik van der-

gelijke pedalen af.

Pedalen monteren

Laat uw pedalen altijd demonteren en monte-

ren door uw FLYER-dealer of vraag om instruc-

ties voor de juiste aanpak. Pedalen moeten

met een geschikte schroefsleutel gemonteerd

worden. Let erop dat beide pedalen in verschil-

lende richtingen geschroefd zijn en met hoog

aanhaalmoment vastgezet moeten worden (zie

Hfdst. 21.2). Voorzie beide schroefdraden van

montagevet.

Let erop dat er een rechter- en een linkerpe-

daal is. U kunt aan de schroefdraad zien welke

pedaal aan welke kant hoort. Meestal staat er

ook een “R” op het rechterpedaal en een “L”

op het linkerpedaal. Schroef het rechterpedaal

met de klok mee en het linkerpedaal tegen de

klok in op de krukas.

Rijrichting

* zie Hfdst. 21.2

Lees bij het gebruik van sys-

teem- of klikpedalen altijd de

handleidingen van de fabrikan-

ten. Oefen het in- en uittrekken van de

schoenen in de steunvoorzieningen van

de pedalen eerst op een veilig, verkeers-

vrij terrein. Slecht loslatende klikpeda-

len zijn een veiligheidsrisico.

De veerspanning kan worden

aangepast met systeempeda-

len. Rijd eerst een paar ritten

met een zeer licht ingestelde veerspan-

ning! Maak systeempedalen regelmatig

schoon en verzorg ze met een geschikt

smeermiddel.

9.1 Bediening van snelspanners en

steekassen

De bevestiging van wielen, zadelpen, zadel,

stuurpen en stuur kan worden uitgevoerd met

snelspanners, steekassen of schroefverbin-

dingen.

Laat werkzaamheden aan

de snelspanner en steekas-

sen alleen uitvoeren door de

FLYER-dealer. Dit zijn veiligheidsrele-

vante onderdelen: foutief werk en ver-

keerd gereedschap kunnen leiden tot

ernstige ongevallen.

Snelspanners

Snelspanners zijn klemhouders die onder-

delen zoals schroeven vastzetten, waarbij de

klemkracht door middel van een hendel zon-

der gereedschap uitgevoerd wordt. Door het

openen en sluiten van de hendels wordt de

klemkracht geactiveerd. De klemkracht wordt

bij een geopende hendel door het draaien van

de tegenmoer ingesteld.

1. Om een klem te openen, bijvoorbeeld om

de zadelpen te bewegen, opent u de snel-

spanhendel.

2. Nu kunt u de pen bewegen en verstellen.

3. Voor u de FLYER gebruikt, moet u de snel-

spanner weer goed sluiten. Daarvoor duwt

u de snelspanhendel weer helemaal terug.

Sluit alle beschikbare vergrendelingen vol-

ledig.

Alleen als de kracht van de

handbal nodig is om de klem-

hendel te sluiten, wordt de snel-

spanner stevig gesloten.

Als de klemkracht niet hoog genoeg is, zodat bij-

voorbeeld het zadel niet vastzit, moet u de instel-

moer van de snelspanner strakker aantrekken.

Daarvoor moet de klemhendel geopend zijn.

Als aan het voertuig wielen of

andere onderdelen met een

snelspanner zijn vastgezet, sluit

u deze als u de fiets afstelt.

Als de klemkracht te sterk is en u kunt de snel-

spanner niet sluiten, dan moet u de klemhen-

del openen en de instelmoer een beetje losser

zetten.

• Alle snelspanners moeten

goed gesloten zijn, voor u gaat

rijden.

• Controleer alle snelspanners op

juiste positionering als het voertuig

gedurende korte tijd zonder toezicht

geparkeerd wordt en voor elke tocht.

• In gesloten toestand moet de snel-

spanhendel dicht bij het frame, de

voorvork of zadelpen liggen!

Als u rijdt met een op ondeug-

delijke wijze ingebouwd wiel,

kan het wiel bewegen of los-

schieten van het voertuig. Dit kan leiden

tot schade aan het voertuig en ernstige

of levensgevaarlijke verwondingen van

de berijder. Daarom is het belangrijk dat

u de volgende instructies in acht neemt:

Let erop dat de assen, de uitvaleindes

en de snelspanmechanismes schoon en

vrij van vuil en viezigheid zijn. Let erop

dat deze altijd goed gesloten zijn.

Laat in geval van twijfel uw fiets contro-

leren door uw FLYER-dealer.

Controleer de stevige positie van

alle snelspanners en steekas-

sen, ook als de FLYER slechts

kort zonder toezicht werd gelaten.

Rijd alleen als alle snelspanners goed

gesloten zijn.

Steekassen

In moderne fietsframes worden in plaats van

snelspanners of schroefverbindingen ook

steekassen gebruikt, die eigenlijk op dezelfde

manier werken als snelspanners:

de assen worden in de uitvaleinden geschroefd

en houden de naaf tussen beide voorvork-

benen vast. De naaf en de as worden met de

snelspanhendel vastgeklemd, die bediend

wordt zoals een snelspanner. Er is ook een

systeem waarbij de as alleen ingestoken of

ingeschroefd wordt en vervolgens met een

schroefverbinding vastgezet wordt. Lees hier-

voor de instructies van de onderdelenfabrikant

en vraag uw FLYER-dealer om uitvoerige uitleg

over het systeem.

Snelspanhendel

Steekas

Vraag uw FLYER-dealer om u

precies uit te leggen hoe de

wielen en alle bijbehorende on-

derdelen op de juiste manier en veilig

met de ingebouwde snelspanner - of

het steekassysteem - bevestigd kunnen

worden.

Laat werkzaamheden aan het

stuur en de stuurpen alleen uit-

voeren door de FLYER-dealer. Dit

zijn veiligheidsrelevante onderdelen: fou-

tief werk en verkeerd gereedschap kun-

nen leiden tot ernstige ongevallen.

Zadel en stuurpen kunnen met

schroefverbindingen of snel-

spanners bevestigd zijn. Draai

schroefverbindingen altijd met het juiste

aanhaalmoment aan, zie hoofdstuk 21.2.

9.2 Instellen zitpositie

Om de FLYER veilig en comfortabel te kunnen

gebruiken, moet u het zadel, het stuur en de

voorvork laten instellen op uw lichaamsafme-

tingen en de gewenste zitpositie.

Hoek arm-bovenlichaam 90°

Zadelhoogte

Om de trapkracht goed over te brengen op de

pedalen, moet uw zadel op de juiste manier

ingesteld zijn.

Het is ideaal als u op de FLYER zit en uw voet

bij loodrechte krukaspositie zonder schoen

met de hiel op het laagste pedaal kunt zetten.

Het onderste been dient gestrekt te zijn. Als

dat niet het geval is, stap dan af en verstel het

zadel in de juiste richting en probeer het op-

nieuw.

Let erop dat de snelspanner na het aanpassen

weer helemaal gesloten wordt!

Op de zadelpen staat aangegeven

hoe ver deze maximaal uit het

frame getrokken mag worden.

Trek de zadelpen niet verder uit dan tot

de markering! De zadelpen kan anders

verbuigen of breken. Als u een langere

zadelpen nodig hebt om te zorgen voor de

juiste zithoogte, neem dan contact op met

uw FLYER-dealer. Rijd niet met een verder

uitgetrokken zadelpen, dit kan leiden tot

ernstige valpartijen en verwondingen.

Kinderen en mensen die niet

zeker zijn in het fietsen, moeten

met hun tenen bij de grond kun-

nen. Anders bestaat bij het stoppen de

kans op vallen en ernstig letsel.

min.

7,5 cm

STOP

Test voor het rijden of de za-

delpen en het zadel goed vast

zitten. Houd daarvoor het zadel

aan de voor- en achterkant vast en kijk

of u het kunt draaien. Deze mag niet be-

wogen worden.

Zadelpositie

Ook de horizontale positie van het zadel kan en

moet ingesteld worden.

De beste rijpositie heeft u als de voorste knie

bij een horizontale krukaspositie recht boven

het pedaal staat.

Een horizontale verstelling van het zadel mag

alleen binnen de markering of binnen het door

de fabrikant aangegeven bereik gebeuren.

Stuurhoogte

Als het zadel veilig en comfortabel gepositio-

neerd is, dient ook het stuur te worden aange-

past op uw behoeften.

Een goede uitgangspositie voor ontspannen rij-

den is een zitpositie waarbij het bovenlichaam

en de bovenarm een hoek van 90° vormen.

Om de stuurhoogte aan te passen, moet de

stuurpen in de hoogte versteld worden.

Laat de instellingen aan het

stuur en de stuurpen uitvoe-

ren door uw FLYER-dealer.

Speedlifter Twist

Met de Speedlifter kunt u in een handom-

draai de stuurhoogte aanpassen. Dankzij het

Twist-systeem kunt u het stuur 90 graden

draaien, om uw FLYER op een ruimtebespa-

rende manier te verplaatsen en af te stellen.

Open de snelspanhendel van de Speedlifter (1)

en beweeg het stuur in de gewenste positie (2).

Sluit nu de snelspanhendel weer volledig om het

stuur vast te zetten (3).

Trek de ontgrendelingsbouten aan (2),

Om het stuur naar de zijkant te draaien, opent

u de snelspanhendel (1).

90°

nu kunt u het stuur naar de zijkant draaien (3).

De bout wordt nu automatisch vergrendeld in

een positie van 90 graden (4). Sluit nu de snel-

spanhendel weer volledig om het stuur goed

vast te zetten.

Stuur terugdraaien: Trek de ontgrendelings-

bouten aan (1).

90°

Draai daarna het stuur terug in de rijpositie (2).

Daarbij moeten de bouten weer vastklikken (3).

Sluit nu de snelspanhendel weer volledig (4).

Lees de handleiding van de on-

derdelenfabrikant en informeer

u via www.speedlifter.com.

Lees voor alle stuurpennen al-

tijd de gebruikshandleiding van

de fabrikant. Laat werkzaamhe-

den aan het stuur en de stuurpen alleen

uitvoeren door de FLYER-dealer!

