732993
26
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/56
Next page
Gebruiksaanwijzing
FLYER C-SERIE, T-SERIE,
RS-SERIE, FLOGO, Tandem
met Panasonic-aandrijving
EN 15194, Originele handleiding
Deze originele handleiding is geen handleiding om de FLYER
uit losse onderdelen op te bouwen, te repareren of een deels
gemonteerde FLYER rijklaar te maken.
Deze originele gebruikershandleiding bevat de belangrijkste informatie
die u nodig hebt om bekend te raken met uw nieuwe FLYER, de techniek
te leren kennen, alle veiligheidsaspecten onder de knie te krijgen en
schade aan personen, zaken en het milieu te vermijden. Bewaar de hand-
leiding goed en houd deze binnen handbereik. Sla acht op de aanwijzin-
gen. Geef deze handleiding mee als u uw FLYER aan anderen uitleent.
Op de volgende pagina's vindt u weer de volgende symbolen:
Deze tekens worden vanaf nu altijd zonder verdere verklaring vermeld, maar
staan steeds voor de hierboven aangevoerde inhoud en gevaren. Zoals hierbo-
ven getoond, is voor elk teken het bijbehorende gebied aangegeven.
Lees de instructies aandachtig door.
Voer de aangegeven controles en inspecties altijd uit.
Bescherm uzelf en anderen door veilig, verantwoor-
delijk gedrag en houd altijd rekening met de gevaren
waaraan weggebruikers op de fiets worden blootge-
steld! Draag altijd een passende en geschikte helm!
Laat u door de FLYER-dealer informeren of uw helm
goed zit, om te zorgen voor maximale bescherming.
Zien en gezien worden is belangrijk! Draag daarom
bij het rijden altijd felle kleding of kleding met reflec-
terende elementen. Draag geen weide kleding, waarmee u ergens achter
kunt blijven hangen of die in de fiets terecht kan komen. Zet beide broek-
spijpen goed vast aan uw lichaam. Eventueel dient u broekklemmen te
gebruiken.
Rijd met goede schoenen. De zolen van uw schoenen moeten stijf en slip-
vast zijn. Rijd niet zonder handen.
Veiligheidsinstructies
O2
Gevaar: Kans op letsel of verwondingen. Uw FLYER is voor-
zien van moderne en complexe techniek. Deze moet met
kennis, ervaring en soms speciale gereedschappen behan-
deld worden. Laat de werkzaamheden van uw FLYER over aan een
FLYER-dealer. Wij kunnen in deze handleiding alleen de belangri-
jkste punten beschrijven. Daarnaast zijn er verdere instructies en
handleidingen van de onderdelenfabrikanten. Deze moeten ook in
acht worden genomen. Hierbij geldt: Neem bij onduidelijkheden alti-
jd contact op met uw FLYER-dealer.
Aanhaalmoment instellen: Hier moet bij een schroefver-
binding een exact aanhaalmoment ingesteld worden. Dit
kan alleen met speciaal gereedschap, een zogenaamde
momentsleutel. Als u niet de juiste gereedschappen of de no-
dige kennis bezit, laat het werk dan over aan uw FLYER-dealer.
Onderdelen die met verkeerde aanhaalmomenten aangebracht
worden, kunnen breken of losraken, wat kan leiden tot ernsti-
ge ongelukken. Het juiste aanhaalmoment vindt u als bedruk-
king op het onderdeel of in het hoofdstuk Aanhaalmomenten.
Opmerking: Hier vindt u belangrijke informatie voor het op-
timale gebruik van de FLYER.
Waarschuwing: Dit is een opmerking met betrekking tot
schade aan eigendommen of het milieu.
O3
Als u deze pagina uitklapt, kunt u tijdens het lezen het onderdeel bekijken waarover het gaat.
Zadel
Zadelpenklem met snelspanner
Zadelpen
Bagagedrager
Achterlicht met
geïntegreerde reflector
Spatbord
Frameslot
Accu
Ketting
Uitvaleinde
Tandwiel
Zijstandaard
Versnelling
Elektrische aandrijving
Kettingwielbescherming
Krukas
Pedaal
Stuur met handgreep
Schakelgreep
Display
Handremgreep
Versnellingskabel
Voorbouw
Speedlifter Twist
Remkabel/-leiding
Stuurlagers of stuurpen
Koplamp met reflector
Voorwielspatbord
Veervork
Veiligheidsbevestiging
Spatbord
Schijfremzadel
Remschijf
Wiel:
Voorwielnaaf
Spaken
Velgen
Ventiel
Reflecterende ring
Banden
De FLYER met zijn onderdelen
O4
Om uw nieuwe FLYER te leren kennen, is het
belangrijk om deze handleiding goed door te
lezen. Voor een veilig gebruik is het echter
noodzakelijk de volledige handleiding te lezen.
Deze handleiding gaat ervan uit dat alle ge-
bruikers van deze FLYER over voldoende ba-
sisvaardigheden beschikken voor het omgaan
met fietsen en E-bikes. Als u hier niet zeker
over bent of bij belangrijke werkzaamheden
aan uw FLYER, kunt u contact opnemen met
uw FLYER-dealer.
De inhoud van deze handleiding moet bekend
zijn bij en begrepen worden door alle personen
die de FLYER gebruiken, schoonmaken, onder-
houden, repareren en reinigen.
Het niet juist opvolgen van de informatie kan
verstrekkende gevolgen hebben voor uw eigen
veiligheid. Dit kan soms leiden tot ernstige on-
gelukken die ook economische schade kunnen
veroorzaken.
Naast de specifieke instructies voor deze
FLYER moet u zich ook laten informeren over
alle regels en wetten die van toepassing zijn op
de openbare weg. Deze kunnen per land ver-
schillen.
Beste FLYER-klant,
Wij zijn blij dat u voor een FLYER gekozen hebt.
Wij wensen u veel plezier tijdens uw ontdek-
kingstochten met uw FLYER en altijd een goe-
de reis.
Hartelijk dank voor uw vertrouwen.
Uw FLYER-team
Belangrijke voorbereidingen op de rit met
uw FLYER
Voorwoord
Veiligheidsinstructies
Minderjarigen mogen alleen met
de FLYER rijden als ze de vereis-
te leeftijd hebben en beschikken
over de juiste rijvergunningen!
Op de FLYER mag steeds maar één persoon ri-
jden, behalve bij de Tandem. Rijd niet met los-
se onderdelen. Denk eraan de standaard voor
elke rit in te klappen.
Rijd anticiperend en maak u eerst vertrouwd
met de werking van de remmen op een rustig
en verkeersvrij terrein.
Let op de juiste positie van de pedalen in boch-
ten. Vermijd contact met de grond door het
pedaal aan de binnenkant van de bocht steeds
omhoog te houden. Dit geldt in het bijzonder
voor de bijrijder op de Tandem. Omdat de kru-
kassen losgekoppeld en niet gesynchroniseerd
zijn, is de bijrijder tijdens de bochten verant-
woordelijk voor de juiste positionering van de
pedalen.
Opmerking voor alle ouders en verzorgers:
De verantwoordelijkheid die u als bezitter van
een voertuig draagt is ook de verantwoordeli-
jkheid voor het handelen en de veiligheid van
minderjarige gebruikers, maar ook voor de
technische toestand van de FLYER en diens
aanpassing aan de rijder.
Zorg ervoor dat minderjarige rijders op verant-
woordelijke en veilige manier met de E-bike
leren omgaan, het liefst in de omgeving waar
ze de E-bike zouden gebruiken.
1
Veiligheidsinstructies - O2, O4
De FLYER met zijn onderdelen- O3
Voorwoord - O4
Overschrijfbewijs - O5
E-Bike-pas - O6
1. Inhoudsopgave
Actuele gebruikshandleidingen
vindt u op:
www.flyer-bikes.com/print
1. Inhoudsopgave – 1
2. Veiligheidsinstructies voor alle elek-
trische installaties – 2
3. FLYER met Panasonic-aandrijving – 3
3.1 Bediening met centraal display – 3
3.2 Bediening met zijdelings gemonteerd
display – 4
3.3 Accu – 5
3.4 Duwhulp – 7
3.5 Starthulp – 7
4. Wettelijke bepalingen – 8
5. Juist gebruik – 8
6. Voor de eerste rit – 9
7. Voor elke rit – 11
8. Na een val – 12
9. Instellen op de behoeften van de berij-
der – 13
9.1 Bediening van snelspanners en
steekassen – 14
9.2 Instellen zitpositie – 16
9.3 Remhendels instellen – 20
9.4 Verende onderdelen – 20
10. Wielen en banden – 21
10.1 Velgen testen – 21
10.2 Banden en binnenbanden – 21
10.3 Lekke band repareren – 22
11. Fietsschakelingen – 22
12. Fietsketting en rondsel – 23
13. Rem – 26
14. Verlichting – 30
15. Rijden met extra belasting – 31
16. Spatborden – 31
17. Accessoires en uitrusting – 32
17.1 Vervoer van kinderen/kinderzitjes – 32
17.2 Fietsaanhanger en kinderaanhanger –
33
17.3 Dak- en achterdrager op de auto – 34
18. Elektrische aandrijving – 35
19. Slijtageonderdelen – 36
20. Controleplan – 37
20.1 Onderhoudswerkzaamheden en ver-
vangen van slijtageonderdelen – 39
21. Technische gegevens – 39
21.1 Accu's van de FLYER-modellen (36V) –
39
21.2 Aanhaalmomenten voor schroefver-
bindingen – 40
22. Bepalingen met betrekking tot de
garantie – 42
23. Milieutips – 43
24. Controle – 44
25. Conformiteitsverklaring & Colofon – 48
2
2. Veiligheidsinstructies voor alle elektrische installaties
Lees alle veiligheidsinstructies en aanwij-
zingen.
Het niet naleven van de veiligheidsinstructies
en aanwijzingen kan leiden tot elektrische
schokken, brand en/of ernstig letsel.
Bewaar alle veiligheidsinstructies en aanwij-
zingen voor de toekomst.
Als in deze gebruiksaanwijzing het begrip
'accu' gebruikt wordt, gaat het om alle stan-
daard accu's.
Uw FLYER is voorzien van de bijbehorende
handleiding van de onderdelenfabrikant.
Informatie over de bediening, het onderhoud en
de verzorging én technische gegevens vindt u in
deze handleiding, maar ook op de websites van
de betreffende onderdelenfabrikanten.
De elektrische installatie van
uw FLYER is zeer krachtig. Voor
een juiste en veilige werking is
het noodzakelijk dat deze regelmatig
door de FLYER-dealer onderhouden
wordt. Verwijder de accu onmiddellijk
als u schade aan het elektrische sys-
teem ontdekt of als stroomvoerende
delen bloot liggen, bijvoorbeeld na een
val of ongeval. Neem voor reparaties,
maar ook voor vragen, problemen of het
vaststellen van een defect, altijd contact
op met uw FLYER-dealer. Gebrek aan
expertise kan leiden tot ernstige onge-
vallen!
Haal de accu uit de E-bike voor-
dat u werkzaamheden (bv. mon-
tage, onderhoud, werkzaamhe-
den aan de ketting, enz.) aan de E-bike
uitvoert, deze met de auto of het vlieg-
tuig vervoert of deze opbergt.
Het onbedoeld activeren van het elektri-
sche systeem kan leiden tot verwonding.
De FLYER is gemaakt voor rijden
met aandrijving. Rijd niet zonder
accu of met een uitgeschakeld
systeem, omdat u zonder accu of sys-
teem geen verlichting hebt.
Uw FLYER heeft een automa-
tische beveiliging tegen over-
verhitting. Als er bij wijze van
uitzondering toch sprake is van overver-
hitting van de motor, dan schakelt deze
beveiliging de motorfunctie uit, tot de
motor een niet-kritische temperatuur
bereikt heeft. De overige functies blijven
verder werken, zodat u bijvoorbeeld met
uw verlichting kunt blijven rijden.
Als de pedalen niet worden ge-
bruikt, wordt het systeem na
10 minuten automatisch uitge-
schakeld en daarmee ook de werking
van de lichten. Schakel daarom voor elke
rit het nieuwe display in en laat de pe-
dalen tijdens het rijden niet onberoerd.
3
3. FLYER met Panasonic-aandrijving
3.1 Bediening met centraal display
Om de ondersteuningsfunctie of de verschil-
lende weergaven te activeren, drukt u op de
aan-/uittoets
Als u op de pedalen stapt, wordt de ondersteu-
ningsfunctie van de motor ingeschakeld.
1
1
2
3
4
1 Keuzetoetsen ondersteuningsmodus
Kiezen de ondersteuningsmodus onder [HIGH],
[STANDARD] en [ECO]. Kies [NO ASSIST] om
de ondersteuningsfunctie te deactiveren.
2 Lichttoets
Schakelt de verlichting van de weergave-een-
heid in of uit. Als het voorlicht en/of achterlicht
via de accu van de E-bike stroom krijgen, wor-
den deze ook in- of uitgeschakeld.
3 MODE-toets
Beweegt via een rolmenu door de secundaire
informatie, zoals de gereden afstand, de afge-
legde gemiddelde snelheid, de hoogste snel-
heid, de totale gereden afstand.
5
6
7
8
9
10
11
12
13 14
15
4 Fietstoets
De functies van deze toets zijn afhankelijk van
het type E-bike. De meeste FLYERs met een
trapondersteuning tot 25 km/u zijn voorzien
van een duwhulp. Deze is in de hoogste ver-
snelling beperkt tot 6 km/u. Door op de fiet-
stoets te drukken, kan de FLYER gemakkelijk
uit een diepe garage of op een steile oprit
geduwd worden. Bij bepaalde modellen met
trapondersteuning van meer dan 25 km/u kan
met de fietstoets de starthulp ingezet worden.
Deze is beperkt op 20 km/u. De installatie
wordt uitgevoerd in overeenstemming met de
landenspecifieke normen.
5 Laadtoestandweergave
Geeft de resterende lading van de accu van de
E-bike weer.
6 USB-verbindingsteken
Wordt weergegeven wanneer een extern ap-
paraat (bv. een mobiele telefoon) op de weer-
gave-eenheid is aangesloten om opgeladen te
worden.
7 Ondersteuningsweergave
Geeft in grafiekvorm aan in welke mate de be-
rijder ondersteund wordt. Hoe meer balkjes
worden weergegeven, hoe sterker de
berijder ondersteund wordt.
8 Tekstweergave
Geeft de huidige ondersteuningsmodus aan.
9 Tijdweergave
Geeft de huidige tijd aan.
10 Lichtsymbool
Geeft aan dat de verlichting ingeschakeld is.
11 Snelheidsweergave
Geeft de huidige rijsnelheid aan.
12 Weergaveveld voor secundaire informatie
In dit veld wordt secundaire informatie aange-
geven, zoals de gereden afstand, de gereden
totaalafstand, de hoogste snelheid, enzovoorts.
4
13 Aan-/uittoets
Schakelt het aandrijfsysteem aan en uit.
