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IT
7. Uso conforme
Le FLYER sono progettate per il traspor-
to o lo spostamento di una sola persona.
Il trasporto di una seconda persona è
consentito solo nell’ambito dell’ordina
-
mento giuridico nazionale (bambini nel
seggiolino della bicicletta o negli apposi
-
ti carrelli porta bimbo, vedere cap. 19.1)
oppure su tandem.
Il trasporto di bagagli è consentito solo con un
dispositivo adatto applicato alla FLYER e con un
ssaggio sicuro del bagaglio. La portata massima
del portapacchi e il peso massimo consentito del
veicolo non possono essere superati (vedere cap.
24 “Dati tecnici”).
Peso totale consentito:
Peso conducente + peso FLYER + peso
batteria + peso bagaglio + peso carrello
Se attrezzate come disposto dalla legislazione na
-
zionale, le e-bike, rispettivamente attrezzate come
biciclette da città e da trekking (serie C, serie
T, serie RS, FLOGO, PLUTO,Tandem), possono
essere utilizzate nel trafco stradale pubblico e su
strade non asfaltate, come sentieri di campagna.
Il produttore e il rivenditore specializzato FLYER
declinano qualsiasi responsabilità, con conse
-
guente decadenza della garanzia legale, se il vei-
colo viene impiegato in modo improprio, se non
vengono osservate le avvertenze per la sicurez
-
za, se la FLYER viene sovraccaricata e eventuali
difetti vengono eliminati in modo improprio. Os
-
servare inoltre le disposizioni sulla manutenzione
e la cura per non compromettere la responsabilità
e la garanzia legale.
La FLYER non è adatta a sollecitazioni estreme,
come uso su scale o salti, impieghi duri come
eventi da competizione autorizzati, guide truccate
o gure di salto artistico.
Le e-bike FLYER non sono adatte a competizioni/
gare.
Per chiarimenti sulle limitazioni d’uso, rivolgersi
al proprio rivenditore specializzatoFLYER o al
produttore.
Informarsi sulla legislazione vigente prima di
guidare la FLYER su strade e percorsi pubblici.
Guidare solo su percorsi autorizzati per i veicoli
in oggetto.
8. Prima della messa
in funzione iniziale
Assicurarsi che il veicolo sia funzionante e regola-
to per il conducente.
Quindi vericare:
posizione e ssaggio della sella e del manubrio
regolazione dei freni
ssaggio delle ruote nel telaio e nella forcella.
Far regolare manubrio e avancorpo dal rivendito
-
re specializzato FLYER in una posizione sicura e
comoda per il conducente.
Far regolare la sella in una posizione sicura e co
-
moda per il conducente (vedi cap. 11.2).
Far regolare dal rivenditore specializzato FLYER
le leve dei freni, afnché siano ben afferrabili in
qualsiasi momento e consentano di frenare senza
sforzo. Imparare la corrispondenza tra leve e fre
-
no anteriore e posteriore: la leva sinistra del freno
controlla generalmente il freno anteriore; quella
destra controlla il freno posteriore! Vericare in
ogni caso prima della messa in funzione iniziale
la corrispondenza tra leve e freni sulla FLYER, nel
caso in cui fosse differente.
Prima di intraprendere il tragitto (ma anche dopo
aver lasciato la bicicletta incustodita, anche solo
per breve tempo), vericare la posizione sicura e
corretta di tutte le viti, gli sganci rapidi, gli assi
a rilascio rapido e i componenti importanti. Una
tabella con i raccordi a vite importanti e le coppie
di serraggio prescritte è disponibile al cap. 24.2,
Avvertenze sull’uso corretto di sganci rapidi e assi
a rilascio rapido nel cap. 11.1.
Se si conduce con pedali a clic/sgancio rapido:
funzionano correttamente. I pedali devono scatta
-
re facilmente e senza problemi.
Vericare la pressione dell’aria dei pneumatici.
Attendersi ai dati indicati dal produttore sul lato
del pneumatico.
Vericare i seguenti componenti essenziali della
sua e-bike:
vericare la posizione corretta della batteria;
vericare lo stato di carica della batteria e
assicurarsi che sia sufciente per il percorso
programmato.
prendere dimestichezza con le funzione del
dispositivo di controllo.
30 - 80 PSI (2.5-5.5 BAR)
Esempio di indicazione della pressione
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