Stuurpen instellen

De volgende verschillende stuurpensoorten

worden geplaatst in FLYERs:

A-Head-stuurpennen

Verstelbare stuurpennen

De Speedlifter snelspanhendel

moet, net als elke snelspanner,

tijdens de tocht volledig geslo-

ten zijn. Ook moet erop gelet worden dat

de ontgrendelingsbouten in de boorga-

ten aan de voorkant vastzitten. Verstel

het stuur niet tijdens het rijden!

Verstelbare stuurpen

Bevestigingsschroeven

Hier kan de helling van de stuurpen naar

wens worden aangepast. Daarvoor moet de

zijdelingse bevestigingsschroef worden los-

gemaakt en na verstelling weer met het juiste

aanhaalmoment worden vastgezet.

Gereedschapsloos verstellen van de hoek

van de A-Head-stuurpen

Deze stuurpen is eenvoudig te verstellen:

Til de vergrendelknop aan de bovenkant van de

stuurpen naar achteren (1).

Til de sluithendel boven de stuurpen zo ver tot

de stuurpen gebogen kan worden (2).

* zie Hfdst. 21.2

Door de hendel volledig terug te duwen in de

beginpositie wordt de stuurpen in zijn houder

vastgezet (3). Dan moet ook de vergrendelings-

knop weer in de uitgangspositie staan (4).

De sluithendel moet tijdens het

rijden altijd volledig gesloten

zijn!

Een verandering aan de stuur-

pen zorgt altijd voor een ver-

andering in de stuurpositie.

Handvatten en apparaten moeten altijd

goed bereikbaar zijn en goed werken.

Vooral handgrepen met een vleugel-

vorm moeten eventueel opnieuw ge-

plaatst worden.

Let er bij veranderingen aan de stuur- en

stuurpenpositie altijd op dat er voldoen-

de lengte is in de kabels en leidingen,

om alle mogelijke stuurbewegingen te

kunnen blijven uitvoeren.

De remhendels moeten zodanig

ingesteld worden, dat de han-

den als recht verlengstuk van de

armen de remhendels veilig en moeite-

loos kunnen bedienen.

9.3 Remhendels instellen

Sommige remmen zijn voorzien van rem-

krachtbegrenzers ("modulators"). Dit onder-

deel is bedoeld om het overremmen en daar-

mee gevaarlijk blokkeren van de wielen te

voorkomen. Zorg ervoor dat u vertrouwd raakt

met de werking van deze modulators op een

veilig, verkeersvrij terrein, voor u deelneemt

aan het wegverkeer.

Om de remhendels ook met kleinere handen

goed vast te kunnen houden, kan de greep-

breedte van bepaalde remmodellen ingesteld

worden. Laat de reminstellingen altijd bepalen

door uw FLYER-dealer, omdat het om veilig-

heidsrelevante onderdelen gaat.

Zorg ervoor dat u voor uw eer-

ste rit weet welke remhendel bij

welk wiel hoort.

Let erop dat verende onderdelen

eventueel opnieuw afgestemd

moeten worden als u met een

hoger laadvermogen rijdt, bijvoorbeeld

tijdens een fietstocht.

De remhendels moeten zo ingesteld zijn, dat

ze ook bij sterk inknijpen nog niet de stuur-

greep raken!

9.4 Verende onderdelen

De FLYER-dealer moet het chassis instellen op

het gewicht en bereik van de berijder, om zo

de werking van de verende onderdelen te ga-

randeren.

Voor het dagelijks gebruik en bij het rijden

van ritten hebben verende zadelpennen zich

bewezen.

Velgen met een maat vanaf 26”

hebben een markering die de

velgslijtage aangeeft. Daarvoor

zijn op het velgenoppervlak rondom

punten of groeven aangebracht.

Als deze punten of groeven op één of

meerdere plekken niet meer zichtbaar

zijn, moeten de velgen vervangen wor-

den. Laat de velgen regelmatig door een

FLYER-dealer controleren, ten minste bij

het vervangen/omwisselen van de rem-

blokjes.

De stabiliteit van de velgen

vermindert na hevig gebruik

en de kans op beschadigingen

neemt toe. Een verbogen, gebarsten of

gebroken velg kan ernstige ongevallen

en valpartijen veroorzaken. Gebruik uw

FLYER niet meer als u merkt dat een

velg beschadigd is. Laat de velg door

een FLYER-dealer controleren.

Sommige geveerde zadelpennen kunnen op

de berijder worden afgestemd. Neem hiervoor

contact op met uw FLYER-dealer.

Veer- en ophangingsonderdelen

zijn veiligheidsrelevante onder-

delen van uw FLYER. Onder-

houd en controleer uw verende FLYER

met regelmatige tussenpozen. Laat

regelmatig controles uitvoeren door uw

FLYER-dealer.

Het chassis werkt beter en langer als

u het regelmatig schoonmaakt. Warm

water en een zacht reinigingsmiddel zijn

hiervoor geschikt.

Velgen met punten die

aangeven hoe ver ze

versleten zijn

Banden maken deel uit van de

slijtageonderdelen. Controleer

regelmatig de profieldiepte, ban-

denspanning, de staat van de zijdelingse

bandvlakken en let op de tekenen van

broosheid of slijtage.

10. Wielen en banden

De wielen zijn onderworpen aan zware belas-

ting door de ongelijke ondergrond en het ge-

wicht van de berijder.

• Na de eerste 200 kilometer moet u de wie-

len in een werkplaats laten controleren en

eventueel laten centreren.

• De spanning van de spaken moet daarna

met enige regelmaat gecontroleerd wor-

den. Losse of beschadigde spaken moeten

nagespannen of vervangen worden door

een FLYER-dealer.

10.1 Velgen testen

De velgen slijten als er een velgrem geïnstal-

leerd is.

10.2 Banden en binnenbanden

De maximaal toegestane ban-

denspanning mag bij het vullen

niet overschreden worden. An-

ders bestaat de kans dat de band klapt.

De band moet ten minste tot de mini-

maal aangegeven bandenspanning op-

gepompt worden. Bij te weinig banden-

spanning kunnen de banden loskomen

van de velgen.

Op het zijdelingse bandenoppervlak zijn

de opgaven voor de maximaal toege-

stane bandenspanning en ook voor de

toegestane minimale druk aangegeven.

Rijd altijd met de aangegeven maximale

spanning om optimale rijeigenschappen

en bescherming bij pech te verkrijgen.

Overschrijd de maximaal aangegeven

druk niet.

Bij het vervangen van de banden mo-

gen alleen identieke, originele banden

gebruikt worden. Anders kunnen de

rijeigenschappen negatief beïnvloed

worden. Dat kan leiden tot ongelukken.

Schrader- of autoventiel

Als u een lekke band zelf wilt re-

pareren, laat u dan uitvoerig in-

strueren door een FLYER-dea-

ler en oefen het verwisselen van wiel en

band onder zijn toezicht! Voor u begint

met het verwisselen van het wiel of de

band, het onderhoud of de reparatie,

moet het systeem altijd uitgeschakeld

en de accu verwijderd worden.

Ook als de derailleur perfect

is ingesteld, kan een schuin

lopende fietsketting leiden tot

geruisvorming. Dit is normaal en ver-

oorzaakt geen beschadigingen aan de

schakelonderdelen.

Ook als u een ervaren fietser

bent, is het belangrijk u door uw

FLYER-dealer grondig te laten

instrueren in de bediening en bijzonder-

heden van het schakelen met een E-bike.

Oefen op een rustige en veilige plek!

Trap tijdens het schakelen niet

terug, daardoor kunnen de ver-

snellingen beschadigen.

Bij vragen over de montage, het onderhoud, de

instelling en bediening neemt u contact op met

uw FLYER-dealer. Lees daarvoor de gebruiks-

handleidingen op de websites van de betref-

fende fabrikanten.

Bij de meeste FLYERs wordt

een autoventiel, ofwel een

Schraderventiel, gebruikt. Met

dit ventiel kunt u de band van

uw FLYER bij de meeste tank-

stations oppompen. Vraag bij

de dealer na welke pomp op

uw autoventiel past. Bij het

verwisselen van de binnen-

band mag alleen een identie-

ke, originele binnenband gebruikt worden.

10.3 Lekke band repareren

De juiste en veilige reparatie van een lekke

band vereist kennis van E-bikes en speciale

gereedschappen. Laat technische defecten

en lekke banden alleen repareren door uw

FLYER-dealer.

11. Fietsschakelingen

Het gebruik van defecte, ver-

keerd ingestelde of versleten

schakelonderdelen is gevaarlijk

en kan leiden tot valpartijen. Laat dit in

geval van twijfel ook altijd controleren

en eventueel opnieuw instellen door een

FLYER-dealer.

12. Fietsketting en rondsel

Onderhoud van fietskettingen

Fietskettingen zijn slijtageonderdelen. De

mate van slijtage kan verschillen. Laat uw ket-

tingen van uw FLYER regelmatig controleren

door uw FLYER-dealer.

• Naafschakeling: vanaf ca. 3000 km

• Kettingschakeling: ca. 1500-2000 km

Onderhoud uw fietsketting regelmatig door

deze te reinigen en te smeren. Deze maatrege-

len verkleinen de kans op vroegtijdige slijtage.

Een versleten fietsketting kan

breken en daardoor ernstige

valpartijen veroorzaken. Daar-

om moeten versleten fietskettingen di-

rect door uw FLYER-dealer vervangen

worden.

Voor een veilige werking van de

ketting en schakeling moet de

ketting op de juiste spanning

staan. Kettingschakelingen spannen de

ketting automatisch. Bij naafschakelingen

moet een ketting die teveel doorhangt ge-

spannen worden. Deze kan losschieten,

wat kan leiden tot valpartijen.

10-15 mm

* zie Hfdst. 21.2

Na elke aanspanprocedure van

de ketting moeten de asmoeren

en, bij de terugtraprem, de rem-

steunen juist bevestigd worden.