14 Micro-USB-aansluiting
Via deze aansluiting wordt een extern apparaat
(bv. een mobiele telefoon) opgeladen.
15 Rubberen kapje
Beschermt de micro-USB-aansluiting.
17
16
16 Reset-toets
Met deze knop wordt het totale aantal gereden
kilometers op "0" gezet.
17 Knoopcelvakje
In dit vakje zit een knoopcelbatterij voor de
tijdweergave.
3.2 Bediening met zijdelings ge-
monteerd display
Om de ondersteuningsfunctie of de verschillen-
de weergaven te activeren, drukt u op de aan-/
uittoets 12 op het display. Plaats uw voet tijdens
het inschakelen niet op het pedaal! Zodra u op
de pedalen stapt, wordt de ondersteuningsfunc-
tie van de motor ingeschakeld.
12
3
1
1
4
8
9
5
7
10
6
2
11
1 Keuzetoetsen ondersteuningsmodus
Kiezen de ondersteuningsmodus onder [HIGH],
[STANDARD] en [ECO]. Kies [NO ASSIST] om de
ondersteuningsfunctie te deactiveren.
2 Lichttoets
Schakelt de verlichting van de weergave-een-
heid in of uit. Als het voorlicht en/of achterlicht
via de accu van de E-bike stroom krijgen, wor-
den deze ook in- of uitgeschakeld.
3 MODE-toets
Beweegt via een rolmenu door de secundaire
informatie, zoals de gereden afstand, de afge-
legde gemiddelde snelheid, de hoogste snel-
heid, de totale gereden afstand.
4 Weergaveveld voor secundaire informatie
In dit veld wordt secundaire informatie weerge-
geven, zoals de gereden afstand, de gemiddelde
snelheid, de hoogste snelheid, de totaal gere-
den afstand en de resterende afstand die gere-
den kan worden met ondersteuning.
5 Fietstoets
De meeste FLYERs met een trapondersteuning
tot 25 km/u zijn voorzien van een duwhulp. Deze
is in de hoogste versnelling beperkt tot 6 km/u.
Door op de fietstoets te drukken, kan de FLYER
gemakkelijk uit een diepe garage of op een stei-
le oprit geduwd worden. Bij bepaalde modellen
met trapondersteuning van meer dan 25 km/u
kan met de fietstoets de starthulp ingezet wor-
den. Deze is beperkt op 20 km/u. De installatie
wordt uitgevoerd in overeenstemming met de
landenspecifieke normen.
6 Laadtoestandweergave
Geeft de resterende lading van de accu van de
E-bike aan.
7 USB-verbindingsteken
Wordt weergegeven als een extern apparaat
(bv. een mobiele telefoon) op de weergave-een-
heid is aangesloten om opgeladen te worden.
5
8 Ondersteuningsweergave
Geeft in grafiekvorm aan in welke mate de be-
rijder ondersteund wordt. Hoe meer balkjes
worden weergegeven, hoe sterker de
berijder ondersteund wordt.
9 Tekstweergave
Geeft de huidige ondersteuningsmodus, de
resterende accucapaciteit, waarschuwingen
en foutmeldingen weer.
10 Lichtsymbool
Geeft aan dat de verlichting ingeschakeld is.
11 Snelheidsweergave
Geeft de huidige rijsnelheid aan.
12 Aan-/uittoets
Schakelt het aandrijfsysteem in en uit.
Resetknop (op de achterkant)
Met deze knop wordt het totale aantal gereden
kilometers op "0" gezet.
3.3 Accu
1
3
4
2
1 Laadtoestandleds
Geeft de nog be-
schikbare prestatie
van de E-bike-accu
aan.
2 Laadtoestandknop
3 Opladeraansluiting
4 Rubberen kapje
Beschermt de opla-
deraansluiting wan-
neer deze niet ge-
bruikt wordt.
Voor u de accu na aankoop voor
het eerst gebruikt, dient u te
controleren of deze volledig op-
geladen is.
Druk op de laadtoestandknop op de accu als u de
acculading wilt controleren.
Als niet alle vijf laadtoestandleds verlicht zijn,
moet u de accu opladen. Gebruik hiervoor al-
leen de originele oplader. Opladers van andere
fabrikanten mogen in geen enkel geval ge-
bruikt worden!
Laadtoestandweergave
De laadtoestand van de accu wordt middels vijf
leds aangegeven.
Als de accu volledig ontladen is, wordt dat aan-
gegeven door een snel knipperende led.
Leds Laadtoestand
5 lampjes ***** 81-100%
4 lampjes **** 61-80%
3 lampjes *** 41-60%
2 lampjes ** 21-40%
1 lampje * 11-20%
1 knippert 1-10%
Uitnemen van de accu
1) Schakel eerst het elektrische systeem uit.
Druk daarvoor op de aan-/uittoets op het display.
2) Ontgrendel de accu met de sleutel en haal
deze uit de houder. Houd de accu goed vast,
deze is zwaar!
Accu opladen
De accu kan opgeladen worden wanneer deze
ingebouwd is in de E-bike, of wanneer deze er-
uit gehaald wordt.
Beschermkap
Oplader
6
1) Rubberen kapje verwijderen
Open het rubberen kapje op de accu.
Sluit de stekker aan op een contactdoos
(220V-240V wisselstroom) en sluit de oplader
aan op de accu.
2) Laadtoestandled controleren
Controleer of de laadtoestandled verlicht is.
De led geeft de laadstatus aan. Wanneer het
oplaadproces afgelopen is, wordt de laadtoe-
standled automatisch uitgeschakeld.
Sluit de oplader na een plot-
selinge temperatuurwisseling
van koud naar warm niet direct
aan op de contactdoos. Er kan sprake
zijn van condensatie op de contacten,
waarna zich kortsluiting kan voordoen.
Sluit de accu na een plotselinge tem-
peratuurwisseling van koud naar warm
niet meteen aan op de lader. Wacht met
het aansluiten van de oplader of de accu
net zo lang tot beide apparaten weer op
kamertemperatuur zijn. Accu en opla-
der altijd gebruiken en bewaren in een
droge, schone omgeving.
De laadtijd wordt verlengd als
de accutemperatuur erg laag is.
Accu's kunnen in volledig opgeladen toestand
niet verder opgeladen worden.
De accu mag niet opgeladen
worden als deze een storing
aangeeft. De accu kan na een
val of mechanische schok beschadigd
raken, ook als hier van buitenaf niets
aan te zien is. Daarom dienen dergelij-
ke accu's altijd door de FLYER-dealer
onderzocht te worden. Probeer de accu
niet te openen of zelf te repareren.
3) Netstekker uit de contactdoos halen
3) Haal de stekker uit de contactdoos nadat u
de accu uit de oplader hebt verwijdert.
Plaats voor het gebruik van de accu altijd het
rubberen kapje weer terug.
Veiligheidswaarschuwing voor de acculader
Het bord wijst op de veiligheidsmaatregelen
en andere veiligheidsinformatie omtrent het
bedienen van de acculader. Lees deze voor ge-
bruik goed door.
Gebruik altijd alleen de originele
Panasonic-lader die bij uw E-bi-
ke geleverd is.
Alleen deze oplader is afgestemd op de
in uw E-bike gebruikte Li-ion-accu.
Om de volledige prestatie van de
accu te garanderen, laadt u deze
voor het eerste gebruik volledig
op met de oplader. Lees de handleiding
van de oplader en leef deze na.
De accu kan altijd los of in de fiets opgeladen
worden, zonder dat dit de levensduur verkort.
Een onderbreking van het laadproces leidt niet
tot schade aan de accu.
De accu is voorzien van een temperatuurrege-
ling die tijdens het opladen alleen temperaturen
tussen de 0 °C en 40 °C toelaat. Als de accu zich
7
Voorkom sterke verhitting
door werking van buitenaf of
overbelasting.
Gebruik de accu alleen voor gebruik
met de FLYER.
Gebruik geen beschadigde accu. Niet
gebruiken als u scheuren, vervormin-
gen in de behuizing of lekkage ziet.
Laat de accu dan controleren door de
FLYER-dealer.
Bij een lege accu is de werking van
de verlichting nog ongeveer een uur
gegarandeerd.
buiten het bereik van de laadtemperatuur be-
vindt, dan knipperen de drie ledlampjes van de
laadtoestandweergave.
Haal de accu uit de oplader en laat deze afkoe-
len. Sluit de accu pas weer aan op de oplader
als deze de toegestane laadtemperatuur be-
reikt heeft.
Plaatsen van de accu
1) Accu plaatsen
Plaats de accu in de onderste houder van de
E-bike en draai deze met het bovenste gedeelte
in de richting van het voertuig, totdat de ver-
grendeling vastklikt in de bovenste houder.
Controleer of de accu goed vastzit in de houder.
Bovenste houder
Onderste houder
2) Accu vastzetten
Zet de accu vast met de sleutel. Als de accu niet
goed vastzit, kan deze uit de houder vallen.
Haal na het vergrendelen van de accu de sleu-
tel uit het slot, om te voorkomen dat de accu
gestolen wordt.
3.4 Duwhulp
Bepaalde modellen zijn voorzien van een zo-
genaamde duwhulp. Deze is in staat om uw
FLYER langzaam met een snelheid van maxi-
maal 6 km/u vooruit te bewegen, zonder dat
u de pedalen hoeft te bewegen. Als uw FLYER
uit een onderdoorgang of een diepe parkeer-
garage gereden moet worden, kunt u hiermee
makkelijker omhoog komen. Als u de duwhulp
alleen gebruikt om het voertuig te voet vooruit
te helpen, dan moet u het stuur altijd met beide
handen vasthouden en zorgen dat u klaar bent
om te remmen. De installatie wordt uitgevoerd
in overeenstemming met de landenspecifieke
normen.
3.5 Starthulp
Sommige FLYERs met trapondersteuning van
meer dan 25 km/u beschikken over een start-
hulp. Hiermee kunt u puur op de motor begin-
nen rijden. Dat gebeurt zonder dat u hoeft te
trappen en met een maximale snelheid van 20
km/u. De installatie wordt uitgevoerd in over-
eenstemming met de landenspecifieke nor-
men.
8
4. Wettelijke bepalingen
De hier vernoemde wettelijke
richtlijnen weerspiegelen de hui-
dige toestand. De regelgeving en
voorschriften voor E-bikes worden echter
steeds herzien en aangepast. Laat u infor-
meren over veranderingen in de wetsvoor-
schriften, zodat u altijd op de hoogte bent
van de huidige toestand.
Controleer of uw persoonlijke
aansprakelijkheidsverzekering
eventuele schade veroorzaakt
door het gebruik van E-bikes dekt.
In principe is de FLYER bedoeld
voor het vervoer of de voortbewe-
ging van een enkele persoon. Het
meerijden van een tweede persoon is al-
leen toegestaan in overeenstemming met
de nationale wetgeving (kinderen in een
kinderzitje of in een daarvoor bestemde
aanhanger) of op de tandem.
Het meenemen van bagage is alleen toegestaan
met een geschikte voorziening die op de FLYER
geïnstalleerd is en de bagage veilig bevestigt.
Daarbij mogen de maximale capaciteit van de
bagagedrager en het maximaal toegestane ge-
wicht van het voertuig niet overschreden wor-
den (zie Hfdst. 21 "Technische gegevens").
Voor u met uw FLYER op de openbare
weg gaat rijden, dient u zich te laten in-
formeren over de nationale voorschriften die in
uw land van toepassing zijn. De voorschriften
voor het gebruik van een FLYER op de open-
bare weg en voor de goedkeuring voor E-bikes
verschillen van land tot land en worden nu en
dan herzien. Laat u informeren over de voor-
schriften die op het moment van gebruik in uw
land van toepassing zijn.Biketec AG
wijst alle verantwoordelijkheid af
met betrekking tot de bijgewerkte
inhoud en de juistheid van deze in-
formatie.
Toelaatbare totaalgewicht:
Gewicht berijder + Gewicht
FLYER + Gewicht accu + Gewicht
bagage + Gewicht aanhanger
5. Juist gebruik
Voor extreme belastingen, bijvoorbeeld trucs,
sprongen of over trappen rijden is de FLYER
niet geschikt. Met E-bikes die niet uitdrukke-
lijk zijn goedgekeurd voor wedstrijden, mogen
geen wedstrijden gereden worden.
Info
EU
De FLYER-series C, T, RS, Tandem en Flogo zijn
bedoeld voor gebruik in het openbaar verkeer
en op fietspaden. Daarom moeten de voertui-
gen voldoen aan de op dat moment geldende
verkeerswetten. Alleen dan mogen ze in het
wegverkeer gebruikt worden.
Alle aansprakelijkheid of garantie van
FLYER-dealers en fabrikanten vervalt als het
gebruik afwijkt van het beoogde doel, als de
veiligheidsinstructies niet in acht worden ge-
nomen, als de FLYER overbelast wordt of als
defecten verkeerd worden verholpen. Ook
moeten de voorschriften met betrekking tot
onderhoud en verzorging nageleefd worden
om de aansprakelijkheid en garantie te kunnen
handhaven.
9
30 - 80 PSI (2.5-5.5 BAR)
6. Voor de eerste rit
Gebruik uw FLYER alleen als het
frame u past. Let in het bijzon-
der op voldoende stapvrijheid.
U moet snel kunnen afstappen, zonder
het frame daarbij aan te raken. Bij on-
voldoende stapvrijheid kunnen ernstige
verwondingen ontstaan.
Let bij het opstappen op de
E-bike op dat uw FLYER bij in-
geschakelde ondersteunings-
modus begint te rijden zodra u uw voet
op het pedaal zet! Zet bij het opstappen
geen voet op het pedaal. Trek eerst aan
een rem, want anders kan de onge-
bruikelijke duwkracht leiden tot vallen,
gevaarlijke situaties of ongevallen. Blijf
aan één kant van de FLYER staan en til
een been over het voertuig. Houd het
stuur daarbij bewust met beide handen
vast, nog beter dan u zou doen met een
gewone fiets. Denk er altijd aan de stan-
daard in te klappen voor u gaat rijden.
Zorg ervoor dat het voertuig rijklaar en op u
ingesteld is.
Dit betekent:
Positionering en bevestiging van zadel en
stuur
Instelling van de remmen
Bevestiging van de wielen in het frame en
in de voorvork
Laat stuur en stuurpen door de FLYER-dealer
op een voor u veilige en comfortabele positie
instellen.
Laat het zadel op een voor u veilige en comfor-
tabele positie instellen (zie Hfdst. 9.2).
Laat de remhendels door de FLYER-dealer op
zo'n manier instellen, dat ze altijd goed bereik-
baar zijn en dat u moeiteloos kunt remmen.
Leer de toewijzing van de remhendels aan de
voor- of achterrem: de linker remhendel werkt
meestal op de voorwielrem, de rechter rem-
hendel op de achterwielrem! Sommige rem-
men zijn voorzien van remkrachtbegrenzers
("modulators"). Dit onderdeel is bedoeld om
het overremmen en daarmee gevaarlijk blok-
keren van de wielen te voorkomen. Zorg ervoor
dat u vertrouwd raakt met de werking van deze
modulators op een veilig, verkeersvrij terrein,
voor u deelneemt aan het wegverkeer.
