733021
248
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/264
Next page
246
Instellen van de uitgaande demping
De instelling van de uitgaande demping kunt u
bepalen bij een stoeprand.
U moet de ingaande demping van de
vering al hebben ingesteld wanneer u de
uitgaande demping wilt instellen.
Voer deze test uit op een veilige plek
zonder verkeer!
Draai de knop voor de uitgaande demping tegen
de klok in tot aan de aanslag.
Rijd met de ets van een stoeprand af, terwijl u op
het zadel blijft zitten. Tel hoe vaak het verende on
-
derdeel naveert. Het verende onderdeel moet zo
worden afgesteld dat het maar een keer naveert.
Veert het verende onderdeel meerdere keren na,
dan draait u de knop voor de uitgaande demping
één klik met de klok mee. Rijd nogmaals van de
stoeprand af en tel wederom hoe vaak het veren
-
de onderdeel naveert. Herhaal deze stap tot het
verende onderdeel slechts een keer naveert.
Noteer hoeveel kliks (of hoeveel omwentelingen)
u de knop met de klok mee hebt gedraaid vanaf
de aanslag. Dit is uw instelling van de uitgaande
demping.
Bij een verende vork met correct ingestelde uitga
-
ande demping mag het voorwiel niet van de grond
loskomen als de vork in stilstand wordt ingedrukt
en plotseling weer wordt losgelaten. Wanneer het
voorwiel bij deze test loskomt van de grond, moet
de uitgaande demping met nog een klik worden
aangedraaid en de test worden herhaald.
Veer- en ophangingsonderdelen zijn vei-
ligheidsrelevante onderdelen van uw
FLYER. Onderhoud en controleer uw
verende FLYER met regelmatige tus
-
senpozen. Laat regelmatig controles uit-
voeren door uw FLYER-dealer. Het
chassis werkt beter en langer als u het
regelmatig schoonmaakt. Warm water
en een zacht reinigingsmiddel zijn hier
-
voor geschikt.
Volledig geveerde etsen zijn niet ge-
schikt voor gebruik met aanhangers en
kinderaanhangers! Lagers en bevestigin
-
gen zijn niet ontworpen voor de dan optre-
dende krachten. Sterke slijtage en breuk
met ernstige gevolgen kunnen optreden.
12. Wielen en banden
De wielen zijn onderworpen aan zware belasting
door de ongelijke ondergrond en het gewicht van
de berijder.
Na de eerste 200 kilometer moet u de wielen in
een werkplaats laten controleren en eventueel
laten centreren.
De spanning van de spaken moet daarna met
enige regelmaat gecontroleerd worden. Losse
of beschadigde spaken moeten nagespannen
of vervangen worden door een FLYER-dealer.
12.1 Velgen testen
De stabiliteit van de velg vermindert
wanneer deze sterk wordt belast, bijv. bij
offroad-gebruik, en de gevoeligheid voor
beschadigingen neemt toe. Een verbo
-
gen, gebarsten of gebroken velg kan ern-
stige ongevallen en valpartijen veroorza-
ken. Gebruik uw FLYER niet meer als u
merkt dat een velg beschadigd is. Laat de
velg door een FLYER-dealer controleren.
12.2 Banden en binnenbanden
Vervang kapotte onderdelen uitsluitend
door originele.
Banden zijn aan slijtage onderhevig.
Controleer regelmatig de proeldiepte,
bandenspanning, de staat van de zijde
-
lingse bandvlakken en let op de tekenen
van broosheid of slijtage.
De maximaal toelaatbare bandenspan-
ning mag bij het oppompen niet worden
overschreden. Anders bestaat de kans
dat de band klapt. De band moet ten
minste tot de minimaal aangegeven
bandenspanning opgepompt worden. Bij
te weinig bandenspanning kunnen de
banden loskomen van de velgen.
Op het zijdelingse bandenoppervlak zijn
de opgaven voor de maximaal toege
-
stane bandenspanning en ook voor de
toegestane minimale druk aangegeven.
Overschrijd de maximaal aangegeven
druk niet.
248


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Flyer Mountain - Bosch 2019 at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Flyer Mountain - Bosch 2019 in the language / languages: English, German, Dutch, French, Italian as an attachment in your email.

The manual is 7,2 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info