De ketting mag alleen aange-

spannen worden als de elektri-

sche installatie uitgeschakeld

en de accu verwijderd is. Als de ketting

van uw FLYER eenmaal van het ketting-

blad of rondsel afgevallen is, moet het

elektrische systeem direct uitgescha-

keld en de accu verwijderd worden, al-

vorens u de ketting weer op de ketting-

wielen plaatst.

Als u een FLYER Tandem heeft

moet u erop letten dat de ketting

tussen beide tandwielen de juis-

te spanning heeft. Laat de ketting van uw

FLYER Tandem alleen spannen door een

FLYER-dealer.

Schakel het systeem uit en verwijder de accu.

Draai de krukassen zodanig dat de spanning

op de ketting het hoogst is, dus het doorhan-

gen het minst.

Ketting spannen bij Tandem

min

Als de spanning van de ketting te hoog of te

laag is, kunt u het trapas-excentriek losser

zetten.

>3 cm

Als de krukassen op deze manier staan, kan de

ketting in het midden van het vrije kettingdeel

ongeveer 2 tot 3 cm bewegen, zonder te grote

krachtinspanning.

Om tot de juiste kettingspanning

te komen, kan het excentriek

naar links of rechts gedraaid

worden. Omdat de krukas niet in het

midden van het excentriek bevestigd is,

beïnvloedt de draairichting bij het ex-

centriek de krukaspositie en daarmee

de zithoogte. Als er een diepere zithoog-

te of meer vrije ruimte onderin nodig is,

dan moet de trapas met zijn middelpunt

na het spannen over de middellijn van

het excentriek staan. Daardoor ver-

schuift de krukaspositie zich wat naar

boven. Normaal gesproken is het echter

aan te bevelen het excentriek wat in de

tegengestelde richting te draaien, zodat

het midden van de trapas na het span-

nen onder de middellijn van het excen-

triek staat.

Maak de schroef los door

slechts twee of drie keer tegen

de klok in te draaien. Schroef

deze niet helemaal los!

Draai met een stiftsleutel aan het excentriek

tot de juiste kettingspanning bereikt is.

Bij elke FLYER-tandem wordt het excentriek

intern geklemd. De bevestiging gaat via een

inbusschroef aan de zijkant.

Draai aansluitend de schroef aan de zijkant van

de trapas weer vast met het juiste aanhaalmo-

ment. De waarde hiervan vindt u in Hfdst. 21.2

"Aanhaalmomenten voor schroefverbindin-

gen".

Houd hierbij het excentriek met een stiftsleutel

vast, zodat deze niet verplaatst tijdens het aan-

draaien van de schroef.

Controleer de ketting nogmaals op de juiste

spanning.

2-3 cm

* zie Hfdst. 21.2

13. Rem

Remmen en veiligheidsrele-

vante onderdelen. Laat de in-

stellingen en onderhoudswerk-

zaamheden alleen uitvoeren door uw

FLYER-dealer. Er mogen alleen origine-

le onderdelen gebruikt worden. Anders

is het mogelijk dat de werking van uw

FLYER beïnvloed wordt of dat er bescha-

digingen ontstaan. Elke wijziging aan de

reminstallatie is ongeoorloofd.

De remwerking van moderne

remmen is zeer sterk. U moet

wennen aan de remwerking van

de nieuwe remmen. Gebruik de remmen

in het begin alleen op gedoseerde wijze.

U moet oefenen met de noodremmen

op een veilig, verkeersvrij terrein, zodat

u uw FLYER ook onder controle kunt

houden als u veel of onverwachts moet

remmen.

Op lange afdalingen dient u niet

doorlopend licht te remmen,

daardoor kunnen de remmen

oververhit raken, waardoor de rem min-

der goed werkt. Rem bij lange en steile

stukken bergafwaarts afwisselend met

beide remmen, zodat de andere rem dan

kan afkoelen. Rem liever kort en krach-

tiger voor bochten of als u te snel gaat.

Daardoor hebben de remmen tussen-

door de tijd om af te koelen. Dan blijft de

remkracht behouden. Zorg er bij lange

afdalingen met regelmatige pauzes voor

dat de remmen voldoende kunnen af-

koelen. Raak de remmen na het rijden

minstens 30 minuten niet aan, ze kun-

nen namelijk erg heet worden.

Als uitzondering geldt alleen het rij-

den op een gladde ondergrond, vooral

bij zand en gladheid. Dan moet u heel

voorzichtig en voornamelijk met de

achterrem remmen. Anders bestaat de

kans dat het voorwiel zijdelings weg-

glijdt en u valt.

Bron: Shimano

techdocs

Vrijwel alle moderne remmen

beschikken over aanzienlijk

meer remkracht dan oudere

fietsen. Wen daar voorzichtig aan, oefen

de bediening van de remmen en nood-

remmen eerst op verkeersvrij, veilig

terrein, voor u deelneemt aan het weg-

verkeer. Rijd anticiperend.

Gebruik uitsluitend originele onderdelen.

Anders is het mogelijk dat de werking

van uw FLYER beïnvloed wordt of dat er

beschadigingen ontstaan.

Stel de remhendel zo in, dat hij ook met

sterk inknijpen nog niet de stuurgreep

raakt.

Achteruittraprem

Als uw FLYER voorzien is van een achteruit-

traprem, dan remt u door de pedalen naar

achteren in plaats van naar voren te bewegen.

U hebt dan geen vrije loop en kunt de pedalen

niet naar achteren bewegen!

Over een lange afstand kan de

remwerking van de achteruit-

traprem sterk afnemen als u

alleen deze rem gebruikt! De rem kan

tijdens lang remmen ook sterk ver-

hit raken. Rem op lange stukken ook

met de velgenrem. Geef uw achteruit-

traprem de gelegenheid af te koelen en

raak de remtrommel niet aan.

Met achteruittrapremmen remt

u het beste als de beide krukas-

sen horizontaal staan. Als één

krukas naar boven staat en één naar on-

der, kunt u door de ongunstige kracht-

verdeling niet goed remmen!

Rolrem

De remkracht werkt bij rolremmen vanuit de

remhendel via een kabel naar het remsysteem.

Bij langdurig remmen kunnen sterke remmen

als rolremmen, net zoals alle naafremmen,

sterk verhit raken. Bij langdurige belasting

kan de remwerking afnemen. Pas uw rijstijl

daar op aan.

Voor elke rit en in het bijzonder na het instellen

van de remmen is een remproef noodzakelijk.

Als de blokken omgewisseld worden, kan het

remgedrag veranderen. Bij schijfremmen is

het belangrijk om ze eerst in te remmen. Na

ongeveer 10 keer remmen bij 30 km/u ont-

wikkelen de remblokken hun gezamenlijke

prestaties. Tijdens deze periode wordt de rem-

kracht verhoogd. Denk daaraan tijdens de ge-

hele duur van het inremmen.

Na het vervangen van remblokken of rem-

schijven is het weer nodig om de remmen in

te remmen.

Let op ongewone geluiden bij het remmen, dat

kan een indicatie zijn dat de remblokken te

ver zijn afgesleten. Controleer na het afkoelen

van de remmen de dikte van de remblokken.

U moet de remblokken indien nodig laten om-

ruilen.

Schijfrem

Bron: Shimano

techdocs

Rolrem

Let er bij het demonteren en

monteren op dat de remsteun op

de juiste manier met de voorge-

schreven schroef is vastgezet.

Het instellen en onderhou-

den van de schijfremmen moet

worden uitgevoerd door een

FLYER-dealer. Er kunnen zich ongevallen

en zware verwondingen voordoen als de

remmen niet op de juiste manier inge-

steld zijn.

Bij het verwisselen van de rem-

men mogen uitsluitend origine-

le onderdelen gebruikt worden.

Laat de remschijven vervangen als ze versle-

ten of verbogen zijn. Deze vervanging moet

door een FLYER-dealer worden uitgevoerd.

Raak de remschijven niet aan

als ze draaien. Dit kan leiden

tot ernstige verwondingen, als u

met uw vingers tussen de uitsparingen

van de draaiende schijf raakt.

Tijdens het remmen kunnen de rem-

klauw en de schijf opwarmen. U kunt

brandwonden oplopen als deze onder-

delen tijdens of direct na het stoppen

worden aangeraakt.

Bron: Shimano

techdocs

Hydraulische remmen

Door ondichte leidingen en aansluitingen kan

remvloeistof uit de remmen komen. Dit kan de

werking van de remmen negatief beïnvloeden.

Controleer daarom voor elke tocht de leidingen

en aansluitingen op dichtheid.

Rijd niet met uw FLYER als er vloeistof uit de

remmen komt. De kans dat uw remmen in dit

geval uitvallen is groot. Laat de noodzakelij-

ke werkzaamheden altijd uitvoeren door een

FLYER-dealer.

Vorming van blaasjes

U kunt dit probleem voorkomen

als u voor het vervoer de rem-

hendel gebruikt en bijvoorbeeld met een

riem in deze positie vastzet. Daardoor

kan er geen lucht in het hydraulische

systeem komen. Let erop dat de rem-

hendel niet ingeknepen mag worden

bij een gedemonteerd wiel. Als het de-

monteren van het wiel nodig is, zet u een

afstandshouder tussen de remrubbers.

Ook als u een ervaren fietser bent, is het be-

langrijk u goed te laten instrueren door de

FLYER-dealer betreffende de bediening en bij-

zonderheden van het remsysteem van de E-bi-

ke. Oefen op een rustig, veilig en verkeersvrij

terrein!

Bij vragen over montage, instelling, onder-

houd en bediening neemt u contact op met uw

FLYER-dealer.

Remrubbers/-blokken en velgen horen we-

gens hun gebruik tot de slijtageonderdelen. U

moet de slijtagetoestand regelmatig laten con-

troleren door uw FLYER-dealer. Ribbels op de

remrubbers en punten in de velgen helpen om

het slijtageniveau af te lezen. Als deze ribbels

of punten niet meer zichtbaar zijn, moeten de

remrubbers of de velgen vervangen worden.

Vervang beide remrubbers altijd tegelijk.