Voor u gaat rijden, moeten alle schroeven,
snelspanners, steekassen en belangrijke on-
derdelen gecontroleerd worden op een veilige
en juiste montage. Een tabel met belangrijke
schroefverbindingen en voorgeschreven aan-
haalmomenten vindt u in Hfdst. 21.2, aanwij-
zingen voor correct gebruik van snelspanners
en steekassen in Hfdst. 9.1.
Als u met klik-/systeempedalen rijdt:
Voer een functietest uit. Pedalen moeten pro-
bleemloos en gemakkelijk bewegen.
Controleer de luchtdruk in de banden. De in-
structies van de fabrikant, waar u niet over
of onder mag gaan, staan aan de zijkant van
de banden. Voor optimale rijeigenschappen,
pechbescherming, enz. rijdt u met de aange-
geven maximale druk. Overschrijd de aange-
geven maximale druk niet.
Daarnaast moet u de volgende belangrijke on-
derdelen van uw E-bike controleren:
Controleer of de accu goed vast zit.
Controleer de laadtoestand van de accu,
zodat er voldoende voeding is voor de ge-
plande rit.
Raak bekend met de werking van de ver-
schillende bedienelementen.
Voorbeeld van drukweergave
10
Moderne remmen hebben aan-
zienlijk betere remprestaties
dan conventionele remmen. Oe-
fen voorzichtig met de werking van uw
remsysteem.
Let erop dat de remprestatie, in het bij-
zonder bij velgremmen, bij nattigheid en
gladde ondergronden aanzienlijk kan
verminderen. Houd altijd rekening met
een langere remweg bij nat weer! Rijd
anticiperend en zorg ervoor dat u goed
vertrouwd bent met de reactiviteit van
de remmen.
Als uw pedalen voorzien zijn van
een rubberen of plastic coating,
raak dan eerst voorzichtig ver-
trouwd met de grip op de pedalen. Zeker
als het nat is kunnen deze pedalen erg
glad zijn. Als u systeem- of klikpedalen
gebruikt, moet u hier eerst aan wennen
op een veilig, verkeersvrij terrein.
Let erop dat de gewichtsverde-
ling bij een E-bike aanzienlijk
anders is dan bij fietsen zonder
elektrische aandrijving. Het hogere ge-
wicht van een E-bike maakt vooral het
parkeren, optillen, dragen of bergop du-
wen moeilijker.
Neem contact op met uw verze-
keraar om te controleren of uw
voertuig en eventuele risico's die
samenhangen met het gebruik van lithi-
um-ion-accu's voldoende gedekt zijn.
Let erop dat uw FLYER moet
worden uitgerust in overeen-
stemming met de wettelijke
vereisten betreffende deelname aan het
wegverkeer.
11
Controleer voor elke rit uw
FLYER, omdat ook na de mon-
tage, tijdens korte stoppen op
openbare plekken of bij het vervoeren
functies kunnen wijzigen of delen los
kunnen schieten.
Na een val of als uw FLYER is
omgevallen, moet de FLYER
dringend worden gecontroleerd
door een FLYER-dealer!
Veel onderdelen kunnen niet met zeker-
heid opnieuw gebruikt worden en kun-
nen beschadigd zijn op een manier die
niet zichtbaar is!
7. Voor elke rit
Controleer voor elke rit:
de verlichting op werking en veilige beves-
tiging.
de bel op werking en veilige bevestiging.
de remmen op werking en veilige bevesti-
ging en op slijtage van de remblokken en
remvlakken. Bij hydraulische systemen:
controleer ook de leidingen en aansluitin-
gen op lekkage!
de juiste luchtdruk in de banden. Neem zo-
wel Hoofdstuk Wielen en Banden (10.2) als
de instructies van de fabrikant in acht. Deze
vindt u op de buitenkant van de banden.
de banden op beschadigingen, slijtage,
broosheid, vreemde voorwerpen en op vol-
doende profieldiepte.
de wielen op rondloop en beschadigingen.
de wielen op veilige plaatsing en juiste be-
vestiging door middel van de bevestigings-
moeren of de snelspanners.
de schakelonderdelen op werking en goede
bevestiging.
alle snelspanners en steekassen (ook na bv.
kort parkeren zonder toezicht in de stad),
schroeven en moeren op goede bevestiging.
Dit geldt in het bijzonder voor vouwfietsen.
Let hierbij ook op alle vouwinstructies.
Frame en voorvork op beschadigingen, ver-
vormingen, scheuren of deuken.
verende onderdelen op werking en veilige be-
vestiging.
stuur, stuurpen, zadelpen en zadel op veilige
bevestiging en juiste positie.
Laadtoestand van de accu.
Juiste en zekere positionering van de accu.
Als u niet overtuigd bent van de
technisch onberispelijke toe-
stand van uw FLYER, rijd er dan
niet mee. Laat uw FLYER eerst door de
FLYER-dealer controleren en herstellen!
Zeker als u uw FLYER intensief gebruikt
(bij sportief of dagelijks gebruik) adviseren
wij u deze regelmatig te laten controleren
door uw FLYER-dealer. Inhoud en tijdstip-
pen voor inspecties vindt u in Hfdst. 20.
Alle onderdelen van de FLYER zijn veilig-
heidsrelevant en hebben een specifieke
levensduur. Het overschrijden van deze
levensduur kan leiden tot onverwacht uit-
vallen van deze onderdelen. Dit kan leiden
tot valpartijen en ernstige verwondingen.
Zoals bij alle mechanische on-
derdelen het geval is, wordt het
voertuig aan slijtage en hoge
belasting blootgesteld. Verschillende
materialen en onderdelen kunnen op
verschillende manieren reageren als
gevolg van slijtage of vermoeidheid we-
gens belasting. Als de levensduur van
een onderdeel wordt overschreden, kan
het onderdeel plotseling uitvallen en dat
kan leiden tot verwonding van de berij-
der. Elke vorm van scheuren, krassen of
kleurverandering in zwaar belaste zo-
nes is een aanwijzing dat de maximale
levensduur van het onderdeel bereikt is
en dat het vervangen moet worden.
12
Neem een hoogwaardig beugel-
of kettingslot mee waarmee u
uw FLYER op een veilige manier
ergens aan vast kunt zetten. Zet on-
derdelen die met een snelspanner be-
vestigd zijn (bv. het voorwiel) eventueel
gescheiden vast. Zo kunt u diefstal van
die onderdelen voorkomen.
8. Na een val
Laat het voertuig en alle onderdelen door een
FLYER-dealer nakijken op veranderingen, be-
schadigingen, veilige plaatsing en juiste wer-
king. Het kan hierbij vooral gaan om deuken en
scheuren in het frame en de voorvork, verbogen
onderdelen of onderdelen zoals het stuur of za-
del, die verschoven of verdraaid zijn. De controle
door een FLYER-dealer moet altijd de volgende
punten bevatten:
Frame en voorvork goed controleren. Ver-
vormingen zijn het beste te zien vanuit ver-
schillende hoeken.
Bevinden het zadel, de zadelpen, de stuur-
pen en het stuur zich nog in de juiste posi-
tie? Als dit niet het geval is, dan mag het
onderdeel NIET teruggezet worden zonder
de bijbehorende schroefverbinding te ope-
nen. Houd u altijd aan het voorgeschreven
aanhaalmoment. Waarden en informatie
daarover vindt u in Hfdst. 21.2 en in het
hoofdstuk 'Snelspanners'.
Test of beide wielen op de juiste manier in
het frame en de voorvork zitten, het voor-
en achterwiel vrij kunnen draaien, de vel-
gen recht en zonder slagen door de rem-
men lopen. De banden mogen de remmen
niet raken. Bij fietsen met schijfremmen
kan de dealer aan de afstand tussen het
frame of de voorvork en de banden zien of
het wiel rond loopt.
Test of beide remmen nog volledig functi-
oneren.
Niet rijden zonder gecontroleerd te hebben
of de ketting goed op het kettingwiel en het
rondsel ligt. Deze moet volledig over het
kettingwiel lopen. Als u rijdt en de ketting
valt van een kettingwiel af, kan dit leiden tot
valpartijen en ernstige verwondingen.
Controleer of het display van de FLYER een
foutmelding of een waarschuwing weer-
geeft. Rijd niet met de FLYER als er een
waarschuwing wordt weergegeven! Neem
dan direct contact op met uw FLYER-dealer.
Controleer of het display en de accu onbe-
schadigd zijn. Niet meer met uw FLYER rij-
den bij welke verandering dan ook (scheu-
ren, krassen, enz.) Laat de FLYER-dealer
eerst alle onderdelen en werking contro-
leren.
Bij beschadiging van het om-
hulsel van de accu bestaat de
kans dat er vocht of water bin-
nendringt. Dit kan leiden tot kortsluiting
en elektrische schokken. Stop direct het
gebruik van de accu en neem meteen
contact op met uw FLYER-dealer. Laad
de accu niet op!
13
9. Instellen op de behoeften van de berijder
Als u merkt dat er iets anders is aan uw fiets,
rijd dan NIET verder. Schroef losse onderdelen
niet vast zonder ze eerst te controleren en ook
niet zonder momentsleutel. Breng uw FLYER
naar de FLYER-dealer, beschrijf de val en laat
de fiets controleren!
Pedalen moeten met een geschik-
te sleutel vastgeschroefd worden.
Houd bij het inschroeven het juiste
aanhaalmoment aan, zie hoofdstuk 21.2,
Aanhaalmomenten voor schroefverbin-
dingen”. Let erop dat de pedalen recht
ingeschroefd worden. Als ze scheef inge-
schroefd worden, is er kans op breuken en
valpartijen!
Lees bij gebruik van pedalen met
haken en riemen de handleiding
van de onderdelenfabrikant. Oe-
fen het in- en uithaken van de voeten en
het gebruik van de riemsluiting eerst op
een veilig, verkeersvrij terrein. Strak aan-
getrokken pedaalriemen laten de voeten
NIET los! Wij raden het gebruik van der-
gelijke pedalen af.
Pedalen monteren
Laat uw pedalen altijd demonteren en monte-
ren door uw FLYER-dealer of vraag om instruc-
ties voor de juiste aanpak. Pedalen moeten
met een geschikte schroefsleutel gemonteerd
worden. Let erop dat beide pedalen in verschil-
lende richtingen geschroefd zijn en met hoog
aanhaalmoment vastgezet moeten worden (zie
Hfdst. 21.2). Voorzie beide schroefdraden van
montagevet.
Let erop dat er een rechter- en een linkerpe-
daal is. U kunt aan de schroefdraad zien welke
pedaal aan welke kant hoort. Meestal staat er
ook een “R” op het rechterpedaal en een “L
op het linkerpedaal. Schroef het rechterpedaal
met de klok mee en het linkerpedaal tegen de
klok in op de krukas.
Rijrichting
* zie Hfdst. 21.2
14
Lees bij het gebruik van sys-
teem- of klikpedalen altijd de
handleidingen van de fabrikan-
ten. Oefen het in- en uittrekken van de
schoenen in de steunvoorzieningen van
de pedalen eerst op een veilig, verkeers-
vrij terrein. Slecht loslatende klikpeda-
len zijn een veiligheidsrisico.
De veerspanning kan worden
aangepast met systeempeda-
len. Rijd eerst een paar ritten
met een zeer licht ingestelde veerspan-
ning! Maak systeempedalen regelmatig
schoon en verzorg ze met een geschikt
smeermiddel.
9.1 Bediening van snelspanners en
steekassen
De bevestiging van wielen, zadelpen, zadel,
stuurpen en stuur kan worden uitgevoerd met
snelspanners, steekassen of schroefverbin-
dingen.
Laat werkzaamheden aan
de snelspanner en steekas-
sen alleen uitvoeren door de
FLYER-dealer. Dit zijn veiligheidsrele-
vante onderdelen: foutief werk en ver-
keerd gereedschap kunnen leiden tot
ernstige ongevallen.
Snelspanners
Snelspanners zijn klemhouders die onder-
delen zoals schroeven vastzetten, waarbij de
klemkracht door middel van een hendel zon-
der gereedschap uitgevoerd wordt. Door het
openen en sluiten van de hendels wordt de
klemkracht geactiveerd. De klemkracht wordt
bij een geopende hendel door het draaien van
de tegenmoer ingesteld.
1. Om een klem te openen, bijvoorbeeld om
de zadelpen te bewegen, opent u de snel-
spanhendel.
2. Nu kunt u de pen bewegen en verstellen.
3. Voor u de FLYER gebruikt, moet u de snel-
spanner weer goed sluiten. Daarvoor duwt
u de snelspanhendel weer helemaal terug.
Sluit alle beschikbare vergrendelingen vol-
ledig.
Alleen als de kracht van de
handbal nodig is om de klem-
hendel te sluiten, wordt de snel-
spanner stevig gesloten.
Als de klemkracht niet hoog genoeg is, zodat bij-
voorbeeld het zadel niet vastzit, moet u de instel-
moer van de snelspanner strakker aantrekken.
Daarvoor moet de klemhendel geopend zijn.
15
Als aan het voertuig wielen of
andere onderdelen met een
snelspanner zijn vastgezet, sluit
u deze als u de fiets afstelt.
Als de klemkracht te sterk is en u kunt de snel-
spanner niet sluiten, dan moet u de klemhen-
del openen en de instelmoer een beetje losser
zetten.
Alle snelspanners moeten
goed gesloten zijn, voor u gaat
rijden.
Controleer alle snelspanners op
juiste positionering als het voertuig
gedurende korte tijd zonder toezicht
geparkeerd wordt en voor elke tocht.
In gesloten toestand moet de snel-
spanhendel dicht bij het frame, de
voorvork of zadelpen liggen!
Als u rijdt met een op ondeug-
delijke wijze ingebouwd wiel,
kan het wiel bewegen of los-
schieten van het voertuig. Dit kan leiden
tot schade aan het voertuig en ernstige
of levensgevaarlijke verwondingen van
de berijder. Daarom is het belangrijk dat
u de volgende instructies in acht neemt:
Let erop dat de assen, de uitvaleindes
en de snelspanmechanismes schoon en
vrij van vuil en viezigheid zijn. Let erop
dat deze altijd goed gesloten zijn.
Laat in geval van twijfel uw fiets contro-
leren door uw FLYER-dealer.
Controleer de stevige positie van
alle snelspanners en steekas-
sen, ook als de FLYER slechts
kort zonder toezicht werd gelaten.
Rijd alleen als alle snelspanners goed
gesloten zijn.
Steekassen
In moderne fietsframes worden in plaats van
snelspanners of schroefverbindingen ook
steekassen gebruikt, die eigenlijk op dezelfde
manier werken als snelspanners:
de assen worden in de uitvaleinden geschroefd
en houden de naaf tussen beide voorvork-
benen vast. De naaf en de as worden met de
snelspanhendel vastgeklemd, die bediend
wordt zoals een snelspanner. Er is ook een
systeem waarbij de as alleen ingestoken of
ingeschroefd wordt en vervolgens met een
schroefverbinding vastgezet wordt. Lees hier-
voor de instructies van de onderdelenfabrikant
en vraag uw FLYER-dealer om uitvoerige uitleg
over het systeem.