Velgen met punten die

aangeven hoe ver ze

versleten zijn

Als u de remhendel gebruikt,

moet na ongeveer een derde

van het traject een duidelijk

drukpunt merkbaar zijn. Als de rem-

hendel tijdens het remmen het stuur

raakt, mag u niet gaan rijden! De FLYER

is dan niet veilig. U moet direct contact

opnemen met uw FLYER-dealer om de

remmen in te laten stellen of te onder-

houden.

Vooral remschijven en remblok-

ken zijn aan slijtage onderhevig.

Laat deze veiligheidsrele-

vante onderdelen regelmatig door de

FLYER-dealer op slijtage controleren en

indien nodig vervangen.

Bron: Shimano

techdocs

Schakel bij alle onderhouds-

werkzaamheden altijd het elek-

trische systeem uit en verwijder

de accu.

Als het nodig is om de reminstallatie te reini-

gen, kunt u zich wenden tot uw FLYER-dealer.

Aanwijzingen van de onderdelenfabrikant met

betrekking tot het reinigen van de remmen zijn

te vinden in de handleiding van de remmen.

Onderhoud aan het remsysteem en het vervan-

gen van de remmen, bv. bepaalde onderdelen

van het remsysteem, mogen alleen worden

uitgevoerd door uw FLYER-dealer. Er mogen

alleen originele onderdelen gebruikt worden.

Anders is het mogelijk dat de werking van uw

FLYER beïnvloed wordt of dat er beschadigin-

gen ontstaan.

Laat de remblokken regelmatig volgens de in-

structies van de fabrikant controleren door een

FLYER-dealer.

Besturingssysteem uitschakelen

Accu verwijderen

Onderhoudswerkzaamheden uitvoeren

nieuwe remrubbers versleten remrubbers

Onderhoudswerkzaamheden

aan de remmen moeten wor-

den uitgevoerd in een gespeci-

aliseerde FLYER-werkplaats. Er mogen

geen olieachtige vloeistoffen worden

aangebracht op de remblokken, de

remvlakken, de velgen, remrubbers of

remschijven. De genoemde stoffen ver-

minderen de prestaties van de remmen.

Als er sprake is van storingen,

laat dan de verlichting door uw

FLYER-dealer controleren en

indien nodig vervangen.

Maak de reflectoren en lampen

regelmatig schoon. Warm water

en schoonmaak- of spoelmiddel

zijn geschikt.

De energie voor het licht van de verlichting

van uw FLYER wordt in de regel door de accu

geleverd. Bij een lege accu is de werking van

de verlichting nog maximaal een uur gegaran-

deerd.

De koplamp moet zodanig ingesteld zijn, dat de

rijbaan verlicht is in overeenstemming met de

voorschriften van uw land.

Sommige modellen zijn voorzien van dag-

verlichting. Dit wordt, afhankelijk van de ri-

jomstandigheden, gevoed door verschillende

spanningsbronnen.

14. Verlichting

Als remblokken/remrubbers

of remschijven/velgen vervuild

zijn met smeerstof, mag u

NIET rijden. Vieze remblokken/rubbers

moeten vervangen worden, besmeurde

velgen en remschijven moeten schoon-

gemaakt worden.

De verlichting is een veilig-

heidsrelevant onderdeel, de

werking ervan is van levensbe-

lang! Laat de controle- of onderhouds-

werkzaamheden bij uitvallen of bij kort-

stondig falen alleen uitvoeren door een

geautoriseerde FLYER-dealer.

Let er bij het vervoeren van fiet-

stassen of andere bagage op dat

deze goed en veilig vast zitten.

Verzeker u ervan dat geen onderdelen in

de spaken of draaiende wielen terecht

kunnen komen.

Bagagedrager/rijden met bagage

Bagage verandert de rijeigenschappen van

uw FLYER. De remweg wordt langer en het

rijgedrag trager. Pas uw rijstijl hierop aan en

houd altijd rekening met een langere remweg.

Vervoer bagage alleen op goedgekeurde baga-

gedragers en let op het maximale toegestane

totaalgewicht en de maximale belasting van de

bagagedrager! Deze waarden mogen in geen

enkel geval overschreden worden. Bevestig de

bagagedrager niet aan de zadelpen, dit kan lei-

den tot breuken of ernstige valpartijen. Boven-

dien vervalt dan de garantie van de fabrikant.

15. Rijden met extra be-

lasting

16. Spatborden

Voor het geval er toch een voorwerp vastloopt

tussen het spatbord en de band, is het spat-

bord voorzien van een veiligheidsbevestiging.

Deze schiet dan uit de houder, om een val te

voorkomen.

Beschadigde spatborden dienen voor een

nieuwe tocht eerst door de FLYER-dealer ver-

vangen te worden. Controleer regelmatig of

de stangen goed vastzitten in het stangbevei-

ligingsblok.

U dient direct te stoppen met rijden als een

vreemd voorwerp tussen band en spatbord te-

recht is gekomen. Het voorwerp moet verwij-

derd worden voor u doorrijdt. Anders bestaat

het gevaar op een val en ernstige verwondingen.

Rijd in geen geval verder met

losse spatbordstangen, die kun-

nen namelijk in het wiel terecht-

komen en deze blokkeren. De losse uit-

einden van de houders kunnen leiden tot

zware ongevallen.

17. Accessoires en uitrusting

Goede montage van accessoires en de verklaring

van compatibiliteit met de FLYER vallen onder

de verantwoordelijkheid van de berijder/ko-

per van de FLYER. Alleen de in de FLYER-ca-

talogus aangegeven accessoires worden door

Biketec AG goedgekeurd voor gebruik op de

FLYER. Controleer de compatibiliteit met uw

FLYER-model, evenals de technische informa-

tie (bv. belastbaarheid, montagehandleiding,

enz.) voor alle accessoires.

Monteer accessoires alleen

volgens het voorschrift en de

handleiding.

• Gebruik alleen hulpstukken die vol-

doen aan de eisen en toepasselijke

wettelijke voorschriften uit de ver-

keerswet.

• Het gebruik van niet toegestane ac-

cessoires kan leiden tot ongevallen,

ernstige valpartijen en schade. Ge-

bruik daarom alleen originele acces-

soires en onderdelen die passen bij

uw FLYER.

Door het gebruik van niet goedgekeurde

accessoires kan de garantie vervallen.

Biketec AG wijst elke aansprakelijkheid

die ontstaat als gevolg van het gebruik

van niet goedgekeurde accessoires af.

Het monteren van accessoires

kan lakschade veroorzaken.

Voor de bevestiging van acces-

soires mogen frame, accu en

onderdelen niet aangepast of

vastgeboord worden.

Het veilige vervoer van kinderen valt onder

de verantwoordelijkheid van de bestuurders.

Biketec AG wijst alle aansprakelijkheid met

betrekking tot vervoer van kinderen en daaruit

voortvloeiende risico's af.

17.1 Vervoer van kinderen/

kinderzitjes

De montage van een kinderzitje

is alleen geoorloofd als bijpas-

sende houders voor een kinder-

zitje op de bagagedrager voorhanden

zijn. Let daarbij op het maximaal toelaat-

bare draagvermogen van de bagagedra-

ger en het toelaatbare totaalgewicht van

het voertuig (zie Hfdst. 21 "Technische

gegevens").

Laat u informeren over de plaat-

selijke regelgeving inzake mini-

mumleeftijd van de bestuurder,

evenals de minimale en maximale leef-

tijd voor het vervoerde kind.

Het rijgedrag van uw E-bike

wordt op negatieve wijze beïn-

vloed als u met een kinderzitje

rijdt. Het extra gewicht kan de E-bike

doen slingeren. U heeft bij het stoppen

een beduidend langere remweg nodig.

Oefen het rijden met een kinderzitje

eerst op een rustig, verkeersvrij terrein.

Pas uw rijstijl hierop aan.

• Gebruik uitsluitend kinder-

zitjes die voldoen aan de geldi-

ge wettelijke eisen. Het gebruik

van niet goedgekeurde kinderzitjes

kan leiden tot ernstige valpartijen en

verwondingen.

• Let erop dat de voeten van het kind

in het kinderzitje stevig ondersteund

worden.

• U mag kinderen niet zonder toezicht

in een kinderzitje op een geparkeer-

de E-bike laten zitten. Als de E-bike

omvalt, kan het kind zich ernstig ver-

wonden.

• Het kinderzitje mag niet op het stuur,

aan het frame of aan de zadelpen be-

vestigd worden. De E-bike kan dan

niet meer veilig bestuurd worden.

• Als u een kind meeneemt in een kinder-

zitje achter het zadel, gebruik dan geen

verend zadel. De vingers van het kind

kunnen hierin gekneld raken. Voorkom

dat het kind met de vingers tussen de

spiraalveren komt te zitten, bijvoorbeeld

door de veren onder het zitvlak volledig

om te wikkelen of te bedekken. Dit geldt

ook voor paralellogramzadelpennen!

De bewegende hendels van de veerza-

delpen zijn gevaarlijk! Voorkom dat het

kind deze aan kan raken.

• Het kind moet in het kinderzitje al-

tijd goed vastzitten met een gordel.

Anders bestaat de kans dat het kind

eruit valt en ernstig gewond raakt.

• Kinderen moeten altijd een goed pas-

sende fietshelm dragen, om de kans

op hoofdletsel bij vallen te verkleinen.

Het maximaal toegestane totaalgewicht van

het voertuig en de maximale draagkracht van

de bagagedrager mag ook bij het vervoer van

kinderen in het kinderzitje niet overschreden

worden (zie Hfdst. 21 "Technische gegevens").

Anders is er kans op schade aan de bagage-

drager en het frame en is het risico op ernstige

ongevallen en valpartijen groter.

Zorg altijd voor extra veiligheid als u rijdt met

een kinderaanhanger! Gebruik een zichtbare,

fel gekleurde vlag en extra verlichting! Gebruik

alleen geteste en goedgekeurde aanhangers

en veiligheidsartikelen!

• De rijeigenschappen van de

FLYER worden negatief beïn-

vloed door het gebruik van een

aanhanger. Pas uw rijstijl hierop aan.

De kans bestaat dat de aanhanger

kantelt of loslaat, wat kan leiden tot

ernstige valpartijen en ongevallen.

• Oefen op een veilige plek het aanrij-

den, afremmen en rijden van bochten

en hellingen met een lege aanhanger.

• In het maximaal toelaatbare totaal-

gewicht van het voertuig is ook het

gewicht van de aanhanger, inclusief

lading, begrepen.

• Met een aanhanger dient u rekening

te houden met een langere remweg.

Let daarop om ongevallen te voorko-

men.

• Laat u door uw FLYER-dealer infor-

meren over het maximaal toelaatbare

gewicht van de aanhanger, die door

uw FLYER getrokken kan worden.

• Laat u door uw FLYER-dealer informeren

over de juiste keuze en montage van de

aanhangerkoppeling.

Laat u informeren over de gel-

dende nationale regelgeving

voordat u een aanhanger ge-

bruikt, bijvoorbeeld om kinderen in te

vervoeren! Gebruik alleen aanhangers

die voldoen aan de wettelijke eisen van

dat land. Het gebruik van een aanhan-

ger kan leiden tot ernstige valpartijen

en letsel.

17.2 Fietsaanhanger en kin-

deraanhanger

• Gebruik voor het vervoer met

de auto alleen achterdragers

die voldoen aan de geldende

nationale wetten. Het gebruik van een

achterdrager kan leiden tot ongeval-

len.

• Pas uw rijstijl aan op het gewicht op

uw drager.

• Controleer bij vervoer regelmatig of

de FLYER goed vastzit. Als de FLYER

van de drager valt, kan dit tot ernstige

ongevallen leiden.

• Wees u ervan bewust dat losse on-

derdelen, zoals gereedschappen,

bagage, gereedschapstassen, kinder-

zitjes, luchtpompen, enz. tijdens het

transport los kunnen raken. Andere

weggebruikers kunnen hierdoor in

gevaar komen. Verwijder daarom voor

vertrek alle losse onderdelen van de

FLYER.

• Bij een dakdrager wijzigt de totale

hoogte van uw voertuig.

17.3 Dak- en achterdrager op de auto

U kunt dit probleem vermijden

door tijdens het vervoer de rem-

hendel in te drukken en bijvoor-

beeld met een riem in deze positie vast te

zetten. Zo voorkomt u dat er lucht in het

hydraulische systeem binnendringt. Let

erop dat de remhendel niet benut mag

worden wanneer een van de wielen ge-

demonteerd is. Als het demonteren van

het wiel noodzakelijk is, plaats u een af-

standhouder tussen de remrubbers.

De remhendel mag niet benut

worden als de fiets ligt, onder-

steboven staat of wanneer een

wiel gedemonteerd is. Dan kunnen er

luchtbelletjes in het hydraulische sys-

teem komen, wat remfalen kan veroor-

zaken. Controleer na elk transport of

het drukpunt van de remmen zachter

aanvoelt dan eerder. Beweeg hiervoor

langzaam de remmen eenmaal. Zo wordt

het remsysteem ontlucht. Blijft het druk-

punt zwak, dan mag u niet verder rijden.

De FLYER-dealer moet de remmen dan

ontluchten.

Het wettelijk goedgekeurde vervoer op de auto

is op verantwoordelijkheid van de rijder. Bike-

tec AG sluit elke aansprakelijkheid uit in ver-

band met vervoer van de FLYER met dak- en

achterdragers.

In het openbaar verkeer

Als u uw E-bike in het openbaar verkeer wilt

gebruiken, moet u op de hoogte zijn van de

plaatselijke voorschriften.

In het vliegtuig

Als u uw FLYER mee wilt nemen in het vlieg-

tuig, moet u zich laten informeren over de wet-

telijke richtlijnen. Informeer hiernaar bij uw

vliegtuigmaatschappij.

• Vervoer de E-bike niet on-

dersteboven. Let er bij het be-

vestigen op dat er geen schade

ontstaat aan de voorvork of het frame.

• U mag de E-bike niet aan de krukas

aan de dak- of achterdrager ophan-

gen. De E-bike moet altijd staand

op de wielen vervoerd worden. Bij

niet-naleving kan schade aan het

voertuig ontstaan.

• Bij het transport met de auto moet

om juridische redenen de accu ver-

wijderd worden en deze apart ver-

voerd worden.

Alle informatie, gegevens en aanwijzingen over

de elektrische aandrijving van uw FLYER vindt

u in de bijgeleverde handleiding van de inge-

bouwde aandrijving. Daarin wordt uitvoerig ge-

sproken over de bediening, verzorging en alle

belangrijke veiligheidsinstructies en informa-

tie met betrekking tot de volgende onderdelen:

• Bedienelement en display

• Accu en mogelijk bereik

• Oplader

• Aandrijvingsunit

• Snelheidssensor en spaakmagneet

Algemene informatie over de werking en het

bereik van de aandrijving van uw FLYER wordt

hier weergegeven:

Werking

Als u op een bedienelement een ondersteu-

ningsmodus hebt ingeschakeld, begint de mo-

tor te werken zodra u op de pedalen stapt.

De prestatie van de motor is afhankelijk van

verschillende factoren:

• De kracht waarmee u op de pedalen trapt

Als u met weinig kracht trapt, dan is de on-

dersteuning minder dan wanneer u krachti-

ger trapt, bijvoorbeeld om bergop te rijden.

Daardoor neemt ook het stroomverbruik

toe en het bereik af.

• De ondersteuningsmodus

Hoe hoger het ondersteuningsniveau, hoe

meer de motor u ondersteunt. Bij een

hogere motorprestatie is echter ook het

stroomverbruik hoog. In de zwakste onder-

steuningsmodus is de stuwkracht het ge-

ringst, waardoor het bereik het grootst is.

Bereik

Eventueel aangegeven afstand wordt meestal

onder optimale omstandigheden bereikt. In

het dagelijkse leven kunt u meestal minder

ver rijden. Let hierop bij het plannen van uw

fietstocht.

Het bereik is afhankelijk van verschillende

factoren. Naast de accucapaciteit spelen ook

de gekozen motorondersteuning, de geografi-

sche omstandigheden, het wegdek, de rijstijl,

de omgevingstemperatuur, het gewicht van de

berijder, de bandenspanning en de technische

staat van uw FLYER een belangrijke rol.

Rijden zonder aandrijvingsondersteuning

U kunt uw FLYER ook berijden zonder onder-

steuning, als u kiest voor de ondersteunings-

modus "No Assist". Let er wel op dat het sys-

teem altijd ingeschakeld is.

18. Elektrische aandrijving

Rijd niet zonder accu of met een

uitgeschakeld systeem, omdat in

dat geval bepaalde functies van

de bedienunit, zoals de verlichting, niet

werken.

Voor u uw E-bike schoonmaakt,

haalt u de accu eruit.

Als u de accu schoonmaakt of

verzorgt, let u erop dat u geen contacten

aanraakt en zo verbinding maakt. Als ze

onder spanning staan, kunt u zich ver-

wonden en de accu beschadigen.

Gebruik voor het reinigen geen sterke

waterstraal of hogedrukreiniger. De hoge

druk kan ervoor zorgen dat de schoon-

maakvloeistof ook in dichte lagers te-

rechtkomt, waardoor het smeermiddel

verdund wordt en de wrijving versterkt

wordt. Dit leidt tot roestvorming, wat de

lager verstoort. Schoonmaken met een

hogedrukapparaat kan leiden tot schade

aan de elektrische installatie.

Ongeschikt voor het reinigen

van uw FLYER zijn:

• Zuren

• Vetten

• Olie

• Remreiniger (behalve voor de rem-

schijven)

• Oplosmiddelhoudende vloeistoffen.

De genoemde stoffen beschadigen het

oppervlak en dragen bij aan het verslij-

ten van de FLYER.

Zorg na het gebruik voor een milieu-

vriendelijke afvoer van het smeer-,

reinigings- of verzorgingsmiddel. Deze

stoffen horen niet bij het huisvuil, in het

riool of in de natuur.

De probleemloze werking en houdbaar-

heid van uw FLYER hangt af van goed

onderhoud en een goede verzorging.

• Maak uw FLYER regelmatig schoon

met warm water, weinig schoon-

maakmiddel en een zeem.

• Onderzoek uw FLYER dan steeds op

breuken, inkepingen of materiaalver-

vormingen.

Verdere belangrijke informatie over de verzor-

ging van uw FLYER is ook beschikbaar op de

websites van de desbetreffende onderdelenfa-

brikanten.

Laat uw FLYER regelmatig con-

troleren in een FLYER-werk-

plaats en laat indien nodig de

slijtageonderdelen vervangen. Periodie-

ke visuele controles op scheuren, kras-

sen en beschadigingen van onderdelen

vallen onder de verantwoordelijkheid

van de berijder.

Uw FLYER is een technisch product dat regel-

matig gecontroleerd moet worden.

Om functionele redenen en naargelang de

mate van gebruik kunnen vele onderdelen van

uw FLYER snel verslijten.

Daartoe behoren onder meer:

• Banden

• Velgen in verbinding met velgremmen

• Remblokken

• Remschijven

• Fietskettingen of tandriemen

• Kettingwielen, rondsels en achterderailleur

• Verlichting

• Stuurgrepen

• Smeerstof

• Versnellings- en remkabels

• Lagers

• Verende onderdelen

19. Slijtageonderdelen

• Beschadigde onderdelen moeten ver-

vangen worden door originele onder-

delen. Rijd pas daarna weer met uw

FLYER.

• Laat eventuele lakschade verhelpen

door uw FLYER-dealer.

Zoals geldt voor alle mechani-

sche onderdelen, wordt de fiets

blootgesteld aan slijtage en hoge

belasting. Verschillende materialen en

onderdelen kunnen op verschillende ma-

nieren reageren als gevolg van slijtage

of vermoeidheid wegens belasting. Als

de levensduur van een onderdeel wordt

overschreden, dan kan het onderdeel

plotseling uitvallen. Dit kan leiden tot

verwonding van de berijder. Elke vorm

van scheuren, krassen of kleurverande-

ring in zwaar belaste zones is een aan-

wijzing dat de maximale levensduur van

het onderdeel bereikt is en dat het ver-

vangen moet worden.