Snelspanhendel
Steekas
Vraag uw FLYER-dealer om u
precies uit te leggen hoe de
wielen en alle bijbehorende on-
derdelen op de juiste manier en veilig
met de ingebouwde snelspanner - of
het steekassysteem - bevestigd kunnen
worden.
16
Laat werkzaamheden aan het
stuur en de stuurpen alleen uit-
voeren door de FLYER-dealer. Dit
zijn veiligheidsrelevante onderdelen: fou-
tief werk en verkeerd gereedschap kun-
nen leiden tot ernstige ongevallen.
Zadel en stuurpen kunnen met
schroefverbindingen of snel-
spanners bevestigd zijn. Draai
schroefverbindingen altijd met het juiste
aanhaalmoment aan, zie hoofdstuk 21.2.
9.2 Instellen zitpositie
Om de FLYER veilig en comfortabel te kunnen
gebruiken, moet u het zadel, het stuur en de
voorvork laten instellen op uw lichaamsafme-
tingen en de gewenste zitpositie.
Hoek arm-bovenlichaam 90°
Zadelhoogte
Om de trapkracht goed over te brengen op de
pedalen, moet uw zadel op de juiste manier
ingesteld zijn.
Het is ideaal als u op de FLYER zit en uw voet
bij loodrechte krukaspositie zonder schoen
met de hiel op het laagste pedaal kunt zetten.
Het onderste been dient gestrekt te zijn. Als
dat niet het geval is, stap dan af en verstel het
zadel in de juiste richting en probeer het op-
nieuw.
Let erop dat de snelspanner na het aanpassen
weer helemaal gesloten wordt!
Op de zadelpen staat aangegeven
hoe ver deze maximaal uit het
frame getrokken mag worden.
Trek de zadelpen niet verder uit dan tot
de markering! De zadelpen kan anders
verbuigen of breken. Als u een langere
zadelpen nodig hebt om te zorgen voor de
juiste zithoogte, neem dan contact op met
uw FLYER-dealer. Rijd niet met een verder
uitgetrokken zadelpen, dit kan leiden tot
ernstige valpartijen en verwondingen.
Kinderen en mensen die niet
zeker zijn in het fietsen, moeten
met hun tenen bij de grond kun-
nen. Anders bestaat bij het stoppen de
kans op vallen en ernstig letsel.
min.
7,5 cm
STOP
17
Test voor het rijden of de za-
delpen en het zadel goed vast
zitten. Houd daarvoor het zadel
aan de voor- en achterkant vast en kijk
of u het kunt draaien. Deze mag niet be-
wogen worden.
Zadelpositie
Ook de horizontale positie van het zadel kan en
moet ingesteld worden.
De beste rijpositie heeft u als de voorste knie
bij een horizontale krukaspositie recht boven
het pedaal staat.
Een horizontale verstelling van het zadel mag
alleen binnen de markering of binnen het door
de fabrikant aangegeven bereik gebeuren.
Stuurhoogte
Als het zadel veilig en comfortabel gepositio-
neerd is, dient ook het stuur te worden aange-
past op uw behoeften.
Een goede uitgangspositie voor ontspannen rij-
den is een zitpositie waarbij het bovenlichaam
en de bovenarm een hoek van 90° vormen.
Om de stuurhoogte aan te passen, moet de
stuurpen in de hoogte versteld worden.
Laat de instellingen aan het
stuur en de stuurpen uitvoe-
ren door uw FLYER-dealer.
Speedlifter Twist
Met de Speedlifter kunt u in een handom-
draai de stuurhoogte aanpassen. Dankzij het
Twist-systeem kunt u het stuur 90 graden
draaien, om uw FLYER op een ruimtebespa-
rende manier te verplaatsen en af te stellen.
Open de snelspanhendel van de Speedlifter (1)
en beweeg het stuur in de gewenste positie (2).
Sluit nu de snelspanhendel weer volledig om het
stuur vast te zetten (3).
3
2
1
18
Trek de ontgrendelingsbouten aan (2),
Om het stuur naar de zijkant te draaien, opent
u de snelspanhendel (1).
2
1
1
4
3
90°
nu kunt u het stuur naar de zijkant draaien (3).
De bout wordt nu automatisch vergrendeld in
een positie van 90 graden (4). Sluit nu de snel-
spanhendel weer volledig om het stuur goed
vast te zetten.
Stuur terugdraaien: Trek de ontgrendelings-
bouten aan (1).
3
2
90°
4
Draai daarna het stuur terug in de rijpositie (2).
Daarbij moeten de bouten weer vastklikken (3).
Sluit nu de snelspanhendel weer volledig (4).
19
Lees de handleiding van de on-
derdelenfabrikant en informeer
u via www.speedlifter.com.
Lees voor alle stuurpennen al-
tijd de gebruikshandleiding van
de fabrikant. Laat werkzaamhe-
den aan het stuur en de stuurpen alleen
uitvoeren door de FLYER-dealer!
Stuurpen instellen
De volgende verschillende stuurpensoorten
worden geplaatst in FLYERs:
A-Head-stuurpennen
Verstelbare stuurpennen
De Speedlifter snelspanhendel
moet, net als elke snelspanner,
tijdens de tocht volledig geslo-
ten zijn. Ook moet erop gelet worden dat
de ontgrendelingsbouten in de boorga-
ten aan de voorkant vastzitten. Verstel
het stuur niet tijdens het rijden!
Verstelbare stuurpen
Bevestigingsschroeven
Hier kan de helling van de stuurpen naar
wens worden aangepast. Daarvoor moet de
zijdelingse bevestigingsschroef worden los-
gemaakt en na verstelling weer met het juiste
aanhaalmoment worden vastgezet.
Gereedschapsloos verstellen van de hoek
van de A-Head-stuurpen
Deze stuurpen is eenvoudig te verstellen:
Til de vergrendelknop aan de bovenkant van de
stuurpen naar achteren (1).
Til de sluithendel boven de stuurpen zo ver tot
de stuurpen gebogen kan worden (2).
1
2
3
4
* zie Hfdst. 21.2
20
Door de hendel volledig terug te duwen in de
beginpositie wordt de stuurpen in zijn houder
vastgezet (3). Dan moet ook de vergrendelings-
knop weer in de uitgangspositie staan (4).
De sluithendel moet tijdens het
rijden altijd volledig gesloten
zijn!
Een verandering aan de stuur-
pen zorgt altijd voor een ver-
andering in de stuurpositie.
Handvatten en apparaten moeten altijd
goed bereikbaar zijn en goed werken.
Vooral handgrepen met een vleugel-
vorm moeten eventueel opnieuw ge-
plaatst worden.
Let er bij veranderingen aan de stuur- en
stuurpenpositie altijd op dat er voldoen-
de lengte is in de kabels en leidingen,
om alle mogelijke stuurbewegingen te
kunnen blijven uitvoeren.
De remhendels moeten zodanig
ingesteld worden, dat de han-
den als recht verlengstuk van de
armen de remhendels veilig en moeite-
loos kunnen bedienen.
9.3 Remhendels instellen
Sommige remmen zijn voorzien van rem-
krachtbegrenzers ("modulators"). Dit onder-
deel is bedoeld om het overremmen en daar-
mee gevaarlijk blokkeren van de wielen te
voorkomen. Zorg ervoor dat u vertrouwd raakt
met de werking van deze modulators op een
veilig, verkeersvrij terrein, voor u deelneemt
aan het wegverkeer.
Om de remhendels ook met kleinere handen
goed vast te kunnen houden, kan de greep-
breedte van bepaalde remmodellen ingesteld
worden. Laat de reminstellingen altijd bepalen
door uw FLYER-dealer, omdat het om veilig-
heidsrelevante onderdelen gaat.
Zorg ervoor dat u voor uw eer-
ste rit weet welke remhendel bij
welk wiel hoort.
Let erop dat verende onderdelen
eventueel opnieuw afgestemd
moeten worden als u met een
hoger laadvermogen rijdt, bijvoorbeeld
tijdens een fietstocht.
De remhendels moeten zo ingesteld zijn, dat
ze ook bij sterk inknijpen nog niet de stuur-
greep raken!
9.4 Verende onderdelen
De FLYER-dealer moet het chassis instellen op
het gewicht en bereik van de berijder, om zo
de werking van de verende onderdelen te ga-
randeren.
21
Voor het dagelijks gebruik en bij het rijden
van ritten hebben verende zadelpennen zich
bewezen.
Velgen met een maat vanaf 26”
hebben een markering die de
velgslijtage aangeeft. Daarvoor
zijn op het velgenoppervlak rondom
punten of groeven aangebracht.
Als deze punten of groeven op één of
meerdere plekken niet meer zichtbaar
zijn, moeten de velgen vervangen wor-
den. Laat de velgen regelmatig door een
FLYER-dealer controleren, ten minste bij
het vervangen/omwisselen van de rem-
blokjes.
De stabiliteit van de velgen
vermindert na hevig gebruik
en de kans op beschadigingen
neemt toe. Een verbogen, gebarsten of
gebroken velg kan ernstige ongevallen
en valpartijen veroorzaken. Gebruik uw
FLYER niet meer als u merkt dat een
velg beschadigd is. Laat de velg door
een FLYER-dealer controleren.
Sommige geveerde zadelpennen kunnen op
de berijder worden afgestemd. Neem hiervoor
contact op met uw FLYER-dealer.
Veer- en ophangingsonderdelen
zijn veiligheidsrelevante onder-
delen van uw FLYER. Onder-
houd en controleer uw verende FLYER
met regelmatige tussenpozen. Laat
regelmatig controles uitvoeren door uw
FLYER-dealer.
Het chassis werkt beter en langer als
u het regelmatig schoonmaakt. Warm
water en een zacht reinigingsmiddel zijn
hiervoor geschikt.
Velgen met punten die
aangeven hoe ver ze
versleten zijn
Banden maken deel uit van de
slijtageonderdelen. Controleer
regelmatig de profieldiepte, ban-
denspanning, de staat van de zijdelingse
bandvlakken en let op de tekenen van
broosheid of slijtage.
10. Wielen en banden
De wielen zijn onderworpen aan zware belas-
ting door de ongelijke ondergrond en het ge-
wicht van de berijder.
Na de eerste 200 kilometer moet u de wie-
len in een werkplaats laten controleren en
eventueel laten centreren.
De spanning van de spaken moet daarna
met enige regelmaat gecontroleerd wor-
den. Losse of beschadigde spaken moeten
nagespannen of vervangen worden door
een FLYER-dealer.
10.1 Velgen testen
De velgen slijten als er een velgrem geïnstal-
leerd is.
10.2 Banden en binnenbanden
22
De maximaal toegestane ban-
denspanning mag bij het vullen
niet overschreden worden. An-
ders bestaat de kans dat de band klapt.
De band moet ten minste tot de mini-
maal aangegeven bandenspanning op-
gepompt worden. Bij te weinig banden-
spanning kunnen de banden loskomen
van de velgen.
Op het zijdelingse bandenoppervlak zijn
de opgaven voor de maximaal toege-
stane bandenspanning en ook voor de
toegestane minimale druk aangegeven.
Rijd altijd met de aangegeven maximale
spanning om optimale rijeigenschappen
en bescherming bij pech te verkrijgen.
Overschrijd de maximaal aangegeven
druk niet.
Bij het vervangen van de banden mo-
gen alleen identieke, originele banden
gebruikt worden. Anders kunnen de
rijeigenschappen negatief beïnvloed
worden. Dat kan leiden tot ongelukken.
Schrader- of autoventiel
Als u een lekke band zelf wilt re-
pareren, laat u dan uitvoerig in-
strueren door een FLYER-dea-
ler en oefen het verwisselen van wiel en
band onder zijn toezicht! Voor u begint
met het verwisselen van het wiel of de
band, het onderhoud of de reparatie,
moet het systeem altijd uitgeschakeld
en de accu verwijderd worden.
Ook als de derailleur perfect
is ingesteld, kan een schuin
lopende fietsketting leiden tot
geruisvorming. Dit is normaal en ver-
oorzaakt geen beschadigingen aan de
schakelonderdelen.
Ook als u een ervaren fietser
bent, is het belangrijk u door uw
FLYER-dealer grondig te laten
instrueren in de bediening en bijzonder-
heden van het schakelen met een E-bike.
Oefen op een rustige en veilige plek!
Trap tijdens het schakelen niet
terug, daardoor kunnen de ver-
snellingen beschadigen.
Bij vragen over de montage, het onderhoud, de
instelling en bediening neemt u contact op met
uw FLYER-dealer. Lees daarvoor de gebruiks-
handleidingen op de websites van de betref-
fende fabrikanten.
Bij de meeste FLYERs wordt
een autoventiel, ofwel een
Schraderventiel, gebruikt. Met
dit ventiel kunt u de band van
uw FLYER bij de meeste tank-
stations oppompen. Vraag bij
de dealer na welke pomp op
uw autoventiel past. Bij het
verwisselen van de binnen-
band mag alleen een identie-
ke, originele binnenband gebruikt worden.
10.3 Lekke band repareren
De juiste en veilige reparatie van een lekke
band vereist kennis van E-bikes en speciale
gereedschappen. Laat technische defecten
en lekke banden alleen repareren door uw
FLYER-dealer.
11. Fietsschakelingen
23
Het gebruik van defecte, ver-
keerd ingestelde of versleten
schakelonderdelen is gevaarlijk
en kan leiden tot valpartijen. Laat dit in
geval van twijfel ook altijd controleren
en eventueel opnieuw instellen door een
FLYER-dealer.
12. Fietsketting en rondsel
Onderhoud van fietskettingen
Fietskettingen zijn slijtageonderdelen. De
mate van slijtage kan verschillen. Laat uw ket-
tingen van uw FLYER regelmatig controleren
door uw FLYER-dealer.
Naafschakeling: vanaf ca. 3000 km
Kettingschakeling: ca. 1500-2000 km
Onderhoud uw fietsketting regelmatig door
deze te reinigen en te smeren. Deze maatrege-
len verkleinen de kans op vroegtijdige slijtage.
Een versleten fietsketting kan
breken en daardoor ernstige
valpartijen veroorzaken. Daar-
om moeten versleten fietskettingen di-
rect door uw FLYER-dealer vervangen
worden.
Voor een veilige werking van de
ketting en schakeling moet de
ketting op de juiste spanning
staan. Kettingschakelingen spannen de
ketting automatisch. Bij naafschakelingen
moet een ketting die teveel doorhangt ge-
spannen worden. Deze kan losschieten,
wat kan leiden tot valpartijen.
10-15 mm
3
2
1
* zie Hfdst. 21.2
24
Na elke aanspanprocedure van
de ketting moeten de asmoeren
en, bij de terugtraprem, de rem-
steunen juist bevestigd worden.
De ketting mag alleen aange-
spannen worden als de elektri-
sche installatie uitgeschakeld
en de accu verwijderd is. Als de ketting
van uw FLYER eenmaal van het ketting-
blad of rondsel afgevallen is, moet het
elektrische systeem direct uitgescha-
keld en de accu verwijderd worden, al-
vorens u de ketting weer op de ketting-
wielen plaatst.
Als u een FLYER Tandem heeft
moet u erop letten dat de ketting
tussen beide tandwielen de juis-
te spanning heeft. Laat de ketting van uw
FLYER Tandem alleen spannen door een
FLYER-dealer.
Schakel het systeem uit en verwijder de accu.
Draai de krukassen zodanig dat de spanning
op de ketting het hoogst is, dus het doorhan-
gen het minst.
Ketting spannen bij Tandem
min
Als de spanning van de ketting te hoog of te
laag is, kunt u het trapas-excentriek losser
zetten.
>3 cm
Als de krukassen op deze manier staan, kan de
ketting in het midden van het vrije kettingdeel
ongeveer 2 tot 3 cm bewegen, zonder te grote
krachtinspanning.
25
Om tot de juiste kettingspanning
te komen, kan het excentriek
naar links of rechts gedraaid
worden. Omdat de krukas niet in het
midden van het excentriek bevestigd is,
beïnvloedt de draairichting bij het ex-
centriek de krukaspositie en daarmee
de zithoogte. Als er een diepere zithoog-
te of meer vrije ruimte onderin nodig is,
dan moet de trapas met zijn middelpunt
na het spannen over de middellijn van
het excentriek staan. Daardoor ver-
schuift de krukaspositie zich wat naar
boven. Normaal gesproken is het echter
aan te bevelen het excentriek wat in de
tegengestelde richting te draaien, zodat
het midden van de trapas na het span-
nen onder de middellijn van het excen-
triek staat.
Maak de schroef los door
slechts twee of drie keer tegen
de klok in te draaien. Schroef
deze niet helemaal los!
Draai met een stiftsleutel aan het excentriek
tot de juiste kettingspanning bereikt is.
Bij elke FLYER-tandem wordt het excentriek
intern geklemd. De bevestiging gaat via een
inbusschroef aan de zijkant.
Draai aansluitend de schroef aan de zijkant van
de trapas weer vast met het juiste aanhaalmo-
ment. De waarde hiervan vindt u in Hfdst. 21.2
"Aanhaalmomenten voor schroefverbindin-
gen".
Houd hierbij het excentriek met een stiftsleutel
vast, zodat deze niet verplaatst tijdens het aan-
draaien van de schroef.
Controleer de ketting nogmaals op de juiste
spanning.
2-3 cm
* zie Hfdst. 21.2
26
13. Rem
Remmen en veiligheidsrele-
vante onderdelen. Laat de in-
stellingen en onderhoudswerk-
zaamheden alleen uitvoeren door uw
FLYER-dealer. Er mogen alleen origine-
le onderdelen gebruikt worden. Anders
is het mogelijk dat de werking van uw
FLYER beïnvloed wordt of dat er bescha-
digingen ontstaan. Elke wijziging aan de
reminstallatie is ongeoorloofd.
De remwerking van moderne
remmen is zeer sterk. U moet
wennen aan de remwerking van
de nieuwe remmen. Gebruik de remmen
in het begin alleen op gedoseerde wijze.
U moet oefenen met de noodremmen
op een veilig, verkeersvrij terrein, zodat
u uw FLYER ook onder controle kunt
houden als u veel of onverwachts moet
remmen.
Op lange afdalingen dient u niet
doorlopend licht te remmen,
daardoor kunnen de remmen
oververhit raken, waardoor de rem min-
der goed werkt. Rem bij lange en steile
stukken bergafwaarts afwisselend met
beide remmen, zodat de andere rem dan
kan afkoelen. Rem liever kort en krach-
tiger voor bochten of als u te snel gaat.
Daardoor hebben de remmen tussen-
door de tijd om af te koelen. Dan blijft de
remkracht behouden. Zorg er bij lange
afdalingen met regelmatige pauzes voor
dat de remmen voldoende kunnen af-
koelen. Raak de remmen na het rijden
minstens 30 minuten niet aan, ze kun-
nen namelijk erg heet worden.
Als uitzondering geldt alleen het rij-
den op een gladde ondergrond, vooral
bij zand en gladheid. Dan moet u heel
voorzichtig en voornamelijk met de
achterrem remmen. Anders bestaat de
kans dat het voorwiel zijdelings weg-
glijdt en u valt.
Bron: Shimano
®
techdocs
Vrijwel alle moderne remmen
beschikken over aanzienlijk
meer remkracht dan oudere
fietsen. Wen daar voorzichtig aan, oefen
de bediening van de remmen en nood-
remmen eerst op verkeersvrij, veilig
terrein, voor u deelneemt aan het weg-
verkeer. Rijd anticiperend.
Gebruik uitsluitend originele onderdelen.
Anders is het mogelijk dat de werking
van uw FLYER beïnvloed wordt of dat er
beschadigingen ontstaan.
Stel de remhendel zo in, dat hij ook met
sterk inknijpen nog niet de stuurgreep
raakt.
27
Achteruittraprem
Als uw FLYER voorzien is van een achteruit-
traprem, dan remt u door de pedalen naar
achteren in plaats van naar voren te bewegen.
U hebt dan geen vrije loop en kunt de pedalen
niet naar achteren bewegen!
Over een lange afstand kan de
remwerking van de achteruit-
traprem sterk afnemen als u
alleen deze rem gebruikt! De rem kan
tijdens lang remmen ook sterk ver-
hit raken. Rem op lange stukken ook
met de velgenrem. Geef uw achteruit-
traprem de gelegenheid af te koelen en
raak de remtrommel niet aan.
Met achteruittrapremmen remt
u het beste als de beide krukas-
sen horizontaal staan. Als één
krukas naar boven staat en één naar on-
der, kunt u door de ongunstige kracht-
verdeling niet goed remmen!
Rolrem
De remkracht werkt bij rolremmen vanuit de
remhendel via een kabel naar het remsysteem.
Bij langdurig remmen kunnen sterke remmen
als rolremmen, net zoals alle naafremmen,
sterk verhit raken. Bij langdurige belasting
kan de remwerking afnemen. Pas uw rijstijl
daar op aan.
Voor elke rit en in het bijzonder na het instellen
van de remmen is een remproef noodzakelijk.
Als de blokken omgewisseld worden, kan het
remgedrag veranderen. Bij schijfremmen is
het belangrijk om ze eerst in te remmen. Na
ongeveer 10 keer remmen bij 30 km/u ont-
wikkelen de remblokken hun gezamenlijke
prestaties. Tijdens deze periode wordt de rem-
kracht verhoogd. Denk daaraan tijdens de ge-
hele duur van het inremmen.
Na het vervangen van remblokken of rem-
schijven is het weer nodig om de remmen in
te remmen.
Let op ongewone geluiden bij het remmen, dat
kan een indicatie zijn dat de remblokken te
ver zijn afgesleten. Controleer na het afkoelen
van de remmen de dikte van de remblokken.
U moet de remblokken indien nodig laten om-
ruilen.
Schijfrem
Bron: Shimano
®
techdocs
Rolrem
Let er bij het demonteren en
monteren op dat de remsteun op
de juiste manier met de voorge-
schreven schroef is vastgezet.
Het instellen en onderhou-
den van de schijfremmen moet
worden uitgevoerd door een
FLYER-dealer. Er kunnen zich ongevallen
en zware verwondingen voordoen als de
remmen niet op de juiste manier inge-
steld zijn.
Bij het verwisselen van de rem-
men mogen uitsluitend origine-
le onderdelen gebruikt worden.
28
Laat de remschijven vervangen als ze versle-
ten of verbogen zijn. Deze vervanging moet
door een FLYER-dealer worden uitgevoerd.
Raak de remschijven niet aan
als ze draaien. Dit kan leiden
tot ernstige verwondingen, als u
met uw vingers tussen de uitsparingen
van de draaiende schijf raakt.
Tijdens het remmen kunnen de rem-
klauw en de schijf opwarmen. U kunt
brandwonden oplopen als deze onder-
delen tijdens of direct na het stoppen
worden aangeraakt.
Bron: Shimano
®
techdocs
Hydraulische remmen
Door ondichte leidingen en aansluitingen kan
remvloeistof uit de remmen komen. Dit kan de
werking van de remmen negatief beïnvloeden.
Controleer daarom voor elke tocht de leidingen
en aansluitingen op dichtheid.
Rijd niet met uw FLYER als er vloeistof uit de
remmen komt. De kans dat uw remmen in dit
geval uitvallen is groot. Laat de noodzakelij-
ke werkzaamheden altijd uitvoeren door een
FLYER-dealer.
Vorming van blaasjes
U kunt dit probleem voorkomen
als u voor het vervoer de rem-
hendel gebruikt en bijvoorbeeld met een
riem in deze positie vastzet. Daardoor
kan er geen lucht in het hydraulische
systeem komen. Let erop dat de rem-
hendel niet ingeknepen mag worden
bij een gedemonteerd wiel. Als het de-
monteren van het wiel nodig is, zet u een
afstandshouder tussen de remrubbers.
Ook als u een ervaren fietser bent, is het be-
langrijk u goed te laten instrueren door de
FLYER-dealer betreffende de bediening en bij-
zonderheden van het remsysteem van de E-bi-
ke. Oefen op een rustig, veilig en verkeersvrij
terrein!
Bij vragen over montage, instelling, onder-
houd en bediening neemt u contact op met uw
FLYER-dealer.
Remrubbers/-blokken en velgen horen we-
gens hun gebruik tot de slijtageonderdelen. U
moet de slijtagetoestand regelmatig laten con-
troleren door uw FLYER-dealer. Ribbels op de
remrubbers en punten in de velgen helpen om
het slijtageniveau af te lezen. Als deze ribbels
of punten niet meer zichtbaar zijn, moeten de
remrubbers of de velgen vervangen worden.
Vervang beide remrubbers altijd tegelijk.
Velgen met punten die
aangeven hoe ver ze
versleten zijn
Als u de remhendel gebruikt,
moet na ongeveer een derde
van het traject een duidelijk
drukpunt merkbaar zijn. Als de rem-
hendel tijdens het remmen het stuur
raakt, mag u niet gaan rijden! De FLYER
is dan niet veilig. U moet direct contact
opnemen met uw FLYER-dealer om de
remmen in te laten stellen of te onder-
houden.
29
Vooral remschijven en remblok-
ken zijn aan slijtage onderhevig.
Laat deze veiligheidsrele-
vante onderdelen regelmatig door de
FLYER-dealer op slijtage controleren en
indien nodig vervangen.
Bron: Shimano
®
techdocs
Schakel bij alle onderhouds-
werkzaamheden altijd het elek-
trische systeem uit en verwijder
de accu.
Als het nodig is om de reminstallatie te reini-
gen, kunt u zich wenden tot uw FLYER-dealer.
Aanwijzingen van de onderdelenfabrikant met
betrekking tot het reinigen van de remmen zijn
te vinden in de handleiding van de remmen.
Onderhoud aan het remsysteem en het vervan-
gen van de remmen, bv. bepaalde onderdelen
van het remsysteem, mogen alleen worden
uitgevoerd door uw FLYER-dealer. Er mogen
alleen originele onderdelen gebruikt worden.
Anders is het mogelijk dat de werking van uw
FLYER beïnvloed wordt of dat er beschadigin-
gen ontstaan.
Laat de remblokken regelmatig volgens de in-
structies van de fabrikant controleren door een
FLYER-dealer.
Besturingssysteem uitschakelen
Accu verwijderen
Onderhoudswerkzaamheden uitvoeren
nieuwe remrubbers versleten remrubbers
3
2
1
30
Onderhoudswerkzaamheden
aan de remmen moeten wor-
den uitgevoerd in een gespeci-
aliseerde FLYER-werkplaats. Er mogen
geen olieachtige vloeistoffen worden
aangebracht op de remblokken, de
remvlakken, de velgen, remrubbers of
remschijven. De genoemde stoffen ver-
minderen de prestaties van de remmen.
Als er sprake is van storingen,
laat dan de verlichting door uw
FLYER-dealer controleren en
indien nodig vervangen.
Maak de reflectoren en lampen
regelmatig schoon. Warm water
en schoonmaak- of spoelmiddel
zijn geschikt.
De energie voor het licht van de verlichting
van uw FLYER wordt in de regel door de accu
geleverd. Bij een lege accu is de werking van
de verlichting nog maximaal een uur gegaran-
deerd.
De koplamp moet zodanig ingesteld zijn, dat de
rijbaan verlicht is in overeenstemming met de
voorschriften van uw land.
Sommige modellen zijn voorzien van dag-
verlichting. Dit wordt, afhankelijk van de ri-
jomstandigheden, gevoed door verschillende
spanningsbronnen.
14. Verlichting
Als remblokken/remrubbers
of remschijven/velgen vervuild
zijn met smeerstof, mag u
NIET rijden. Vieze remblokken/rubbers
moeten vervangen worden, besmeurde
velgen en remschijven moeten schoon-
gemaakt worden.
De verlichting is een veilig-
heidsrelevant onderdeel, de
werking ervan is van levensbe-
lang! Laat de controle- of onderhouds-
werkzaamheden bij uitvallen of bij kort-
stondig falen alleen uitvoeren door een
geautoriseerde FLYER-dealer.
31
Let er bij het vervoeren van fiet-
stassen of andere bagage op dat
deze goed en veilig vast zitten.
Verzeker u ervan dat geen onderdelen in
de spaken of draaiende wielen terecht
kunnen komen.
Bagagedrager/rijden met bagage
Bagage verandert de rijeigenschappen van
uw FLYER. De remweg wordt langer en het
rijgedrag trager. Pas uw rijstijl hierop aan en
houd altijd rekening met een langere remweg.
Vervoer bagage alleen op goedgekeurde baga-
gedragers en let op het maximale toegestane
totaalgewicht en de maximale belasting van de
bagagedrager! Deze waarden mogen in geen
enkel geval overschreden worden. Bevestig de
bagagedrager niet aan de zadelpen, dit kan lei-
den tot breuken of ernstige valpartijen. Boven-
dien vervalt dan de garantie van de fabrikant.
15. Rijden met extra be-
lasting
16. Spatborden
Voor het geval er toch een voorwerp vastloopt
tussen het spatbord en de band, is het spat-
bord voorzien van een veiligheidsbevestiging.
Deze schiet dan uit de houder, om een val te
voorkomen.
Beschadigde spatborden dienen voor een
nieuwe tocht eerst door de FLYER-dealer ver-
vangen te worden. Controleer regelmatig of
de stangen goed vastzitten in het stangbevei-
ligingsblok.
U dient direct te stoppen met rijden als een
vreemd voorwerp tussen band en spatbord te-
recht is gekomen. Het voorwerp moet verwij-
derd worden voor u doorrijdt. Anders bestaat
het gevaar op een val en ernstige verwondingen.