20. Controleplan

Na de eerste 200 kilometer of na 4 maanden:

FLYER-dealer:

• Goede bevestiging van alle schroeven,

moeren en snelspanners controleren

• De wielen controleren en indien nodig cen-

treren

• Banden controleren

• Aanhaalmomenten van alle onderdelen con-

troleren

• Balhoofd instellen

• Rem- en versnellingskabels controleren

• Versnelling controleren en indien nodig in-

stellen

• Remmen controleren en indien nodig in-

stellen

• Verende onderdelen controleren en indien

nodig instellen

• Alle onderdelen voldoende smeren

FLYER-rijder:

Laat u bij deze eerste controle bij de

FLYER-dealer ook informeren over de juis-

te reiniging en het smeren van de ketting na

neerslag, evenals het juist controleren van de

onderdelen op werking of beschadigingen.

Voor elke rit

FLYER-rijder:

• De juiste plaatsing van de bel controleren

• De werking van de verlichting controleren

• De werking van de remmen controleren

• De werking van de versnelling controleren

• De werking en correcte instelling van de

verende onderdelen controleren

• Zijn alle snelspanners, steekassen, schroe-

ven en moeren juist en volledig gesloten of

bevestigd?

• De bandenspanning controleren

• De banden controleren op rondloop en be-

schadigingen, een goede montage en juiste

bevestiging

• Het stuur, de stuurpen, de zadelpen en het

zadel controleren op een goede montage en

juiste positie

• De laadtoestand van de accu controleren

• De juiste en veilige plaatsing van de accu

controleren

Na elke trip

FLYER-rijder:

• Schoonmaken van de FLYER

• Visuele controle van het frame en de onder-

delen op scheuren en beschadigingen

• Banden op beschadigingen, slijtage, broos-

heid, vreemde voorwerpen en voldoende

profieldiepte controleren

• Velgen op slijtage en rondloop controleren

• Spakenspanning controleren

• Indien nodig ketting en tandwielen schoon-

maken en smeren met geschikte, door de

fabrikant goedgekeurde kettingolie

• Het remsysteem controleren en indien no-

dig instellen of onderdelen ervan vervangen

• Versnelling controleren en indien nodig in-

stellen of onderdelen ervan vervangen

• Naven controleren

• Balhoofd controleren

• Pedalen controleren

Gebruik alleen door de fabrikant

aanbevolen of goedgekeurde

schoonmaak- en smeermiddelen.

Let erop dat niet alle smeer- en

verzorgingsmiddelen geschikt

zijn voor uw FLYER. Door het

gebruik van ongeschikte smeer- en ver-

zorgingsmiddelen kunnen beschadigin-

gen ontstaan en kan uw FLYER minder

goed beginnen functioneren.

U mag geen schoonmaakmiddel,

verzorgingsmiddel of olie laten

terechtkomen op de remblok-

ken, remschijven en remoppervlakken

van de velgen. Dit kan de werking van de

remmen sterk verhinderen.

Maandelijks

FLYER-rijder:

Controleren of alle schroeven, moeren en

snelspanners goed vastzitten

Jaarlijks of na elke 1000 kilometer - naarge-

lang wat eerder voorkomt

FLYER-dealer:

• Smeren van alle bewegende onderdelen die

gesmeerd moeten worden (Uitgezonderd

remvlakken)

• Visuele controle van het frame en de onder-

delen op scheuren en beschadigingen

• Lakschade bijwerken

• Onderdelen met roestplekjes vervangen

• Alle blanke metalen onderdelen (Uitgezon-

derd remvlakken) behandelen tegen corro-

sie (roest)

• Defecte of beschadigde onderdelen vervan-

gen

• Wielen controleren en indien nodig centre-

ren

• Spanning van de spaken controleren

• Ketting/rondsel/tandkrans controleren op

slijtage en schoonmaken

• Ketting smeren met geschikt smeermiddel

• Velgen controleren op slijtage

• Remblokken/-rubbers controleren op slij-

tage

• Controleren of alle schroeven, moeren en

snelspanners goed vastzitten

• Indien nodig de remvlakken op de velgen

of de remschijven met een geschikte, door

de fabrikant goedgekeurde remreiniger

schoonmaken

• Indien nodig alle lagers schoonmaken en

invetten met een geschikt, door de fabri-

kant goedgekeurd vet

• Indien nodig verende onderdelen schoon-

maken en met een originele smeerstof van

de onderdelenfabrikant smeren

• Indien nodig alle bewegende onderdelen die

gesmeerd moeten worden (in het bijzonder

snelspanners en scharnieren) schoonma-

ken en invetten met een door de fabrikant

goedgekeurde smeerstof

Laat u hiervoor instrueren door uw FLYER-dealer.

Na elke tocht bij neerslag

(naast de punten onder "Na elke tocht")

FLYER-dealer:

• Ketting schoonmaken en smeren met een

geschikt, door de fabrikant goedgekeurd

smeermiddel

• Remmen schoonmaken

• Versnelling schoonmaken

• Controleren of alle onderdelen voldoende

gesmeerd zijn

Laat u hiervoor instrueren door uw FLYER-dealer.

Bij gebruik van niet-originele

onderdelen vervalt de aanspra-

kelijkheid bij gebreken en de

garantie van de fabrikant. Bovendien is

er een verhoogd risico op ongevallen of

valpartijen.

Onderdelen die vervangen moe-

ten worden mogen uitsluitend

door identieke originele onder-

delen vervangen worden.

Ook slijtageonderdelen mogen alleen

door identieke originele onderdelen ver-

vangen worden.

20.1 Onderhoudswerkzaamheden en

vervangen van slijtageonderdelen

FLYER-model Gewicht

C-Serie ca. 25 kg*

T-Serie ca. 25 kg*

RS-Serie ca. 23 kg*

Flogo ca. 21 kg*

Tandem ca. 31 kg*

* Het gewicht hangt af van het frametype, het frameformaat

en de uitrusting.

FLYER is geschikt voor een maximaal totaalge-

wicht (berijder, bagage, voertuig en accu) van

149 kg. De FLYER Tandem is geschikt voor een

maximaal totaalgewicht van 210 kg.

21.1 Accu's van de FLYER-modellen

(36V)

21. Technische gegevens

Ondersteuningsniveaus

250 W met

terugtrappen

tot 200% (High)

250 W tot 225% (High)

350 W tot 275 % (High)

Capaciteit

Energie-in-

houd

Gewicht

12 Ah 432 Wh 3,2 kg

15 Ah 540 Wh 3,8 kg

18 Ah 648 Wh 4,5 kg

C12

C8.2

C6.1

C10

T6.1

C8.1

C5.1

T5.1

C8R

21.2 Aanhaalmomenten voor

schroefverbindingen

Cockpit

Stuurgrepen 5

5 5 5 3 3 3 3 3

Remhendels 4 4 6-8 4 4 4 6-8 4 4 4 6-8

4 4 4 4 4 6-8 4 6-8 6-8 6-8 6-8 4 4 6-8 4 4

Schakelhendels 6-8 6-8 6-8 6-8 1,9-2,5

Displayhouder 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

Display-afstandsbediening 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

Stuur op stuurpen 16 16 5-6 5-6 5-6 5-6 5-6 5-6 16 16 5-6

5-6 5-6 5-6 5-6 5-6 5-6 5-6 5-6 5-6 5-6 5-6 8 8 5-6 6 6

Stuurpen op stuurbuis 6 6 9-11 9-11 9-11 9-11 9-11 9-11 6 6 9-11

9-11 9-11 9-11 9-11 9-11 9-11 9-11 5-6 5-6 5-6 5-6 5 5 9-11 7-8 7-8

Hoekinstelling stuurpen 13 13 13 13 13 13 13

13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 10 10

Hoogte-instelling stuurpen 3-4 3-4 3-4 3-4 3-4 3-4 3-4

3-4 3-4 3-4 3-4 3-4 3-4 3-4 3-4 3-4

Aandrijving

Kettingbladschroeven 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13

13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13

Krukas 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50

50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50

Pedalen 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34

34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34

Wissel/kettingspanner 8-10 8-10 8-10 8-10

8-10 8-10 8-10 8-10 8-10 8 8

Wielen/remmen

Moeren achterwiel 30-45 30-45 30-45 40 30-45 30-40 30-45 30-45

30-45 30-45 30-45 40 30-45 35 40 35 30-45 30-45 30-45 35

Remklauw schijfrem 6-8

6-8 6-8 6-8 6-8 6-8 6-8 6 6

Remarm V-Brake/HS11/33 6 6 6 6 6 6 6 6

6 6 6 6 6 6 6 6

Snelspanhendel V-Brake/HS11/33 4,5 4,5 4,5 4,5 4,5 4,5 4,5 4,5

4,5 4,5 4,5 4,5 4,5 4,5 4,5 4,5

Rolrem vooraan 6-8 6-8

Cassette 30-50 40 30-50 30-50

40 30-50 30-50 40 30-50 30-50

Remkabelklemmen 6-8 6-8

Zadel

Zadelrek 17-19 17-19 8.1-13.5 8.1-13.5 8.1-13.5 8.1-13.5 8.1-13.5 8.1-13.5 17-19 17-19 8.1-13.5

8.1-13.5 8.1-13.5 8.1-13.5 8.1-13.5 8.1-13.5 8.1-13.5 8.1-13.5 22 22 22 22 15-18 15-18 15-18 15-18 15-18

Zadelpenklem 6-8 6-8 6-8 6-8 6-8 6-8 6-8 6-8 6-8 6-8 6-8 6-8 6-8 6-8 6-8 6-8 6-8 6-8 6-8 6-8 6-8 6-8 6-8 6-8 6-8 6-8 6-8

Cockpit

Stuurgrepen 5

5 5 5 3 3 3 3 3

Remhendels 4 4 6-8 4 4 4 6-8 4 4 4 6-8

4 4 4 4 4 6-8 4 6-8 6-8 6-8 6-8 4 4 6-8 4 4

Schakelhendels 6-8 6-8 6-8 6-8 1,9-2,5

Displayhouder 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

Display-afstandsbediening 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

Stuur op stuurpen 16 16 5-6 5-6 5-6 5-6 5-6 5-6 16 16 5-6

5-6 5-6 5-6 5-6 5-6 5-6 5-6 5-6 5-6 5-6 5-6 8 8 5-6 6 6

Stuurpen op stuurbuis 6 6 9-11 9-11 9-11 9-11 9-11 9-11 6 6 9-11

9-11 9-11 9-11 9-11 9-11 9-11 9-11 5-6 5-6 5-6 5-6 5 5 9-11 7-8 7-8

Hoekinstelling stuurpen 13 13 13 13 13 13 13

13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 10 10

Hoogte-instelling stuurpen 3-4 3-4 3-4 3-4 3-4 3-4 3-4

3-4 3-4 3-4 3-4 3-4 3-4 3-4 3-4 3-4

Aandrijving

Kettingbladschroeven 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13

13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13

Krukas 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50

50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50

Pedalen 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34

34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34

Wissel/kettingspanner 8-10 8-10 8-10 8-10

8-10 8-10 8-10 8-10 8-10 8 8

Wielen/remmen

Moeren achterwiel 30-45 30-45 30-45 40 30-45 30-40 30-45 30-45

30-45 30-45 30-45 40 30-45 35 40 35 30-45 30-45 30-45 35

Remklauw schijfrem 6-8

6-8 6-8 6-8 6-8 6-8 6-8 6 6

Remarm V-Brake/HS11/33 6 6 6 6 6 6 6 6

6 6 6 6 6 6 6 6

Snelspanhendel V-Brake/HS11/33 4,5 4,5 4,5 4,5 4,5 4,5 4,5 4,5

4,5 4,5 4,5 4,5 4,5 4,5 4,5 4,5

Rolrem vooraan 6-8 6-8

Cassette 30-50 40 30-50 30-50

40 30-50 30-50 40 30-50 30-50

Remkabelklemmen 6-8 6-8

Zadel

Zadelrek 17-19 17-19 8.1-13.5 8.1-13.5 8.1-13.5 8.1-13.5 8.1-13.5 8.1-13.5 17-19 17-19 8.1-13.5

8.1-13.5 8.1-13.5 8.1-13.5 8.1-13.5 8.1-13.5 8.1-13.5 8.1-13.5 22 22 22 22 15-18 15-18 15-18 15-18 15-18

Zadelpenklem 6-8 6-8 6-8 6-8 6-8 6-8 6-8 6-8 6-8 6-8 6-8 6-8 6-8 6-8 6-8 6-8 6-8 6-8 6-8 6-8 6-8 6-8 6-8 6-8 6-8 6-8 6-8

Tandem 7.70

T12

RS 7.50

Flogo 3.01

T10

Flogo 7.60SE

T8R

RS 7.30

RS 7.80

T11

Tandem 7.80

T8.2

RS 7.70

Flogo 3.01R

T8.1

T14

Voor het aantrekken van de

schroefverbindingen moet een

momentsleutel gebruikt wor-

den. Niet juist aangedraaide onderdelen

kunnen losraken of breken.

Door het niet naleven van het

voorgeschreven aanhaalmo-

ment kunnen onderdelen be-

schadigd worden. Houd u altijd aan het

aangegeven aanhaalmoment.

22. Bepalingen met betrekking tot de garantie

1. Wettelijke garantie

De landspecifieke bepalingen zijn van toepas-

sing op de garantie. In Zwitserland en in de EU

heeft de eindgebruiker gedurende twee jaar na

ontvangst van een nieuwe FLYER garantie van

de verkoper.

Bij de accu wordt na twee jaar een restcapaci-

teit van 60% van de oorspronkelijke nominale

capaciteit gegarandeerd. Het is niet mogelijk

garantieclaims in te dienen voor gebruikelij-

ke slijtage van slijtageonderdelen (bv. wielen,

banden, ketting, rondsels, remblokken, rem-

rubbers, lak, opschriften).

2. Vrijwillige garantie van de fabrikant

a. Garantietermijnen

Biketec AG geeft op nieuwe, complete FLYER

E-bikes, die afgemonteerd en geleverd zijn

door een door Biketec AG erkende FLYER-dea-

ler, vrijwillig de volgende fabrieksgarantie van-

af de koopdatum:

• Frame: 10 jaar garantie op framebreuk als

gevolg van fabricagefouten

• Motor, motorbesturingsunit, display, lader:

5 jaar garantie op fabrieks- en materiaal-

fouten

De aanspraak op de garantie leidt niet tot een

verlenging van de oorspronkelijke termijn.

b. Afhandeling van garantieclaims

Binnen de garantieperiode zullen productge-

breken gratis verholpen worden door vervan-

ging of reparatie, naar inzicht van Biketec AG.

Garantie wordt alleen verstrekt via een door

Biketec AG erkende FLYER-dealer. Garantie

wordt alleen verstrekt bij aanwezigheid van

een gedateerd aankoopbewijs dat hoort bij de

FLYER E-bike en een volledig onderhoudsboek-

je. De garantie is overdraagbaar op een twee-

de opeenvolgende eigenaar als er voldoende

bewijs is voor de aanwezigheid van garantie.

Biketec AG behoudt zich het recht voor om bij

het vervangen van een FLYER of van onderde-

len in het kader van de garantie functioneel

gelijkwaardige onderdelen te leveren of in te

bouwen.

c. Uitsluitingen van garantie

De bezitter van de FLYER is ervoor verant-

woordelijk dat zijn E-bike op de juiste manier

gebruikt wordt en regelmatig onderhouden en

verzorgd wordt. Garantieclaims zijn uitgesloten

bij fouten als gevolg van onjuist gebruik, bijvoor-

beeld overmatig gebruik, onvoldoende onder-

houd, onjuiste reparatie, wijzigingen of onge-

lukken. Garantieclaims zijn ook uitgesloten bij

gebruik in wedstrijden, bij commercieel gebruik

en bij gewoonlijke slijtage van slijtageonder-

delen (bv. wielen, banden, ketting, tandwielen,

remblokken, remrubbers, lak en opschriften).

23. Milieutips

Let er bij de verzorging, reiniging en afvoer van

uw FLYER op dat dit op milieuvriendelijke wij-

ze gaat. Gebruik daarom bij het verzorgen en

reinigen indien mogelijk afbreekbaar schoon-

maakmiddel en let erop dat er geen schoon-

maakmiddel in de leidingen terechtkomt.

Het complete voertuig, alle onderdelen,

smeer- en reinigingsmiddelen en in het bijzon-

der de accu (gevaarlijk onderdeel) moeten op

de juiste manier afgevoerd worden.

Waarschuwingen en belangrijke opmerkingen

• Let erop dat u door de extra

ondersteuning van de motor

met een hogere snelheid rijdt

dan u gewend bent met een gewone

fiets.

• Let erop dat de motor van uw FLYER

tijdens een langere afdaling verhit

kan raken. Raak deze niet aan. Dat

kan leiden tot brandwonden.

• Dit geldt ook voor de remschijven, die

bij het remmen sterk verhit kunnen

raken. Vermijd het rijden met pie-

pende remmen, ook bij langdurige of

steile afdalingen.

• Probeer nooit om uw FLYER te ge-

bruiken met een andere accu dan de

originele. Uw FLYER-dealer kan u

adviseren over de keuze van de juiste

FLYER-accu.

• Verwijder nooit afdekkingen of onder-

delen. Daardoor kunnen onder span-

ning staande onderdelen blootgesteld

worden. Ook aansluitpunten kunnen

onder spanning staan. Gecombineer-

de onderhoudswerkzaamheden mo-

gen alleen worden uitgevoerd door

uw FLYER-dealer. Bij onjuiste behan-

deling bestaat de kans op stroom-

schokken en letsel.

• Beschadig en verbuig geen kabels

tijdens het onderhouden, schoonma-

ken, vervoeren of instellen van uw

FLYER.

• U mag uw FLYER niet meer gebruiken

als een veilige werking niet meer mo-

gelijk is. Dit is het geval als de span-

ningsvoerende onderdelen of de accu

beschadigd zijn of u scheuren in het

frame of in onderdelen bemerkt. Tot

controle van de FLYER-dealer mag de

FLYER niet meer gebruikt worden en

moet deze veiliggesteld worden.

• Let vooral op als er kinderen in de

buurt zijn. Voorkom dat kinderen

bijvoorbeeld voorwerpen door ope-

ningen in het voertuig stoppen. Dit

kan leiden tot levensgevaarlijke elek-

trische schokken.

• Als de FLYER in een montagestan-

daard vastgezet wordt, mag dit alleen

via de zadelpen gebeuren. Hoogwaar-

dige aluminium frames kunnen door

de klemkracht van de houder bescha-

digd worden.

1. Inspectie

Ten laatste na 200 kilometer of vier maanden

na verkoopdatum

Opdrachtnr: ......................................................

Datum: ..............................................................

c Alle noodzakelijke onderhoudswerkzaam-

heden uitgevoerd (volgens inspectie- en smeer-

plan)

Vervangen of gerepareerde onderdelen:

............................................................................

Kilometerstand:..................................................

Stempel en handtekening van de

FLYER-dealer:

2. Inspectie

Ten laatste na 1000 kilometer of een jaar,

naargelang wat het eerst voorkomt

Opdrachtnr: ......................................................

Datum: ..............................................................

c Alle noodzakelijke onderhoudswerkzaam-

heden uitgevoerd (volgens inspectie- en smeer-

plan)

Vervangen of gerepareerde onderdelen:

............................................................................

Kilometerstand:..................................................

Stempel en handtekening van de

FLYER-dealer:

3. Inspectie

Ten laatste na 2000 kilometer of 2 jaar, naar-

gelang wat het eerst voorkomt

Opdrachtnr: ......................................................

Datum: ..............................................................

c Alle noodzakelijke onderhoudswerkzaam-

heden uitgevoerd (volgens inspectie- en smeer-

plan)

Vervangen of gerepareerde onderdelen:

............................................................................

Kilometerstand:..................................................

Stempel en handtekening van de

FLYER-dealer:

24. Controle

4. Inspectie

Ten laatste na 3000 kilometer of 3 jaar, naar-

gelang wat het eerst voorkomt

Opdrachtnr: ......................................................