Rijd in geen geval verder met
losse spatbordstangen, die kun-
nen namelijk in het wiel terecht-
komen en deze blokkeren. De losse uit-
einden van de houders kunnen leiden tot
zware ongevallen.
32
17. Accessoires en uitrusting
Goede montage van accessoires en de verklaring
van compatibiliteit met de FLYER vallen onder
de verantwoordelijkheid van de berijder/ko-
per van de FLYER. Alleen de in de FLYER-ca-
talogus aangegeven accessoires worden door
Biketec AG goedgekeurd voor gebruik op de
FLYER. Controleer de compatibiliteit met uw
FLYER-model, evenals de technische informa-
tie (bv. belastbaarheid, montagehandleiding,
enz.) voor alle accessoires.
Monteer accessoires alleen
volgens het voorschrift en de
handleiding.
Gebruik alleen hulpstukken die vol-
doen aan de eisen en toepasselijke
wettelijke voorschriften uit de ver-
keerswet.
Het gebruik van niet toegestane ac-
cessoires kan leiden tot ongevallen,
ernstige valpartijen en schade. Ge-
bruik daarom alleen originele acces-
soires en onderdelen die passen bij
uw FLYER.
Door het gebruik van niet goedgekeurde
accessoires kan de garantie vervallen.
Biketec AG wijst elke aansprakelijkheid
die ontstaat als gevolg van het gebruik
van niet goedgekeurde accessoires af.
Het monteren van accessoires
kan lakschade veroorzaken.
Voor de bevestiging van acces-
soires mogen frame, accu en
onderdelen niet aangepast of
vastgeboord worden.
Het veilige vervoer van kinderen valt onder
de verantwoordelijkheid van de bestuurders.
Biketec AG wijst alle aansprakelijkheid met
betrekking tot vervoer van kinderen en daaruit
voortvloeiende risico's af.
17.1 Vervoer van kinderen/
kinderzitjes
De montage van een kinderzitje
is alleen geoorloofd als bijpas-
sende houders voor een kinder-
zitje op de bagagedrager voorhanden
zijn. Let daarbij op het maximaal toelaat-
bare draagvermogen van de bagagedra-
ger en het toelaatbare totaalgewicht van
het voertuig (zie Hfdst. 21 "Technische
gegevens").
Laat u informeren over de plaat-
selijke regelgeving inzake mini-
mumleeftijd van de bestuurder,
evenals de minimale en maximale leef-
tijd voor het vervoerde kind.
Het rijgedrag van uw E-bike
wordt op negatieve wijze beïn-
vloed als u met een kinderzitje
rijdt. Het extra gewicht kan de E-bike
doen slingeren. U heeft bij het stoppen
een beduidend langere remweg nodig.
Oefen het rijden met een kinderzitje
eerst op een rustig, verkeersvrij terrein.
Pas uw rijstijl hierop aan.
33
Gebruik uitsluitend kinder-
zitjes die voldoen aan de geldi-
ge wettelijke eisen. Het gebruik
van niet goedgekeurde kinderzitjes
kan leiden tot ernstige valpartijen en
verwondingen.
Let erop dat de voeten van het kind
in het kinderzitje stevig ondersteund
worden.
U mag kinderen niet zonder toezicht
in een kinderzitje op een geparkeer-
de E-bike laten zitten. Als de E-bike
omvalt, kan het kind zich ernstig ver-
wonden.
Het kinderzitje mag niet op het stuur,
aan het frame of aan de zadelpen be-
vestigd worden. De E-bike kan dan
niet meer veilig bestuurd worden.
Als u een kind meeneemt in een kinder-
zitje achter het zadel, gebruik dan geen
verend zadel. De vingers van het kind
kunnen hierin gekneld raken. Voorkom
dat het kind met de vingers tussen de
spiraalveren komt te zitten, bijvoorbeeld
door de veren onder het zitvlak volledig
om te wikkelen of te bedekken. Dit geldt
ook voor paralellogramzadelpennen!
De bewegende hendels van de veerza-
delpen zijn gevaarlijk! Voorkom dat het
kind deze aan kan raken.
Het kind moet in het kinderzitje al-
tijd goed vastzitten met een gordel.
Anders bestaat de kans dat het kind
eruit valt en ernstig gewond raakt.
Kinderen moeten altijd een goed pas-
sende fietshelm dragen, om de kans
op hoofdletsel bij vallen te verkleinen.
Het maximaal toegestane totaalgewicht van
het voertuig en de maximale draagkracht van
de bagagedrager mag ook bij het vervoer van
kinderen in het kinderzitje niet overschreden
worden (zie Hfdst. 21 "Technische gegevens").
Anders is er kans op schade aan de bagage-
drager en het frame en is het risico op ernstige
ongevallen en valpartijen groter.
Zorg altijd voor extra veiligheid als u rijdt met
een kinderaanhanger! Gebruik een zichtbare,
fel gekleurde vlag en extra verlichting! Gebruik
alleen geteste en goedgekeurde aanhangers
en veiligheidsartikelen!
De rijeigenschappen van de
FLYER worden negatief beïn-
vloed door het gebruik van een
aanhanger. Pas uw rijstijl hierop aan.
De kans bestaat dat de aanhanger
kantelt of loslaat, wat kan leiden tot
ernstige valpartijen en ongevallen.
Oefen op een veilige plek het aanrij-
den, afremmen en rijden van bochten
en hellingen met een lege aanhanger.
In het maximaal toelaatbare totaal-
gewicht van het voertuig is ook het
gewicht van de aanhanger, inclusief
lading, begrepen.
Met een aanhanger dient u rekening
te houden met een langere remweg.
Let daarop om ongevallen te voorko-
men.
Laat u door uw FLYER-dealer infor-
meren over het maximaal toelaatbare
gewicht van de aanhanger, die door
uw FLYER getrokken kan worden.
Laat u door uw FLYER-dealer informeren
over de juiste keuze en montage van de
aanhangerkoppeling.
Laat u informeren over de gel-
dende nationale regelgeving
voordat u een aanhanger ge-
bruikt, bijvoorbeeld om kinderen in te
vervoeren! Gebruik alleen aanhangers
die voldoen aan de wettelijke eisen van
dat land. Het gebruik van een aanhan-
ger kan leiden tot ernstige valpartijen
en letsel.
17.2 Fietsaanhanger en kin-
deraanhanger
34
Gebruik voor het vervoer met
de auto alleen achterdragers
die voldoen aan de geldende
nationale wetten. Het gebruik van een
achterdrager kan leiden tot ongeval-
len.
Pas uw rijstijl aan op het gewicht op
uw drager.
Controleer bij vervoer regelmatig of
de FLYER goed vastzit. Als de FLYER
van de drager valt, kan dit tot ernstige
ongevallen leiden.
Wees u ervan bewust dat losse on-
derdelen, zoals gereedschappen,
bagage, gereedschapstassen, kinder-
zitjes, luchtpompen, enz. tijdens het
transport los kunnen raken. Andere
weggebruikers kunnen hierdoor in
gevaar komen. Verwijder daarom voor
vertrek alle losse onderdelen van de
FLYER.
Bij een dakdrager wijzigt de totale
hoogte van uw voertuig.
17.3 Dak- en achterdrager op de auto
U kunt dit probleem vermijden
door tijdens het vervoer de rem-
hendel in te drukken en bijvoor-
beeld met een riem in deze positie vast te
zetten. Zo voorkomt u dat er lucht in het
hydraulische systeem binnendringt. Let
erop dat de remhendel niet benut mag
worden wanneer een van de wielen ge-
demonteerd is. Als het demonteren van
het wiel noodzakelijk is, plaats u een af-
standhouder tussen de remrubbers.
De remhendel mag niet benut
worden als de fiets ligt, onder-
steboven staat of wanneer een
wiel gedemonteerd is. Dan kunnen er
luchtbelletjes in het hydraulische sys-
teem komen, wat remfalen kan veroor-
zaken. Controleer na elk transport of
het drukpunt van de remmen zachter
aanvoelt dan eerder. Beweeg hiervoor
langzaam de remmen eenmaal. Zo wordt
het remsysteem ontlucht. Blijft het druk-
punt zwak, dan mag u niet verder rijden.
De FLYER-dealer moet de remmen dan
ontluchten.
Het wettelijk goedgekeurde vervoer op de auto
is op verantwoordelijkheid van de rijder. Bike-
tec AG sluit elke aansprakelijkheid uit in ver-
band met vervoer van de FLYER met dak- en
achterdragers.
In het openbaar verkeer
Als u uw E-bike in het openbaar verkeer wilt
gebruiken, moet u op de hoogte zijn van de
plaatselijke voorschriften.
In het vliegtuig
Als u uw FLYER mee wilt nemen in het vlieg-
tuig, moet u zich laten informeren over de wet-
telijke richtlijnen. Informeer hiernaar bij uw
vliegtuigmaatschappij.
Vervoer de E-bike niet on-
dersteboven. Let er bij het be-
vestigen op dat er geen schade
ontstaat aan de voorvork of het frame.
U mag de E-bike niet aan de krukas
aan de dak- of achterdrager ophan-
gen. De E-bike moet altijd staand
op de wielen vervoerd worden. Bij
niet-naleving kan schade aan het
voertuig ontstaan.
Bij het transport met de auto moet
om juridische redenen de accu ver-
wijderd worden en deze apart ver-
voerd worden.
35
Alle informatie, gegevens en aanwijzingen over
de elektrische aandrijving van uw FLYER vindt
u in de bijgeleverde handleiding van de inge-
bouwde aandrijving. Daarin wordt uitvoerig ge-
sproken over de bediening, verzorging en alle
belangrijke veiligheidsinstructies en informa-
tie met betrekking tot de volgende onderdelen:
Bedienelement en display
Accu en mogelijk bereik
Oplader
Aandrijvingsunit
Snelheidssensor en spaakmagneet
Algemene informatie over de werking en het
bereik van de aandrijving van uw FLYER wordt
hier weergegeven:
Werking
Als u op een bedienelement een ondersteu-
ningsmodus hebt ingeschakeld, begint de mo-
tor te werken zodra u op de pedalen stapt.
De prestatie van de motor is afhankelijk van
verschillende factoren:
De kracht waarmee u op de pedalen trapt
Als u met weinig kracht trapt, dan is de on-
dersteuning minder dan wanneer u krachti-
ger trapt, bijvoorbeeld om bergop te rijden.
Daardoor neemt ook het stroomverbruik
toe en het bereik af.
De ondersteuningsmodus
Hoe hoger het ondersteuningsniveau, hoe
meer de motor u ondersteunt. Bij een
hogere motorprestatie is echter ook het
stroomverbruik hoog. In de zwakste onder-
steuningsmodus is de stuwkracht het ge-
ringst, waardoor het bereik het grootst is.
Bereik
Eventueel aangegeven afstand wordt meestal
onder optimale omstandigheden bereikt. In
het dagelijkse leven kunt u meestal minder
ver rijden. Let hierop bij het plannen van uw
fietstocht.
Het bereik is afhankelijk van verschillende
factoren. Naast de accucapaciteit spelen ook
de gekozen motorondersteuning, de geografi-
sche omstandigheden, het wegdek, de rijstijl,
de omgevingstemperatuur, het gewicht van de
berijder, de bandenspanning en de technische
staat van uw FLYER een belangrijke rol.
Rijden zonder aandrijvingsondersteuning
U kunt uw FLYER ook berijden zonder onder-
steuning, als u kiest voor de ondersteunings-
modus "No Assist". Let er wel op dat het sys-
teem altijd ingeschakeld is.
18. Elektrische aandrijving
Rijd niet zonder accu of met een
uitgeschakeld systeem, omdat in
dat geval bepaalde functies van
de bedienunit, zoals de verlichting, niet
werken.
Voor u uw E-bike schoonmaakt,
haalt u de accu eruit.
Als u de accu schoonmaakt of
verzorgt, let u erop dat u geen contacten
aanraakt en zo verbinding maakt. Als ze
onder spanning staan, kunt u zich ver-
wonden en de accu beschadigen.
Gebruik voor het reinigen geen sterke
waterstraal of hogedrukreiniger. De hoge
druk kan ervoor zorgen dat de schoon-
maakvloeistof ook in dichte lagers te-
rechtkomt, waardoor het smeermiddel
verdund wordt en de wrijving versterkt
wordt. Dit leidt tot roestvorming, wat de
lager verstoort. Schoonmaken met een
hogedrukapparaat kan leiden tot schade
aan de elektrische installatie.
36
Ongeschikt voor het reinigen
van uw FLYER zijn:
Zuren
Vetten
Olie
Remreiniger (behalve voor de rem-
schijven)
Oplosmiddelhoudende vloeistoffen.
De genoemde stoffen beschadigen het
oppervlak en dragen bij aan het verslij-
ten van de FLYER.
Zorg na het gebruik voor een milieu-
vriendelijke afvoer van het smeer-,
reinigings- of verzorgingsmiddel. Deze
stoffen horen niet bij het huisvuil, in het
riool of in de natuur.
De probleemloze werking en houdbaar-
heid van uw FLYER hangt af van goed
onderhoud en een goede verzorging.
Maak uw FLYER regelmatig schoon
met warm water, weinig schoon-
maakmiddel en een zeem.
Onderzoek uw FLYER dan steeds op
breuken, inkepingen of materiaalver-
vormingen.
Verdere belangrijke informatie over de verzor-
ging van uw FLYER is ook beschikbaar op de
websites van de desbetreffende onderdelenfa-
brikanten.
Laat uw FLYER regelmatig con-
troleren in een FLYER-werk-
plaats en laat indien nodig de
slijtageonderdelen vervangen. Periodie-
ke visuele controles op scheuren, kras-
sen en beschadigingen van onderdelen
vallen onder de verantwoordelijkheid
van de berijder.
Uw FLYER is een technisch product dat regel-
matig gecontroleerd moet worden.
Om functionele redenen en naargelang de
mate van gebruik kunnen vele onderdelen van
uw FLYER snel verslijten.
Daartoe behoren onder meer:
Banden
Velgen in verbinding met velgremmen
Remblokken
Remschijven
Fietskettingen of tandriemen
Kettingwielen, rondsels en achterderailleur
Verlichting
Stuurgrepen
Smeerstof
Versnellings- en remkabels
Lagers
Verende onderdelen
19. Slijtageonderdelen
Beschadigde onderdelen moeten ver-
vangen worden door originele onder-
delen. Rijd pas daarna weer met uw
FLYER.
Laat eventuele lakschade verhelpen
door uw FLYER-dealer.
37
Zoals geldt voor alle mechani-
sche onderdelen, wordt de fiets
blootgesteld aan slijtage en hoge
belasting. Verschillende materialen en
onderdelen kunnen op verschillende ma-
nieren reageren als gevolg van slijtage
of vermoeidheid wegens belasting. Als
de levensduur van een onderdeel wordt
overschreden, dan kan het onderdeel
plotseling uitvallen. Dit kan leiden tot
verwonding van de berijder. Elke vorm
van scheuren, krassen of kleurverande-
ring in zwaar belaste zones is een aan-
wijzing dat de maximale levensduur van
het onderdeel bereikt is en dat het ver-
vangen moet worden.
20. Controleplan
Na de eerste 200 kilometer of na 4 maanden:
FLYER-dealer:
Goede bevestiging van alle schroeven,
moeren en snelspanners controleren
De wielen controleren en indien nodig cen-
treren
Banden controleren
Aanhaalmomenten van alle onderdelen con-
troleren
Balhoofd instellen
Rem- en versnellingskabels controleren
Versnelling controleren en indien nodig in-
stellen
Remmen controleren en indien nodig in-
stellen
Verende onderdelen controleren en indien
nodig instellen
Alle onderdelen voldoende smeren
FLYER-rijder:
Laat u bij deze eerste controle bij de
FLYER-dealer ook informeren over de juis-
te reiniging en het smeren van de ketting na
neerslag, evenals het juist controleren van de
onderdelen op werking of beschadigingen.
Voor elke rit
FLYER-rijder:
De juiste plaatsing van de bel controleren
De werking van de verlichting controleren
De werking van de remmen controleren
De werking van de versnelling controleren
De werking en correcte instelling van de
verende onderdelen controleren
Zijn alle snelspanners, steekassen, schroe-
ven en moeren juist en volledig gesloten of
bevestigd?
De bandenspanning controleren
De banden controleren op rondloop en be-
schadigingen, een goede montage en juiste
bevestiging
Het stuur, de stuurpen, de zadelpen en het
zadel controleren op een goede montage en
juiste positie
De laadtoestand van de accu controleren
De juiste en veilige plaatsing van de accu
controleren
Na elke trip
FLYER-rijder:
Schoonmaken van de FLYER
Visuele controle van het frame en de onder-
delen op scheuren en beschadigingen
Banden op beschadigingen, slijtage, broos-
heid, vreemde voorwerpen en voldoende
profieldiepte controleren
Velgen op slijtage en rondloop controleren
Spakenspanning controleren
Indien nodig ketting en tandwielen schoon-
maken en smeren met geschikte, door de
fabrikant goedgekeurde kettingolie
38
Het remsysteem controleren en indien no-
dig instellen of onderdelen ervan vervangen
Versnelling controleren en indien nodig in-
stellen of onderdelen ervan vervangen
Naven controleren
Balhoofd controleren
Pedalen controleren
Gebruik alleen door de fabrikant
aanbevolen of goedgekeurde
schoonmaak- en smeermiddelen.
Let erop dat niet alle smeer- en
verzorgingsmiddelen geschikt
zijn voor uw FLYER. Door het
gebruik van ongeschikte smeer- en ver-
zorgingsmiddelen kunnen beschadigin-
gen ontstaan en kan uw FLYER minder
goed beginnen functioneren.
U mag geen schoonmaakmiddel,
verzorgingsmiddel of olie laten
terechtkomen op de remblok-
ken, remschijven en remoppervlakken
van de velgen. Dit kan de werking van de
remmen sterk verhinderen.
Maandelijks
FLYER-rijder:
Controleren of alle schroeven, moeren en
snelspanners goed vastzitten
Jaarlijks of na elke 1000 kilometer - naarge-
lang wat eerder voorkomt
FLYER-dealer:
Smeren van alle bewegende onderdelen die
gesmeerd moeten worden (Uitgezonderd
remvlakken)
Visuele controle van het frame en de onder-
delen op scheuren en beschadigingen
Lakschade bijwerken
Onderdelen met roestplekjes vervangen
Alle blanke metalen onderdelen (Uitgezon-
derd remvlakken) behandelen tegen corro-
sie (roest)
Defecte of beschadigde onderdelen vervan-
gen
Wielen controleren en indien nodig centre-
ren
Spanning van de spaken controleren
Ketting/rondsel/tandkrans controleren op
slijtage en schoonmaken
Ketting smeren met geschikt smeermiddel
Velgen controleren op slijtage
Remblokken/-rubbers controleren op slij-
tage
Controleren of alle schroeven, moeren en
snelspanners goed vastzitten
Indien nodig de remvlakken op de velgen
of de remschijven met een geschikte, door
de fabrikant goedgekeurde remreiniger
schoonmaken
Indien nodig alle lagers schoonmaken en
invetten met een geschikt, door de fabri-
kant goedgekeurd vet
Indien nodig verende onderdelen schoon-
maken en met een originele smeerstof van
de onderdelenfabrikant smeren
Indien nodig alle bewegende onderdelen die
gesmeerd moeten worden (in het bijzonder
snelspanners en scharnieren) schoonma-
ken en invetten met een door de fabrikant
goedgekeurde smeerstof
Laat u hiervoor instrueren door uw FLYER-dealer.
Na elke tocht bij neerslag
(naast de punten onder "Na elke tocht")
FLYER-dealer:
Ketting schoonmaken en smeren met een
geschikt, door de fabrikant goedgekeurd
smeermiddel
Remmen schoonmaken
Versnelling schoonmaken
Controleren of alle onderdelen voldoende
gesmeerd zijn
Laat u hiervoor instrueren door uw FLYER-dealer.
39
Bij gebruik van niet-originele
onderdelen vervalt de aanspra-
kelijkheid bij gebreken en de
garantie van de fabrikant. Bovendien is
er een verhoogd risico op ongevallen of
valpartijen.
Onderdelen die vervangen moe-
ten worden mogen uitsluitend
door identieke originele onder-
delen vervangen worden.
Ook slijtageonderdelen mogen alleen
door identieke originele onderdelen ver-
vangen worden.
20.1 Onderhoudswerkzaamheden en
vervangen van slijtageonderdelen
FLYER-model Gewicht
C-Serie ca. 25 kg*
T-Serie ca. 25 kg*
RS-Serie ca. 23 kg*
Flogo ca. 21 kg*
Tandem ca. 31 kg*
* Het gewicht hangt af van het frametype, het frameformaat
en de uitrusting.
FLYER is geschikt voor een maximaal totaalge-
wicht (berijder, bagage, voertuig en accu) van
149 kg. De FLYER Tandem is geschikt voor een
maximaal totaalgewicht van 210 kg.
21.1 Accu's van de FLYER-modellen
(36V)
21. Technische gegevens
Ondersteuningsniveaus
250 W met
terugtrappen
tot 200% (High)
250 W tot 225% (High)
350 W tot 275 % (High)
Capaciteit
Energie-in-
houd
Gewicht
12 Ah 432 Wh 3,2 kg
15 Ah 540 Wh 3,8 kg
18 Ah 648 Wh 4,5 kg
40
C12
C8.2
C6.1
C10
T6.1
C8.1
C5.1
T5.1
C8R
C8
21.2 Aanhaalmomenten voor
schroefverbindingen
Cockpit
Stuurgrepen 5
5 5 5 3 3 3 3 3
Remhendels 4 4 6-8 4 4 4 6-8 4 4 4 6-8
4 4 4 4 4 6-8 4 6-8 6-8 6-8 6-8 4 4 6-8 4 4
Schakelhendels 6-8 6-8 6-8 6-8 1,9-2,5
Displayhouder 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
Display-afstandsbediening 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
Stuur op stuurpen 16 16 5-6 5-6 5-6 5-6 5-6 5-6 16 16 5-6
5-6 5-6 5-6 5-6 5-6 5-6 5-6 5-6 5-6 5-6 5-6 8 8 5-6 6 6
Stuurpen op stuurbuis 6 6 9-11 9-11 9-11 9-11 9-11 9-11 6 6 9-11
9-11 9-11 9-11 9-11 9-11 9-11 9-11 5-6 5-6 5-6 5-6 5 5 9-11 7-8 7-8
Hoekinstelling stuurpen 13 13 13 13 13 13 13
13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 10 10
Hoogte-instelling stuurpen 3-4 3-4 3-4 3-4 3-4 3-4 3-4
3-4 3-4 3-4 3-4 3-4 3-4 3-4 3-4 3-4
Aandrijving
Kettingbladschroeven 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13
13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13
Krukas 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50
50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50
Pedalen 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34
34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34
Wissel/kettingspanner 8-10 8-10 8-10 8-10
8-10 8-10 8-10 8-10 8-10 8 8
Wielen/remmen
Moeren achterwiel 30-45 30-45 30-45 40 30-45 30-40 30-45 30-45
30-45 30-45 30-45 40 30-45 35 40 35 30-45 30-45 30-45 35
Remklauw schijfrem 6-8
6-8 6-8 6-8 6-8 6-8 6-8 6 6
Remarm V-Brake/HS11/33 6 6 6 6 6 6 6 6
6 6 6 6 6 6 6 6
Snelspanhendel V-Brake/HS11/33 4,5 4,5 4,5 4,5 4,5 4,5 4,5 4,5
4,5 4,5 4,5 4,5 4,5 4,5 4,5 4,5
Rolrem vooraan 6-8 6-8
Cassette 30-50 40 30-50 30-50
40 30-50 30-50 40 30-50 30-50
Remkabelklemmen 6-8 6-8
Zadel
Zadelrek 17-19 17-19 8.1-13.5 8.1-13.5 8.1-13.5 8.1-13.5 8.1-13.5 8.1-13.5 17-19 17-19 8.1-13.5
8.1-13.5 8.1-13.5 8.1-13.5 8.1-13.5 8.1-13.5 8.1-13.5 8.1-13.5 22 22 22 22 15-18 15-18 15-18 15-18 15-18
Zadelpenklem 6-8 6-8 6-8 6-8 6-8 6-8 6-8 6-8 6-8 6-8 6-8 6-8 6-8 6-8 6-8 6-8 6-8 6-8 6-8 6-8 6-8 6-8 6-8 6-8 6-8 6-8 6-8
T8
41
Cockpit
Stuurgrepen 5
5 5 5 3 3 3 3 3
Remhendels 4 4 6-8 4 4 4 6-8 4 4 4 6-8
4 4 4 4 4 6-8 4 6-8 6-8 6-8 6-8 4 4 6-8 4 4
Schakelhendels 6-8 6-8 6-8 6-8 1,9-2,5
Displayhouder 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
Display-afstandsbediening 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
Stuur op stuurpen 16 16 5-6 5-6 5-6 5-6 5-6 5-6 16 16 5-6
5-6 5-6 5-6 5-6 5-6 5-6 5-6 5-6 5-6 5-6 5-6 8 8 5-6 6 6
Stuurpen op stuurbuis 6 6 9-11 9-11 9-11 9-11 9-11 9-11 6 6 9-11
9-11 9-11 9-11 9-11 9-11 9-11 9-11 5-6 5-6 5-6 5-6 5 5 9-11 7-8 7-8
Hoekinstelling stuurpen 13 13 13 13 13 13 13
13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 10 10
Hoogte-instelling stuurpen 3-4 3-4 3-4 3-4 3-4 3-4 3-4
3-4 3-4 3-4 3-4 3-4 3-4 3-4 3-4 3-4
Aandrijving
Kettingbladschroeven 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13
13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13
Krukas 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50
50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50
Pedalen 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34
34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34
Wissel/kettingspanner 8-10 8-10 8-10 8-10
8-10 8-10 8-10 8-10 8-10 8 8
Wielen/remmen
Moeren achterwiel 30-45 30-45 30-45 40 30-45 30-40 30-45 30-45
30-45 30-45 30-45 40 30-45 35 40 35 30-45 30-45 30-45 35
Remklauw schijfrem 6-8
6-8 6-8 6-8 6-8 6-8 6-8 6 6
Remarm V-Brake/HS11/33 6 6 6 6 6 6 6 6
6 6 6 6 6 6 6 6
Snelspanhendel V-Brake/HS11/33 4,5 4,5 4,5 4,5 4,5 4,5 4,5 4,5
4,5 4,5 4,5 4,5 4,5 4,5 4,5 4,5
Rolrem vooraan 6-8 6-8
Cassette 30-50 40 30-50 30-50
40 30-50 30-50 40 30-50 30-50
Remkabelklemmen 6-8 6-8
Zadel
Zadelrek 17-19 17-19 8.1-13.5 8.1-13.5 8.1-13.5 8.1-13.5 8.1-13.5 8.1-13.5 17-19 17-19 8.1-13.5
8.1-13.5 8.1-13.5 8.1-13.5 8.1-13.5 8.1-13.5 8.1-13.5 8.1-13.5 22 22 22 22 15-18 15-18 15-18 15-18 15-18
Zadelpenklem 6-8 6-8 6-8 6-8 6-8 6-8 6-8 6-8 6-8 6-8 6-8 6-8 6-8 6-8 6-8 6-8 6-8 6-8 6-8 6-8 6-8 6-8 6-8 6-8 6-8 6-8 6-8
Tandem 7.70
T12
RS 7.50
Flogo 3.01
T8
T10
Flogo 7.60SE
T8R
RS 7.30
RS 7.80
T11
Tandem 7.80
T8.2
RS 7.70
Flogo 3.01R
T8.1
T14
42
Voor het aantrekken van de
schroefverbindingen moet een
momentsleutel gebruikt wor-
den. Niet juist aangedraaide onderdelen
kunnen losraken of breken.
Door het niet naleven van het
voorgeschreven aanhaalmo-
ment kunnen onderdelen be-
schadigd worden. Houd u altijd aan het
aangegeven aanhaalmoment.
22. Bepalingen met betrekking tot de garantie
1. Wettelijke garantie
De landspecifieke bepalingen zijn van toepas-
sing op de garantie. In Zwitserland en in de EU
heeft de eindgebruiker gedurende twee jaar na
ontvangst van een nieuwe FLYER garantie van
de verkoper.
Bij de accu wordt na twee jaar een restcapaci-
teit van 60% van de oorspronkelijke nominale
capaciteit gegarandeerd. Het is niet mogelijk
garantieclaims in te dienen voor gebruikelij-
ke slijtage van slijtageonderdelen (bv. wielen,
banden, ketting, rondsels, remblokken, rem-
rubbers, lak, opschriften).
2. Vrijwillige garantie van de fabrikant
a. Garantietermijnen
Biketec AG geeft op nieuwe, complete FLYER
E-bikes, die afgemonteerd en geleverd zijn
door een door Biketec AG erkende FLYER-dea-
ler, vrijwillig de volgende fabrieksgarantie van-
af de koopdatum:
Frame: 10 jaar garantie op framebreuk als
gevolg van fabricagefouten
Motor, motorbesturingsunit, display, lader:
5 jaar garantie op fabrieks- en materiaal-
fouten
De aanspraak op de garantie leidt niet tot een
verlenging van de oorspronkelijke termijn.
b. Afhandeling van garantieclaims
Binnen de garantieperiode zullen productge-
breken gratis verholpen worden door vervan-
ging of reparatie, naar inzicht van Biketec AG.
Garantie wordt alleen verstrekt via een door
Biketec AG erkende FLYER-dealer. Garantie
wordt alleen verstrekt bij aanwezigheid van
een gedateerd aankoopbewijs dat hoort bij de
FLYER E-bike en een volledig onderhoudsboek-
je. De garantie is overdraagbaar op een twee-
de opeenvolgende eigenaar als er voldoende
bewijs is voor de aanwezigheid van garantie.
Biketec AG behoudt zich het recht voor om bij
het vervangen van een FLYER of van onderde-
len in het kader van de garantie functioneel
gelijkwaardige onderdelen te leveren of in te
bouwen.
c. Uitsluitingen van garantie
De bezitter van de FLYER is ervoor verant-
woordelijk dat zijn E-bike op de juiste manier
gebruikt wordt en regelmatig onderhouden en
verzorgd wordt. Garantieclaims zijn uitgesloten
bij fouten als gevolg van onjuist gebruik, bijvoor-
beeld overmatig gebruik, onvoldoende onder-
houd, onjuiste reparatie, wijzigingen of onge-
lukken. Garantieclaims zijn ook uitgesloten bij
gebruik in wedstrijden, bij commercieel gebruik
en bij gewoonlijke slijtage van slijtageonder-
delen (bv. wielen, banden, ketting, tandwielen,
remblokken, remrubbers, lak en opschriften).
43
23. Milieutips
Let er bij de verzorging, reiniging en afvoer van
uw FLYER op dat dit op milieuvriendelijke wij-
ze gaat. Gebruik daarom bij het verzorgen en
reinigen indien mogelijk afbreekbaar schoon-
maakmiddel en let erop dat er geen schoon-
maakmiddel in de leidingen terechtkomt.
Het complete voertuig, alle onderdelen,
smeer- en reinigingsmiddelen en in het bijzon-
der de accu (gevaarlijk onderdeel) moeten op
de juiste manier afgevoerd worden.
Waarschuwingen en belangrijke opmerkingen
Let erop dat u door de extra
ondersteuning van de motor
met een hogere snelheid rijdt
dan u gewend bent met een gewone
fiets.
Let erop dat de motor van uw FLYER
tijdens een langere afdaling verhit
kan raken. Raak deze niet aan. Dat
kan leiden tot brandwonden.
Dit geldt ook voor de remschijven, die
bij het remmen sterk verhit kunnen
raken. Vermijd het rijden met pie-
pende remmen, ook bij langdurige of
steile afdalingen.
Probeer nooit om uw FLYER te ge-
bruiken met een andere accu dan de
originele. Uw FLYER-dealer kan u
adviseren over de keuze van de juiste
FLYER-accu.
Verwijder nooit afdekkingen of onder-
delen. Daardoor kunnen onder span-
ning staande onderdelen blootgesteld
worden. Ook aansluitpunten kunnen
onder spanning staan. Gecombineer-
de onderhoudswerkzaamheden mo-
gen alleen worden uitgevoerd door
uw FLYER-dealer. Bij onjuiste behan-
deling bestaat de kans op stroom-
schokken en letsel.
Beschadig en verbuig geen kabels
tijdens het onderhouden, schoonma-
ken, vervoeren of instellen van uw
FLYER.
U mag uw FLYER niet meer gebruiken
als een veilige werking niet meer mo-
gelijk is. Dit is het geval als de span-
ningsvoerende onderdelen of de accu
beschadigd zijn of u scheuren in het
frame of in onderdelen bemerkt. Tot
controle van de FLYER-dealer mag de
FLYER niet meer gebruikt worden en
moet deze veiliggesteld worden.
Let vooral op als er kinderen in de
buurt zijn. Voorkom dat kinderen
bijvoorbeeld voorwerpen door ope-
ningen in het voertuig stoppen. Dit
kan leiden tot levensgevaarlijke elek-
trische schokken.
Als de FLYER in een montagestan-
daard vastgezet wordt, mag dit alleen
via de zadelpen gebeuren. Hoogwaar-
dige aluminium frames kunnen door
de klemkracht van de houder bescha-
digd worden.
Ak
ku
44
1. Inspectie
Ten laatste na 200 kilometer of vier maanden
na verkoopdatum
Opdrachtnr: ......................................................
Datum: ..............................................................
c Alle noodzakelijke onderhoudswerkzaam-
heden uitgevoerd (volgens inspectie- en smeer-
plan)
Vervangen of gerepareerde onderdelen:
............................................................................
............................................................................
............................................................................
Kilometerstand:..................................................
Stempel en handtekening van de
FLYER-dealer:
2. Inspectie
Ten laatste na 1000 kilometer of een jaar,
naargelang wat het eerst voorkomt
Opdrachtnr: ......................................................
Datum: ..............................................................
c Alle noodzakelijke onderhoudswerkzaam-
heden uitgevoerd (volgens inspectie- en smeer-
plan)
Vervangen of gerepareerde onderdelen:
............................................................................
............................................................................
............................................................................
Kilometerstand:..................................................
Stempel en handtekening van de
FLYER-dealer:
3. Inspectie
Ten laatste na 2000 kilometer of 2 jaar, naar-
gelang wat het eerst voorkomt
Opdrachtnr: ......................................................
Datum: ..............................................................
c Alle noodzakelijke onderhoudswerkzaam-
heden uitgevoerd (volgens inspectie- en smeer-
plan)
Vervangen of gerepareerde onderdelen:
............................................................................
............................................................................
............................................................................
Kilometerstand:..................................................
Stempel en handtekening van de
FLYER-dealer:
24. Controle
45
4. Inspectie
Ten laatste na 3000 kilometer of 3 jaar, naar-
gelang wat het eerst voorkomt
Opdrachtnr: ......................................................
Datum: ..............................................................
c Alle noodzakelijke onderhoudswerkzaam-
heden uitgevoerd (volgens inspectie- en smeer-
plan)
Vervangen of gerepareerde onderdelen:
............................................................................
............................................................................
............................................................................
Kilometerstand:..................................................
Stempel en handtekening van de
FLYER-dealer:
5. Inspectie
Ten laatste na 4000 kilometer of 4 jaar, naar-
gelang wat het eerst voorkomt
Opdrachtnr: ......................................................
Datum: ..............................................................
c Alle noodzakelijke onderhoudswerkzaam-
heden uitgevoerd (volgens inspectie- en smeer-
plan)
Vervangen of gerepareerde onderdelen:
............................................................................
............................................................................
............................................................................
Kilometerstand:..................................................
Stempel en handtekening van de
FLYER-dealer:
6. Inspectie
Ten laatste na 5000 kilometer of 5 jaar, naar-
gelang wat het eerst voorkomt
Opdrachtnr: ......................................................
Datum: ..............................................................
c Alle noodzakelijke onderhoudswerkzaam-
heden uitgevoerd (volgens inspectie- en smeer-
plan)
Vervangen of gerepareerde onderdelen:
............................................................................
............................................................................
............................................................................
Kilometerstand:..................................................
Stempel en handtekening van de
FLYER-dealer:
46
7. Inspectie
Ten laatste na 6000 kilometer of 6 jaar, naar-
gelang wat het eerst voorkomt
Opdrachtnr: ......................................................
Datum: ..............................................................
c Alle noodzakelijke onderhoudswerkzaam-
heden uitgevoerd (volgens inspectie- en smeer-
plan)
Vervangen of gerepareerde onderdelen:
............................................................................
............................................................................
............................................................................
Kilometerstand:..................................................
Stempel en handtekening van de
FLYER-dealer:
8. Inspectie
Ten laatste na 7000 kilometer of 7 jaar, naar-
gelang wat het eerst voorkomt
Opdrachtnr: ......................................................
Datum: ..............................................................
c Alle noodzakelijke onderhoudswerkzaam-
heden uitgevoerd (volgens inspectie- en smeer-
plan)
Vervangen of gerepareerde onderdelen:
............................................................................
............................................................................
............................................................................
Kilometerstand:..................................................
Stempel en handtekening van de
FLYER-dealer:
9. Inspectie
Ten laatste na 8000 kilometer of 8 jaar, naar-
gelang wat het eerst voorkomt
Opdrachtnr: ......................................................
Datum: ..............................................................
c Alle noodzakelijke onderhoudswerkzaam-
heden uitgevoerd (volgens inspectie- en smeer-
plan)
Vervangen of gerepareerde onderdelen:
............................................................................
............................................................................
............................................................................
Kilometerstand:..................................................
Stempel en handtekening van de
FLYER-dealer:
47
10. Inspectie
Ten laatste na 9000 kilometer of 9 jaar, naar-
gelang wat het eerst voorkomt
Opdrachtnr: ......................................................
Datum: ..............................................................
c Alle noodzakelijke onderhoudswerkzaam-
heden uitgevoerd (volgens inspectie- en smeer-
plan)
Vervangen of gerepareerde onderdelen:
............................................................................
............................................................................
............................................................................
Kilometerstand:..................................................
Stempel en handtekening van de
FLYER-dealer:
11. Inspectie
Ten laatste na 10 000 kilometer of 10 jaar,
naargelang wat het eerst voorkomt
Opdrachtnr: ......................................................
Datum: ..............................................................
c Alle noodzakelijke onderhoudswerkzaam-
heden uitgevoerd (volgens inspectie- en smeer-
plan)
Vervangen of gerepareerde onderdelen:
............................................................................
............................................................................
............................................................................
Kilometerstand:..................................................
Stempel en handtekening van de
FLYER-dealer:
48
25. Conformiteitsverklaring & Colofon
Colofon
Inhoud en afbeeldingen
Hexagon Zweiradtechnik
Mittelstraße 4
D-65307 Bad Schwalbach (Duitsland)
Tel: +49 6124 6054161
Hexagon-Zweirad@web.de
Wettelijk onderzoek door gespecialiseerd ad-
vocatenkantoor voor intellectueel eigendoms-
recht.
© Kopiëren, herdrukken, vertalen of commer-
cieel gebruik (ook gedeeltelijk, in gedrukte of
elektronische vorm) is alleen toegestaan met
voorafgaande schriftelijke toestemming van
Biketec AG.
Gelieve er rekening mee te houden dat instruc-
ties zonder voorafgaande kennisgeving ter ver-
betering aangepast kunnen worden.
Voor regelmatige technische updates bekijkt u
www.flyer-bikes.com.
FLYER PANA NL, Editie 1, Oktober 2014
EG-Conformiteitsverklaring
(Alleen van toepassing op modellen waarvoor goedkeuring vereist is)
De fabrikant Biketec AG
Schwende 1
CH-4950 Huttwil (Zwitserland)
Tel: +41(0)62 959 55 55
verklaart hierbij dat het volgende product:
Naam product: FLYER EPAC (Electrically Power Assisted Cycle)
Type: C-SERIE, T-SERIE, RS-SERIE, FLOGO, Tandem
voldoet aan alle relevante bepalingen in de
Het apparaat voldoet verder aan alle eisen in de Richtlijn
Elektromagnetische Compatibiliteit (2004/108/EG)
en de Laagspanningsrichtlijn (2006/95/EG) (alleen oplader).
De volgende normen zijn toegepast:
DIN EN 15194(Fietsen - Elektrisch aangedreven fietsen - EPAC-fietsen)
Modellen met een nominale prestatie van meer dan 250W: conform DIN EN 15194
DIN EN 14764 (City- en Trekking-fietsen - Veiligheidseisen
en Testmethoden)
Tandem: conform DIN EN 14764
Technische informatie via:
Biketec AG
Ivica Durdevic
Schwende 1
CH-4950 Huttwil (Zwitserland)
Zwitserland
Huttwill, september 2014
Voor Biketec AG:
Simon Lehmann Ivica Durdevic
CEO CTO
V 1.2
O5
De overschrijving van deze FLYER aan de klant wordt doorgevoerd na de
eindmontage in gebruiksklare toestand en na uitvoering van een test of
controle van de hieronder vermelde punten (meerwerk tussen haakjes).
c Verlichting c Remmen voor en achter
c Veervork en eventueel demper (afstemming op de klant)
c Wielen (rondloop/spakenspanning/luchtdruk)
c Stuur/stuurpen (positie/schroeven met momentsleutel gecontroleerd)
c Framescharnieren en grendels aangepast (bij vouwfiets)
c Pedalen (bij klikpedalen eventueel aanpassen van de veerspanning)
c Zadel/Zadelpen (Zadelhoogte en positie ingesteld op klant;
Schroeven gecontroleerd met momentsleutel;
Geveerde zadelpen: afgestemd op de klant)
c Schakeling (eindstops!)
c Schroefverbindingen van onderdelen
(Controle met momentsleutel)
c Accu opgeladen c Proefrit gemaakt
c Overige uitgevoerde werkzaamheden _________________________
____________________________________________________________
FLYER-dealer ____________________________________________
Straat ____________________________________________
Postcode, plaats ____________________________________________
Telefoon _____________________ Fax ____________________
E-mail ____________________________________________
Uitgiftedatum,
Stempel,
Handtekening van de FLYER-dealer
____________________________________________________________
De klant bevestigt met zijn handtekening dat het voertuig met de hieronder vermelde begeleiden-
de documenten in goede staat ontvangen is en dat hij/zij getraind is in de bediening van de FLYER.
Handleidingen
c Remsysteem c Veervork c Verende zadelpen
c Pedaalsysteem c Speedlifter Twist
c FLYER originele handleiding
c Overig ___________________________________________________
Klantinformatie
Naam, voornaam ____________________________________________
Straat ____________________________________________
Postcode, plaats ____________________________________________
Telefoon __________________ E-mail _____________________
_____________________ ___________________________________
Plaats, datum Handtekening
Overschrijfbewijs
Fabrikant Biketec AG
Merk FLYER
Model _______________________
Framenr. _______________________
Accunr. _______________________
Vorkfabrikant _______________________
- Model _______________________
- Serienummer _______________________
Toelaatbaar totaalgewicht
(Fiets, accu, berijder en
bagage) _______________________
Kinderzitje toegestaan c ja c nee
Toelaatbaar aanhanggewicht _______________________
Framevorm _______________________
Frameformaat _______________________
Wiel- of
bandformaat __________________________________
Kleur __________________________________
Bijzonderheden __________________________________
__________________________________
Stempel en
handtekening
van de FLYER
dealer
__________________________________________________________
E-bike-pas
Hier toevoegen voor het kopiëren
O6
Remhendel
Remtoewijzing
Linkerhendel
c Rem voorwiel
c Rem achterwiel
Rechterhendel
c Rem voorwiel
c Rem achterwiel
(Tip voor de FLYER-dealer: kopieer de E-bike-pas en het overschrijfformulier en voeg een kopie toe aan uw klantgegevens; stuur indien nodig een kopie naar de fietsfabrikant)
O7
Gelieve open te klappen!
E-Bike-pas en overschrijfbewijs bekijken!
Eigen opmerkingen
BIKETEC AG · FLYER, Editie 1, 10.2014 NL, V 1.2
Biketec AG
Schwende 1
CH-4950 Huttwil (Zwitserland)
Tel. +41 62 959 55 55
info@flyer.ch
www.flyer-bikes.com
Uw FLYER-dealer
26


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Flyer T serie - Panasonic at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Flyer T serie - Panasonic in the language / languages: Dutch as an attachment in your email.

The manual is 2,83 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

Others manual(s) of Flyer T serie - Panasonic

Flyer T serie - Panasonic User Manual - English, German, Dutch, French, Italian, Norwegian - 275 pages


The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info