Datum: ..............................................................

c Alle noodzakelijke onderhoudswerkzaam-

heden uitgevoerd (volgens inspectie- en smeer-

plan)

Vervangen of gerepareerde onderdelen:

............................................................................

Kilometerstand:..................................................

Stempel en handtekening van de

FLYER-dealer:

5. Inspectie

Ten laatste na 4000 kilometer of 4 jaar, naar-

gelang wat het eerst voorkomt

Opdrachtnr: ......................................................

Datum: ..............................................................

c Alle noodzakelijke onderhoudswerkzaam-

heden uitgevoerd (volgens inspectie- en smeer-

plan)

Vervangen of gerepareerde onderdelen:

............................................................................

Kilometerstand:..................................................

Stempel en handtekening van de

FLYER-dealer:

6. Inspectie

Ten laatste na 5000 kilometer of 5 jaar, naar-

gelang wat het eerst voorkomt

Opdrachtnr: ......................................................

Datum: ..............................................................

c Alle noodzakelijke onderhoudswerkzaam-

heden uitgevoerd (volgens inspectie- en smeer-

plan)

Vervangen of gerepareerde onderdelen:

............................................................................

Kilometerstand:..................................................

Stempel en handtekening van de

FLYER-dealer:

7. Inspectie

Ten laatste na 6000 kilometer of 6 jaar, naar-

gelang wat het eerst voorkomt

Opdrachtnr: ......................................................

Datum: ..............................................................

c Alle noodzakelijke onderhoudswerkzaam-

heden uitgevoerd (volgens inspectie- en smeer-

plan)

Vervangen of gerepareerde onderdelen:

............................................................................

Kilometerstand:..................................................

Stempel en handtekening van de

FLYER-dealer:

8. Inspectie

Ten laatste na 7000 kilometer of 7 jaar, naar-

gelang wat het eerst voorkomt

Opdrachtnr: ......................................................

Datum: ..............................................................

c Alle noodzakelijke onderhoudswerkzaam-

heden uitgevoerd (volgens inspectie- en smeer-

plan)

Vervangen of gerepareerde onderdelen:

............................................................................

Kilometerstand:..................................................

Stempel en handtekening van de

FLYER-dealer:

9. Inspectie

Ten laatste na 8000 kilometer of 8 jaar, naar-

gelang wat het eerst voorkomt

Opdrachtnr: ......................................................

Datum: ..............................................................

c Alle noodzakelijke onderhoudswerkzaam-

heden uitgevoerd (volgens inspectie- en smeer-

plan)

Vervangen of gerepareerde onderdelen:

............................................................................

Kilometerstand:..................................................

Stempel en handtekening van de

FLYER-dealer:

10. Inspectie

Ten laatste na 9000 kilometer of 9 jaar, naar-

gelang wat het eerst voorkomt

Opdrachtnr: ......................................................

Datum: ..............................................................

c Alle noodzakelijke onderhoudswerkzaam-

heden uitgevoerd (volgens inspectie- en smeer-

plan)

Vervangen of gerepareerde onderdelen:

............................................................................

Kilometerstand:..................................................

Stempel en handtekening van de

FLYER-dealer:

11. Inspectie

Ten laatste na 10 000 kilometer of 10 jaar,

naargelang wat het eerst voorkomt

Opdrachtnr: ......................................................

Datum: ..............................................................

c Alle noodzakelijke onderhoudswerkzaam-

heden uitgevoerd (volgens inspectie- en smeer-

plan)

Vervangen of gerepareerde onderdelen:

............................................................................

Kilometerstand:..................................................

Stempel en handtekening van de

FLYER-dealer:

25. Conformiteitsverklaring & Colofon

Colofon

Inhoud en afbeeldingen

Hexagon Zweiradtechnik

Mittelstraße 4

D-65307 Bad Schwalbach (Duitsland)

Tel: +49 6124 6054161

Hexagon-Zweirad@web.de

Wettelijk onderzoek door gespecialiseerd ad-

vocatenkantoor voor intellectueel eigendoms-

recht.

cieel gebruik (ook gedeeltelijk, in gedrukte of

elektronische vorm) is alleen toegestaan met

voorafgaande schriftelijke toestemming van

Biketec AG.

Gelieve er rekening mee te houden dat instruc-

ties zonder voorafgaande kennisgeving ter ver-

betering aangepast kunnen worden.

Voor regelmatige technische updates bekijkt u

www.flyer-bikes.com.

FLYER PANA NL, Editie 1, Oktober 2014

EG-Conformiteitsverklaring

(Alleen van toepassing op modellen waarvoor goedkeuring vereist is)

De fabrikant Biketec AG

Schwende 1

CH-4950 Huttwil (Zwitserland)

Tel: +41(0)62 959 55 55

verklaart hierbij dat het volgende product:

Naam product: FLYER EPAC (Electrically Power Assisted Cycle)

Type: C-SERIE, T-SERIE, RS-SERIE, FLOGO, Tandem

voldoet aan alle relevante bepalingen in de

Het apparaat voldoet verder aan alle eisen in de Richtlijn

Elektromagnetische Compatibiliteit (2004/108/EG)

en de Laagspanningsrichtlijn (2006/95/EG) (alleen oplader).

De volgende normen zijn toegepast:

DIN EN 15194(Fietsen - Elektrisch aangedreven fietsen - EPAC-fietsen)

Modellen met een nominale prestatie van meer dan 250W: conform DIN EN 15194

DIN EN 14764 (City- en Trekking-fietsen - Veiligheidseisen

en Testmethoden)

Tandem: conform DIN EN 14764

Technische informatie via:

Biketec AG

Ivica Durdevic

Schwende 1

CH-4950 Huttwil (Zwitserland)

Zwitserland

Huttwill, september 2014

Voor Biketec AG:

Simon Lehmann Ivica Durdevic

CEO CTO

V 1.2

De overschrijving van deze FLYER aan de klant wordt doorgevoerd na de

eindmontage in gebruiksklare toestand en na uitvoering van een test of

controle van de hieronder vermelde punten (meerwerk tussen haakjes).

c Verlichting c Remmen voor en achter

c Veervork en eventueel demper (afstemming op de klant)

c Wielen (rondloop/spakenspanning/luchtdruk)

c Stuur/stuurpen (positie/schroeven met momentsleutel gecontroleerd)

c Framescharnieren en grendels aangepast (bij vouwfiets)

c Pedalen (bij klikpedalen eventueel aanpassen van de veerspanning)

c Zadel/Zadelpen (Zadelhoogte en positie ingesteld op klant;

Schroeven gecontroleerd met momentsleutel;

Geveerde zadelpen: afgestemd op de klant)

c Schakeling (eindstops!)

c Schroefverbindingen van onderdelen

(Controle met momentsleutel)

c Accu opgeladen c Proefrit gemaakt

c Overige uitgevoerde werkzaamheden _________________________

____________________________________________________________

FLYER-dealer ____________________________________________

Straat ____________________________________________

Postcode, plaats ____________________________________________

Telefoon _____________________ Fax ____________________

E-mail ____________________________________________

Uitgiftedatum,

Stempel,

Handtekening van de FLYER-dealer

____________________________________________________________

De klant bevestigt met zijn handtekening dat het voertuig met de hieronder vermelde begeleiden-

de documenten in goede staat ontvangen is en dat hij/zij getraind is in de bediening van de FLYER.

Handleidingen

c Remsysteem c Veervork c Verende zadelpen

c Pedaalsysteem c Speedlifter Twist

c FLYER originele handleiding

c Overig ___________________________________________________

Klantinformatie

Naam, voornaam ____________________________________________

Straat ____________________________________________

Postcode, plaats ____________________________________________

Telefoon __________________ E-mail _____________________

_____________________ ___________________________________

Plaats, datum Handtekening

Overschrijfbewijs

Fabrikant Biketec AG

Merk FLYER

Model _______________________

Framenr. _______________________

Accunr. _______________________

Vorkfabrikant _______________________

- Model _______________________

- Serienummer _______________________

Toelaatbaar totaalgewicht

(Fiets, accu, berijder en

bagage) _______________________

Kinderzitje toegestaan c ja c nee

Toelaatbaar aanhanggewicht _______________________

Framevorm _______________________

Frameformaat _______________________

Wiel- of

bandformaat __________________________________

Kleur __________________________________

Bijzonderheden __________________________________

__________________________________

Stempel en

handtekening

van de FLYER

dealer

__________________________________________________________

E-bike-pas

Hier toevoegen voor het kopiëren

Remhendel

Remtoewijzing

Linkerhendel

c Rem voorwiel

c Rem achterwiel

Rechterhendel

c Rem voorwiel

c Rem achterwiel

(Tip voor de FLYER-dealer: kopieer de E-bike-pas en het overschrijfformulier en voeg een kopie toe aan uw klantgegevens; stuur indien nodig een kopie naar de fietsfabrikant)

Gelieve open te klappen!

E-Bike-pas en overschrijfbewijs bekijken!

Eigen opmerkingen

BIKETEC AG · FLYER, Editie 1, 10.2014 NL, V 1.2

Biketec AG

Schwende 1

CH-4950 Huttwil (Zwitserland)

Tel. +41 62 959 55 55

info@flyer.ch

www.flyer-bikes.com

Uw FLYER-dealer

Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

First, read the manual;
Check if your question has been asked previously;
Try to ask your question as clearly as possible;
Did you already try to solve the problem? Please mention this;
Is your problem solved by a visitor then let him/her know in this forum;
To give a response to a question or answer, do not use this form but click on the button 'reply to this question';
Your question will be posted here and emailed to our subscribers. Therefore, avoid filling in personal details.

new questions and answers
new manuals

You will receive an email to register for one or both of the options.

Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Flyer T serie - Panasonic in the language / languages: Dutch as an attachment in your email.

The manual is 2,83 mb in size.

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

Others manual(s) of Flyer T serie - Panasonic

Flyer T serie - Panasonic User Manual - English, German, Dutch, French, Italian, Norwegian - 275 pages

The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.

Info

Flyer T serie - Panasonic Manual

Product: